Kev

Nada, curiosidad al leer tus posts. Suerte con el trapicheo del SDS, VIM y actualizaciones. Un saludo Edgar

Exacto. El negro a masa lo dejas conectado. y de la luz de marcha atrás entra por el diodo (digámoslo así) (cuidado porque tiene polaridad) y va al positivo del condensador y al sensor de aparcamiento al mismo tiempo. Seguro que lo consigues hacer funcionar.

¿cuantos años tienes?

Dale al Bus-ca-dor. Es un proceso laborioso sobre todo cuando se te va la voz de la mujer atrás... que acabas rezando en hebreo para vuelva delante. El que avisa no es traidor

Yo pondré un día de estos mis amplificadores (y alguna cosilla más) a la venta en accesorios. A ver cuando saco tiempo para hacerle unas fotillos.

No tengo fotos. Pero es un condensador electrolítico y un diodo de los que puedes buscar fotos e información en Google si no has visto nunca uno. Ambos tienen polaridad. Rojo positivo (12V de la luz de marcha atrás) y negro negativo (chapa coche). Los empalmes atornillados o soldados y fin, a disfrutar. Yo me ayude de una "regleta de electricista" (si lo buscas tal cual en Google Images te salen fotos) para hacer las conexiones del condensador, diodo, sensor de aparcamiento y luz de marcha atrás. Espero te sea de ayuda.

Hola, Tienes la explicación al problema y una solución barata, funcional y elegante aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/250711-sensor-aparcamiento-problemilla/page__view__findpost__p__3123239 Espero os sea de ayuda.

Ese aparato funciona muy bien Andrés, aunque su precio puede mejorarse bastante. Échale un vistazo a la sección de bricos en destacados que tendrás info, Así que recuerde ahora mismo Alfonsobi lo montó a posteriori y muy contento s2 Gracias rafasportback, tengo una duda... Esto solo funciona si tienes el navegador? Con la Radio audi concert funciona? Ya me he hecho con el reposabrazos central. Al final 45€ + 15€ en portes. Saludetes y gracias Supongo que querías el apoyabrazos en acabado de "tela" que es como lo has comprado. Yo me quité el Parrot y me instalé la centralita Audi. No me parece tan mal precio esos 180€. Tal vez encuentres algo más barato pero no mucho más. Fíjate en la última letra que describe la versión y país. Además de la centralita con antena necesitarás el cableado que no debe ser barato. Bueno y en la instalación tendrás que configurarlo con el VagCom. Si se puede instalar sin RNS-E (no e mi caso) pero fíjate que todos los últimos A3 creo que lo llevan de serie. Y una amiga lo lleva con una concert básica. Saludos

Estas nunca las he visto... son originales???? De que modelo son??? SDS Si no me equivoco... allroad? Exacto, son las del A6 Allroad. Unos 1300€ deben tener la culpa. Unas réplicas muy apetecibles de este modelo son las de WSP Italy --> W550 CANYON 18 (en eBay por unos 800€). Tal vez las de ese A3 con kit Caractere también sean réplicas. Sus medidas: 8,0x18" con anclajes 5x115 y un ET máximo de 45... Supongo que el ET de 45 con ese buje no debe dar problemas en nuestros A3ses.

Yo doy mi voto por estas:

Oye kev y que inventillo vas hacer para activarlo?, yo pense en ponerlo pero no tenia muy claro que hacer para activarlo, poruqe lo suyo seria activarlo con la primera no? Pues para hacerlo automático pienso que no basta que funcione cuando vas en 1ª si no que debería ser solo cuando vas lento. Cuando sales acelerando en 1ª para poner 2ª por ejemplo no debería funcionar. Como lo veo muy dificil, la idea que llevo es montar alguna pijada de estas pero con funcionalidad de pulsador: Saludos

Yo tengo el mismo que Dani_cor. Tenemos el Magneti-Marelli Park-02 (descatalogado) y va muy bien. Yo estoy encantado. Visto el resultado jamás agujerearía el paragolpes para poner sensores. Puede que te de algún falso positivo pero están muy controlados. El problemilla que te puedes encontrar es el de la tensión de 12V de la marcha atrás, que una vez arrancado el coche no es continua si no una onda cuadrada. Yo puse en un post un esquema de un circuitillo para filtrar esa tensión con un diodo y un condensador que me va muy bien. Ni relés ni historias. Es el mismo problema que tiene la gente que monta la cámara de marcha atrás. Tengo medio montado un segundo sensor electromagnético en el frontal (justo detrás del labio Sline Restyling) pero todavía no lo tengo conectado. Un saludo

hasta que punto kilometrico llegas de la a2..- Km 303 creo que es.

Yo paso todos los días por ahí... Pero una vez leído eso de que si paisano o de trabajo... mejor nos vemos tomando una cerveza y sin las manos en el volante

Un placer conocer a los nuevos, y volvernos a ver con los veteranos!! Se me paso muy rápido el tiempo. Gracias por las fotos! Los negros fueron los puntuales... y los blanquitos los últimos... pues en cada foto van saliendo más coches Dani! ya veo, eso es una indirecta para que te de los míos A ver si pillamos unos asequibles por ebay. Tienen que estar en torno a los 120€. Un par de horas extras y ya lo tienes ahorrado Saludos

Yo a las 7! Yo también prefiero a las 7. Pues 400€ para una repro ya los debes tener ahorrados. Si ahorras más será para un cambio de color, chapa y pintura con el ensanchado de aletas o para un kit full de paracas y taloneras S3... Nos vemos

Entiendo que es este Jueves 15 de Sept. Yo haré todo lo posible por asistir. Así conozco a los "nuevos" y veo la Cerezu-Balanegra que vistas las fotos que has ido colgando le has hecho un Restyling personal a tuti plen en tiempo record. Nos vemos.

jajajaja que bueno!! Como sois los del norte!

Muchísimas gracias, preguntare por ellos luego en recambios. Cuando dices que tienes localizados los segundos (000979009E) es en alguna tienda de electrónica de tu zona? Preguntaré luego pero me temo que los re recambios no tendrán ni idea. Yo necesito unos 7 u 8 pines... Como no se como son exactamente, no me puedo pasar a preguntar en las tiendas de electrónica de la zona. Gracias por la ayuda

Os lo agradecería de veras. Porque quiero pasar por recambios a encargar los pines junto con otras cosas esta tarde al salir del trabajo. A las 5 o así. Gracias

Hola, Me ha petado el ETKA y necesito una referencia. ¿Alguien con el ETKA operativo me puede echar una mano? Veréis, necesito la referencia de los pines que van dentro del conector del sintonizador para un A3 SB. Una foto vale más que mil palabras: Son los pines que van alojados dentro del conector (desmontable) negro de la foto y a los que se les sueldan los cablecillos. Ese conector "aéreo" va al conector 5 del sintonizador: Es de 54 polos y creo que lo denominan "T54a". Es bastante similar al del módulo bluetooth original. Mil gracias

Contad conmigo también para las ecomatrículas. A expensas de saber el precio y ahorro tal vez también me apunte.

Os leo os leo, me jode no poder haber asistido a la quedada. La próxima será. Últimamente estamos quedando casi todas las semanas. Un abrazo