Super-Raton

Otra foto que he encontrado...

Yo las puse en un taller que me recomendo cierto Moderador de Subforo . Coste de pintar y pegar: 90 euros

Las cantoneras en el conce, con algun descuento, salieron por 156 euros.

Os pongo la foto que tengo aunque no se ven muy bien...

Saludos!

Hola de nuevo,

Ya estan montados los dos tweeters y verificada la polaridad... (estaban bien)

Tengo que decir que una vez montados los dos y con el coche cerrado y mas calma sí he notado una mejora notable en los agudos tanto en claridad como en potencia...:clap1:

No se quien comentaba hace ya unos cuantos posts que una vez hecho este cambio el coche pide a gritos un sub para compensar un poco el sonido...

Satisfecho con el cambio y bien por Coral que suministra esos adaptadores junto con los tweeters, y que facilitan mucho el trabajo... (he podido conservar los tweeters originales intactos)

Saludos!

Conectados y en su sitio...

 

Vaya tela!! Parece hecho a propósito para el coche!! Jeje

 

Como suenan?? Se nota mucha diferencia??

Hola Dante ,

Solo he conectado uno de momento (por problemas de tiempo...)

Segun el manual de instrucciones de CORAL el negativo del tweeter es el cable negro (fotos) y mirando el conector original parece que el cable marron es el negativo que viene del equipo... (alguien puede confirmar esto ultimo?) Esa es la conexion que he hecho...

El caso es que ahora llevo la izquierda con el CORAL y la derecha con el de serie...

La sensacion que tengo es que los agudos se notan un poco mas claros pero a decir verdad no noto apenas la diferencia. Es menos de lo que esperaba...:crying_anim:

Puede ser es que me haya equivocado con la polaridad... Si la polaridad este cambiada que efecto tendria sobre el sonido del tweeter???

Saludos!

Conectados y en su sitio...

Aqui montados para montar... (segun el manual, el negro es el negativo...)

Los adaptadores creo que habra que cortarlos para que encajen bien en el hueco existente...

Hay dos alternativas...

 

Como lo veis?

 

Saludos!

 

Ese soporte es ideal para colocarlos en la posición original. Ya nos contaras como suenan

Al final la solucion mas comoda es esta...

Saludos!

Los datos tecnicos que vienen del tweeter son los siguientes:

CORAL DLT 36

max power - 140 watt

nominal power - 70 watt

nominal impedance - 4 ohm

sensitivity - 90 dB

frecuency range - 5.000 Hertz - 20.000 Hertz

dome diameter - 20 mm

crossover - 5.000 Hertz (12 dB/oct hi-frequency filter)

external diameter - 36 mm

cut out diameter - 30 mm

instalation depth - 11 mm

Saludos!

Perdon por la calidad de las fotos (son del movil...)

Los adaptadores creo que habra que cortarlos para que encajen bien en el hueco existente...

Hay dos alternativas...

Como lo veis?

Saludos!

Vienen con los filtros y con unos adaptadores que creo que me van a sevir de gran ayuda...

Yo al final también me voy a declinar por la opción de coral pero los quiero poner en el montante. Podéis decirme como quedó el tema de las rejillas? Las hay vacías (sin tweeter)?

Pues ya me llegaron los DLT36 de Coral...

Edu son replica??? Y donde las compraste??? Si no te importa decirlo claro esta. Saludos compi y que decir que precioso el blanquito y el pepinazo de VIE que cada vez que lo veo se me cae la baba y tengo que ir a limpiarme jajajaja. Saludos.

 

Buenas.

No son replica. Son de una marca alemana,mas concretamente : www.mamfalgen.de creo que era la web, de todas maneras busca en google que te saldra. Me costaron con neunaticos y equilibrado algo memos de 2000 euros. La verdad que no me han dado problemas de ningun tipo.

 

Un saludo

Configurador de llantas mam. Muy util para ver como quedan...

http://keskin001.mx-live.com/default.aspx

Saludos!

A mi me gustaria probar esta codificacion...

Mis problemas son que no tengo cable y que no tengo claro si mi modulo aceptara la codificacion...

el de Super-Raton es M:

Part No SW: 8K0 907 064 M HW: 8K0 907 064 M

Component: BCM2 1.1 H80 0145

Seguire atento.

Saludos!

Mi caso: Bombillas chinas de ebay compradas a un precio de risa, intaladas hace mas de año y medio y funcionando.

Un saludo.

Hola carabante,

Fueron muelles y amortiguadores... En el hilo de paul 2008 (link en este mismo hilo, algo mas atras) estan los precios de todo.

Estoy en el movil y no lo puedo ver bien.

Saludos!

Si quieres estar seguro de no quedarte corto, mejor muelles S-Line...

Ahora bien, el mio si bajó los 20mm de los muelles (algo mas Metro en mano...)

Opino igual que paul respecto de los amortiguadores.

Un saludo.

Muchas gracias Super Ratón, tu coche ha quedado genial...que neumaticos, medidas, le has metido? y el tintado ese intermedio tambien me encanta...

 

Pues no se si alguien que lea esto o alguien que me diga con quien puedo contactar para que me informe de los códigos de carga del A4 B8 Avant 2.0 tdi 143cv, Multitronic, (no se si algun parametro mas, Y CON SUSPENSIÓN SLINE!!

 

Por otro lado leí que Paul 2008cambió toda la suspensión no solo los muelles

 

Y lo ultimo Super ratón, que diferencia hay entre la suspensión del Sline con la suspensión deportiva? a parte del teorico centimetro de diferencia. Gracias

Es un muelle un centimetro mas corto y mas firme para compensar...

No creo que tenga mucha mas ciencia...

En mi caso para mi avant de uso familiar, me parecio lo mas acertado el -20mm y acerté...

Neumaticos: 225/50 en llanta WSP Replica S5 de 17 pulgadas.

Tintado: En realidad son cortinas Windesa, otro gran acierto. En invierno las quito y listo!

Saludos!

Super-raton no entiendo lo que quieres hacer.Segun las medidas de los tweeters coral podras acoplarlos perfectamente al soporte del coche(de lo que has puesto la foto pidiendo las medida).Sacas el tweeter del coche y metes el coral usando algun adhesivo para fijarlo.

 

Nes,tampoco hace falta ir en off,pon el fader atras del todo y ya esta.

En realidad quería dejar el tweeter de serie tal cual porque recuerdo haber leido que el tweeter original habia que romperlo para quitarlo...

Si te puede usar el adaptador de serie para el nuevo, problema resuelto...

GRACIAS!

Saludos!

Dibujo "V1" de adaptador para tweeter.

El diametro de instalacion del tweeter (circulo verde) lo adaptaré cuando reciba el tweeter y pueda medir... en prncipio parece que uno de 30mm seria idoneo segun las especificaciones del fabricante aunque esperaré a tenerlo.

El diametro para los tornillos "a ojo" de 3 ó 4mm... (circulo rosa)

Saludos!

Edito: Da la sensacion de que un tweeter de 2 pulgadas entraria en el hueco...

Alguna ventaja de un tweeter mas grande?

Medidas del Kit de Coral segun el catalogo...

Saludos!

Para ir avanzando quiero ir reparando unos soportes para los nuevos tweeters ya que mi intancion es guardar los de serie por si acaso...

 

Os pido un favor a los que ya habeis desmontado el tweeter (nes37 , joseluis_79 ...). Me podeis dar las tres medidas X, Y y Z de la imagen para poder preparar unos soportes para los tweeters???

Habia pensado en hacerlos en DM (el mas finito que haya) aunque escucho otras propuestas...

 

X: Diametro del circulo interior

Y: Distancia entre los agujeros (al centro de los mismos)

Z: Longitud total de la pieza

 

GRACIAS!

 

Saludos!

 

x= 8,3

y= 9

z= 11

:notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:

GRACIAS!

Me pongo a dibujar para ir pensando en las piezas....

He comprado los Coral DLT 36 uqe recomendaba Dante...

Ya os iré contando...

Saludos!

Hola, alguien ha puesto solo muelles para bajar el coche? Los de la amortiguación Sline o los que sean, en mi caso para el avant multitronic...Estoy en esa situación y necesito que alguien que lo haya hecho muestre fotos con el resultado, cuanto ha bajado, referencia de los muelles y desembolso....gracias.....

Hola juan,

Yo cambie los muelles de serie por los de la suspension deportiva (-20mm) y paul2008 cambio por los de S-Line (-30mm)

En mi caso el coche bajo incluso algo más de los 20mm de los muelles... El resultado, para mi, perfecto.

Para saber las referencias necesitas los codigos PR de peso de un coche como el tuyo, igual en todo, excepto en que éste debe llevar la suspension que tu quieras poner.

Con esos codigos de peso, se puede buscar en ETKA las referencias que necesitas... Asi lo hice yo...

Aqui un poco de historia...

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/234809-cambiando-suspension-serie-por-s-line/

Saludos!

te digo lo mismo que los compañeros: si ya quieres más potencia cómprate el del 143cv de primeras.

 

Creo que el motor 120 no comparte con nadie superior, 136 y 143 en cambio si.

 

No se porqué descartas el TDIe, porque te digo que va muy muy bien en cuanto conoces las marchas y no le tiene nada que envidiar al 143. Te lo digo por experiencia y tras haber probado los dos en el conce y decidido por el 'e': carenado inferior completo, distancia entre ejes superior, suspensión deportiva...

En cuanto al motor va muy fino y potencia no le falta que yo con 4 personas y el maletero a tope, subo en 5º los puertos por encima del límite legal de velocidad sin más problema que ver como el consumo medio aumenta

 

lo dicho: TDIe o 143

Me has dejado de piedra!

De donde has sacado esa informacion???

No has mencionado los desarrollos mas largos para mejorar el consumo (de laboratorio) que hacen que la 6ª marcha sea tan larga que obligue a reducir en cuestas pronunciadas...

Salduos!

Hola súper-ratón, el precio q pones es solo de los materiales? o es con la mano de obra y paralelo? ahora además con la nueva normativa de la itv hace falta homologarla

Solo material. Instalacion aparte.

No creo que en la ITV sepan diferenciar unos muelles negros y sucios de AUDI de unos muelles negros y sucios de AUDI...

Saludos!

Creo que me contesto a mi mismo...

En este anuncio de forocoches alguien vende el Kit DLK 165 y se ve que los tweeters son los DLT 36...

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2220288

Alguien que pueda confirmarlo?

Saludos!