noloseno

Yo también le puse llantas réplica rs4 de 18 y me vibra un pelín a 120 aprox. ya me he acostubrado. Supongo que con un buen, buen equilibrado solucionado.

Si es cierto, pero casi todos los modelos que no son Audi los llevan plateados y la verdad no queda mal, así también es diferente. Pero bueno eso es csa de cada uno negro también es guapo, yo creo que me los pillaré cromados aunque de todas formas tengo que ver las fotos.

Buenas, para los que no lo sepan Jerezauto ma ha informado de lo siguiente. En principio los leds vienen preparados para no fundirse, pero si eso ocurre no hay problemas para cambiarlos. Tampoco sabía yo el precio de los portes de los faros, y me comenta que son 10 lereles por juego. Un saludo a todos y ánimo que queda poco par tenerlos.

Pooozziii conforme pasa el tiempo y con tanto problema empiezo a opinar lo mismo, angel eyes. Bueno a esperar que estén montados los de jerezauto y ver resultados.

Buenas, me acaba de informar Jerezauto que si alguien quiere faros pero modelo angel eyes, los podemos incluir en la misma lista, de este modo nos hará también descuento.

LISTA PROVISIONAL PARA LA COMPRA CONJUNTA DE LOS FAROS DE LUZ DIURNA A3 8P alx (negro) Sitor (negro) Currito00 (¿?) Sanc (negro o cromado, depende XD) cuco_19 (negro) Eldelkinto_vlcc (¿?) Fierdz (Negro) Xnet (negro) dani_curto (negro) GringoSB (negro) noloseno (negro o cromado)

Buenas, yo definitivamente no monto bixenon todo problemas, y ya he vendido el xenon H7 ya me vale. Solo comentar que entre tanto problema con los faros de luz diurna, que si no hay, que si bombilla H1, precio... Alguien estaría dispuesto a montar una compra conjunta de angel eyes y ver por cuanto nos salen? a mi no me desagradan. Repito es solo una sugerencia, y si somos varios los que nos animamos pues... Un saludo

Correcto, WellDone me envió un mail (quizás a alguno más también), en el que me decía que en breve tendría faros con luz diurna para nuestros A3, y que si estábamos dispuestos para una compra conjunta que se podía hablar de precios. Esperemos que diga algo, tengámos paciencia que lo bueno se hace esperar. Todos tenemos muchas ganas ya de tenerlos, pero cuantos más vendedores tengamos más posibilidad de un buen precio también, pensar que todavía no hay ni fotos. Esperemos un poco más y no nos precipitemos, y sobretodo que sea con bombilla H7

No lo entiendo lo del tipo de lámpara. Esto es una put*da para los que tenéis el kit xenon con H7. Los faros con H1 los descartaría.

Pues yo estaba todo ilusionado por montarle al mio bixenon, pero ahora todo son problemas y además muy caro . Igual me espero a ver que dice WellDone sobre estos faros.

Buenas foreros, hace un par de días he recibido un mail de WellDone y me informa de que pronto tendrá los faros para nuestros coches con luz diurna, y que si estamos interesados para montar una compra conjunta, nos haría un precio especial. A ver si tenemos noticias suyas pronto. Vayamos tomando nota ya que no tenemos noticias del otro vendedor. Un saludo

Buenor relájater Hazme una oferta si te interesa, piensa que tiene solo dos semanas de uso y también tengo que enviarlo y eso algo me costará a ver si nos ponemos de acuerdo. Un saludo

Buenas, pues resulta que un conocido me va a montar unos faros bixenon para mi A3, y el kit que compré de WellDone ya no lo necesito. Si alguien está interesado que me lo haga saber, lo vendo en su caja original tal y como me lo enviaron por lo que me costó, 209 leuros. Por cierto lo he probado y funciona de coña. Un saludo.

Buenas, pues resulta que un conocido me va a montar unos faros bixenon para mi A3, y el kit que compré de WellDone ya no lo necesito. Si alguien está interesado que me lo haga saber, lo vendo en su caja original tal y como me lo enviaron por lo que me costó, 209 leuros. Por cierto lo he probado y funciona de coña. Un saludo.

Buenas, yo soy del grupo de la segunda compra lo tengo montado y va muy bien. Ahora el segundo paso será montar un faro con lupa para que de mejor la luz y no cante tanto. Por cierto Sitor has solucionado lo que comentas? A mi también me da un haz de luz diferente, desde dentro del coche noto como que la luz izquierda alumbra más, y diría que las monté y quedaron bien ancladas las dos, es que si no se caen, lo has podido arreglar? Y otra cosa, en los baches no nota nadie que tiemblan las luces un poco? Un saludo

Bueno, veo que no soy el único que nota los temblores de las bombillas en los baches. Solo espero que no se caiga nunca una bombilla La verdad que queda muy bien, y los que vienen de cara no hacen luces, buena señal. Ahora lo suyo sería montar unos faros con lupa. A ver si pongo alguna fotillo. Un saludo.

Buenas. Pues como ya comenté ya lo tengo montado, y es una gran diferencia comparados con las halógenas, ahora pongo largas y no las veo por ningún lado, y lo mejor, no molestan ya que nadie me hace luces. Creo que es una buena inversión en seguridad. Por otro lado, y por poner una pega, cuando hay algún bache noto como que la luz tiembla un poco, no se si será problema del anclaje de la bombilla al faro, ni idea. No se si a alguien más le pasará algo parecido. Luego también el hecho de tener el cristal de la lámpara tan protegido con esa pintura gris, le quite algo de potencia a la bombilla, no se, pero en general muy bien. Un saludo.

Ya lo he montado y se me han jodido los limpias... es bromaaaaaaaa!!!!!!!!!! Se montan muy fácil el resultado pues os podéis imaginar, una luz blanca bestial. Yo me he equivocado Calculin, en la primera bombilla al conectar esa parte que tu dices, pero lo único que pasa es que no se enciende, le das la vuelta y ningún problema ya va. Espero que a todos os funcione bien. Un saludo foreros y gracias por todo a WellDone, y a Manunarvi que se lo curró para qe esto tirase.

Bueno a ver si van saliendo esos kits de xenon, que hace ya una semana que hemos pagado muchos. Los que faltan por pagar que aligeren

Entonces WellDone entiendo que los envíos no los haces hasta que no tengas todos los pagos? O conforme vayamos pagando haces los envíos? Un saludo

Si si, desde luego. No dije que antes del conce bajando de las pistas pasé por un taller pequeño de la Massana, entré y comenté el problema. El hombre estaba ocupado pero me hizo entrar el coche y lo miró. Después de un buen rato con el no supo dar con el problema, claro le daba al limpia con el capó arriba y así no funciona el motor, de eso me di cuenta en casa. Además intentó quitar la tapa y tampoco pudo le dió miedo cargársela, de haber podido seguro que hubiese solucionado el problema. Entonces el me envió al conce de Andorra y además no me quiso cobrar nada. Otro detalle para el que no lo sepa que me pasó relacionado con la asistencia. Pude llegar hasta Guissona, a 130 kilómetros de mi casa pero allí llovia mucho, decidí no arriesgar más tontamente y llamé a la asistencia, lo tengo con Génesis a todo riesgo. Mi intención era que me lo llevasen a casa y allí lo miraría yo, pero me dicen que estando a más de 100 kilómetros de mi domicilio solo me lo pueden llevar al taller más cercano, y que quizás al día siguiente lo tendría arreglado... para llorar. Suerte que al rato se despejó un poco el cielo, y por suerte no llovió más con lo que pudimos llegar a casa. Tenerlo en cuenta para los viajes, que con estos como no te mires bien la letra pequeña...

Bueno, por fin tema solucionado. Finalmente tirando de un extremo he conseguido sacar la tapa y acceder al motor del limpia. Era una tonteria, se había aflojado el tornillo que hay en el eje estriado que sale del motor, y se escapaba de las estrias de la barilla con lo que no movía los limpias. He sacado el motor, queda por debajo y si no lo sacas no hay manera de apretarlo, lo he fijado bien fuerte y ya funciona. No entiendo como los señores fabricantes de piezas de Audi cometen estos errores. Y otra cosa, para el que le pueda hacer falta que tome nota, me acerqué al concesionario de los "señores" Audi de Andorra cuando se me acababa de romper en un día de lluvia y nieve, expliqué el problema en recepción, que iba de viaje y tenía que llegar a Barcelona... y me dijeron que hasta la tarde no me lo mirarían pero que seguramente era el motor quemado. Les dije que no me podía quedar que si me lo podían mirar no fuese una tonteria y no se dignaron, de haberlo hecho lo hubiesen solucionado en 15 minutos y hubiesen quedado como unos señores, algo que para mi no son. Seguro que si les digo que quiero información para comprar un coche salen dos vendedores a atenderme. Creo que una vez más demuestran no estar a la altura, (algunos claro, no todos) y cuando te has gastado la pasta si tienes un problema que te den. Pues nada muchachos muchas gracias por vuestra información, sin ella no me hubiese atrevido a meter mano el coche. Un saludo

Antes que nada os quiero dar las gracias por vuestras aportaciones, que sin ellas... Lo que ocurre es que cuando he sacado los limpias y la goma, no encuentro la forma de sacar la tapa negra.Por más que lo intento ni se menea y me da miedo romper algo parece como si fuese pegada al cristal o faltase algún tornillo por quitar, supongo que no. Hay que meterle algún tornabís para hacer palanca o algo, o simplemente tirando? Si es cuestión de tirar y desencajarla, para donde se tira para arriba, para la parte delantera dirección al motor... Me sabe mal daros el coñazo, normalmente me salgo de todas pero esto no veo por donde pillarlo. Ya se que no, pero cuando he quitado los limpias y la goma se levanta de alante, pero la parte trasera no hay forma, ni se mueve. Perdonar por el tocho pero es que me urge. Pues que si me podeis dar alguna solución para desencajar y sacar la tapa, muchas gracias, y ya os explicaré el final de la peli. Un saludo

Buenas foreros. Esta semana me pilló una nevada por el norte y, put*da, se me paró el limpia en plena tormenta que luego pasó a ser agua, no se como salí de allí, pero finalmente paró la lluvia y pude llegar a casa. No, no le he puesto ningún kit de xenon llevo h7 de toda la vida, no entiendo que le ha podido pasar. Tengo el coche todavía en el garaje de casa y miedo me da llevarlo al conce, de todos es sabido que se pasan con los precios quince pueblos. Creo que no está quemado porque se oye girar, pero los limpias no se mueven. La cuestión es si alguien sabe como se accede hasta el motor para intentar ver que le pasa, y en el peor de los casos cambiarlo, pero hacerlo yo que siempre me saldrá más barato que si lo leva al concesionario, además creo que no es muy dificil por lo poco que he oido, pero no tengo ni idea. Alguien me puede echar un cable? Muy agradecido.

Buenas, para cuando está pensado hacer el pedido, esta semana? Quizás llegar a quince será dificil creo que nos quedamos con 11 o 12, la gente no se anima, y como ya hay ganas de tenerlo... Un saludo