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Robertito

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Mensajes publicados por Robertito

  1. Instala 1º la 805.0 y que tu coche reconozca el cable y luego instala la 812.4 y que también tu coche reconozca el cable. Puedes tener ambas instaladas ya que ambas son validas para el A4 B8, la diferencia está en que la 812.4 tiene más labels y puedes hacer más cosas que con la otra, pero ten cuidado con la fecha y antes de trabajar con ella cambía la fecha en tu PC.

    Un saludo. :lol2:

     

     

    Muchas gracias crack :laugh:

     

    PD: Voy a empezar ya a mirar sillas para el futuro peke :flwrs:

  2. Hola:

     

    Está puesto el enlace en el primer mensaje de este hilo. :lol2::lol2:

     

    Muchas gracias txispis, instalaré la 812.4 aunque cada vez que vaya a usarla antes cambiaré la fecha. Unas preguntas te queria hacer, tengo que instalar la 805, antes de la 812.4?? O solo la que quiera tener

     

    Puedo tener la 805 y 812.4 instaladas en el mismo ordenador??

     

    Xaludos y un millon de gracias por tu ayuda :laugh:

  3. No olvidarse que el Trizona lleva un sensor de calidad del aire que activa la recirculación de forma automática. En caso de detectar impurezas en el aire exterior (paso de túneles, ese vehículo que nos precede fumegando etc) cierra el paso a dicho aire y en cuanto detecta que el nivel de impurezas ha bajado permite la entrada automaticamente de nuevo aire fresco. Que no todo es cuestión de temperatura diferente a derecha o izquierda.

     

    Por cierto, los que llevais Trizona no estaría demás que echaseis un vistazo al MMI para ver si esa función de recirculación automática va activada. A mi me venía en off.

     

    Un saludo :thumbsup:

     

     

    Xabby si recuerdas como se activa comentanoslo xq el manual es muy largo :innocent:

     

    Xaludos

  4. El fabricante también recomienda para el 3.2 FSI gasolina sin plomo de 95. Las bielas no te van a picar nunca porque la de 95 es la gasolina con la que Audi ha homologado tu motor y uno de los sensores del motor de tu coche que es el captador de picado de bielas corrige cualquier desfase de octanaje modificando el mapa de la inyección de tu motor si llegará el caso para que nunca se produzcan falsas explosiones ni detonaciones que puedan dañar la cabeza del pistón, los propios inyectores o la cámara de combustión por un sobrecalentamiento. Hay que tener en cuenta que estos motores de inyección directa de gasolina tienen hasta 3 tipos de inyección directamente sobre la camara de combustión dependiendo de los parámetros del motor: carga estatrificada, carga homogénea-pobre y carga homogénea, siendo esta última cuando el motor ha alcanzado la temperatura de servicio y está rindiendo a media y plena carga de acelerador.

    Un saludo. :drooling:

     

     

    Joer sin palabras :notworthy: , al final voy a tener que empezar a echar 95, ya no se si estoy haciendolo "mal".

     

    Xaludos :drooling:

  5. Has leido las instrucciones de la 812.4? pues si te parece bien adelante. Creo que no habrá problema. luego nos cuentas.

     

    Saludos

     

    No las he leido, ahora mismo no se donde estaban posteadas, si pudieras pasarme el enlace, te lo agradeceria. El tema es que hay un par de cosas que con la 805 no han sido capaces de hacer los compis que tenemos un A4 B8, es el tema de cerrar ventanillas y techo solar con un toque pequeño (un par de sg, no pulsado hasta que se cierra todo) del mando.

     

    Xaludos :innocent:

  6. A ver, hola a todos poseo desde hace un año mi audi A4 b8 Tfsi 160cv multitronic. y he notado yo creo que lo hace desde que lo compre, que cuando giro la dirección a poca velocidad normalmente claro, porque en carretera no lo escucho como es logico, cuando me he dado cuenta es al girar al entrar en los parking en las curvas de los distintos niveles, y hace un ruido como un ruunrumrum cada vez que voy andando con él y la dirección girada. os suena alguno igua?,l tendra que ver por ser cambio automatico? ,será que el motor de la dirección suena asi? no sé me trae mosca.

    1 saludo a la peña.

     

    Es algo que se ha comentado ya por el foro, parece ser algo comun en el B8, solamente cuando estas parado casi parado y en superficies lisas, tipo parking.

     

    Ciao :thumbsup:

  7. Lo q me sorprende es el aceite q le has puesto a ese motor, y más la marca.

     

     

    Sobre la marca de aceite decir que el conce donde compré el coche trabaja exclusivamente con Repsol tambien, no sé si fiarme para mi cambio cuando llegue, porque será en año y medio , no llego a los 30.000 cada dos años

     

    Xaludos :thumbsup: