jmfernandezz

No soy experto en este tema, pero no suelen hablar muy bien de este tipo de pulidora.

A mucha gente le está saliendo ese grillo y suele ser (en muchos casos)el plafon central en el techo. Prueba a tocarlo con la mano a ver si desaparece el ruido. A mi me paso lo mismo hasta que descubrí que era el plafón. Tambien he visto a varios en el foro con el mismo problema.

Entonces, ¿se puede usar la de CCP con agua?

Para mi gusto, la nº 2 está de escándalo

Este post estaría bien para el futuro subforo de bricos

Yo tengo la clay CCP pero aun no la he usado. ¿Sabeis si es necesario usarla con QD o se puede usar con agua jabonosa?

Eso estaria muy bien. Asi no nos volveriamos locos buscando

Tambien lo tengo y aunque no lo uso todos los dias, si es muy cómodo en las carabanas, ya que no tienes que estar pisando el freno.

Por motivos de espacio, yo siempre lavo en las máquinas a presión de las gasolineras, pero con alguna particularidad: 1. Lavo (sin fortar) con agua fria y sin el detergente de la máquina. 2. Siempre llevo mi cubo y mi detergente (chemical body extrem wash&wax) 3. Lavo con el agua del cubo y guante de cordero. En otras ocasiones, he lavado con trapos, guantes de microfibra, pero el resultado con el cordero es 20 veces mejor. 4. Acolaro con el agua de la máquina a presión. 5. Secado con microfibras del mercadona. El resultado es bastante bueno. Suelo darle un toque con QD FK#425. Espero que te sirva.

Pues con 5 millones ya podrían haber solucionado todos los problemas :ranting2: :ranting2:

Mi primera revisión fue a los 30.0000 (o 2 años, lo que llegue antes).

¿Alguien ha probado esta clay de CCP? http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/CB-002 ¿Puedo usarla con agua o debo usar QD?

+1 ¿frontanto con papel? ¿No raya la pintura? He probado con aceite y MF, pero nada, no salen las malditas manchas de resina.

Con las fotos queda mucho más claro

Fotos, fotos,......

No se si se puede, pero podrías dar el nombre del conce para que todos sepamos a donde no debemos ir.

Te lo agradecería mucho.

Si jmfernandez es ese tornillo blanco con cabeza allen Gracias. ¿Es el único tornillo blanco que hay en el faro?

¿Tendría alguien una foto o imagen del etka o elsa donde se indica cual es el tornillo encima del faro para poder regularlo? He abierto y capó y hay un tornillo de plástico blanco que se puede ajustar con cabeza allen y punta americana. ¿Es ese el tornillo? Os estaría muy agradecido si alguien me detalla exactamente el tornillo en cuestión.

Lo siento, pero no me he dado cuenta que en general se está hablando del tema. Si el administrador lo considera oportuno, que borre este post. Gracias.

Creo que se ha hablado bastante del tema, pero he encontrado esto en el foro sobre la regulación de los faros de xenon: "A mi me pasaba lo mismo y los gradué con una simple llave hexagonal girando media vuelta hacia la izquierda en el tornillito que hay encima de cada faro (ojo, en este coche es hacia la izquierda para bajarlos, porque en otros es al revés)." La cuestión es que estoy cansado de que me den ráfagas porque al parecer mi faro izquierdo alumbra demasiado alto. ¿Tendría alguien una foto o imagen del etka o elsa donde se indica cual es el tornillo encima del faro para poder regularlo? He abierto y capó y hay un tornillo de plástico blanco que se puede ajustar con cabeza allen y punta americana. ¿Es ese el tornillo? Os estaría muy agradecido si alguien me detalla exactamente el tornillo en cuestión. Saludos,

Quizas te sirva este enlace. Introduciendo los códigos de tu pegatina, te indica el extra. http://igorweb.org/equidec/Default.aspx

IMPRESIONANTE. A reclamar.

Reclamacion al conce y a Audi España

Vaya put*da. Yo daria parte al seguro.