Super-Raton
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hola Super-Raton
al final que barras pillaste dinos como quedan y precio, yo estoy un poco liado con este tema
un saludo
Hola Alfer,
Pues estoy detras de unas originales AUDI por ebay pero si no las encuentro en breve, creo que pillare las Whispbar,
Ya he localizado distribuidor y me han dicho que me las tienen en 3 dias... 229 euros..
Saludos!
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Son de garganta 8" lo que te obliga a poner una medida superior a la 225... Tenlo en cuenta...
No me parece tongo para nada...(yo pague menos por las mías...) Yo le haría una oferta por 400 euros, si de verdad te interesan...
El envío no debería superar los 100 euros si vienen de Europa...
Saludos!
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Aquí hay algunas como las mías... el envío no debería superar los 100 euros para las 4 llantas desde Alemania...
Son del A6 C7...
Nuevas (según el anuncio):
Otras:
unas de 5 palos de las mismas dimensiones:
Saludos!
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hola Super ,
que te parece este vendedor ?
http://www.ebay.co.u...-Felgen-NEU-/38 0394112895?_trksid=p4069.m7&_trkparms=algo=LVI&itu=UCI&otn=4&po=LVI&ps=63&clkid =21945468767314700&_qi=RTM1084481
el precio es real ? es lo que valen nuevas ? no hay tongo ?
sabes que podria cobrar por envio a españa?
un saludo
Item 38 is no longer available... ¿?
Saludos!
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Es un shop?
Sabéis cuando sale? Mi mujer lo quiere para después de verano...
Saludos!
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.... Mi opinión:
- eso no son "averías serias", cierto que fastidia bien, pero no veo motivo para largarlo.
- cuando lo lleves a tasar o le pongas precio ajustado en el mercado real de ocasión, igual se te quitan las ganas de venderlo.
la mía también... +1
Saludos!
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SUPER RATÓn, me dijiste que las tuyas eran ET 39, me podrías pasar alguna foto en detalle para ver como quedan en esa medida??
CIBOGA, lo mismo para tí, para ver como quedan esas 235...yo lo único que si las pongo serán las 235/45/18, llevo suspensión de serie...por eso de llenar más el paso de rueda.
Un saludo
Suspension deportiva -20mm, Llanta 18x8 ET39, Neumatico 235/45 R18
Perdon por la calidad de la foto...
Hay mas aqui...
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/282576-nuevas-llantas/
Saludos!
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mi opinion:
- Yo no te recomiendo otras replicas que no sean WSP Italy y eso sólo si no es posible encontrar unas originales...
- La medida de goma del link (225/45R17 91W) es legal por los pelos en medida (creo que el 91W no lo sería...). A mi no me gusta nada nada como queda...
- Ya que te vas a gastar dinero en cambiar las llantas, vete a 18". Es poco dinero de diferencia y queda bastante mejor.
Saludos!
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Enhorabuena!
Para mi la 18" con suspensión normal con 18" queda rara... Bajado gana mucho y resulta mas proporcionado a la vista...
Saludos!
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zaigor,
quitando las rueditas y "doblando" el manillar caben perfectamente en el maletero encima de las maletas, en horizontal... Si no cierra el cubremaletero, lo dejas abierto y puedes poner una tela por encima para cubrir la carga... yo lo hago así y créeme que llevo eso y mucho mas...
recuerda subir la maya que separa el maletero del habitáculo...
a mi no me gusta nada llevar objetos potencialemente peligrosos dentro del habitáculo... por seguridad en caso de colisión... un choque que normalmente no sería nada puede resultar un desastre con una bici dentro del coche...
Saludos!
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Este foro sin fotos no vale nada... je je je...
Yo me plantearía quitarle las rueditas laterales, doblar el manillar para que quede en la dirección de las ruedas y ponerlas en horizontal... deberían caber...
Saludos!
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Aquí puedes ver todas las referencias del paragolpes trasero del restyling (mod 2013)...
OJO! Esta vista es valida solo para AVANT!!!!
La verdad es que no veo bien la diferencia entre el sline y el normal...
Saludos!
Super hay que actualizar el ETKA ya que llegua por la 915 y 30 de precios :dl: , pero vamos aun sin actulizar a mi me salen las mismas referencias de paragolpes :clap1:
Saludos
Don Chity!
Se hace lo que se puede...!!!
Viendo la imagen con calma parece que en el restyling no hay dos paragolpes distintos para normal y sline.... parece que lo que cambia es el difusor solamente...
alguien recuerda el codigo PR para S-Line????
Saludos!
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Me da un poco de vergüenza escribir mi "teoria" ya que es simple simple...
Yo he llevado llantas de serie 16", replicas de 17" y originales de AUDI 18" y a partir de ahí, tengo alguna conclusión... pero no esperéis nada nuevo...
Básicamente se trata de una cagada de AUDI con los bujes de B8, ademas de un coche que parece ultrasensible al equilibrado de ruedas... por que?
Pues porque al poner las llantas del A6 C7 fabricadas en 2011 note una cosa que no había notado antes ni con originales de 16", ni con las replicas de 17"... y es, simplemente que la llanta entra en el buje pero muy muy justa. Con justa quiero decir que de primeras parece que casi no va a entrar y que hay que apretar un montón para encajarlas...
Ni con las originales de 16" ni con las replicas de 17 me pasaba eso... es mas entraba como si nada, sin rozar con nada...
Mi teoría es que, a partir de un determinado momento, los bujes vienen mas justos... solucionando en parte el problema porque, como os digo, el coche es super sensible a un mal equilibrado y con el uso termina por irse y entonces aparecen las famosas...
Como veis, nada del otro mundo...
Saludos!
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Creo que Carlos se refiere a poner los nuevos del A4 2013 sin tener que pelar cables ni nada...
Saludos!
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Aquí puedes ver todas las referencias del paragolpes trasero del restyling (mod 2013)...
OJO! Esta vista es valida solo para AVANT!!!!
La verdad es que no veo bien la diferencia entre el sline y el normal...
Saludos!
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Santi ke morro llebas al audi?
Llevo el paragolpes delantero de Caractere. A mi parecer, no tiene nada que ver con el de serie.
Eso esta clarísimo... no tiene nada que ver con el de serie...
unas fotitos...?
Saludos!
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el paragolpes trasero S-Line del restyling 2012 tiene, logicamente, una referencia distinta al "antiguo" pero no veo el problema para que no puedas instalarlo...
de hecho, yo me planteé poner ese cuando cambie la trasera S-Line... y al final no lo puse porque en las fotos que vi me pareció "menos bonito"
que el antiguo...- las taloneras fáciles....
- el delantero no lo veo tan importante... creo que se gana mas cambiando la parrilla...
En ETKA están todas las referencias...
Saludos!
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que no, que no... que esto iba al revés... que era yo el que os daba las gracias...
Joer eres un crack
Vamos pasas mas tiempo conel foro y l coche que trabajando, jajajajajaja
Un saludo y felicidades
panda, espero que nadie haga esa cuenta...
Lo importante no es la cantidad, sino la calidad, y los tuyos tienen muuucha calidad.
Un saludo super.
+ 1000
Otros + 1000
Los mios tb son de calidad
mucha!
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Pues yo andaba buscando llantas de calidad en 17 y 5 palos, y he encontrado estas originales por 896€, en accesorios Audi. Lo que no veo claro es que indica que son de invierno, y tengo la duda si no quedaran bien neumáticos que no sean de invierno.
Un saludo a todos.
Creo que la única diferencia es que la garganta es un poco más estrecha para que puedas montar bien las cadenas, no tendrás problema en montar neumáticos normales, para asegurarte pregunta antes de pedirlas.
+1. Llanta de invierno quiere decir que tiene menos garganta... pero sirven perfectamente para cualquier neumatico...
Saludos!
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Hay en el foro quien las ha montado y está contento... pero yo no las pondría...
En el eje trasero seguramente quedaran bien, justo al nivel de la aleta... pero en el delantero demasiado "salidas"...
Ademas, la garganta de 8.5" te pide poner COMO MÍNIMO unas 245 y aun así te quedarían "justitas" de protección de llanta...
Saludos!
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RL.8,0x18 W566 GEA ET39 5x112 66,6A HYPER SILVER por 825€ juego
La medida es exactamente la que llevo yo... en mi opinión, queda muy muy bien...
Con el tema del HyperSilver no te puedo ayudar mucho... a mi me parecen como las de AUDI...
FALKEN FK-452 EN 225/45/18 95Y XL por 626€ juego
Ojo con la goma de 225 para llanta de 8"... Deberías buscar neumáticos marcados con MFS y aun así tus relucientes llantas estarán en peligro frente a los bordillos...
Yo opté por la 235/45 y sigo pensando que acerte de pleno... te recomiendo pasarte por una estación de ITV y que te confirmen (por escrito) el código de velocidad y de peso que te admiten pasa esas medidas... te puedes ahorrar unos cuentos euros si te admiten W...
MONTAJE, EQUILIBRADO, VÁLVULAS 80 € LAS CUATRO
Me parece un poco caro aunque si te hacen buen trabajo mejor no escatimar en esto...
Saludos!
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2000 POSTS ! ! !
Este es mi post numero 2.000... Gracias a todos por los buenos ratos que he pasado por aquí...
Saludos!
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En mi experiencia las vibraciones vienen solo de un tema de equilibrado y no del paralelo...
Mete esa llanta reparada (sin goma y sin pesos) en la maquina de equilibrar (en estático)... ahí puedes ver si la reparación ha sido correcta...
Saludos!
ayuda llantas a5 en a4 b8 avant
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado · Editado por Super-Raton
Me reafirmo en mi humilde opinión... no me parece que quede bien...
En que el eje trasero tiene "un pase" pero el delantero queda demasiado fuera del paso de rueda...
Alberto, no hace falta que diga que con que te guste a ti, es suficiente... no me gusta nada criticar a los demás...
Saludos!