victorIbis

Esta wapo pero las pinzas en rojo no me convencen y ganaria mucho con el sline interior.

saludos.

El dia que salio de el conce.

sl2.

Bueno ante todo perdonarme por el retraso x mi presentacion, me animado hacerle unas fotos para el foro.

El coche es el 2.0 t 211cv, el motor es una delicia y suvidad espectacular, el consumo de momento esta sobre 8.5 en autovia mixto, a la que piso ciudad se dispara a 10 tranquilamente, no me preocupa.

Es un encanto conducir este coche y eso que venia de bmw pero el cambio se nota.

Bueno no digo mas que ya lo sabeis todos los que lo teneis el peazo coche que tenemos.

Aqui unas fotos.

Espero que os guste. !!!

Saludos.

Muy wapo, en negro todo lo cromado queda espectacular y mas en nuestros cohes.

Enhorabuena.

Precioso el coche, es igualito al mio.

sl2.

las new rs4 son las llantas que mas me gustan para el a5/s5 y en la foto que ha puesto klubber del negro me lo confirmo...

(En BMW las que mas me gustan son las M6)

Las M6 en su dia,ahora todos los macarras y moros van con las m6 incluso leones he visto.

A mi tampoco me gustan como le quedan...

Pues yo si le ago la repro siempre he sido partidario de hacerla con garantia, ya que si no la detectan que por obII es muy dificil de detectarla a no ser que vayas a probarlo, si tienes un problema de turbo o de cuarlquier cosa te lo cambian en garantia y si se dan cuenta lo niegas y dices que te a salido patada negra, su palabra contra tuya...

Yo he visto cambiar turbos en garantia y sin enterarse el conce.

yo hable con TLR y me comentaron que sumale 30 a 35cv de lo que da de serie tu coche, si el 180cv da 200cv o 210cv en banco pues sumale 30cv, al igual que el 211cv.

Veo mas lojico el 180cv a 240cv y el 211cv a 270cv que los dos a 270cv...

No es cuestión de ser más o menos listo, es una cuestión de si es así o no...

 

Por poner un ejemplo de este tipo, en el Mini de primera serie, el Mini One (de 90CV) y el Mini Cooper a secas (de 125CV), tenían exactamente el mismo motor, y era acojonante como con una simple repro el Mini One pasaba de 90 a 125 CV cuando el motor es atmosférico...

 

Si embargo, en los actuales motores de BMW 120d y 118d, de 177 y 143CV, a pesar de ser los dos de 2 litros de cilindrada, el primero lleva un turbo más grande que el otro y creo que el intercooler es también diferente.

 

Eso no significa que el que compra un modelo es el listo y el otro es tonto, sino que las marcas por temas de costes a veces diferencian sus modelos solo con electrónica, equipamiento y alguna mejora de chasis manteniendo intacto el motor y otras veces cambian también el motor y sus periféricos

Yo he tenido un serie 1 D y la diferencia del 118d al 120d era inyectores, colector de admsion y el turbo eran gt1749v los dos pero uno mas evolucionado que otro, lo demas todo igual y iC igual tambien, yo el mio tenia stage 3 llevaba turbo hibrido gt 1752v,linea de escape dimensionada etc... y llegue a 220cv y 465nm.

Nadie tiene el ETk para ver las diferencias o refencias de estos nuevos motores, ahy es donde se apreciara si son iguales o no.

sl2.

Muy buena info, en upsolute 540€ con iva y se puede negociar a 475€ si vamos algunos, esta en barcelona, (vilanova y la geltru) yo lo tengo al lado de casa...

Queda muy wapo, lo hace un pelin mas deportivo vista lateral.

Donde las comprado???

sl2.

Blanco no te arrepentiras.

Yo creo que los preparadores de españa no estan al nivel de informacion de ABTdel los nuevos motores y no saben que son iguales, seguro que si lo supieran o se informaran seguro que sacaria mas potencia a lo que anuncian sino tiempo al tiempo, respecto a lo que dara el 180cv en banco sera de 200 a 210cv y mas si son iguales a los 211cv menos electronica,viendo los resultados de los tsi 170cv habra sorpresa.

Si la preparacion de 275cv si fuera con turbo se llegaria a los 300cv siendo la base que tiene.

Estamos a la espera de info xDD

He estado preguntando informacion sobre nuestros motores TFSI 180cv y 211cv para la reprogramacion y los precios son los siguiente.

EPROM POWER ( alicante), muy buenos los conozco de mi anterior coche, precio de 400€ solo reprogramacion sobre 25 a 30cv mas de lo que saque el coche.

TLR (MADRID) Tambien son buenos, 500€ misma ganancia.

Upsolute (barcelona, vilanova y la geltru) 546€ y si vamos mas nos podria hacer precio especial.

Quiza en un futuro me decante por eprom power ya que tienen banco y siempre podras pedir un poco a la carta.

Haber quien es el conejillo de indias. xd

gracias chicos por abrirme los ojos, lo dejare asin que sta mas wapo.

saludos.

Haber si alguien la tiene en su coche y hace una foto ya que esta ultima que has puesto se paraece a la antena de bmw o las del norauto. xD

Bueno mirando un poco por ebay, y ver varias cosas interesantes que ahy una de las cosas que me han llamado la atencion y seguramente la coja es la imitacion de la antena de tiburon, que es exactamente igual que los que llevan telefono instalada, y por ese precio cambiaria mucho la estetica.

Dejo el link, lo malo que solo envia a italia tendriamos que preguntarle si envia a españa.

Pedido conjunto???

http://cgi.ebay.it/Audi-a5-a6-Simulatore-d...93%3A4|294%3A50

Bmw serie 1.

Pintalo mejor en negro, quedara muchismo mejor.

Por 1800€ tienes turbo mas garnde K04, intercoler dimensionado y inyectores mas grandes, mas una repro que llegarias a los 300cv, para mi es un atraco esa repro.

Esto ya se imajinaba que practicamente las diferencias son de electronica del 180cv al 211cv.

Haber quien se anima, pero esta repro es carrisima, aqui las ahy desde 400€.

He estado preguntando informacion sobre nuestros motores TFSI 180cv y 211cv para la reprogramacion y los precios son los siguiente.

EPROM POWER ( alicante), muy buenos los conozco de mi anterior coche, precio de 400€ solo reprogramacion sobre 25 a 30cv mas de lo que saque el coche.

TLR (MADRID) Tambien son buenos, 500€ misma ganancia.

Upsolute (barcelona, vilanova y la geltru) 546€ y si vamos mas nos podria hacer precio especial.

Quiza en un futuro me decante por eprom power ya que tienen banco y siempre podras pedir un poco a la carta.

Haber quien es el conejillo de indias. xd

Precioso coche y preciosas fotos, en negro es uno de los colores que tambien me gustaban, enhorabuena.

Yo tambien ya lo he visto y para la semana que viene si todo sale bien ya lo tengo matriculado y gozando de el. :crying_anim: