Super-Raton

Adjunto un para de fotos de un B8 con llantas de 20" y ET35... La garganta de la llanta de las fotos no la conozco pero sera seguro superior a 8"... Esto quiere decir que la tuya en 19" con ET35 quedara un poco mas hacia dentro que la de las fotos...

Saludos!

necesito ayuda chicos, me dicen que me mandan la et50, que es la correcta... no se que hacer...

La llanta de 18x8 de serie tiene un ET de 47... En principio, la tuya con la misma garganta (19x8) y ET50 quedaria 3 mm mas hacia adentro que la de serie de 18"...

Ten cuidado con eso porque luego no quedará muy mal y a lo mejor te dicen que el ET es el correcto...

Ahora bien, el ET35 quedaria 12mm mas hacia afuera que la de serie de 18" lo cual quedaría bastante mejor... sobre todo con una llanta de 19"...

Saludos!

Os adjunto las referencias de los muelles para el modelo sin techo electrico...

para ver las referencias del modelo con techo deberias ver los codigos PR de una unidad con techo y S-Line de serie... Si son 0JD y 0YE os valen las mismas referencias, si no, habria que mirarlas en ETKA...

Delante: 8K0 411 105 DT - Peso 4 0JD

Detras: 8K0 511 115 GQ - Peso 5 0YE

Saludos!

El tema de que funcione bien o no dependerá de la serie de la centralita al igual que otras mods como la presión de neumáticos y demás.

 

Jabicho, yo he informado en el hilo para que quien tenga la misma centralita sepa lo que haga. Cada cual es consciente y no creo que nadie te eche en cara nada, es más, deberían agradecerte el gran trabajo que haces en este y otros temas. Yo, personalmente te lo agradezco

 

Yo lo he vuelto a poner de serie y sin problemas, todo funciona correctamente y no creo que nadie tenga problemas si sabe hacer las cosas. Aún así, es como todo, se corren riesgos.

 

 

+1, Cada uno sabe lo que puede pasar y es bajo su responsabilidad, es un buen post pero faltan fotos!!!!!

+2, es un buen post pero faltan fotos!!!!!

Saludos!

pues yo voto por el gris platino...

con el gris platino, las llantas encajan mejor en el conjunto. Lo veo mas compensado.

con los retrovisores rojos, las llantas parecen mas un postizo...

Saludos!

Hola rafis!

Como estas?

Ya veo que tu vecino no es muy educado... Por desgracia poco se puede hacer con ese tema... Intentar hablar con el vecino para que sea consciente del problema...

A ver si organizamos una miniquedada y te cuento mi experiencia que fue parecida...

Un saludo!

PD: Te puedes creer que no he encontrado el momento de poner las tiras cromadas en la parrilla???? Las llevo en la guantera...

Hola santi,

Se me habia pasado este post...

Como te fabricaste tu mismo los centradores...???

Saludos!

allroad con 19"...

Esas llantas son parecidas a las que yo llevo que son las del R8, échale un vistazo si te parece.

 

- La 225 te quedarán estiradas y con muy poco perfil aún siendo 40.

- La 235/35/19" creo que notaría demasiado las imperfecciones, baches y demás, aparte de que también estaría estirada. La ventaja es que es la más estándar y el precio sería el más bajo.

- Lo más equilibrado, en mi opinión, sería la 245-35-19".

+1

Saludos!

Pues nada tio, et35 al canto,jejejejej,no creo que pase de hoy en pedirlas.

 

Ahora, la eterna pregunta....que gomas monto?, porque ninguna 19" esta en ficha, solo tengo hasta 18...225/40/19? que tal iria?, es que no quiero unos rodillos tampoco,jejejejej

Con un 3.0TDI puedes montar ruedas mas gruesas que las 225 y más en garganta 8"...

225/40R19 --> Alargan (+1,5%) un poco el desarrollo y llenan mas el paso de rueda. Imprescindible neumatico con protector de llanta para garganta 8"

235/35R19 --> Acortan (-0,8%) un pelin los desarrollos y dejaran un poco mas de hueco en el paso de rueda

235/40R19 --> Alargan aprox un 2,5% el desarrollo... Si vas tranquilo, con el 3.0TDI no lo notaras...

245/35R19 --> Mismos desarrollos practicamente. +0,2%

Es tu decision... A lo mejor Temi_A4 u otros foreros con 19" te pueden dar sus opiniones...

Tienes servotronic? Supongo que si...

Saludos!

solo que estas pesan unos 10 kg, frente a cualquier replica que pesa unos 14-15, para que os hagais una idea, las ultraligera, solo pesan medio kg menos que estas en 19....a mi siempre me han gustado mas este estilo de llantas...mas que las tipo bbs o esas....jejeje

 

lo de los centradores, no hay problema, vienen con ellos, entonces las pido con et30 o 35, lo que me digais, porque el de la tienda no lo sabe y yo tampoco,jejejej, 30 es legal no?, si no sobresale de las aletas...bien, si no pillo 35....

Las llantas de Temi son de 8,5 pulgadas y ET32... eso significa 4mm mas hacia afuera que si pusieras 19x8 ET30...

En el link puedes ver como quedan...

http://www.audisport...ost__p__3500198

Yo pondría ET35, sobre todo si tienes suspension deportiva...

Decide tu mismo...

Saludos!

tienes mas razon que un santo,jejejej, me dijo que llevaba centradores, que el buje era mas grande...

Bueno, entonces no habra problem en la itv con et30 no?, porque si es asi, hago el pedido esta tarde...jejejej

Ojo! Necesitarás centradores en cualquier caso ya que parecen que vienen a 72,5...

...pero el buje del B8 es 66,6, asi que el centrador que necesitas es 72,5-66,6

Respecto al diseño, es clavado a un Exeo que he visto hoy en mi garaje...:wacko:

Saludos!

c*** que chapuza de foto,jejejejeje, haber ahora

el problemon es que el de la tienda me dice que le comentan en fabrica que para mi coche es et50!, y solo las fabrican en et50, et30, y et35...que hago???, no quiero cagarla....

No tienen ni idea... Dile que compruebe que es un B8 y no un B7... El ET50 es para el B7...

Para ir sobre seguro, un ET35... mas agresivo el ET30, aunque solo 5mm de diferencia... Up to you...

Saludos!

Edito: Lo mismo para los centradores... te dira que tu buje va a 57,1 cuando es 66,6...

Hola!!, he visto estas llantas para mi coche, pero no se si le sentaran bien, que opinais??, y lo mas importante, que et le pondriais?, me las ofrecen con et30 y la llanta es 19x8, la de origen es la structure en 17x7.5 et45, he buscado por el foro, pero no he encontrado nada concluyente...un saludo y gracias de antemano

19x8 ET30 VS 17x7,5 ET45...

Esa llanta sobresale (15mm del ET + 6,3mm de la garganta = 2,13 cm) 2,13 cm mas hacia afuera comparado con la structure. En principio no toca con la aleta y es legal... Algun forero con más desplazamiento (ET) y la suspension mas baja no ha tenido problemas... Luego el tema ya va en gustos...

El 3.0 TDI lleva suspension deportiva, no?

El buje de fabrica te vale: 66,6 Saludos!

Si nos explicas un poco mejor que es lo que quieres saber seguro que podemos ayudarte, pero asi...

+1

Saludos!

Impresionante sabalzo por una bateria!!! :ranting2: Alucino!:ranting2:

La mia ultimamente marca entre el 30% y el 60%... De momento la sigo vigilando...

Saludos!

buena solucion la de orellut!!!

sobre todo porque puedes qudarte con tu A4...

Saludos!

Enhorabuena Lomoi,

A seguir disfrutandolo...

Saludos!

quiero comprar a un amigo las llantas de su a5 para mi a4 alguien sabe si le sirven

por lo comentado en el foro, es legal...

en el tema estético, pues eso... subjetivo 100%...

Saludos!

Si las pones, no te olvides de las fotos para verlo...

Hola

 

Eso es lo que yo le he dicho, pero a él le parece que obra mal y que se aprovecha del fallido comprador. Tiene miedo que le denuncie. La verdad, ya le digo, no sé por qué dado que lo que he comentado es cierto.

 

Saludos y gracias por rápida respuesta.

Denunciar a alguien por 300 euros es como denunciarlo por 3 euros...

Que se quede la paga y señal que bien merecida la tiene...

Saludos!

Pues yo soy culpable... El verano pasado en Francia recorri 40Km con autonomia 0Km. En las autopistas alli no hay muchas gasolineras y me pase una...

Como os podeis imaginar, momentos de mucha tension, a punta de gas, casi sin pisar...

Al repostar, ningun problema...

Saludos!

hola quiero cambiar la suspension para que baje pero no quiero que este muy dura ya que yo tengo la deportiva y no quiero que cambie mucho de una a otra cuales o que marca me recomendais?gracias

Dentro de la subjetividad que siempre tiene el tema de la dureza de las suspensiones, lo que creo que esta claro es que A MENOS ALTURA, MAS DUREZA...

Eso creo que va a ser dificil de evitar...

Dicho esto, he probado la suspension S-Line y la sensacion es muy similar (por no decir igual) a la deportiva que llevo...

Saludos!

1. cambiar difusor trasero original(basico) por el modelo del sline de doble salida a la izquierda.

para ello necesitarias cambiar todo el parachoques

2. cambiar parrilla frontal por la del sline o s4.

para ello no necesitarias cambiar todo el parachoques

3. cambiar rejilla faros antinieblas por la del sline o s4

para ello necesitarias cambiar todo el parachoques

4. añadir faldones laterales originales sline.

sin problemas. muchos lo llevamos pegado y listo.

Saludos!

Super Ratón, mira en el manual que viene explicado detenidamente, al menos en el de berlina.

Tienes mas razon que un santo. En mi manual tambien viene...:dl:

Lo siento!

Creo que no hay novedad, en realidad a mí también me gustaría hacerlo de ese modo. Por cierto, no sé si me ocurre a mí nada más o es que os habéis fijado pero cuando activamos (al menos en las berlinas) la segunda luz de freno AL ABRIR Y CERRAR EL COCHE CON EL MANDO ADEMÁS DE PARPADEAR LOS INTERMITENTES TAMBIÉN LO HACEN LAS LUCES DE FRENO EXTERIORES. ¿Os habíais cerciorado de esto? Yo me he dado cuenta hoy al recoger el coche de noche que estaba aparcado en la calle y me quedé asombrado, lo comprobé varias veces y siempre lo hace. La verdad es que queda muy guapo