Jump to content

Super-Raton

Miembros
  • Mensajes

    2700
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Super-Raton

  1. Pues a mi me suena bien. En los avant, ¿dónde va el subwoofer, porque yo sigo sin verlo en el vano de la rueda de repuesto (a no ser que se esconda muy bien...)? Sobre la calidad, me lo dice todo el que monta en el coche...

     

    hola plata,

     

    subwoofer del avant marcado en rojo en la foto...

    me puedes hacer un favor? me puedes contar como llevas las herramientas en el maletero? gato, manivela, destornillador, etc.

     

    Saludos!:thumbsup:

    post-40101-0-31529300-1331719877.jpg

  2. El precio del material de las referencias que os he dado ronda los 6 euros, despues falta rollo de cable,que yo ya tenia y no se lo que podra costar,pero no sera muy caro.

    La referencia de la caja de dirección con servotronic es 8T1422066B si la pones nueva y 8T1422066BX si es de intercambio,la verdad que son demasiado caras,estoy intentando localizarla por otro sitio como ebay,tiendas de recambios online y en eso estamos,si encuentro algo ya os lo dire..

     

    Saludos....

     

    coe,

     

    Tienes un MP...

     

    Saludos!:thumbsup:

  3. Aparte del esquema ,ya he realizado la instalacion,estas son las referencias del material:

    Conector de la valvula servotronic 4D0971992

    cable para conector 000979016E

    cable para conector red de abordo 000979034E

    El conector de la red de abordo es el D que es negro de 17 pins

    y los terminales se conectan en los pins numero 1 y 12 como se ve en el esquema, muy simple.

    La codificación con vag com es Central electric 09, coding 07, selecccionamos byte 7 y en el bit 0 cambiamos 0 por el 1,y Do it.

    Ahora solo me falta encontra una caja de dirección con servotronic no tan cara como la de origen y a funcionar.

     

    coe,

     

    me parece muy meritorio lo que estas haciendo... creo que somos muchos victimas de comerciales que no supieron explicar bien las implicaciones de poner o no servotronic...

    pruebas un coche que la lleva y despues te dicen que no se nota tanto, que no la pidas... y luego a llorar...:ranting2: (ya solo eso, podia ser argumento para una reclamacion...)

     

    puedes pober los precios de las referencias que has comprado?

    la caja de direccion con servotronic, que referencia tiene... no la localizo en ETKA...

     

    Saludos!:thumbsup:

  4. Las referencias de suspension S-Line para un berlina TDI 143CV sin quattro y manual son los de la imagen...

    Segun parece para un coche con techo serian los mismos...

     

    Saludos!:thumbsup:

     

    Edito: Despues de mi experiencia, recomendaria cambiar solo muelles. Una vez que toque cambiar los amortiguadores, me plantearia poner los mismos o los SLine...

    post-40101-0-89887800-1331492698.jpg

  5. No me gustan nada esas llantas, feísimas :innocent: Que neumático te han montado? Marca, medidas.... Yo monto unas Dunlop Sport Maxx GT en 255/35/19 96Y

    Que las disfrutes

     

    Estoy de acuerdo con robertito... me parecen.... PRECIOSAS!!!:roll1:

     

    Tienes que darnos todos los detalles...

     

    Marca:

    Diametro: 19"

    Garganta:

    Buje:

    ET:

    Neumatico: 245/35/19 97Y

     

    Que las disfrutes! Enhorabuena!

     

    Saludos!:thumbsup:

  6. Ante todo, decirte que te han quedado de cine esas llantas....

     

    Yo tengo en mi A4 el S-line, con las llantas "de serie" de 18" del S-line http://www.audisport...sde-compostela/ .... Estaba buscando otras iguales para tener un juego con gomas de invierno (viajo mucho, y no sólo por Galicia) y otro juego con las S-001 para el resto del año, y siempre con 2415/40R18.... Se me escaparon unas originales de un chaval que las vendía, de uno igual al mio, pero fue un chancletas y teniendo ya cerrado el trato y pagado un anticipo de 50€ se las vendió a otro que le dio 20€ más que yo.... Yo prefiero meterle unas iguales a las que vinieron, pero ahora se me presentan unas de un RS3 de un cliente mio que no le gustan como le quedan y me las vende por muy buen precio, pero no sé si valen ó no para el A4 (son iguales que las del RS5 pero en 18")... Tu sabes si valen para el A4? Lo que llevan los B8 con S-line son 8Jx18, 5x112, y el buje ........... Qué sería entonces lo que tendría que mirar exactamente? Conoces algún vendedor serio en España de este tipo de llantas? siempre originales, por supuesto...

     

    Y otra cuestión.... leo que escribes que al no tener Servotronic la dirección con las 245 va a ir muy dura.... mi coche no tiene servotronic, pero yo no noto dura para nada la dirección.... Me puedes explicar a que te refieres exactamente... porque me he quedado pensando en que puede ser a lo que te refieres, y no caigo... ¿Cosas de no tener la suspensión S-line?

     

    Gracias de antemano.... :thumbsup:

     

    Las del RS3 creo que son buje 57,1 con lo que no te valdrian... tampoco tienes la opcion de adaptarlas...

    Las medidas que tienes que buscar son las que te pone alagar. Yo no pondría ET inferior a 35. Originales hay del propio B8 y del A6 C7 como las que llevo yo...

     

    Lo del servotronic, como muchas cosas en la vida, depende con que compares.

    He probado la direccion servotronic, la mia y un coche con 245 sin servotronic y en cuestion de dureza te puedo decir que hay un mundo estre llevarla o no.

    Dentro de no llevarla, la 245 se nota bastante, respecto de la 225 por ejemplo...

     

     

    'Super-Raton': Enhorabuena por tu elección. La imagen de tu coche con esas llantas da envidia.

    ME pasa como a valde:

     

    gracias izeve... es cuestion de buscar y tener un poco de suerte...

    en ebay salen cosas interesantes...

     

    Saludos!:thumbsup:

  7. Hoy me han contestado (un pelin tarde por cierto...)

     

     

    ATISAE ITV ATENCION CLIENTE

    <atencioncliente-itv@atisae.com>

     

    9 de marzo de 2012 08:57

    Para: Super-Raton

    Responder | Responder a todos | Reenviar | Imprimir | Suprimir | Mostrar original

    Buenos días.

    Sí puede montar todos los neumáticos que indica con los indices de carga "92" mínimo y velocidad "w" , siempre y cuando no varíe el ancho de vía al montarle otras llantas.

    Reciba un cordial saludo.

     

     

    Hala! A debatir... (Y yo ya me he gastado 40 euretes mas por neumaticos por montar 98Y en vez de, por ejemplo, 94W que salia mucho mas barato....)

    Saludos!:thumbsup:

  8. Bueno... Amplio un poco este tema... La ficha tecnica del principio del post es la mia... e hice una consulta por mail a la ITV que fue la siguiente...

     

    Hola,

    >

    > Soy cliente de Uds. desde hace X años.

    >

    > Queria preguntar sobre la posibilidad de montar en mi coche las

    > siguientes medidas:

    >

    > 225/45 R18 Codigo de velocidad ? Codigo de carga?

    > 225/45 R18 Codigo de velocidad ? Codigo de carga?

    > 235/45 R18 Codigo de velocidad ? Codigo de carga?

    > 235/40 R18 Codigo de velocidad ? Codigo de carga?

    >

    > Como la foto no se ve del todo bien pongo las medidas que aparecen en la

    > ficha tecnica:

    >

    > 205/60 R16 92W (medida principal)

    > 225/55 R16 95Y

    > 225/50 R17 94Y

    > 245/45 R17 95Y

    > 245/40 R18 93Y

    >

    >

    > 225/45 R18 95H M+H

    > 245/40 R18 93H M+H

    > 225/50 R17 94H M+H

    > 225/55 R16 95H M+H

    >

    > Adjunto la ficha tecnica del vehiculo:

    >

    > Un saludo.

  9. Lo que creo al 95%, aunque no estoy seguro al 100%, es que si tienes homologada en una de las medidas el código de velocidad W en vez del Y, se supone que puedes poner ruedas con código W en otras medidas siempre que estas sean equivalentes al tamaño de las gomas con el código W de la ficha.

     

    No confundir con la excepción de las gomas de invierno M+S, que son las únicas con las que se puede poner sin problemas codigo de velocidad inferior y hasta el marcado en ficha (en la ficha aquí colgada es "H").

     

    si tienes homologada en una de las medidas el código de velocidad W , puedes poner ruedas con código W en otras medidas siempre que estas sean equivalentes al tamaño de las gomas con el código W de la ficha...

     

    Esto es mas o menos lo que me dijeron a mi el otro dia...

     

    Saludos!:thumbsup:

  10. -Gracias compañeros,la verdad esque queda de lujo,yo cada vez que lo miro me gusta mas :laugh:

     

    -Pepe Aver el esas fotillos,verás como no te arrepientes,para nada :thumbsup:

     

    -Suater,lo de las taloneras que preguntas,yo al principio me informé en el conce y salian caritas,sobre 450 euros y eso que no me cobraban la mano de obra :conf: y sobre el morro,te lo quiero ver terminado como el mio,que al fin y al cabo yo ya tenia en la cabeza lo de pintar el labio,pero al ver los coches de chity y temi,no pude resistirme a ponerle tb esa parrilla tan elegante,deportiva y realmente espectacular,como es la del S4 :clap1: jeje

     

    -Y vosotros, super raton y robertito,al final no os animais?...

     

    -Un saludo...

     

    Taloneras:

    Talonera Izquierda Imprimada: 8K0 854 931 A GRU

    Talonera Derecha Imprimada: 8K0 854 932 A GRU

     

    A mi me cobraron 100 euros por pintar y pegar en un taller de chapa y pintura pequeño...

     

    suater, el labio del A3 lo pinte yo mismo con Spray... al principio del post tienes el resultado...

     

    Cliperon, este findesemana no voy a tener tiempo pero el proximo lo pinto y pongo fotos. fijo! (ya tengo el spray, la cinta de carrocero y dos o tres periodicos viejos...)

     

    Saludos!:thumbsup:

  11. Lo que creo al 95%, aunque no estoy seguro al 100%, es que si tienes homologada en una de las medidas el código de velocidad W en vez del Y, se supone que puedes poner ruedas con código W en otras medidas siempre que estas sean equivalentes al tamaño de las gomas con el código W de la ficha.

    Antes de la modificacion de la normativa esto era lo que ponia.

    Las ruedas que aparecen en la ficha como homologadas para el vehiculo son 205/60/16 92W. Las reudas que se monten tienen que ser equivalentes un +/- 3% con un indice de carga y velocidad igual o superior.

    Como dije en mi post anterior, tengo solo unas reudas homologadas y llevo unas equivalentes y sin problemas.

     

    COn la nueave normativa no se si esto habra cambiado y de ahi que aparezcan las otras ruedas homologadas:

    225/55/16 95Y Es equivalente No deberia haber problema en ponerla con codigo W aunque aparezca en la documentacion

    225/50/17 94Y Es equivalente No deberia haber problema en ponerla con codigo W aunque aparezca en la documentacion

    245/40/18 93Y No es equivalente por lo que tiene que poner Y

    245/45/17 95Y No es equivalente por lo que tiene que poner Y

     

    En la de invierno no tengo ni idea.

    Lo mejor sera que pregunte en la ITV ya que en el concesionario no van a saber contestarle casi seguro.

     

    Saludos

     

    Por que dices que no son equivalentes????!!!!

    El desarrollo es practicamente identico al de las 205/60 16...

     

    Saludos!:thumbsup:

  12. Pues yo discrepo, como dije antes las Dunlop si no son MFS no protegen nada, buscadlas en MFS siempre, las Pirelli tampoco protegen nada, y estas no tienen la posibilidad de MFS, las Michelin estoy de acuerdo, y añadiría la Bridgestone Potenza y las Yokohama Advan Sport.

    El término XL no tiene nada que ver con el protector de llanta, son reforzadas respecto a su código de carga.

    S2

     

    De acuerdo contigo...

    http://www.audisport...ost__p__3557628

     

    Saludos!:thumbsup:

     

    http://www.neumatico...s-consejos.html

    Con esas premisas mi segundo requisito a la hora de comprar un neumático es el protector de llanta y soy súper pijotero en este tema, no soporto llevar las llantas rascadas, y al hacer mucha ciudad estoy muy expuesto por mucho cuidado que tenga, creo que puedo decir que soy un experto en protectores, ja, ja, ...

    S2.

     

    Y dicho esto, que opinas? que marcas recomiendas? cual es tu experiencia...?

     

    Saludos!:thumbsup:

  13. Super , me has dejado flipando con lo de que te admiten un código W de neumático, porque la verdad es que sí que se ahorran unos eurillos con respecto al "Y" .El mio en la ficha técnica pone 225 55 16Y como neumatico de origen, siempre pensé que no era posible montar un código menor a este...

     

    hola jabicho,

     

    Es que el mio, dentro del cuadro principal de la izquierda (arriba), aparece con 205/60 R16 92W y por eso me dicen que me aceptan el W... Despues, en el cuadro de medidas homologadas, me aparecen las demas: 225/55 R16, 225/50 R17, 245/45 R17, 245/40 R18... y todas ellas con codigo Y. El tuyo es asi? Si el tuyo viene con Y en el cuadro principal, olvidate de la W...

     

    Yo tambien me quede un poco sorprendido cuando me lo dijeron y, de hecho, ya habia pedido los neumaticos con Y anticipando que me dirian que no... pero... de cualquier forma, en el proximo cambio de ruedas (2 años minimo) volvere a confirmar que no voy a tener problemas con el W...

     

     

    Saludos!:thumbsup:

  14. Pues yo discrepo, como dije antes las Dunlop si no son MFS no protegen nada, buscadlas en MFS siempre, las Pirelli tampoco protegen nada, y estas no tienen la posibilidad de MFS, las Michelin estoy de acuerdo, y añadiría la Bridgestone Potenza y las Yokohama Advan Sport.

    El término XL no tiene nada que ver con el protector de llanta, son reforzadas respecto a su código de carga.

    S2

     

    De acuerdo contigo...

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/282576-nuevas-llantas/page__view__findpost__p__3557628

     

    Saludos!:thumbsup:

     

    http://www.neumaticos-pneus-online.es/leer-las-marcas-de-los-neumaticos-consejos.html

  15. Hola a todos,

     

    Alguien sabe alguna informacion sobre los subwoofers que traen de serie los A4 Avant B8...

     

    Bien sea el de B&O, Ref. 8K9 035 382 B, o el del ASS, Ref. 8T8 035 382

     

    Estoy interesado en montarlo en una Concert normal pero creo que necesitaria saber algun dato:

     

    - Diametro

    - Bobina/s

    - Impedancia

    - Informacion del amplificador asociado...

     

    No conozco mucho el tema de caraudio asi que cualquier informacion que considereis util (de la instalacion o de cualquier otro detalle) me vendra muy bien...

     

    GRACIAS!!!!

     

    Saludos!:thumbsup:

    post-40101-0-37437800-1330941933.jpg

    post-40101-0-34105300-1330941938.jpg