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karllo

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Mensajes publicados por karllo

  1. primero un saludo a todos ya que por aqui no suelo pasar ya que poseo un A4 B6 y suelo estar en el foro de los A4, bien pues busco consejo ya que me ronda por la cabeza cambiarlo por un A6 TDI del 2005 o 2006.

    Casi todos los que voy viendo tienen sobre los 140.000 y 180.000 Km y rondan entre los 16000 €

    que motorizaciones me recomendais?

    con estos KM que precauciones debo tener?

    bueno espero que me ilumineis un poco y un saludo

  2. Bueno pongo mi granito.

    PUÑETERA CRISIS!!!!!!!!!!!

    yo suelo entrar bastante pero posteo poco, son varias las razones pero en principal la inestabilidad que sobrevuela por encima, gracias a Dios a mi todavía no me ha tocado pero si es cierto que me ha acortado la libertad de algunos gastos extras y llegados a estos tiempos solo tengo proyectos por empezar y un come come en el interior de cada mod que se hace y me quedo con las ganas de .............yo tambien lo tengo pensado y buf.................... no puedo............... y entonces no posteo para evitar que me entre la desilusion y paso pagina, son tantas las cosas pendientes y jod** !!!!! carras tu morro es una, xavi10 tu suspension otra, y asi no pararía de enumerar mods, esperemos que esto cambie y no se nos hayan envejecido demasiado nuestros A4 para continuar con ilusion :thumbsup:

    edito para comentar otra cosa que tengo en mente, hay otro tema que creo que puede influir , aunque realmente es mas comodo el hecho de dividir el foro b6/b7 en 4 partes (mecanica,electricidad,vagcom y general)esto pueda influir en que los post se disgreguen entre ellos y de la sensacion de que se postea menos

    un saludo

  3. BUENO LO PROMETIDO ES DEUDA!!!! :innocent:

    aqui tienes una foto de como yo los tengo conectados a la resistencia. del foco de la caja de los leds salen 4 cables, pues del negro haces un puente, yo he puesto un robacorrientes y lo llevas a un extremo de la resistencia (en mi caso el cable marron) y del verde y blanco al otro extremo de la resistencia ( en mi caso cable azul)

    y VOILA!! adios al fallo !

    espero que te sirva mas abajo te dejo otra foto de la resistencia

    un saludo

     

    post-39789-1287931280.jpg

  4. hola yo acabo de realizar cambio a 2 din y claro he tenido que recortar el clima, tal y como se explica en diversos bricos, no hay ningun problema se recorta por cada lado en paralelo sobre unos 3 mm, comienza por un poco menos y luego ves ajustando a lima.

    una cosa yo estoy interesado en el boton del esp si está en buenas condiciones y es el que va en la esquina superior derecha si lo vendes me dices algo.

    un saludo y suerte con el cambio :thumbsup:

  5. repuestos sin iva total.......................230,30 €

    mano de obra sin iva .......................165,24 €

    jod**, no sé si es para plantarles un monumento a estos o plantarles una denuncia al resto de talleres oficiales que están pegando esos palos, por lo que sé hay diferencias de hasta casi 1000 € en lo mismo. INCREIBLE!!!!!!!!!

    un saludo