Super-Raton
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Para ir avanzando quiero ir reparando unos soportes para los nuevos tweeters ya que mi intancion es guardar los de serie por si acaso...
Os pido un favor a los que ya habeis desmontado el tweeter (nes37
, joseluis_79 ...). Me podeis dar las tres medidas X, Y y Z de la imagen para poder preparar unos soportes para los tweeters???Habia pensado en hacerlos en DM (el mas finito que haya) aunque escucho otras propuestas...
X: Diametro del circulo interior
Y: Distancia entre los agujeros (al centro de los mismos)
Z: Longitud total de la pieza
GRACIAS!
Saludos!
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Dante,
Alguna sugerencia de tweeters...?
Saludos!
GRACIAS!
Hola! Disculpa, he ido un poco liado estos días.
Los JBL que pusiste son de titanio, de 18mm e impedancia de 2ohm. Un coctel ideal para un sonido estridente y saturación a elevado volumen.
Del kit DLK de Coral siempre se ha destacado el sonido de su tweeter de seda. Sonido cristalino, poco coloreado y definición en la reproducción de instrumentos. Por el precio que tienen creo que no se puede pedir más:
http://www.type-rsou...458/coral-dlt36
Saludos
Bueno... Gracias Dante!
Otro mas que se decide por los Coral...
Solo una duda... Los tweeters (DLT 36) que pones en el enlace...
... son los mismos que vienen con el conjunto (DLK 165) que tambien incluye los woofers????
Tienen una pinta muy parecida (aspecto y caracteristicas técnicas) y si son los mismos creo que merece la pena el desembolso del kit para cambiar tambien los woofers (aunque sea mas adelante...)
En caso de ser distintos, cual seria tu recomendacion...?
Con tu respuesta hago el pedido...
Gracias de nuevo! Saludos!
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Dante,
Alguna sugerencia de tweeters...?
Saludos!
GRACIAS!
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Asi me gusta!!!!
Dando lecciones al servicio técnico...
Yo lo flipo....
Saludos!
Edito: Ninguna respuesta de lo tuyo hasta hoy...
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Yo pondría los muelles de la suspension deportiva (-20mm) sin cambiar amortiguadores.
El dia que estos se agoten, los cambiaria por los amoriguadores AUDI que van con esos muelles...
Desembolso en dos fases....
Saludos!
Edito: He visto en directo esa combinacion de suspension de serie y llantas de 18" y se me hacia muy raro... Parece como que algo no encaja...
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Jigy el que pones del link es el nuevo a6
+1. Pone A6 en el coche... Eso deberia ser suficiente...
Saludos!
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He visto esta tarde en Norauto estos tweeters...
JBL GTO18T - 50,95 € (la pareja)
Que os parece como opcion?
Saludos!
Que presupuesto tienes? Hay opciones mucho mejores. Te mando MP
Ok. Espero tu MP.
En principio no quiero pasar de 80-100 euros para los tweeters...
La idea es algo que incremente la calidad si hacer una gran inversion...
Saludos!
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He visto esta tarde en Norauto estos tweeters...
JBL GTO18T - 50,95 € (la pareja)
Description 25mm (1") Edge-Driven My-Ti™ Tweeter with various mounting accessories
Series Grand Touring
Power handling, RMS 50W (with supplied high-pass crossover)
Power handling, peak 150W (with supplied high-pass crossover)
Frequency Response 2.5kHz – 21kHz
Sensitivity 92dB
Impedance 4 ohms
Tweeter protection (PTC) Yes
Tweeter-level control No
Que os parece como opcion?
Saludos!
http://www.jbl.com/E...aspx?PID=GTO18T
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Gracias! Los has instalado ya? Como?
Diferencias con los Morel?
Saludos!
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Son buena opción por potencia y sensibilidad pero eso es un kit de dos vías; incluye woofers y tweeters y tu solo necesitas los tweeters.
Espera a ver que tal van los de JL y decides
Cierto. me disperso mucho con este tema...
Vamos a centrarnos en los tweeters...
Por cierto, que modelo exacto eran esos tweeters de JL...?
Saludos!
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Por 180€ veo la opción de Valder insuperable pero quizás para súper no sea la mejor elección.
Los woofers de coral no tienen un bajo contundente. Para Vader no es un problema porque tiene el sub de ASS y le funciona muy bien por lo visto. En cambio super va de serie y si le gusta la musica con graves ganara mucha calidad pero perderá la pegada del 8" de serie.
Gracias Dante
por tu respuesta!A lo mejor para el caso del equipo de serie lo ideal seria encontrar unos woofers de 8" (no si se mejoraria mucho a los Pioneer de 6,5"...)para cubrir graves y medios con buena sensibilidad y completar con unos tweeters (con filtro) de buena calidad....
Como lo ves? Alguna sugerencia en este sentido?
Gracias de nuevo!
Saludos!
No hay alternativas en 8". Si quieres cambiar woofers tienes que pasar a 6,5" si o si. Si no te quieres complicar mucho con las puertas prueba a cambiar los tweeters y en función del resultado sigues adelante o paras.
Gracias Dante!
Haré como dices... primero unos tweeters con mas pegada y luego veremos...
Necesito que me recomiendes unos tweeters (que vengan ya con filtro mejor, no?) para probar ya que yo estoy bastante pez en estos temas...
Saludos!
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Propongo esta encuesta, al hilo de lo comentado aqui:
http://www.audisport...-en-el-volante/
Hablamos de este temblor del volante que aparece a 110-120 kmh...
Los que las hemos tenido sabemos de que hablamos: el coche va perfecto, llegas a 110-120 y empieza a vibrar el volante, pasas a 130 y desaparece la vibracion y el coche va perfecto otra vez... La vibracion se nota tanto si acelero como si no...
Yo creo que la suspension tiene algo que ver... A ver se puede confirmar con esta encuesta...?
Saludos!
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hola simm,
yo tuve vibraciones mas de un año con llantas replica y desaparecieron al cambiar los muelles por los de suspension deportiva -20mm (tenia la normal...) como ves, nada que ver con las llantas...
mi opinion es que hay distintos tipos de vibraciones que la gente comenta en los mismos hilos por lo que el asunto se lia un monton...
creo que aqui hablamos de este temblor del volante que aparece a 110-120 kmh que creo que es lo que describe loren o simm... los que las hemos tenido sabemos de que hablamos: el coche va perfecto, llegas a 110-120 y empieza a vibrar el volante, pasas a 130 y desaparece la vibracion y el coche va perfecto otra vez...
Lo de unkas me parece otro tema distinto...
¿que suspension teneis los que notais esos temblores de volante?
a lo mejor lo ideal es una encuesta en el foro general...
Un saludo.
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Por 180€ veo la opción de Valder insuperable pero quizás para súper no sea la mejor elección.
Los woofers de coral no tienen un bajo contundente. Para Vader no es un problema porque tiene el sub de ASS y le funciona muy bien por lo visto. En cambio super va de serie y si le gusta la musica con graves ganara mucha calidad pero perderá la pegada del 8" de serie.
Gracias Dante
por tu respuesta!A lo mejor para el caso del equipo de serie lo ideal seria encontrar unos woofers de 8" (no si se mejoraria mucho a los Pioneer de 6,5"...)para cubrir graves y medios con buena sensibilidad y completar con unos tweeters (con filtro) de buena calidad....
Como lo ves? Alguna sugerencia en este sentido?
Gracias de nuevo!
Saludos!
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Hola a todos...
Gracias
por este hilo que me ha resultado muy muy util. Yo tengo el equipo de serie Concert sin ASS en un A4 Avant al que quiero dar un poco mas de "vidilla" sin meterme en grandes embolados ni tecnicos ni economicos...Despues de leerlo todo, creo que lo mas razonable desde el punto de vista de presupuesto puede ser lo siguiente:
DELANTE:
- Agudos: Tweeters con filtro. Despues de lo que ha pasado con algun Morel :cry1: yo optaría por unos que traigan el filtro ya instalado. Alguna idea? PPTO: 100 euros?
- Medios / Graves: Pioneer ts-170 ci + Adaptadores 22-17 PPTO: 65 euros + 4 euros
- Subgraves: Ni estan ni se les espera. 0 euros
DETRAS:
He pensado que los mismos Pionner de delante (los que monto Manchego... 65 euros la pareja) que ademas vienen con tweeters pueden ser perfectos para sustituir todo lo que viene de serie.
Con la idea de que la parte trasera "acompañe" algo a la delantera y punto... PPTO: 65 euros ya que creo que no hacen falta adaptadores...
Como lo veis los expertos?
Gracias de nuevo!
Saludos!
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Buenas,
Mira en el maletero, deberías ver en la bandeja un altavoz grande (creo que el subwoofer). También en el maletero, hueco izquierdo deberías tener un amplificador.
Eso es
En la bandeja del maletero en la parte de la izquierda veras un altavoz que es el subwoofer y en el lateral izquierdo del maletero uno de los compartimentos del coche donde se puede abrir y veras el amplificador.
Ya nos contaras
Un saludo
Ah! Y puedes tambien mirar en la bandeja trasera para ver si tienes el subwoofer o quitando la tapa lateral del maletero (a la izquierda) debes tener el amplificador...
Si llevas eso es que tienes ASS...
:roll1: :roll1: :roll1: :roll1: :roll1: Saludos!
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Dinero y compras...
Siempre el mismo dilema...Si te puedes permitir el V6 190CV y te hace feliz, adelante!
Siempre se intentan racionalizar las decisiones que nos ahorran dinero cuando la cuestion es mucho mas sencilla (y puramente financiera)...
El 190 anda mas, va mas fino, es mas agradable...
Los unicos inconvenientes son de dinero: es mas caro y gasta mas. Si eso que lo puedes permitir, la decision no debe llevarte mas de 1 minuto...
A mi el 143 me pareció suficiente y se ajustaba a mi presupuesto. Es un coche que va muy bien y una vez que llegas a 3ª velocidad, realmente comodo... Ahora bien, yo venia del mismo motor montado en el A3 Sportback y no tiene nada que ver. La diferencia de peso y las relacciones de cambio hacen de ellos dos coches totalmente distintos...
Por cierto, al hilo de lagun comentario de arriba... Tengo un compañero de trabajo con el 136cv y yo sí he notado diferencia... poca pero hay....
Mi opinion: V6 190CV Quattro con todos los extras que puedas. Eso sí.... pagas tu!
Saludos!
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Me acabo de quedar de piedra...!:clap1:
INCREIBLE....
Jose, me parece a mi que tu A5 va a ser el unico que exista con esos leds...
Enhorabuena por el trabajo!
Saludos!
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Enhorabuena zaigor
Que bonito queda en el Avant :clap1:
Le vas a dar una envidia a Super-Raton
Un Saludo!!
Tu encima no me pongas los dientes largos... -
Ok, merci por la informacion.
O sea, me dices que si compro todos los recambios en Audi y despues la hago montar en otro taller la factura no se dispara tanto?? Supongo que pocos talleres se querran hacer cargo de instalar una amortiguacion, si ellos no pueden pedir los recambios, dado que es donde se pueden ganar la vida, pero bueno, lo comentare en algun taller que conozco a ver que me dicen.
El precio de 1100€ esta bastante bien habiendolo echo en concesionario Audi.
Hola makea,
Yo cambie la suspension normal de mi Avant por la suspension deportiva (-20mm). Te pongo las referencias y precios del material. A eso, tienes que sumarle la instalación...
Para cambiar a S-line las referencias son otras, claro, pero el precio debe ser similar...
Saludos!
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Gracias ZePequeno, finalmente estuve unos dias en USA y traje los pilotos, pero no he podido conseguir el que me falta:
8K5945093B o 8K5945093K que parece es le mismo pero nueva version (piloto interior izquierdo)
Si alguien tiene uno para la venta o me recomienda un enlace como conseguirlo a buen precio, muchas gracias
De paso, compre unos sensores sencillos de parqueo, hay alguna forma de sacar corriente para conectarlos sin tener q usar el VAGCOM?
Gracias
http://cgi.ebay.de/Org-Audi-A4-8K-Limousine-LED-Rueckleuchte-S4-8K5945093K-/170648960282
Saludos!
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Jode Pablo! No habia leido esto...! Que p*tada!!
Veo que ya te has movido y tienes la solucion enfocada. Si te puedo ayudar ya sabes donde estoy...
Saludos!
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Si javicho. Pilotos traseros halogenos. Abril 2009.
Saludos!
cambio de tweeters delanteros
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Queria decir preparando, no reparando...
Saludos!