Super-Raton

Confirmado con ETKA... Saludos!

Te apuesto un SUGUS a que sí...!!! Saludos!

Hola ze... GRACIAS! Tu coche lo tenia bastante "fichado"... He mirado la foto de tu presentación unas cuantas veces... He visto que el precio en ETKA ronda los 500 euros que, por unas barras, me parece una barbaridad...!!! ya que ademas, el siguiente paso es el cofre... La idea es usarlas para viajes largos (siempre llevamos un montón de cosas) y ahora con el cuarto de la familia en camino ya va a ser imprescindible... También las usaría para la nieve... Tenia entendido que las originales las fabricaba Thule así que empecé por ahí... Si tu me dices que las originales son muy ruidosas, tengo un argumento mas para probar las Whispbar... Ademas, en el tema estético, me gusta mas cómo quedan las Whispbar... Parece que lo voy teniendo mas claro... Alguien que haya comprado algunas Whispbar que tenga alguna opinión que dejar aquí...? Calidad? Facilidad de montaje? Saludos!

ETKA es el progrma de repuestos del Grupo VAG. No conozco que haya fallado con ninguna referencia hasta la fecha... Revisa la referencia que viene en la caja... A priori, empezando por 8P tiene pinta de ser de un A3... Saludos!

En el video se compara (según yo escucho...): - Thule Square Bar - Barra cuadrada de Thule - Yakima Round bar - Barra redonda Yakima - Thule Aero bar - Modelo Aero bar de Thule - Whispbar A mi me parece una diferencia importante aunque también es verdad que el vídeo lo hacen ellos... Saludos!

Aquí el video donde comparan el ruido aerodinámico de Thule vs Whispbar... Impresionante... Saludos!

Hola, Para este verano voy a necesitar barras de techo y he empezado a investigar un poco... Mi primera opción era la conocida marca Thule de calidad contrastada pero al buscar un poco mas he visto otras opciones que no conocía... En concreto se trata de la marca Whispbar. Según lo que he visto en precio están algo por debajo de las Thule (aunque poco...) Lo que me gusta de estas barras frente a las Thule es: - No obresalen del montante dando un look mas OEM (ver fotos) - Al parecer el ruido aerodinámico es minimo... (ver video) Alguien que me pueda aportar algo de luz sobre este tema... Tengo tiempo hasta verano pero no quiero dejarlo para el ultimo momento... Saludos!

Según ETKA, esa referencia no existe... Saludos!

Javivi, La verdad es que queda muy bien ese cenicero... Yo he puesto uno un poco mas grande en el agujero delantero y lo uso para llevar caramelos... Me "molestaba" mas ese hueco que el de atras... Ya me lo enseñaras en la proxima kdd. Saludos!

Sin palabras...

Hombre alagar... lo de "Black Project" no lo ha puesto por poner... se supone que busca un look "full black" por lo que no llevar los embellecedores de antinieblas, parrilla, marco de las ventanillas, etc. está pensado así... Yo sí sugeriría las taloneras S-Line (en negro por supuesto) que le dan un look mas ancho al coche... Saludos!

Gracias![<img src=http://www.audisport-iberica.com/foro/public/style_emoticons/default/notworthy.gif" alt="" class="bbc_emoticon"><div><br></div><div> Muy contento con el cambio... Tenia un embellecedor de portón que quedaba genial con la trasera normal pero ahora, con la S-Line, lo veo un poco recargado... En cuanto deje de llover os pongo alguna foto... </div><div> Difusor S-Line -> 47 euros</div><div>Embellecedor S-line -> 38 euros</div><div>Tapa enganche remolque -> 10 euros</div><div>TOTAL - 95 euros</div><div>con IVA - 112 euros </div><div><br></div><div>Aprovecho para decir aquí (si no es correcto que algún moderador me lo edite...) que el difusor normal (ver foto) lo tengo en casa por si a alguien le interesa para vinilar o pintar... Va cogido solo con grapas (duras) por lo que no hay que quitar ningún tornillo para ponerlo... El precio de nuevo (como esta) es de 55 euros creo... </div><div><br></div><div>Pongo algunos hilos de lo que digo...<div>http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/272939-forrado-difusor-trasero-sline-carbono-3m/</div><div>http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/228797-primeras-pruebas-e-impresiones-vinilo-efecto-carbono-3m/page__st__15http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/283579-molduras/page__st__15 Saludos! </div></div>

Jajaja otro que ha caído Ya verás en directo Super Norawena Es que me lo ponéis muy difícil con tanto S-Line por aqui... Saludos! Adjunto un ANTES / DESPUÉS

En cuanto pueda, pongo mejores fotos... Esta me la han "filtrado"... Saludos!

Muy bonito javivi!!! Saludos!

MI OPINIÓN: Problema 1: Las llantas del A5 son (salvo que me digas lo contrario) de ET29. Eso implica casi dos centímetros mas hacia afuera que el Et47 de las del A4 B8... Solo por eso yo las descartaría aunque hay alguien en el foro (no recuerdo quien) que las lleva... Problema 2: La garganta de 8.5" frente a las 8" del B8 agravan la situación con otros 6mm. El total la llanta 2,5 cm mas hacia afuera... Problema 3: Las 225/40 en garganta 8,5 no van a quedar estiradas, van a quedar muy estiradas... Para mi gusto, MUY MAL! Para una llanta de garganta 8,5" lo mínimo que yo pondría seria la 245... Saludos! Lee este hilo y saca tu conclusiones... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/147466-2254518-para-el-a4/

Precioso Avant fluket!! La foto buenisima... Saludos!

La pena de muerte es ponerse a su nivel... +1 al cumplimiento integro de las penas. Siempre y cuando realicen alguna actividad productiva que cubra el coste de manutención. Y si no, pan duro y agua. Creo que una sociedad civilizada debe tenerles el mismo respeto que ellos tienen a ésta. Saludos democráticos. Sent from my BlackBerry using Tapatalk

+1 a los comentarios que te han hecho. Esta claro que original siempre es mejor que replica pero quizá, por precio, te puedan interesar las de mi firma... Un saludo. Sent from my BlackBerry 8520 using Tapatalk

+1... Es algo que no tiene mucho sentido... Saludos! Sent from my BlackBerry using Tapatalk

Hola citro, Mi consejo es que como primer paso actives el modo dynamic del ADS con el VagCom. La diferencia es mayor de lo que parece... Notarás un ligero aumento de consumo, sobretodo en ciudad, y una respuesta mucho mas inmediata al pedal del acelerador. El aumento de consumo es normal ya que irás más rápido... Je je je. Yo lo tengo activado y me parece muy difícil creer que solo actúe sobre el recorrido del pedal. Mi sensación es que el turbo sopla antes y "con todo" comparado con el modo normal. Pruebalo si quieres y nos cuentas... Saludos! Sent from my BlackBerry using Tapatalk

BUENA NOTICIA!!! Enhorabuena. Saludos!

Si ya llevas la suspensión S-Line -30mm yo personalmente lo dejaría como esta. Seguro que tienes mas opiniones por aquí... Saludos!

Bueno Necc.... Esperamos esas fotos y comentarios para comentar... Saludos!

Lee las IDTags pero no muestra imagenes... Yo lo convierto a 256 y se oye bastante bien... Saludos! Sent from my BlackBerry using Tapatalk