victorIbis

Estos problemas de que se queda la llave a dentro y se cierra el coche se puede desactivar en el MMI,incluso individual cada puerta, a mi se me cerro una vez con la llave en el maletero y nunca mas lo llevo ,desactivado y listo.

Wuapisimo perfecto compañero seria un efecto optico de las fotos, muy elegante este aleron.

Cada dia me gustan mas estas llantas me estoy calentando.... Uploaded with ImageShack.us

Esta que se sale el coche y el aleron <_< pero no se a podio poner un poco mas para el perfil de la linea del culo no se si me explico....

En definitiva el blanco la parrilla negra brillante o de serie le queda mucho mejor que cromado yo ya las he quitado y no volvere a lo cromado en la parrilla.

Que grande eres pedroR sin tus bajaditas este foro no seria el mismo, gracias por la firma. :drool: :crying_anim:

Como te comenta nes37 salen por 75€ y a mi me hicieron un 10% de descuento, yo las lleve al taller de confianza que tengo y pintadas y montadas ( pegadas) 50€ total me salio por 200€. saludos.

Ya lo puedes decir ya, yo estaba entre el paragolpes sline delantero o taloneras y las taloneras se notan mas, un gran acierto aunque lo proxima modificacion paragolpes delantero sline. xD un saludo.

Gracias compi, tu makina esta espectacular, vaya cambio , la delantera tuya era mi idea pero respetando el emblema en plata y los retros en blanco ya que asin personalmente lo hace mas ancho, tu makina se merece un reportaje fotografico. Las tiras hoy mismo se las quito. saludos.

Buena idea haber si alguien sabe algo.

gracias culombio a mi me paso como a ti me enredaron y solo opte del sline el interior, yo creo que las taloneras y el parachoques delantero es un cambio hacer en este coche y te sale la mitad de lo que vale el sline en el conce, sobre la parrila ya lo comentado mas arriba en breve sufrira una modificacion... un saludo.

Ya ves compi la verdad que los dos trozos de plastico cambia radical el coche, si que es verdad que la parrilla la tengo algo olvidada pero ahora me voy a animar de pintarla toda incluso el borde en negro brillante, lo cromado en coches oscuros queda muy muy bonito pero en blanco me dacanto mas por el negro para las entradas de aire.... un saludo nes37

Gracias compi, si el difusor trasero esta en negro brillo, ahora quiero tambien pintar el borde de la parrila y la parrila en negro brillante podrias poner unas fotos haber tu makina? Los emblemas de audi se pueden quitar verdad para pintar solo la parrilla??? saludos.

Bueno dejo unas fotillos de mis ultimas dos modificaciones , taloneras sline y rejillas delanteras en negro brillante, como cambia el coche con las taloneras animo a todos aquellos que esten en duda que el cambio es radical. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us saludos.

Poco a poco lo estas dejando muy wapo, te recomiendo las taloneras, yo esta semana las he puesto y a cambiado radical el coche, ya lo veras. El aleron me gusta. saludos.

exactamente es lo que me pasa a mi ,yo siempre me fijo en el instantaneo lo tengo fijo en el Fis y lo aprecio mas en marchas costaqr a puntita de gas ya tengo los 40.9 litros que es el maximo, en marchas largas se aprecia tambien pero no tanto, pero lo que cuando pisas notas que ese recorrido que le fcalta lo notas que tambien sube la potencia.

Por lo que decis es como si fuera un sprintbooster de esos, yo estoy seguro que mi repro algo del acelerador se a tocado porque a 1/4 sube la abuja que da miedo, y algunas veces da la sensacion que corre mas a medio gas que a gas a fondo, no me quiero imajinar con eso puesto, auqnue cuando me lo reprogramaron el tio me puso el canbus y me empezo a tocar cosas tambien me comento, vete a saber si cuando le meta el vag ya lo tengo,si que es verdad que ahora con la calor creo que la repro se a acabado de ajustar mas o que estos TFSI repro aceptan mejor las calores porque lleva unos dias que el bicho corre como un demonio, y esto en forocepos y en foros ingleses se a hablado mucho, o tambien puede ser que se hacerca a los 30.000km...

Panatallazo como activar modo dinamic por el foro a4 b8 que debe seri igual. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...620&st=1050 Alguien de barcelona con vagcom????

Yo lo provare pero con mi repro ya tengo bastante sensibilidad en el pedal como para poner mas, en ciudad seria demasiado molesto, gtpower ese retardo no es normal comentaselo a tu chiptuner o metele unos log haber que dice ....

Tanto se nota? Siendo manual se puede? Se hace cada vez que montas en el coche? jod** tengo curiosidad x provarlo xdddd.

Hombre yo llevo 278cv vajo el capo y si que tienes que estar cojiendo el volante fuerte ya que te puede dar un gran susto, me acuerdo que la primera vez que lo cojio la parienta despues de la repro ella iba con una mano abajo y quiso adelantar en una recta en 2º a 3500rpm le dio el pisoton y gracias a mi que me dio tiempo a cojerle el volante para enderezarlo ya que se le fue para la viña, el coche de al lado flipo ... :crying_anim: .

Es normal ese ruido a esas revoluciones el turbo esta cargando y hace ese ruido.

PRECIOSOOOO cada dia me gusta mas el sportback. :ranting2:

Que wapo son los blanquitos, por que sera ... xD

Acrapovic sal a dar una vuelta hombre, despues de gastarte la pasta no quieres provarla? Yo creo que en los diesel tendrias que haverla notada desde un principio, si ya no se nota malament, que no te se pase el plazo si luego te arepientes...