Robertito

Si no recuerdo mal la ultima version de MMI es la 5580, no tienes esa?? Yo la tengo y mi coche es de mayo 2009

1+

A esto me apunto yo

De momento no escuché nada. PD: Que tal ese 211cv?

Si no recuerdo mal me parece que sin navegador no puedes activar el menu oculto, y por tanto tampoko el nivel de bateria, cuando estuvo en mi casa el compi tonicobreti, lo intentamos y no se podia entrar al modulo donde se activaba (que nos corrija toni, pero si no recuerdo mal lo intentamos, y el no lleva navegador). El tema de los antinieblas, de momento no he leido nada que se pueda hacer en B8, imagino que si se podrá, pero adivina como... Sobre el cierre de ventanillas y demas con una pulsacion de 2segundos, he leido en algun lado (lo tengo en favoritos en casa, ahora estoy en el curro), de que funciona solo con techo solar... <_< , pero era una web guiri y no tengo nada de tiempo para probar cosas. A ver si saco un rato... Xaludos

Al activarlo, el vag com solo cambia el valor. Xaludos

Yo lo pagué una mañana a primera hora (en la misma entidad bancaria del conce), y al dia siguiente por la mañana ya estaba matriculado y en mi poder. Pero por supuesto lo miré bien mirado, porque luego si te falta algo y conozco un par de casos no en Audi, en que si, te dan posibilidades alternativas pero a ellos ya no les corres tanta prisa. xaludos y suerte

A mi parece que es el boton de RESET, que hay en la palanca de los limpias, no del intermitente. xaludos

Sobre lo que comentas, me para quizas un poko los 25.000 km al año yo tengo un 211 y mi impresion es esa, yo hago un 70% ciudad y la media son 9 litros, si tu la tocas menos que yo, te recomiendo el 211 sin duda, es una pasadaa apurar marchas......

Parece ser que sí, asi que mira que buena noticia, ya que pensabamos que llevaba correa. xaludos

Originales y en 19" tienes varios coches por el foro, en firma puedes ver el mio. Xaludos

Hay un video de Necc en youtube que se pone a 190 en 3ª, tiene un 211cv

A mi la 1ª ha ido mejorando con el tiempo, si sigue costando meterla sobre todo cuando estas casi parado, pero no del todo parado. Pero aun asi va a mejor. Xaludos

A mi me tiene asombrado, suelo cambiar a maximo 3000 rpm, pero las veces que lo subo de ahi, parece no tener fin el motor. Tira tanto como un diesel en bajas, al menos al mio... :drool: Xaludos

Yo si, lo unico que dudo es el quattro, pero el mismo modelo y mismos extras, auqnue aqui en Extremadura no es que se use mucho por mala climatologia... Xlaudos

A disfrutarlo con salud. El interior es tambien como el mio, y completito de extras. Por cierto las llantas son feas de narices Xaludos

Pues a dia de hoy no he tenido ningun problemas de ese tipo, eso si, te digo que evito al 100% los bordillos de las aceras, ya que aunque la goma tiene los flancos reforzados, el perfil es muy bajo (35), asi que mejor hacer alguna maniobra mas para aparcar, y evitar "subirte a la acera para aparcar. Aparte comentarte que llevo la suspension deportiva (-2 cm) no la Sline que son 3 cm menos. Xaludos

Blanco no es el mío, es azul aruba, pero en 19" y con sline interior en mi firma puedes verlo. Xaludos

Jose gracias por el subidón y enseñarnos que nos vamos a ahorrar un buen dinerito cada +/- 100.000 km. Imagino que el A4 2.0 TDI tambien llevará correa entonces, mala noticia pues si solo va a ser el unico modelo que la lleve. Xaludos

jod** pues toda la vida he creido que llevaban correa, y que cadena los 1.8 TFSI....

Correa como el 211. Cadena solo los 1.8 TFSI, tambien en eso se "parecen" manchego Xaludos

El passat CC son 4 plazas, mas bien diria en tu comparacion el Passat a secas. Es decir: A4 Serie3 Clase C IS Passat xaludos

Grandes?? Yo diria gigantes Otro mas que va a seguir este hilo muy de cerca, aunque no podré ayudarte ya que no tengo ni pjolera idea. Xaludos y suerte

Pues va a ser que no, yo llevo FIS color (MY 2009) y no puedo activarlo tampoko. Xaludines

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