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Mensajes publicados por Robertito
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Esto que comentas me lo creo, pasa con todos los modelos nuevos. Los primeros pueden tener imperfeciones hasta que se ajuste la cadena de montaje.
En principio es de esperar que sea así, pero lo que más me chocó es que la tecnología que montan en el Exeo sea inferior al león, altea.... Esto me dejó sorprendido
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Por telefono, me parece que era: 902 454 575
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Bueno pues comentar sobre esto, que la tecnologia, cableado, y varias cosas mas que estan usando en montar el Exeo, esta por debajo no ya del A4B8, si no por debajo del Leon, Altea, etc...que ahora mismo están usando al fabricarlo.
Esto lo se de buena tinta, yaque me lo comentó un gran amigo mio, que trabaja en Martorell, en el taller 11 ó 14, no recuerdo bien. Vamos que el que se compre un Exeo ahora, le puede tocar la "loteria". Es más ya te comenté por privi gsro, que a dia de hoy es mejor no cogerselo el Exeo, estan haciendo pequeños retoques para ajustarlo correctamente, plasticos, colocaciones, onas por donde va cableado, asi a bote pronto recuerdo esto. Me recomendo esperarte unos 4-6 meses para comprar uno, (desde semana santa) que le vi, y que el mismo se comprara uno, pero no ahora. Recuerdo haberle preguntado por el coche ya que a Gsro le lei que iba quizas a por un exeo, y quise echarle un cable.
Xaludos
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yo con mi 2.7 TDI llevo 40.000 km y un consumo medio de 7.8 l. Eso sí, hago bastante ciudad por motivos de trabajo y cuando salgo a carretera y autopista llevo una velocidad de crucero de 160km/h o más. Cuando voy tranquilo la media es de 6 l. Yo estoy contentisimo con este consumo, sobretodo si lo comparo con mi otro coche, un ibiza 1.9 TDI 100 CV, con las mismas condiciones de uso y un consumo de 6.6 l
Yo llevo casi 10.000 km y el ordenador me marca un consumo medio desde el prinicipio de 6,7 l/100 km. Mi cálculo basado en los repostajes reales lo sube un poco, hasta los 7,0 l/100 km. Hago un 50% de autopista con bastantes desniveles, entre 120 y 140 km/h, un 30% por carretera a 70 - 100 km/h y el 20% restante por ciudad, a lo que se puede en cada momento. Me parece un consumo muy bueno para un motor de este tipo. Es una auténtica delicia. El único pero que le pongo es una 5ª y 6ª marchas excesivamente largas para mi gusto, aunque supongo que ayudan en el consumo.
Lo de las mejores prestaciones del 2.0 de 211 CV decidlo después de haber probado ambos. Yo lo hice, y en conducción normal me pareció más agradable el 2.7 TDI con un cpk menor por el menor consumo y superior valor residual. Si por prestaciones entiendes que puedes ponerte a 250 km/h en vez de a 237 o acelarar de 0 a 100 en el semáforo en un segundo menos, entonces sí, pero en el resto prefiero el V6 diesel, aun reconociendo que el gasolina es un señor motor.
bueno bueno, yo te digo por propia experiencia que puedes poner el 2.7 a 250 km/h y un poco más... en cuanto a aceleración habría que hacer la prueba de 0 a 100, aunque para mi el dato a tener en cuenta en cuanto a prestaciones es el de las recuperaciones en adelantamientos. Yo no he probado el 2.0 211CV, pero mi 2.7 es una auténtica pasada en esas situaciones.
También sería interesante saber las cifras reales de potencia y no las teóricas de catalogo, yo sé que el 2.7 da unos 207-210 CV en vez de los 190 oficiales, alguien sabe algo del gasolina?
El 211cv en bancos de potencia da segun varias revistas entre 235 -239 cv
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Donde puedo comprar el cable?? Viendo lo visto el 812.
Gracias de antemano
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yo con mi 2.7 TDI llevo 40.000 km y un consumo medio de 7.8 l. Eso sí, hago bastante ciudad por motivos de trabajo y cuando salgo a carretera y autopista llevo una velocidad de crucero de 160km/h o más. Cuando voy tranquilo la media es de 6 l. Yo estoy contentisimo con este consumo, sobretodo si lo comparo con mi otro coche, un ibiza 1.9 TDI 100 CV, con las mismas condiciones de uso y un consumo de 6.6 l
Yo llevo casi 10.000 km y el ordenador me marca un consumo medio desde el prinicipio de 6,7 l/100 km. Mi cálculo basado en los repostajes reales lo sube un poco, hasta los 7,0 l/100 km. Hago un 50% de autopista con bastantes desniveles, entre 120 y 140 km/h, un 30% por carretera a 70 - 100 km/h y el 20% restante por ciudad, a lo que se puede en cada momento. Me parece un consumo muy bueno para un motor de este tipo. Es una auténtica delicia. El único pero que le pongo es una 5ª y 6ª marchas excesivamente largas para mi gusto, aunque supongo que ayudan en el consumo.
Lo de las mejores prestaciones del 2.0 de 211 CV decidlo después de haber probado ambos. Yo lo hice, y en conducción normal me pareció más agradable el 2.7 TDI con un cpk menor por el menor consumo y superior valor residual. Si por prestaciones entiendes que puedes ponerte a 250 km/h en vez de a 237 o acelarar de 0 a 100 en el semáforo en un segundo menos, entonces sí, pero en el resto prefiero el V6 diesel, aun reconociendo que el gasolina es un señor motor.
1+ ( en parte )
Si hablamos de consumos por supuesto que el 2.7 gana (que tampoko es su punto fuerte), pero en mi opinion en sensaciones el 2.0 TFSI 180 esta a la par del 2.7, creo, (Y repito que no probé un 2.7). Yo hago 12.000 km /año y sin probar un 2.7 casi seguro que esta por encima en valoracion general (no solo nos vamos a ceñir al consumo y poco mas).
Vamos que es mi opinion
Xaludos
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Por cierto hablas de que dudas entre un A4 B8 Avant y un Exeo..... ¿existe el Exeo familiar? Si no la comparativa no tiene mucho sentido, digo yo...
1+
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Hola amigos.
Po despues de mucho leer sobre lo que se escribe de este tema, la verdad es que no tengo nada claro sobre los terminales que son compatibles con nuestro b8. Por lo visto a casi todos hay que hacerles alguna que otra actualización, parche o yo que sé...
Yo recojo mi coche seguramente la semana que viene y no se aun que terminal es el que le viene bien al sistema bluetooh del b8.
Habrá alguno que no haya que hacerle nada????
Saluditos a todos
Creo que lo Sony ericsson no hay que hacerles nada, repito creo.
Xaludos
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Joer.... pues ya es un señor consumo el que hace el 2.7 tdi. Creo que poca gente le sacará partido al precio de ese motor, ya no por consumo, que parece ser que no se amortiza, sino por prestaciones el 2.0 tfsi es superior.
Entonces... cual es el motivo para decantarse por un 2.7 en vez de el 2.0 tfsi. Lo de la fiabilidad a largo plazo lo dejo entre interrogantes. Puedo aceptar que el sonido de un v6 siempre es más agradable y lujoso que el de un 4 cil, pero si el de 4 es gasolina y el de 6 es diesel... no se yo... Las prestaciones está claro que nada tiene que hacer el 2.7 contra el de 211, y con el de 180... habría que verlos en acción.
1+
Lo que mas me ha sorprendido ha sido el consumo en prestaciones.... yo no he llevado un 2.7. Fijo que ese motor es para hacer muchos km, para rutero, tipo 3.0. Un amiguete tuvo un focus ST el anterior al de ahora y le consumia unos 14 litros en lo mismo que hago yo ciudad. Es decir mas de 5 litros de diferencia. Haber si n dia puedo verle el consumo a mi suegro que el solo ha hecho ciudad es un 1.8 TFSI 160. Lo digo por que en principio el motor es anterior.
Xaludos
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ultima prueba para subir fotos...... a ver si soy capaz...(gracias por la ayuda robertito)
Ahora se ve de lujo, enorawena paisano
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Muy bonito te ha kedado, podrias poner fotos de las lunas tintadas?? Que tal te han kedado?. Es que es una opcion que barajo. Llevo el mismo color en berlina tambien.
Xaludos
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A4 2.0 TFSI 211, velocidad media 50km/h (mucha ciudad) 850 km recorridos, consumo de 8,3 litros. A dia de hoy muy contento, aunque no era una cosa que me preocupara demasiado.
En mi firma tienes dos enlaces uno con el pedido y otro con las fotos, donde algo mas se habla de ello.
Xaludos
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Pues aqui otro compañero con problemas con el N73..
he instalado..(o eso creo yo) correctamente el parche que se menciona mas atras...el 610 de nokia....
Bajo al coche pero sigo sin poder descargar la agenda..llamadas..etce etc..etc...Seguro que no es tan simple como lo he hecho yo, y algun paso importante o me falta o me lo he saltado..
se agradece la ayuda....
Mirate este post del compañero internauta:
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1+
Mi fiat stilo hace mas km con ese gasoil "mejor", por tanto un consumo menor.
Xaludos
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Enorawena Txelu30, ya huele a azulito...
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....Un saludo y que paseis todos un buen fin de semana. Mañana iré al concesionario a ver mi nuevo coche.
Enorawena, y ya sabes llevate la camara de fotos
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....Y a todos os pido que no entréis al trapo de este tipo de comportamientos, os recomiendo que ante ellos pulséis el botón
que aparece abajo a la izquierda en cada post.
Pues lo he intentado con un post de otro hilo y no funciona. Me dice que necesito permisos
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visto lo visto, macho... comprate los dos!!!
Pozí
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buenas robertito608, una cosa...el tuyo no tiene poco tiempooo???? o es uno muy parecido que le han enseñado por el foro??? lo digo porque me sonaba que el tuyo era mu joven
..............y viendo como le das goma.......
Hombre 180 parece mucha velocidad, pero ya te comento que fue puntualmente un par de minutos como mucho, pero te digo que el coche iba a 3.000 rpm, que en un gasolina no son muchas revoluciones, y si es nuevo ademas tiene 700 km "solo".
Xaludos
aaaa ya me parecia a mi.....
no me acordaba que llevabas un motor "pequeñito pequeñito"
ya nos contaras cuando le pises un poco mas que tal se portan ese motor que llevas mas caballos que una pelicula del oeste............
Fíjate lo que comenta Necc unos post mas arriba:
Pues yo, la verdad es que no suelo correr mucho pero una noche "volviendo de Alemania donde no hay límite de velocidad" como no había coches por la autopista le apreté un poco desde el carril de aceleración y... la verdad es que el coche vuela, si si algo anormal.En llano y en un trayecto cortísimo de autopista el coche pasaba los 250 kmh fácilmente. Lo mejor es que acababa de meter 6º...
Este coche corre muuucho y si lo apuras pues vuelas. Hablo de más de 220 en 4º si entrar en lo rojo ni mucho menos, osea que da más.
Por cierto, es el 2.0 TFSI 211 cv
Llevamos el mismo motor
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buenas robertito608, una cosa...el tuyo no tiene poco tiempooo???? o es uno muy parecido que le han enseñado por el foro??? lo digo porque me sonaba que el tuyo era mu joven
..............y viendo como le das goma.......
Hombre 180 parece mucha velocidad, pero ya te comento que fue puntualmente un par de minutos como mucho, pero te digo que el coche iba a 3.000 rpm, que en un gasolina no son muchas revoluciones, y si es nuevo ademas tiene 700 km "solo".
Xaludos
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Con el BT original de audi sincroniza sin problemas, instalando y antes firmando la aplicacion que te comenta Xurelo
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Yo no le he apretado de momento nada, lo maximo que le he llegado a poner es a 180 muy puntualmente, lo que más me impresionó es que iba a 3.000 rpm
....
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Yo creo que Liberto sigue babeando
, venga paisano bájate del coche y ponte unas fotosssss
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Segun Linea Directa, puedo dar tres partes al año sin penalizacion
, quizas han cambiado su politica....o me han engañado.
Saludos
Sabes cuanto puede llegar a ser la cuantía de cada parte isma?
Comprar a4
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Dudo mucho que me haya mentido, primero xq él es una persona que defiende Seat a muerte, el se va a comprar uno, y no lo hará hasta dentro de unos meses, podria hacerlo ya, pero se va a esperar.
Asi que imagino q ue será cierto, si no entenderia a que viene ese tipo de "descalificaciones" hacia "su marca".
Xaludos![:innocent:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_innocent.gif)