Speed1.8T

Gracias por la aportacion, ya habia visto el post, lo usare de guia cuando tenga que meter el motor mio, la pega es que no es exactamente el mismo, pero bueno, para una idea sobra. Un par de fotos de la maquina ya a la puerta de casa, me quede sin bateria al hacer las fotos al interior y al motor... put*da.

Muchas gracias, pues nada, ya se va abriendo el abanico de posibilidades, jejj.... a ver si me pasan el autodata y me aclaro algo mas, para poder buscar tambien de otros modelos.

gracias... ahora la duda que tengo es, en que se diferencian para dar diferentes potencias, solo electronica? o tambien varian la admision, turbo, ineyccion o alguna cosilla por ahi...

Nuevamente gracias chirrito. Si, y no. digamos que esas 3 letras denominan el tipo de motor, y sus caracterisitcas. Dentro de los A4s, 1.8turbos independientemente de su potencia, traccion o caja de cambios...hay varios tipos de motores diferentes, unos llevan AVJ, otros APU, AEB... la base es la misma en todos los 1.8T pero hay muchas variantes, y se diferencian asi... con diferentes codigos de motores. Mi problema es que AVJ´s no abundan, y quiero saber la diferencia entre otros codigos, para ver si es facil por ejemplo poner un APU. La verdad no se explicarme muy bien, pero espero haber resuelto tu duda. PD: ya tengo el coche en el pueblo, y ya he estado mirando un poco... la culata es inservible.... ASI que de reconstruirla nada de nada. Espero impaciente esa relacion de motores...

Muchas gracias por la ayuda, de momento lo que quiero son despieces o caracteristicas tecnicas bastante especificas de los distintos 1.8T, para saber si puedo montar otro motor que no sea el AVJ, sin demasiada complicacion. La revista tecnica no la tendras, verdad?

pues igual eran hasta identicos, porque el mio llevaba unas llantas de 5 palos en 16 y ancho 205. no sabemos porque motivo tiene estas en 15 con 195. Pero vamos, no creo que duren mucho esas llantas puestas... jejj

Epa, mi hermano hizo una foto cuando lo fuimos a ver.

AVJ, pues por lo poco que he visto por internet, debieron de fallar las bombas de aceite en este motor....no? La contraseña la he cambiado, el nombre no lo veo. Yo creo que si se puede cambiar, porque en el perfil sale una lista con los cambios de nombre...

Sip, es bastante trabajo y tal, pero lo hago en plan hobby... Os pondria el anuncio de segundamano, pero ya lo han borrado... Mañana mismo cuando lo lleve le hago unas fotos... Un par de preguntas, se puede cambiar la contraseña o el nombre?como?

Muy buenas a todos, me presento en este foro. Me llaman Andy, tengo 20 años, soy de Leon, tengo actualmente un 406... y me acabo de comprar un B6 Avant 1.8T quattro del 2002 con 155000km y el motor roto... pretendo cambiarlo, o reconstruirlo completamente poco a poco... En cuanto me lo lleve a casa hare unas fotos, sobre todo al interior (cuero azul) que no debe de haber muchos. Mi primera duda es sobre la diferencia entre los 1.8t con diferentes codigos y años, me gustaria saber si se puede acceder a algunos despieces online para compararlos... El codigo de mi coche es AVJ, y el tema esta bastante dificil para encontrar uno... Espero poder ayudar en todo lo posible en este foro... Un saludo!

la suspension de un c5 no tiene nada que ver con la de un passat actual, tienes razon, el c5 le deja por los suelos mira este video, el xm es un coche del....90? igual antes.... http://es.youtube.com/watch?v=gVPXgvOl0xc el sistema del xm, no creo que este ni la mitad de desarrollado que el de un c5...no? 20 años despues.... ojo, tngo un audi, pero reconozco que la hidroactiva es hidroactiva, y en estabilidad no se le puede ni mirar....