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victorIbis

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Mensajes publicados por victorIbis

  1. Viendo que el RS5 en banco a quedado un poco vajo ya que da sobre los 420cv hace buenos tiempos pero se esperaba muchooo mas de este motor RS5.

     

     

    saludos.

     

    Me parece que no estamos muy al día :drooling:

     

    RS5 con 1010 Kms en banco 437.59 CV's 435.8 Nm.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=247237&hl=

     

     

    Quiza el que no esta al dia eres tu! :notworthy:

     

     

     

     

     

     

    Cada unidad es un mundo pero a Esta maquina le faltan caballos, a pesar de eso y su peso hace tiempos muy buenos.

     

    saludos.

     

    En fin tu mismo te contradices, afirmas en la primera respuesta dando a entender que por una unidad que has visto una lanzada (por cierto un 6% de perdida que entra en el límite de los normal) lo extrapolas a todos los RS5........lo que ahora niegas al decir que cada unidad es un mundo.......vamos que ahora voy a ser yo el que no está al día cuando opiné en un post en el foro S/RS/R de este video, quien está o no está al día victor???

     

     

    Me da igual no estar al día de coches o si estar, esto a mi no me da de comer, si tu dejas en evidencia lo que dice la gente cuando cada banco y cada coche es un mundo pues perfecto, para ti eso es estar al dia o no, :notworthy: tu ves 437cv y yo veo 420cv otro vera 440cv y ???? lo que esta claro que esta maquina no da los 450cv y ahi es el problema.

  2. Viendo que el RS5 en banco a quedado un poco vajo ya que da sobre los 420cv hace buenos tiempos pero se esperaba muchooo mas de este motor RS5.

     

     

    saludos.

     

    Me parece que no estamos muy al día :drooling:

     

    RS5 con 1010 Kms en banco 437.59 CV's 435.8 Nm.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=247237&hl=

     

     

    Quiza el que no esta al dia eres tu! :notworthy:

     

     

     

     

    Cada unidad es un mundo pero a Esta maquina le faltan caballos, a pesar de eso y su peso hace tiempos muy buenos.

     

    saludos.

  3. Bufff impresionante ha quedado, menudo cambio radical, para acabar de bordar esa delantera yo quitaría las tiras cromadas a la parrilla, y si es posible la pintaría en negro brillante, pintaria el aro cromado de las rejillas del parachoques en negro, y bordas la delantera, los escapes perfectos buen trabajo para el doctor que ha echo esa obra de arte, yo ahora pondria unas llantas y vajadita y ya de revista. Si es un no parar como entres mucho en el foro fotos, asin esta espectacular ;) . ;)

  4. Yo llevo H&R 3.5cm con suspension deportiva y estoy encantado, no es demasiado duro como yo imaginaba y el agarre es increíble, y estetica gana muchisimo nuestro coche vajado, la seguridad que te da en curvas ahora antes no me la daba.

     

     

    Yo no dudaría por esa combinacion

    hola victor. hoy e preguntado en recam audi por la suspension s-line y el jefe de taller me a asegurado que se tiene que poner todo, amortiguador mas muelle para la s-line. asi que el rumor de que son los muelles mas largos en la deportiva parece ser de que no es cieto, que los amortiguadores tambien son mas largos. victor si tienes tiempo campeon te pones alguna foto del paso de ruedas haber cuanto te a bajado y de paso me das precio ya que me piden 450€ por los eibach, pero dicen que baja entre 3,5cm y 4cm y eso es mucho para el a5 tocaria en todos los sitios.saludos

     

     

    450€ por unos muelles es un atraco tio donde vas tu a comprar??? a mi me costo 125€ en ebay ponerlos en el talller 90€ y queda wuapisimo, esta a 1 dedo del paso de rueda al neumatico, creo que a vajado 3cm a la deportiva, cuando pueda hare fotos pero va en camino el frontal S5 y ya que me espero para un mega reportaje.... :wacko: :wacko:

  5. No se puede poner todo el frontal del RS5 a un A5 y la razon es que las aletas delanteras del RS5 son mas anchas y tienen un nervio mas que un A5.Bueno si cambias las aletas tambien.La parrilla del Rs5 vales casi 700 euros y no lleva los mismos anclajes, en un conce oficial no lo hacen, te lo harian fuera en un taller tunning pero haciendo modificaciones en los anclajes y al loro con la itv que se esta poniendo la cosa fea.

    Saludos

    Hablas muy seguro cuando no es cierto lo que dices tanto parrilla como parachoques se pieden poner ahi foreros del foro ingles que lo llevan y puestos x ellos el parachoques lleva los mismos acoples y soportes que el de serie la aleta no influye en el parachoques.