pandaa4

Bueno ya estoy en la peninsula otra vez. Haber si encuentro alguna llanta que me guste y os posteo una foto Un saludo y gracias a todos los que os molestasteis.

Hola copañeros, gracias por contestar. mi duda no es que se mueva mucho el nivel, si no que no me cuadra, yo cuando lo compré mire el nivel y siempre no me acuerdo si era en frío o caliente. Yo OS preguntó, más que nada, por qué creo que el nivel a bajado bastante, creo que antes estaba siempre arriba y por eso me mosquea. El otro día fui a casa de mi cuñado que tiene uno igual, pero en negro, y vimos que el nivel del agua estaba por debajo del mínimo, coche en frío, en llano y por debajo y eso es lo que me mosquea, el de mi cuñado es el modelo 2010, pero bueno es casi igual. Bueno por eso me da palo, por qué creo que lo consume y no se por donde. Un saludo

Hola compañeros Soy uno de los propietarios de los audi a4 2.0 tdie del 2011 y queria preguntaros una cosa con relaccion a como mirar el nivel de agua de refigeracion. ¿Como se tiene que mirar el nivel de agua? en frio o en caliente. Tengo el problema de que el coche tiene 16000 kilometros y 8 meses escasos y me da por mirar el nivel de agua y lo veo ( en frio ) un dedo por encima del minimo y en caliente lo veo un dedo por debajo del maximo. Como hay que mirarlo realmente y por que hay tanta diferencia???? El audi a4 b5 que tenia antes lo vendi con 300000 y cuando miraba el nivel siempre estaba al maximo, tanto en frio como en caliente. Ando mosqueao y me gustaria saber si alguien le pasa lo mismo y si es normal. Un saludo

El mio es de febrero del 2011 y solo he realizado la del nivel de aceite 13E6 Pero no me avisaron, fui yo a que me lo digeran despues de verlo en el foro. Un saludo

Jejej pues chicos yo llevo varios kilometros desde que me lo engrasaron y nada a vuelto a salir, me toca volver y recordarselo. Un saludo

Hola compañeros tiene toda la pinta de la seguridad del coche Antiguamente pasaba con el codigo de la llave que si la metias y estaba dado el contacto sin arrancar el coche por seguridad no arrancaba. Veo que puede ser eso el codigo de seguridad. Un saludo

Hombre compañeros gracias por las respuestas Haber mi intencion al ir a norauto o feu vert no es comprarlas alli si no ver lo que sabian de llantas y ver las llantas haber si hay alguna que me podria gustar para luego buscar en internet ese tipo de llanta. Las llantas que he mirado son las replicas tanto italianas como alemanas y lo que busco es una llanta diferente a la de la casa por que si no pondria las originales, quiero darle un toque de personalidad mia y no ser igual que el tipico con sline o similar (sin faltar a nadie por supuesto) yo es lo que quiero y por eso me estoy comiendo la cabeza, pero claro yo lo que os comente, que yo en el otro coche compre las llantas que me gustaron y sin mirar mas, unas CHINAS KOSIE SENEKA RACING y sin mas me han durado unos 300.000 kilometros y el coche iva perfecto, si decir que ya le ponia muchos plomos a alguna pero por que tenia muchas mordidas por que las cubiertas las ponia yo y por bordillos bueno por 300.000 kilometros, jijijijiji El problema es que ahora ya no tengo 29 años y quiero que el audi nuevo pues este un poco elgante pero atrevido y no me quede macarrilla, por eso me estoy rompiendo la cabeza y os agradezco mucho que me ayudeis a realizarlo, es mas como me caliente y vea que no consigo una que me guste y sea bonita y eso pues me voy a dejarlo con unas originales de las sline que quedan bien. Up siento daros la chapa, bueno gracias por la informacion del taller de bilbao, haber si me paso esta semana no podre por que estare fuera de la peninsula pero la siguiente lo intentare, he visto otro sitio por internet que deben tener taller en leioa, son los de LLANTAS Y MAS no se si los conoceis. He visto dentro del foro un coche como el nuestro en gris y con unas llantas que me gustan me pondre en contacto con el chico haber si me dice precios que le costaron y sdonde se pueden comprar. Un saludo a todos

Hola compañero Lo mio es un ÑIIIICCCKKK cuando lo voy pisando como si rozaria con algo o estaria muy seco, cuando lo lleve me lo engrasaron y se quito el ruido pero ha vuelto hacer el ruido en menos de 5000 kilometros, osea que lo volvere a llevar y si tienen que cambiar algo que lo cambien que para eso tiene 4 años de garantia. Un saludo

Bueno chicos gracias a todos por vuestro interes. Haber si me decido... hoy he ido a los tipicos de llantas, norauto, feu vert y cosas asi y no tienen ni put* idea, lo unico que me han dicho es que les deja la documentacion del coche y qiue le pasan una fotocopia a su suministrador para ver que me pueden ofrecer, al final les he mandado a tomar por saco. Me gustaria pillar algun sitio que entiendan y ver alguna posibilidad, si alguien conoce en la zona de bilbao algun sitio pues que me diga. Un saludo

Hola copañero Yo antes tenia un b5 con suspension konig regulable y ahora tengo el tdie con asientos sport y cuero y te garantizo que son mas comodos que los del b5 con suspension dura. Yo por ahora solo le he echo 16.000 kilometros pero tanto la la mujer como yo estamos mas contentos que con los asientos del b5 y eso que con ese coche hicimos 300.0000kilometros, Bueno te recomiendo que pruebes los asientos sport y si puedes consiguelos de segundamano o asi para que te mejore la comodidad a ti y a la mujer. Un saludo PD. la suspension del tdie no es muy dura y no creo que por eso la mujer vaya tan incomoda.

Muy buenas Jhimy Si puedes hacerme el favor de sacar un par de fotos tanto de frente como desde atras para ver como quedan, tambien comentarte si has tenido algun problema tanto con las llantas o neumaticos como con los de la itv. Ademas que neumatico es el que llevas 225/40 R18 92 Y ???? que neumatico montas modelo, marca y quetal te ha ido. Muchas gracias compañero.

Ok gracias super ratón Gracias por las molestias, yo lo que no tengo ni idea es lo que me comentado del buje, no se que es exactamente ni cómo mirarlo o compararlo de una llanta a otra y me da palo preguntar en los sitios de llantas por si ellos no saben y me dicen que se lo aclare, jiji Yo a los coches siempre les he puesto las llantas por bonito pero en este coche se me complica un poco el tema, por lo que veo. Otra cosa, entoces ves muy mal la llanta de 18"x8j con neumático 225,seríA tanta locura aunque sea con garganta como la que enseñó en el links?. Un saludo.

Hola compañero El desgaste que yo tengo no es por correr mucho, mas que nada es por el tipo de carretera por la que ando, soy del norte y para ir acurrar subo y bajo todos los dias dos puertos y ando entre ida y vuelta 100 kilometros, en el anterior audi no consegui que ninguna de las cubiertas me durara mas de 28.000 kilometros y estas del nuevo a4 no se por que en 10.ooo kilometros tube que pasar de alante atras las cubiertas por que ya empiezan a estar cerca de los chivatos de desgaste. Sobre lo de la llanta mi intencion es poner la de 8" por que no encuentro de 7.5 que me agraden y las cubiertas tengo que mirar como quedarian pero la intencion es poner 225 por que la diferencia en precio y luego en consumo del coche con referencia a las 245, ese es el tema me fastidia mucho el coste para ir a currar tanto en gasoil como en ruedas.Si hiciera menos kilometros no tendria dudas y pondria las 245, pero hay que buscar una zona intermedia entre el consumo y bonito. Si alguien sabe donde mirar llantas de 18 con 7,5j en vez de 8j. Un saludo

Muy bien pues esperamos las fotos para poder ver como quedan Un saludo

Estoy de acuerdo. Para mi, lo ideal serian unas llantas de 18" x 7,5" para poder meter una 225/40/18 con buena proteccion de llanta. Dicho esto, habria que compensar la 1/2 pulgada que pierdes en anchura de llanta (1/4 de pulgada por cada lado) respecto de la 18"x8". Partiendo que el ET de las de serie esta sobre 45, para que la rueda quede exteriormente en el "mismo sitio" que ésta, el ET de la nueva debería ser 38 aunque de 33 a 38 solo hay cinco milimetros de diferencia y creo que quedarán bien. Con ET 33 modificarías la anchura del eje en sólo 12 mm por cada lado (el limite legal son 30 mm por cada lado). Como resumen te pongo las especificaciones de la llanta que yo buscaria... DIAMETRO: 18 pulgadas GARGANTA: 7,5 pulgadas Tornilleria: 5 x 112 BUJE: 66,45 a 66,6 (algunas marcas ofrecen las dos medidas. Yo llevo la primera) ET: 38 (33 a 40 puede valer) El ET 33 por ejemplo haría que la rueda fuera un poco mas hacia fuera que la de serie. Si no es mucho, no pasa nada y da al coche un aspecto mas "gordo" Saludos! PD: Si encuentras algo en esta medida, ponlo por aqui... Ok muchas gracias super-raton Yo las llantas que llevo son las de serie 225/55 R16 94y y las que quiero poner son estas http://www.todollantasshop.es/epages/todollantasshop.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/todollantasshop/Products/GT-C18 tienen un ET de 42 y queria poner las cubiertas 225/40 R18 92Y por que son equivalentes a la que viene en la documentacion del coche(205/60 R16 92w) nose como quedaran yo quiero que este dentro de la legalidad y que el coche se vea mas bonito y uin poco mas gordo, sin tener que poner las 245 que me salen muy caras para andar cambiando cubiertas cada 9 meses que es lo que tardo en que se me gasten las cubiertas. Por favor como compañero dame tu opinion y dime si conoces algun sitio donde tengan llantas de este tipo pero de 7,5" en vez de 8" y que et seria bueno para que se le vea gordito al coche. Un saludo y gracias

Es eso, si metes 225 en llanta de 8 quedan muy a ras, y encima perfil 40 en gomas, un suicidio, con 7.5 la medida que dices va a quedar perfecta. Ok, ahora lo difícil es buscar llanta de garganta 7.5. Haber donde veo alguna. Si sabéis algún sitio lo agradecería.

eso es lo que me dijo a mi el de la itv de mi zona. Seria bueno verificarlo con mas para que asi vayamos legalmente, jijijijij las cubiertas valen mucho menos.

haber en la documentacion vienes varias medidas en la parte de homologacion de tipo: y vienen varias, pero el de la itv me ha comentado que la valida para hacer la convalidacion de si vale o no una llanta o cubierta es la que viene en la parte de arriba en donde pone el tipo de motor etc... hay un apartado en el que pone NEUMATICOS: 4-205/60 R16 92 W que es la que toman ellos de referencia para el 3% de desvio en llanta y cubierta y esa es la que ha mirado en el listado que tienen ellos alli con las equivalencias y me a dicho que se puede poner 225/40 R18 y que el peso del vehiculo si audi ya me pone 92W pues que no habria problema, o eso me ha dicho el ingeniero. Bueno haber si alguien lo puede certificar. Lo que no se es si es diferente en el a4 avant y en el mio que es el a4 normal. Un saludo

Hola Juan Pues en la itv que es donde he preguntado yo, me han comentado que el indice de carga sin problemas por que en la documentacion el coche esta con 205/60 R16 92 W y que en eso se basan, le he recalcado yo lo mismo que me dices y me ha comentado eso que si el fabricante te pone que el 92 W da la talla de peso pues que no hay ninugun problema o eso me ha dicho. Tambien le he comentado que aunque en la documentacion viene esa rueda no es la que traia de serie por que la que traia de serie es la 225/55 R16 95Y y lo mismo me dice que lo que ellos se fijan es en la que pone en la parte de arriba de la documentacion que las otras son posibles montajes y que a la hora de ver las llantas y cubiertas que podrian pasar se fijan en esa en la que pone en la parte de arriba de la documentacion y con eso un 3% de desvio y con eso le he recalcado varias veces y me dice que sin problema. Lo comento por que yo con 2.0 tdie no queria poner mas de 225 por que si no el coche seria mas dormido y eso pues segun ellos me valen y si la itv la pasare siempre alli que es donde he pasado habitualmente todos mis coches pues bueno mientras me lo pasen pues bien. De todas maneras mira haber que tienes puesto en la documentacion tu y por curiosidad pasa por la itv haber que te dicen, para asi poder tener mas opiniones de los supervisores de la itv. Un saludo

Hola compañero Lo primero felicitarte por las llantas que en precio es la leche muy baratas y originales.... joer . Bueno te queria preguntar por que tu ya te has puesto al tema de cambiar llantas, jijij, tengo una duda con respecto al sensor de presion de neumaticos. Has tenido que cambiar algo en la llanta o sin mas el sistema funciona, es que no se como va si lleva sensor en el interior de la llanta o funciona de otra manera. Haber si me puedes contestar por que quiero cambiar las llantas y no se si tengo que desmiontar las viejas y quitarles algo. Un saludo

hola rafaqmq Muy guapas, haber si me pasas el link´s para poder ver donde pillar mas llantas de este tipo. Lo que si es que si pongo las pondre en 18" por que hago muchos kilometros al año y unas 19" pues me saldrian muy caras las cubiertas y gasto 4 ruedas cada 10 o 11 meses. Lo bueno y esto vale para todos es que he ido a la ITV de los arrededores de mi casa y he preguntado las cubiertas que podria poner en este coche con llantas de 18" y me han constato. 225/40 R18", 235/40 R18", 245/40 R18" Con lo que con esto las cubiertas me salen mas baratas que con llanta de 16", jajajaja sin duda pondre las 18" en un mes jijijijijijij. Lo que no me han aclarado es si la llanta al tener garganta si vale o no vale, me han comentado que si no pasa del 3% en total de la medida original pues sin problema pero que sin verlo y medirlo no me dicen nada. No se si arriesgarme a poner con garganta o no?????? Bueno lo dicho haber si alguien sabe algo de lo de la presion de neumaticos que es muy importante, por que yo ahora lo llevo y nose lo que tengo que hacer a la hora de cambiar las llantas. Un saludo

Pues compañeros me gustaria ir pero pilla un poco lejos del norte. Me gustaria que se hiciera una en la zona de bizkaia, haber si libro y puedo ir, jiji que los trabajos a turnos es un poco jodido para las quedadas. Un saludo a todos y que lo paseis bien, haber si poneis unas fotitos y asi vamos conociendo a esta gente tan errollada.

pues sinceramente, yo le pedi con el buethoot basic y tiene la tecla. en los tdie creo que con el pack de oferta viene con ello en los demas no se si es de serie o es en opcion. metete en la paguina de audi y configura el coche haber si te pone como queda lo del bluethoot sin escoger ningun extra. un saludo

Muy buenas compañeros Tengo la intencion de cambiar las llantas mi audi a4 b8 2.0 tdie 136c.v. del 2011 las llantas son estas http://www.todollantasshop.es/epages/todollantasshop.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/todollantasshop/Products/GT-C18 (perdon si no se puede poner link´s directos a tiendas) y tengo un par de problemas. He pedido precio de cubiertas 245/40 R18" 93Y que son las que viene en la documentacion, ¿sabeis seguro si se pueden poner otra medida que no sea esa en la llanta de 18"?? Que neumaticos recomendais para esa medida michelin, brigestone, fulda, vredestein,etc..... voy mas o menos rapido por autovia y carretera comarcal con dos puertos (que se come mucho las cubiertas) y lo que quiero es que me duren pero que me agarren bien en seco y mojado por que soy del norte, las que llevo en el coche son unas contact sport o algo asi que venian de serie y creo que con ellas no voy a llegar hacer los 20.000 kilometros o si llegan seran pocos mas. Que os parecen ese tipo de llanta para el a4 b8 color blanco? Sabeis como funciona el sistema de presion de neumaticos?? al cambiar la llanta tengo que poner algun sensor en las llantas nuevas o algo para que me siga funcionando el sistema de presion de neumaticos que tengo?. se notara mucho el consumo y las prestaciones al pasar de 225/55 r16 a 245/40 r18 ? Seria mejor montar llanta de 17" o mejor 18"? Bueno siento hacer tantas preguntas pero haber si me podeis contestar para decidirme. Un saludo

Hola compañeros Yo tenia activado lo del retrovisor derecho y hasta ahora subia a su sitio cuando quitaba la marcha (o eso creo), pero desde que me han echo la actualizacion de la campaña 13e6 el espejo ya no sube y se queda en la posicion como si estari la marcha atras metida, la unica forma de que suba es poniendo en la posicion de la regulacion de espejos en el medio y asi si vuelve. Es normal o deveria de subir el espejo cuando quito la marcha atras?? Un saludo y muchas gracias