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Mensajes publicados por Robertito
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Hace unos días se me encendio con el coche en marcha el aviso de muelle en amarillo, a partir de ahi tuve problemas con el encendido, debía darle dos o incluso tres veces a la llave para encender el coche, una vez llevado al concesionario me dicen que probablemente sea la batería o los relés, a mi lo de la batería no me cuadraba, pero bueno ellos son los que saben, a día de hoy después de dos días en el taller aún no dieron con la avería, probabilidades de corona en la zona del cambio y alguna cosa más, ya os iré comentando, a alguien le a dado este problema, el coche tiene 150000 km. y es el primer problema, un saludo.
Cuanto siento lo sucedido Canle, la verdad es que es la primera vez (que recuerde) que pasa algo del estilo. De todas formas ya comentas finalmente que puede ser. Y sí en teoría son los que saben.....
Te muevo el hilo al subforo mecanica, ok?
Un saludo y sobre todo Suerte para que no sea mucho
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Yo tampoco apuraría tanto seguro, sobre el precio creo recordar que pasaba los 1.000 lereles
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En que circuito corren vuestros amigos ???? teniendo en cuenta que van casi como un formula 1 ????:shocked: :shocked: :shocked:
Pronto saldra alguien que ha hecho pruebas en un aeropuerto privado ......
:roll1:
Sepang (Malasia), Albert Park (Australia).....
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Y vinilarlos?? Por que la pintura nunca lograra el efecto aluminio,pero el vinilo si
No sé socio, a ver si te enteras del tema de como quedaría, porque con vinilo creo que sería la opción más barata fijo; conoces alguien por ahí??
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Y no sale mejor pintar las q vienen de serie?
La verdad es que me lo he planteado alguna vez
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Pues no creáis que antes eran de aluminio, yo compré las carcasas de un S4 B6 y también son de plástico por dentro, aunque no van pintadas como dicen por aquí, van como chapadas, si le golpeas con los nudillos suena metálico, pero el interior es de plástico, y también me costaron 500 pavos en el 2005
S2.
Yo he visto los del B6 o B7 (no sé sí son los mismos) y son como contrachapados, con una cubierta metálica
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A cuanto habéis puesto vuestro A4 en el circuito o Alemania? Ya q estamos.....jejejej
Una pregunta: habéis llegado alguno a comprobar si es cierto q a los 250km/h limita? X lo q e oído al amigo de un amigo de un primo segundo mio que fue Alemania con su 2.0 TFSI 211cv y dice q le a puesto a 257km/h y no limito. No se si sera q solo ponen limitador a los q andan sobrado para llegar a 250. No se
El 211 sin quattro anda por esas cifras, y hasta ahí puedo leer....
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Otro más que lo ha notado, tambien decir que normalmente es con calor (no estoy seguro de esto al 100 %), eso si, me lo hace una vez cada 50 veces que lo cierro... tampoco es algo exagerado, pero es un leve chirrido
Y SÍ, queda bastante cutre... :blink:
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Ehhhhhhhhhhhhhhhhhh..................aver os comento no cometi ningun error....yo tengo el 1.8t de 163cv de marzo de 2008 y es un b8...y os lo aseguro por que fue el primer b8 que salio en el mercado....y afirmo que seeeeeee ke tipo de coche tengo si es un b7 o b8......
Otra cosa digo no hace falta saltar de esa manera...que nada mas estamos debatiendo y hablando de los tipos de problemas que tenemos ha cerca de nueestros cochessss JaJaJa....!!!!
Tranquilo que es todo en plan coña
. Sigo diciendo que es un 160cv, no 163cv, si es un B8 que fijo que es
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Yo si no recuerdo mal a 3.000 rpm alcanza los 170 km/h
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Como te dicen los compañeros arriba, lo más barato es ebay tanto alemania como gran bretaña.
Un saludo
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Bienvenido a ASI.
Que disfrutes del coche muchisimos años, está PRECIOSO
Un saludo
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Ya tienes las matriculas quitadas.
Un saludo
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Es lo más grande de ASI, la verdad es que engancha esta familia
A disfrutar, aprender y ayudar en lo que se pueda. De todas formas sin todos vosotros esto no sería nada
Un saludo
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Madre mía Prodigy, su disco The Fat of the Land, es de lo mejor que he escuchado
Añado una que me encanta
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Joer Rober, pareces un lorito
No seas malo que te borro de mi Athletic
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felicidades esta precioso tu auto yo quiero uno suerte
Me alegra mucho que te guste men, la verdad es que tengo este hilo más que dejado y le he puesto unas pocas cosas más. A ver si saco algo de tiempo y actualizo con más fotos
saludos
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Ahora mismo recuerdo a un forero que lo tiene, el "problema" es que no recuerdo el nick
era blanco.....
De todas formas comentanos más cosas como te dicen por ahí arriba, color, motor, equipamiento y cuando llegue unas fotillos.
xaludos
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Tenemos dos nuevas presentaciones en el hilo del Censo de A4 B8.
Las de santi-bl y Mijel_zhumaker
GRACIAS
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como estan pues mi probema es el triangulo en el tablero en amarillo me dicen que es de el antiderrape alado de el boton de la cortina electrica trae el boton para desactivar y activar pero solo aveces responde y cuando el euto esta parado despues se prende al avanzar y no lo puedes apagar tambien aveces seprende el de abs y frenos en pantalla agradesco consejos
La verdad es que me cuesta un poco entenderte
, pero si tu coche es del 2004, te podrán ayudar mejor en el subforo A4 B6 B7.
Te lo muevo allí a ver si te pueden ayudar a encuentrar una solución.
Un saludo
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Hola a todos pues éso,que cuando fui abrír el portón no traía el triángulo y si alguien le sobra uno o me lo quiere vender que me lo diga,tiene que ser el que trae el coche,xp ya probé otros y no encaja en el molde.gracias
Yo no tengo de sobra, pero podías mirar en algún desguace
Xaludetes
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Queda muy bien Super
, pero tengo la sensación que te ha quedado quizás un tono algo más claro, no??
No sé posiblemente sean las fotos
Saludtes
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Hay un hilo muy interesante sobre donde comprar en el foro general:
Quizás a alguien le interese
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El tema de lim, quiere decir limusina o lo que aqui en España berlina. No quiere decir que este limitado de nada. Y fijo lleva DPF.
Bienvenido a ASI
Poner defensa trasera S.Line!
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Enhorabuena por el cambio, has acertado de pleno![:notworthy:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_notworthy.gif)
A disfrutarlo![:thumbsup:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_thumbsup.gif)