Super-Raton

Bueno... pues otro mas que ha activado el ADS Dynamic... Hace ya un par de semanas que lo llevo activado. Gracias Rushi

Lo primero y resumiendo: MENUDO CAMBIO!!!

Sensaciones:

Simplemente parece otro coche... La verdad es que se me hace dificil pensar que ese cambio se deba unicamente a la respuesta del pedal del acelerador... parece que la gestion electronica del motor cambia pero los expertos en el tema, rushifuru y vwgolf piensan que es solo pedal... alguien sabe eso al 100%?

Como decia, parece otro coche... reacciona antes en cualquier situacion, el motor va mucho mas "redondo", sale mucho mejor en primera y segunda... impresionante!

Consumo:

Tengo la sensacion de que voy un poco mas rapido gracias a la respuesta del coche y eso tambien hace que me consuma un poco mas...

A igualdad de trayectos he notado un incremento de un litro cada 100km aprox. 140 euros cada 10,000km... creo que es un dinero bien invertido para el cambio que da el coche... ademas, a velocidad constante en autovia, el consumo es identico al de antes asi que el incremento de consumo depende de los trayectos que hagas...

Solo faltaria que algun guru del VagCom descubriera la forma de activar el menu del MMI para los que no tenemos 2G o 3G... Eso seria perfecto, para poder desactivarlo en modo atasco que es donde mas se nota el consumo...

Desde mi humilde punto de vista, RECOMENDADO!

Saludos!

Supongo que muchos lo habreis visto ya...

http://http://www.youtube.com/watch?v=scdrJOIyuLM&feature=related

Saludos!

No sé mucho de caraudio pero creo (viendo ETKA) que el sistema B&O lleva amplificadores para todos los altavoces...

Por este motivo, es posible que si estos altavoces se conectan al equipo de serie tal cual, éste no tenga potencia suficiente para "mover" esos altavoces y el resultado final sea peor...

Yo creo que para montar el sistema B&O habra que montar tambien el ampificador correspondiente (el de AUDI o uno similar...)

Estoy detras de un tema relacionado con esto que ya contaré cuando tenga detalles...

Saludos!

Gonlog, una pregunta, en autovia cuando circulas a 130-140km escuchas mucho el ruido del viento? como si tu ventanilla no estuviera cerrada del todo???

Gonlog,

Enhorabuena por tu maquina! Tiene una pinta estupenda...

Faros delanteros... Me encanta!

Parrilla... Me encanta!

Volante... Me encanta!

Pilotos traseros... Me encanta!

Ya veras que cuando lleves por aqui un tiempo te calentaras para cambiar algunas cositas...

Saludos!

Edito: Me interesa mucho la pregunta de Manchego...

Por fin ha salido!!!

http://www.zenec.com...udi/ze-nc3131d/

Yo tengo el A4 B8 desde hace mas de 2 años ya y recuerdo que lo queria montar en el A3 que tenia antes... vaya parto!

Saudos!

Edito: Parece que vale mas de 1000 euros... aunque tiene una pinta fantastica....

Me parece que ese es solo recogida. No hace envíos

Pues eso parece... es cierto... aunque todo es cuestion de preguntar...

Saludos!

Pues no se muy bien qué decirte... No recuerdo los datos de mi ultima visita al circuito... aunque no me parece especialemte escandaloso... una masa de 1500 kg empujada a 200kmh requiere una energia considerable teniendo en cuenta que la resitencia del viento no es lineal a la velocidad...

Lo que sí te recomiendo es que desactives el aviso de exceso de velocidad en circuito para tandas de mas de dos vueltas ya que te vuelves loco con los pitidos...

Saludos!

8K9 863 553 94H

Esta, por un pelin mas, tiene el tirador completo...

http://www.ebay.de/i...=item3cc3e8d88c

Saludos!

100 libras (120 euros)... Cuero negro.

Acepta ofertas. Si te encaja, hazle una por 80 libras (96 euros) a ver si cuela...

http://www.ebay.co.u...=item43ad9547ad

Saludos!

Hola Necc,

Siento MUCHO ser tan pesado pero me parece un error (legal) montar la 225/40 R18... ( MI OPINION: es la mas incomoda de las medidas posibles y la peor esteticamente en cualquier suspension...)

Despues de haber tenido todas las dudas del mundo con este tema yo monte 235/45 R18 en 8"x18" y estoy muy muy contento. No he notado ninguna diferencia respecto a la 225/50 R17 que llevaba antes, ni en comportamiento, ni en consumo...

Con garganta 7,5" como ciboga no dudaria en montar una 225/45.

Con garganta 8" solo cambiaria la medida de serie 245/40 por la 235/45.

Necc, cual es la medida principal de tu ficha tecnica? Es Y?

Ya nos contaras tu decision...

Saludos!

Otro mas que da las gracias por la ayuda y los buenos ratos que "echamos" aqui en foro...

Gracias a todos!

Saludos!

 

cada vez me sorprendo de la cantidad de foreros que tenemos un golf y un audi !!!

saludos

Apuntame a mi en esa lista tambien...

Saludos!

Y en W...?

Saludos!

-Enhorabuena Super! Te ha quedado de lujo y como puedes comprobar,merece la pena el cambio se nota,para mi le da un toque mas deportivo y distinguido al coche...

 

-Por cierto,super-ratón,en conjunto tienes un muy bonito coche,si señor!

Super, el resultado es muy, muy bueno.

Si señor.

 

Salu2.

Muy bonito super parece una tonteria pero le da otro toque al paragolpes delantero .

 

Gracias a los tres!!! :notworthy:

Ya os digo que, en directo, no esta tan bien pero hay que fijarse muy de cerca para verlo...

Saludos!

Acabo de releer el post y he visto que ya di el coñazo con el tema del perfil... que cansino soy!!!

En fin... EXPECTACULAR EL RESULTADO SAMY!!!

Saludos!

Impresionante!!!

 

Ademas, como de parece al mio lo veo todavia con ojos mas golosos...

 

- Que ganas de una trasera S-Line... (eso cae fijo!)

- Que ganas e han entrado de repente de esos espejos de aluminio...

 

Enhorabuena! Saludos!

 

Comentario constructivo: Da la sensacion de que montas 225/40 R18... Con unas 225/45 o 234/45 se llena mas el paso de rueda (sobre todo para los que llevamos suspension deportiva...)

 

 

 

Super, como bien ha comentado Alberto, quiere gastar los 225, para poner despues unas 235

 

saludos y por cierto, cuanto costarian los espejos plateados?

Mi comentario iba mas por el perfil... no por la anchura...

Saludos!

he comprado unas llantas "wsp italy en 18" para mi b8 avant de 136 cv, en la tienda me han dicho que las medidas correctas son 8x18, et 43 y buje 57,1...el caso es que leyendo en el foro a distintos compañeros me he liado un poco y me han entrado dudas, alguien me puede confirmar estos datos? que opinais de esta replica? me las venden como de lo mejor que se puede conseguir en el mercado...un saludo

Si es un B8 (que entiendo que si...) el buje es 66,6. Cuidado con eso!!!

El resto "lo veo" bien... Las de AUDI Originales del B8 son ET47 asi qu esas sobresaldrian 4 milimetros mas hacia fuera...

Segun se comenta, las WSP son replicas de calidad... No te puedo decir mucho mas...

Saludos!

Me gusta mucho... sobre todo el interior..-

Que lo disfrutes!

Bienvenido al subforo.

Saludos!

Detalle mas de cerca... (perdon de nuevo por la fotos que son una mierd*...)

Saludos!

Y ahora si... el resultado...

Como os decia, ha quedado bien pero con margen de mejora...

Saludos!

Detalle de la parte frontal ya pintada...

Huecos en rojo con el carton por dentro

Por cierto, casi han quedado mejor los cartones que el labio... pero la verdad es que han quitado bastante pintura...

PERDON por la calidad de las fotos. La BB no da para mucho mas...

Bueno... Al final me lancé... Resultado aceptable aunque muy mejorable...

1. He utilizado cinta de carrocero y periodicos para cubrir una parte grande el frontal...

2. He desmontado la pieza marcada en rojo (4 tornillos y listo... facil no, lo siguiente...) para introducir dos trozos de carton qu tapan la entrada al radiador... para no mancharlo de pintura.

3. Los huecos marcados con X rojas...

Impresionante!!!

Ademas, como de parece al mio lo veo todavia con ojos mas golosos...

- Que ganas de una trasera S-Line... (eso cae fijo!)

- Que ganas e han entrado de repente de esos espejos de aluminio...

Enhorabuena! Saludos!

Comentario constructivo: Da la sensacion de que montas 225/40 R18... Con unas 225/45 o 234/45 se llena mas el paso de rueda (sobre todo para los que llevamos suspension deportiva...)

Para mi está claro. La W vale.

Ahora bien, lo suyo es conseguir que pongan la medida con el codigo de velocidad y carga (por ejemplo 225/50/17 92W) en el papel de la ITV. A lo mejor es tan sencillo como pedirlo aunque digan que no es necesario...

Creo que con llevar ese papel junto con la ficha tecnica es suficiente para poder justificar su correcto montaje si te paran o si hay algun percance...

Yo lo veo asi...

Saludos!

Yo compre este para la revision de los 30.000

1 botella(s) - CASTROL EDGE 5w-30 4L - 36,35€ + IVA...

Ahora tienen estos:

http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/0438

http://lubricantes-o...9/Products/0400

Saludos!