Me parece que te equivocas y mucho no, muchísimo
En todo caso ahora la aerodinamica sera mas importante, si a cada año que pasa le van restando mas motor y le ponen mas alerones, va a llegar el dia que el coche solo tenga 300 cvs y no pase de 250 pero en curvas pasen atope, al ritmo que van... Lo que tendrian que hacer es volver los v10 del 2004 con 900 - 1000 cvs, y no unos tristes v6 que ya veremos lo que andan, espero que por lo menos al ser turbo anden como estos.
Un saludo
Importantísima va a ser.
En muchos otros temas están "atados", así que lo mejor es a ver quien inventa algo que funcione (temas de aerodinámica), para después los demás copiar o la FIA prohibir, pero el que innova lleva eso ganado