Kev

¿Alguien sabe que llantas son estas? He estado buscando y no las encuentro... Me encantan, preciosas y nada vistas

Muy guapas las fotos. Que envidia sana me dais!!! Que rabia no poder presentarme en la quedada. Y más con invitados venidos desde Madrid y la costa. Espero poder acudir la próxima Un saludo

Yo estaré fuera el fin de semana ASI que no podré ir. Otra vez será. A ver esas fotos de atardecer Saludos

Enhorabuena! Muy bonito y detallado! Yo te aconsejaría los faros traseros del restyling antes que otras muchas modificaciones pendientes que has puesto. Con 200 y pico euros das un cambio tremendo en la trasera. Bienvenido!

pero hay que hacer alguna brico? o encagan perfectamente? Hablo tambien del restiling, la verdad es que me interesa mucho el tema Un saludo y gracias Si fuese tan fácil medio foro los llevaría...

Pues a mi, que me haya fijado, me ha pasado esta semana. Cuando cerré el coche el electro se quedo funcionando. Volví a arrancar el coche y ya se paró. Espero que no vaya a más. Suerte!

Pues si que alumbran si. Bastante. Muy bonito el coche. Eso si que es un motor "virgen" con 3200Km desde Mayo. Qué poco lo sacas de paseo Sarcus!!!

Yo las puse, aunque no eran las de Dealextreme, y se me quedaban un pelín encendidas. No me acuerdo muy bien del valor, pero creo que con una resistencia de 22K en el plafón trasero se me solucionó el problema incluso en las del plafón delantero. Así que tiene solución y barata.

Hola Rafa! Su nick es "sline21". Aquí tienes su hilo de presentación y el coche al que te refieres. Saludos figura

Pues si tiene guasa... Eso es porque una sola lámpara consume más del mínimo a partir del cual el FIS avisa de error en lámpara fundida. Me estáis caramelando con estas lámparas por 10€ con disipadores. Oye, ¿y que tal la luz que dan? Alumbran mucho? Es que todas las que yo he probado, me da la sensación de que canta mucho por la cantidad de luz... no digo que deslumbre ni mucho menos pero se nota que no son la s de serie a parte del color de la luz. En las que llevo ahora, eran 4 leds por lámpara y como se me fundió alguno, he puesto sólo dos leds en funcionamiento junto con una resistencia para elevar el consumo y de momento van bien. Pero ahora pienso que a lo mejor alumbran poco las mías.

Enhorabuena!!! Al final lo conseguiste! Me alegro de veras, pero me pregunto: ¿por que antes te daban fallo y ahora no esas mismas bombillas? Saludos

Espero que leas esto antes de bajar al garaje. Las resistencias no tienen polaridad, no hace falta que pruebes eso. Me sorprende lo de que tras salirte el error con los leds, luego pongas las lámparas originales y no te de el error... Deberían funcionarte las originales pero pensaba que también salía el error hasta que no lo borras. Entiendo que con los leds y resistencias conectadas, no lucen los leds a pesar de que te salga el error en el cuadro FIS. Si tienes más de 2 resistencias, prueba a poner dos en paralelo y estas en paralelo a la lámpara, aunque no te quepa bien, por lo menos si haces esa prueba, la resistencia efectiva seria la mitad (50 Ohms) y la corriente el doble (240mA). Impepinablemente no debería dar error en ese caso. Saludos

+1 Tecmel ¿no te pasa esto con los leds que acabas de instalar? A mi me pasaba... unas resistencias (no me acuerdo del valor, pero alto 22K o así) y fin al problema

Los 70mA son en cada lámpara. Es el consumo mínimo con el que en mi coche ya no me salia error de lámpara fundida. Pero no apuréis tanto como yo y curaros en salud. Intentad conseguir un consumo mínimo de 100mA. Con la resistencia de 100 Ohms el consumo de la resistencia es de 120mA + el de la lámpara... Sigo pensando que eso no puede dar error. Yo pienso que error es de otra cosa como el no borrar el fallo que le sale en el módulo 9. Y si no es nada SOFTware, se prueba a poner resistencias más pequeñas (por debajo de los 100Ohms) y fin. Pero insisto... primero quita el error en FIS.

Mi consejo: Pide ayuda a algún amigo manitas que te ayude a montarlas porque sujetarlas uno solo lo veo imposible. Pasa del los pegamentos de AUDI que caducan y usa SICAFLEX. Lo puedes comprar en cualquier tienda de recambios "genéricos" de automóviles. Perfectas como si saliesen de fábrica no quedarán pero si pueden quedar bien porque son flexibles.

Hola! Lo primero, no te des por vencido, esto no puede ser. Tranquilidad que las haremos funcionar. Oye, igual es una pregunta muy básica, pero... ¿una vez te sale el error en el FIS, lo borras con el VAGCOM? Es que si no lo borras, te aparece cada vez que des las luces... aún habiendo solucionado lo del consumo tan pequeño de las lámparas. Si no lo estás haciendo puede que sea eso. Pon las lámparas nuevas con las resistencias, entra con el VAGCOM al modulo 9 (creo que es el Central electrics) pincha en lo de los fallos y bórralo. Si solo es eso, ya te debería funcionar. Supongo que las pones con la polaridad correcta. De no ser así te saldría error siempre. Deberían ilumnarse unos segundos antes de apagarse y saltar el error. Te da tiempo a darle a las luces ir atrás y mirar si lucen bien. Saludos

Tienen muy buena pinta esos leds

Valores comunes son 100, 120 y 150 Ohms... aunque puede que encuentres valores intermedios también. Cógete dos resistencias (una para cada plafón) de 120 Ohms y 4W y si no encuentras pues pilla algo parecido dentro del rango que te dije. Ya nos contarás que tal los resultados. Saludos

Vaya tela! No paras de hacerle cambios al coche...

Hola hola Rafa! Sí, yo también tuve y tengo problemas. Esta claro que quien quiera poner este tipo de lámparas mas le vale que se harte de paciencia... porque no hay lámparas que no den problemas. Ni si quiera pagando una pasta por las Welldone... Algún forero ha tenido suerte y no le dan problemas... pero no muchos. Yo compre unas por eBay, y no me dieron problemas por unos meses. De viaje se me quemó un led de los 4 que llevan, y al consumir menos, me salto el error en FIS. Reclamé al vendedor y me enviaron otras pero ya no eran iguales, y me daban error. Lo que hice fue cambiar la resistencia que llevan para que consumiesen más, a costa de que a lo mejor alumbren más y que se me pudiesen quemar.... Después de algún mes circulando así, ayer me salto el odiado error en FIS, todavía no las he quitado pero probablemente se me habrá quemado algún led...

Vaya Sarcus, Siento que a la tercera no fuese la vencida. Seguro que los acabarás haciendo funcionar. No compres más que ya tienes muchos de repuesto Compra una resistencia y fin. El problema al poner dos resistencias en serie puede ser el tamaño. Entre 4 y 5W mejor coge las de 5W salvo que sean mucho más grandes. Lo primero: Ni se te ocurra poner una sola resistencia de 27 Ohms!!! Retomando las fórmulas de post anteriores: La corriente que pasaría por la resistencia, conectada en paralelo a la bombilla (alimentada a 12V) sería I = V / R = 12/27 = 0.444 Amperios y la potencia que disiparía esa resistencia sería: P = V * I = 12 * 0.444 = 5.3W !!!! Cualquiera de las dos resistencias se torraría. Si pones dos resistencias en serie (R1 y R2): R total = R1 + R2 = 27 + 27 = 54 Ohms La corriente que pasaría por las resistencias seria la misma en ambas porque están en serie: I = 12 / 54 = 0.222 Amperios La tensión que caerá en R1: V(R1) = 12 * R1 / (R1+R2) La tensión que caerá en R2: V(R2) = 12 * R2 / (R1+R2) Si las dos resistencias son iguales (R1 = R2 = R = 27), las formulas se simplifican: V(R1) = 12* R / 2R = 12 / 2 =6V = V(R2) La caía de tensión en ambas resistencias sera igual y la mitad de la total y en consecuencia, la potencia que disipará cada resistencia: P = V(R1) * I(R1) = 6 * 0.222 = 1.33 W = P(R2) En este caso si puedes poner cualquiera de las resistencias que propones. Yo te aconsejo que compres resistencias cuya potencia MAXIMA que soporten sea AL MENOS el doble de la que van a soportar. En este caso que la potencia sea superior a 2 * 1.33 = 2.66 W. Calentar se calentarán un poco pero no se quemarán. Conclusión: Puedes comprar 2 de 27 Ohms y 5W, y si son demasiado grandes las compras de 4W. Esto para una sola lámpara, y como la matricula lleva dos, pues al doble. Supongo que esto lo comprarás en alguna tienda de calle de electrónica... porque si lo compras por internet te saldrán más caras. Ahora bien, mi consejo es que para que no te de fallo el FIS no necesitas derrochar tanta corriente... yo creo que con que cada lámpara te consuma 100mA (0.1 Amperios) es suficiente. Si pretendemos que el consumo sea de 100 mili amperios, la resistencia que necesitamos es: R = V / I = 12 / 0.1 = 120 Ohms La potencia que disiparía la resistencia sería de: P = V * I = 12 * 0.1 = 1.2 Watios Nos podría servir una única resistencia de 120 Ohms (es un valor comercial bastante usado) y de 4W para que asegurarnos que no se caliente nada. Incluso si me apuras nos serviría una de 120 Ohms y 2W (bastante más pequeña) aunque se caliente un poco. Mi consejo: Una única resistenica en cada lámpara cuyo valor sea entre 100 y 150 Ohms y si te cabe de 4W. En base a este post puedes hacer tus cuentas... Espero haberte ayudado.

El consumo de cada lámpara debe ser superior a 70mA. Lo tengo re-que-te comprobado. Si las lamparas que proponeis en el link de arriba cumplen con lo que dicen (1.5W), seguro que no dan fallo. Una lección básica de electrónica (el A B C): (1) P = V * I P = Potencia V = Tensión I = Corriente (2) V = R * I ---> R = V / I Si la tensión es de 12V y la corriente para asegurarnos que no de fallo ponemos que sea de 100mA, ya podemos calcular el valor de la resistencia de (2). Muy importante es tener en cuenta la potencia que va a disipar la resistencia (1). Casi es más importante que su valor. Si no se tiene en cuenta, se torran las resistencias. Saludos

Para que no den fallo, cada lámpara debe consumir más de 70mA. Lo he comprobado hasta la saciedad. Yo compre unos por ebay (consumían 76mA), y sin problemas, al tiempo se me fundió un led de los 4 que llevaban, reclamé al vendedor y me envió un par de lámparas nuevas. Las segundas me daban fallo en el FIS. He ajustado la resistencia que llevan par que consuman más (70mA) y ya desapareció el error por lámpara fundida. Todo esto a costa del riesgo de que se estropeen los leds por el hecho de hacerles consumir más... De momento llevo varias semanas y sin problemas. Saludos

Si Rafa, yo llevaba unas puestas hasta hace unos días pero no son las de las imágenes que ha colgado Tecmel. Las mías eran más sencillas y con solo 4 leds cada lámpara. Las compre en eBay a un vendedor que aseguraba que funcionaban en el Sportback. Y así fué. Las he llevado funcionando sin problema durante unos meses. Resulta que de vacaciones y conduciendo me apareció el temido Error por lámpara fundida en el FIS. Lo miré y resulta que había un led fundido de los 4 que lleva. En mi caso eran compatibles, pero al fundirse un led, paso a consumir menos y ya lo detectó como lámpara fundida, a los pocos segundos el coche las apaga. Reclamé al vendedor y me ha enviado un par de lámparas nuevas, pero estas no son como las primeras. Estas SI me dan fallo en el FIS. He reclamado de nuevo y solo me ofrece devolverle las lámparas y él mi dinero... Lo he medido y las que no me dan error en el FIS creo que consumen 10mA sobre 12V. Las que si me dan fallo en el FIS consumen la mitad (5 mA) así que creo que poniendo una resistencia en paralelo o cambiando la que llevan (la serie que limita la corriente por los leds) para que consuman más (a expensas de poder quemarlos) puede ser una solución, aunque chapucera. Ya os contaré... pero que no se le ocurra a nadie comprar más lámparas leds de WellDone, que ya son varios foreros los que se quejan de dan fallo.

La repro del R8 no debe estar muy solicitada 535 CV dentro de un RS6 biturbo... Vaya tela! Eso tiene que volar.