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Enhorabuena a esos restiling con ads...
Un saludo!
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Dass, la 225/40/18 seria un error para un B8... Parecerá una rueda "prestada"... Demasiado pequeña.
Eso suponiendo que no exceda el 3% famoso...
Es mi opinión por supuesto... Asumo que habrá otras...
Saludos!
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Si es un perro, te muerde...
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271862-brico-aps-delanterotrasero-visual/
Saludos!
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Para que el coche baje hay que cambiar los muelles si o si...
Yo dejaría loa amortiguadores de la deportiva, delante son bastante firmes y detrás es muy posible que sean los mismos...
Saludos!
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Apuesto a que son llantas de invierno de A6 C7...
Puede se que sea demasiada goma para la garganta, aunque no lo tengo del todo claro. En cualquier caso, cuando lo tengas que cambiar puedes pasar a 225/45...
Para un B8, te valen.
Saludos!
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Avant restyling con Susp. Deportiva, altura total 1415mm.
Pues el mio pone 1415 también... y salio de fabrica con suspensión normal... por lo que coincido con Juanma en que no hay que homolgar...
OFFTOPIC: Mirando la ficha he visto que tengo homologadas también vías 1568/1558 ademas de las de serie 1552/1542. Eso me indica que puedo incrementar el ancho de vias en 16mm por eje sin necesidad de homologar... Dado que pasé de ET45 de serie a ET39 la cuenta me sale:
6mm (ET) x 2 ruedas = 12mm < 16mm. No tendria que homologar... como lo veis?
Saludos!
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en realidad creo que es el 3% del ancho de vias lo que no se puede superar
un saludo
eso es para el desarrollo de los neumáticos... +/- 3%...
Yo opino tambien que lo de los 3 mm es ridiculo. El de la itv dice que 30 mm es una barbaridad,
Pero vamos que me voy a otra itv y punto, no me voy a poner discutir con personajes que creo que no saben lo que hablan.
Por mas que le he explicado que la anchura de la llanta era igual y que el ET varia solo 8 mm, no se bajaba de la burra.
Saludos.
Es increíble que un "ingeniero" no distinga entre milímetros y centímetros... (que desilusión tiene que tener al medirsela..
)
Vete a otra ITV y asunto resuelto...
Saludos!
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Un placer haber compartido con todos la mañana del domingo, aunque no me hayais dejado parar
:laugh:
Como siempre muy buen ambiente y muy buena gente
:notworthy:
Nos ha dado tiempo a montar el boton del cierre centralizado en el lado del conductor en dos coches y un boton de star/Stop, aparte de "meterle" el vag com a unos cuantos. No se yo si a Super-Raton le seguira funcionando el boton del cierre centralizado porque no me fio de vwgolf ni un pelo.... es un ñapassss
:roll1:
Como yo digo, estos bricos tienen garantia de mano de obra durante diez años
:laugh:
Al final si se le pudo pasar el vag com al blanquito, vwgolf se dio cuenta de que el problema era que el conector del coche estaba hundido y el vagcom no llegaba a entrar bien. El gran chity lo apaño en un pispas
Al chico de Valladolid (perdoname creo que es Sésar) espero que disfrute del Dynamic, ya nos contara que tal
lito14, dile a tu mujer que tiene toda la razon, la pobre nos aguanto toda la mañana alli en medio de "la nada". Para la proxima habria que pensar en un plan alternativo para ellas, aunque algunas lo pensaron antes que nosotros
Lo dicho mañana muy amena y entretenida, Gracias a Super por organizarla
Un Saludo a todos!!
Ñapasssss!!!!!????? No he visto nunca un brico mas profesional... Ni en la fabrica se darían cuenta. Nadie duda que fuiste mas rápido pero el trabajo de calidad me lo lleve yo en mi puerta...
GRACIAS VWGOLF!!!
:notworthy:
Bromas aparte, como siempre una mañana que paso rapidísimo (yo llegue una hora tarde a una comida que tenia... pero me perdonaron...). Un placer ver a todo el mundo, los de siempre y los nuevos... Cierre centralizado (mas OEM que el de Pepe+1) funcionando sin problemas...
Gracias Rushi por arreglarme el tweeter... Con ayuda de Rafis lo pudimos colocar en su sitio y funciona al 100%...
Esperando impaciente las fotos, etc.
Saludos!
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juraria que buje no pero no estoy seguro
+1. Yo creo que no valen...
Para invierno unas Structure de 17"...
Saludos
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tonisalsa no te complikes y mete eibach
A fecha de hoy es lo que yo haría...
Saludos!
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Me llevare un tirador derecho con el botón de cierre centralizado y el cableado por si alguien se anima al brico en directo...
También tengo un par de bombillas led para cambiar las del plafon delantero que dan poca luz...
vwgolf, si tienes polos nuevos con los bordados podíais llevar algunos Jose o tu para ver si alguien se anima... (yo quiero verlos
)
Saludos!
Super cuenta conmigo para echarte un cable con ese boton del cierre centralizado derecho
Por cierto te llevare por fin el twiter,
Respecto a la ropa... ufff vamos a estar mas justossss, a ver si hay suerte y me pueden dar algo de lo que estan bordando para que lo veais. Ya avise para que hicieran primero los modelos que deciais en unos post atras.
Nos vemos!!
Un Saludo
GRACIAS Rushi!!!
Nunca mejor dicho lo de echarme un cable... je je...
Nos vemos alli!
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Va para 3 años que empezó la historia... es largo de leer pero se aprende...
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/234809-cambiando-suspension-serie-por-s-line/
Saludos!
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Vaya tela Rafis.. :ranting2: . Si nos vemos el domingo comentamos...
Si no, te llamo un dia y me cuentas...
Saludos!
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Hola toni,no es asi de sencillo,,, es mas... si lo haces así el coche te quedará alto... es una historia de hace tiempo que, por mi parte, quedo clara...Lo que quiero decir es que , si miro mi ficha tecnica , tengo el codigo de peso OJG delante y OYH detras,pues bien los muelles de la suspension deportiva 1BE que me han dicho los talleres que me tocan tienen tambien OJG y OYH , y eso puedo buscarlo yo en el ETKa , creo y solo hay una referencia de muelles para 1BE ( deportiva) y esos codigos..A ver si el amigo que comenzo este post nos manda una copia de su ficha tecnica ( la del libro de mantenimiento) y asi podriamos ver que su taller metio la pata...o no...Como ejemplo te diré que mi coche tiene en la pegatina el código 0JG (Peso clase 7) para el tren delantero y que para suspensión deportiva lleva el muelle correspondiente a 1BE pero con clase de peso 0JE (Peso clase 5).
Tuve la gran suerte de encontrar un forero que tenia exactamente mi mismo coche excepto que el suyo venia de fabrica con suspensión deportiva y copie sus códigos de peso (distintos a los míos a pesar de ser dos coches idénticos)... Las referencias que me salían en ETKA con 1BE y esos nuevos códigos de peso eran las que le confirmaron a este forero en el conce con su numero de bastidor... y con eso se cierra el circulo...
Saludos!
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lo que consigues con el numero de bastidor ( en un etka que funcione , el mio no) son los codigos de peso que llevas actualemente en la uspension normal 1BA y los muelles ,
luego buscas para suspension deportiva , 1BE esos mismos codigos y encuentras los muelles que te corresponden , ( muchas referencias) y el amortiguaor ( aqui hay menos para muchos codigos de peso)
Eso yo creo que no es así toni...
El mismo coche con distinta suspensión tiene distintos códigos PR de peso...
La mejor solución es buscar un coche igual al tuyo excepto por la suspensión y mirar sus códigos de peso... O sus referencias directamente...
Saludos!
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Silbido agudo al acelerar... Mi voto es también para el turbo...
Saludos!
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*TALONERAS SLINE *
Talonera Izquierda Imprimada: 8K0 854 931 A GRU - 60€ + IVA (aprox)
Talonera Derecha Imprimada: 8K0 854 932 A GRU - 60€ + IVA (aprox)
Clip de sujeción (se necesitan 9 para cada talonera): 8T0 853 909 A (si se pegan las taloneras estas referencias no son necesarias)
Saludos!
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bueno, me contesto yo mismo, la barra estabilizadora es diferente entre la deportiva y la normal, es 1cmm mas corta la deportiva igual esto te levanta un poco el tren delantero...
o**** mas pasta..
:ranting2:
Hola tonisalsa.
Hace tiempo estuve mirando las referencias de las barras estabilizadoras en ETKA. Recuerdo que la diferencia entre la barra estabilizadora de la suspensión standard y la deportiva era de 1 mm; pero siempre creí que se refería al grueso de la barra, no a su longitud.
Toni, ¿estás seguro que esa diferencia es en longitud?
+1
Saludos!
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Berlina o Avant???
En principio te diría que las del b7 no te valdrán...
Saludos!
Edito: un post de presentación no sobra...
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Yo me llevo todo lo necesario para montarlo pero necesito ayuda con el tema electricidad...
También tengo unas bombillas led para el plafon...
Saludos!
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Yo me apunto a la quedada.....Tambien me gustaria comprar todo lo que os queda en XL mas pegatinas y portamatriculas...Me sumo a la peticion de que alguien lleve el Vag
)))))
A q hora solies qdar??
Un saludo a todos...
Dragos!
Cuánto tiempo... Nos vemos el 9!!
Saludos!
Edito: seguro que entradas en la xl??
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Ya q te pillas uno ponlo con levas.
Un saludo.
y que sea restyling ya que te pones... je je ...
Saludos!
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Hola, mi coche es avant y en el maletero tiene unos carriles, alguien podria decirme donde comprar los separadores (no se como se llaman) Es que siempre tengo el transportin del perro que se va hacia la luna trasera y no quiero algun dia cerrar y que se rompa la luna
Me podeis ayudar¿? Es que al no saber bien ni lo que lllevan en esos carriles, no se buscarlo
Algo he visto y posteado alguna vez la red de tope con los soportes que van a las guias del maletero, a ver si te encuentro algo si tenemos algo disponible en ebay Alemania.
Muchas gracias, lo que yo digo, no es la red, es como una barrera, como la red del campo de tenis con sus pies, pero en rigido, en alguna foto lo vi y por eso se que existe, pero no se como se llama ni como buscarlo
Pinchos... No seria mejor el que es flexible?? Parece que ocupa menos espacio una vez plegado...
Hay un kit para el retrofit de los railes (8K9098550A) pero sospecho que la pieza que buscas no esta incluida en el kit...
Tu ya tienes los railes, no? si es asi ese coche debio salir del concesionario con, al menos, una de los piezas de la foto...
Saludos!
s-line trasero en B8: Pre vs. Restyling
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Yo me lo plantee cuando puse mi trasera S-Lin pero lo vi demasiado cuadrada... me gusta mas la pre...
empatado de nuevo...
Saludos!![:thumbsup:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_thumbsup.gif)