Kev

Y bien que haces caballero, yo a veces me arrepiento de haberme quitado el corsa, pero es que iba encajonado por mi estatura... En los coches antiguos (de 20 años atrás) se le podia meter mano muy facilmente para arreglarse uno las cosas. En estos cuesta más pero tarde o pronto tambien lo haremos. Un saludo paisano! PD: ¿Por donde te mueves? Yo por las delicias (y trabajo en centrovía), lo digo por fijarme a ver si algun dia de estos nos cruzamos por ahi...

Hola Nazareth, ¿Te interesaria un cable VagCom 805? Es que a lo mejor hacemos una compra conjunta...

Hablais de pasar de un corsa a un A3... Yo pase de un ibiza del año 89 a un A3 Sportback del 2009. Con los 20 años he notado mucho cambio, si, pero todavia tengo (y tendré) el ibiza en garaje (dado de baja temporal).

Prueba a ir tocando con las manos porque en mi caso tambien pensaba que venia de la tobera. He apagado el AA y seguia he empezado a toqueñetear con las manos hasta que he comprobado que es del volante. Solo lo hace a veces y en asfalto malillo con las vibraciones. ¿A ver si sera que todos los restiling sufren de lo mismo?

+1 Yo no fumo y en mi coche no voy a permitir que fumen. Asi que meti el parrot en el hueco del cenicero. Eso si, tuve que quitar la cajita pero no se ve y queda perfecto. Incluso cuando te llaman si abres el cenicero ves quien te esta llamando. Para llamar olvidate, porque casi no se pueden manejar los botones así que lo hago desde el mismo telefono. Estos cacharros van bien para coger llamadas no para hacerlas.

Pues yo creo que tengo uno parecido. Parece ser metálico, como si fuese una arandelita que queda suelta y vivbra. Y ahora volviendo del trabajo he localizado que viene del volante. Si le das toquecitos se oye. Ademas si meneas el volante (una vez desanclado para poder alargarlo/subirlo o bajarlo) tambien se oye. Y es lo que dices tu... no se sabe exactamente de donde al oirlo. Ya me veo yendo al concesionario. Pretendo ir por este ruidito y por el que hace el reposabrazos. Pues despues de estar un buen rato al sol no se oye nada porque todo esta caliente. Pero en frio, a poco que te apoyas en él, hace ruiditos (ruidos entre plásticos que son de las juntas) que me ponen del hígado. Es muy incómodo. ¿Os pasa a alguno de vosotros? ¿Os lo han solucionado en el conce? Saludos

Me has metido el miedo en el cuerpo con eso de que las continental son blandas. Yo tambien llevo unas Continental montadas de serie...

Al hilo del reposabrazos... si me permitis una preguntilla: ¿Os hace ruido el reposabrazos al apollar el brazo, o en carreteras malas? A mi si... y me estaba preguntando si se puede engrasar la junta o visagra. Es un ruido entre plásticos... saludos

Gracias por el esfuerzo Rober! Vaya put*da nos han hecho cerrandonos el hilo. Pues todos los papeleos que hay que hacer no sirven de practicamente nada, porque no nos ampara en nada...

Si qeu sirve para tu coche. Yo tengo un SB de Enero 2009. Pero tienes que aountarte y confirmar en la lista. Hemos abierto un hilo nuevo para esta compra: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...15&start=15 Saludos

Te doy toda la razon. Seguro que tu tienes un Quattro y por eso puedes echar sesenta y pico. Ayer reposté yo... con 20Km de autonomía y me entraron 54 litros (por 43 euros). Doy por comprobado que mi deposito es de 55L. Pues si que tiene cuidado la gente echando diesel del caro para alargar la vida del motor... ¿y la del bolsillo? ¿tiene que ser mas larga la vida del motor o la del bolsillo? eh a qui el kit de la cuestion...

Pues si que hilas fino teniendo cuidado de no llevar esos 10kilos de mas...

eso me huele a timo de la gasolinera. siempre marca mas litros de los que realmente has echado... pero 64l me parece descarado. luego al salir del trabajo llenare el deposito. La autonomía me marca 20Km... a ver cuantos entran.

Pues de la 812 no digo nada pero pasar de la 805.0 a la 805.2 olvidate de encontrar muchas diferencias. Cambios importantes los hay cuando cambias de numero pordelante de la coma no por detras.... Teniendo en cuenta que la 812 es beta... no me arriesgaría. De todas formas, lo que puedes modificar de mas tambien puedes hacerlo con cables de versiones anteriores lo único es que esas opciones de mas estan ocultas en el programa y tienes que hacerlo a ciegas con cables de version anterior. Saludos y a ver si cerramos pronto la compra conjunta!

To tambien soy un seguidor del tempomat. En carreteras comarcales olvidate de utilizarlo porque una curva la pasas a 80 la otra puedes ir a 90Km/h..., pero en autopistas o autovias donde podrias ir a 220Km/h porque el coche puede sobrado... a mi me resulta utiliiiiisimo, lo fijo a 120 o 140Km y me olvido de controlar que no me pase de esa velocidad. Ahorra algo de combustible pero prima la comodidad. Hay muchos detractores que dicen que les aburre... intuyo que ellos deben ir a 220Km/h por autovias porque sino, si una autovia no esta muy congestionada te aburres a cualquier velocidad... si quieres divertirte metete en comarcales donde puedes apurar pas las curvas con velocidades normales (130 o asin). Otra gra utilidad es en circunvalaciones con rádares.. lo fijas a la velocidad máxima y te olvidas de estar todo el rato pendiente de no pasarte el límite.... porque con estos coches es muy facil que no te des cuenta y te pases. Ésto si no tienes tráfico delante evidentemenete porque si no tienes que ir pendiente de no empotrarte con el de delante al ir con el tempomat a una velocidad fija mayor que la del de delante. Espero te ayude a decidirte. Saludos

Yo llevo mas de 8000 Km en un restyling y no me ha saltado el chivato. Me sorprende lo de cambiar el aceite antes de los 10.000Km. Yo no llevo intencion de cambiarlo antes de los 30.000 Km que fija la casa. Creo que es un gasto tonto con los motores de hoy en dia.

Esto esta muy muerto, parece que ya no le interesa a nadie!!! o que?. jagermeister: 805 es de las ultimas versiones que han salido y todas ellas son compatibles hacia atrás, imagino que si que te sirve, pero compruebalo, creo que hay algun hilo por ahi que puede que hablen de la compatibilidad...

De modesto nada. Enhorabuena por el cochazo. Un A3 es un A3 y los que lo han conducido lo saben.

Bueno parece que esto de los cables tiene salida. Yo tambien me apunto. Pongo una lista de los que estamos interesados. Tendríamos que confirmarlo una vez sepamos el precio exacto (pronunciaros los que os hayais puesto en contacto con el vendedor para esta segunda compra) y la versión. Yo entiendo que es la 805.0... LISTA PARA LA SEGUNDA COMPRA CONJUNTA DE CABLES VAG-COM: 1.- jaspiwi 2.- A3 2.0 TDI - RoBer 3.- Hector101086 4.- javierd 5.- MGM01 6.- mlorenzo 7.- galsmark 8.- JavieR-1 ??? 9.- klifffor 10.- amurse 11.- Kev ______________________________________

Yo creo que debíamos abrir la Fase2, en breve hay dos hilos casi iguales y entre los dos creo que ya somos mas de 10. Ahora falta un voluntario que quiera encargarse de organizarlo Saludos Creoq ue te equivocas... la otra lista en la que te has apuntado no es para una cpmpra conjunta de cables VAG COM 805.

Vaya pues... Yo tambien estoy interesado en esto. Tambien me pregunte si se puede aumentar el numero de desellos. Va siendo hora de hacerme con un VAG COM

+1 Yo tambien llevo creo que tres chinazos (dos en parachoques plastico y uno en chapa frontal)... Ya que sacais estos temas... ¿que producto usais o sabeis de que exista para limpiar los suicidas mosquitos cuando limpias el coche a mano?. Llevaba 3 semanas sin limpiar el coche y hoy he sudado tinta negra para sacarlos... he tenido que sacarlos uno a uno rascando con las uñas... Esto no me puede volver a pasar...

Gracias por contestar, Y pienso como tu, 80€/h duelen muucho y si van directos al problema pues bien pero como se peguen un dia dando palos al agua sin solucionarlo... no veas. Please Nos mantienes informados Salu2

No te rayes tanto con eso de los pedales porque es totalmente normal. En este y en otros coches siempre preciviras mas ruido cuando el coche esta desembragado (todo mas suelto) que cuando ya has embragado. En parado se nota. Eso es un ruido que solo notaras cuando agudizas los oidos y con el que debes convivir. Pero a lo que vamos... ¿de donde venia el ruido que han detectado en el conce? ¿y como te lo han solucionado? Saludos

Pues a mi con 2 meses me pasa algo parecido. El ruidillo es muy leve/suave pero continuo. Por suerte no aparece con mucha frecuencia. Aparece en carreteras en mal estado y cuando giro el volante a la izquierda. Pero no siempre... a veces viene y se va. Me cuesta mucho distinguir de donde viene... pero creo que es del cinturon del conductor (en el marco de la puerta). Creo haber leido algo de esto ya por aqui...