lonegan

La verdad que tienes mucha razon, y creo que en el caso de contestar se debe hacer con la educacion por delante y jamas insultar ni menospreciar......... cosa que lamentablemente no ocurre, ni siquiera en este post. ¿Commooorrrlll?

Anda, ahora que me doy cuenta no soy forero novato, sino forero principiante. Eso es como pasar de soldado raso a Cabo 1º ¿no? Bueno, no está mal.....

Totalmente de acuerdo, Abuelo. A mi también me dieron ganas de poner algo del estilo a lo tuyo, pero mi status de forero novato me echó para atrás, así que me limité a ver y callar. Es que llegó a haber 8 ó 9 hilos con el mismo tema de fondo (unos abiertos, otros cerrados) y yo, como que no estoy para estos trotes.... Abrazos cibernéticos......

Vale, sin pasarnos: El coche, muy bonito..... Sólo criticaría los cristales tintados y los lexus de atrás (me pillan mayor, que le vamos a hacer). La cámara te la prestó Pedro Picapiedra, ¿no?

Si, sí, pero no has votado...... Por eso, porqué ninguna de las dos es correcta falta el acento! Pero no debe llevar, no?

Yo le he echado una "visual" y me ha gustado mucho. Rapidita, muy "limpia", todo muy clarito y sin abusar del color. Tal vez un poco pequeñas las fuentes (soy pelín corto de vista), aunque eso lo arreglamos con un clic de ratón...

Si, sí, pero no has votado......

Exacto. "válvula EGR", "motor TDI" "fichero PDF" ....... "foro ASI"

¡Qué asco! :clap1: Como fraude "de libro" que parece que es espero que no tengas problema en devolver el coche y recuperar tu dinero (si es lo que tienes pensado hacer). Insisto, excepciones (poquitas) aparte, que asco de gremio......

A mí estéticamente tampoco me gusta (me gusta más el actual y el VII) pero éste tipo de coches no se compran por la estética, se compran por la capacidad de ofrecer sensaciones que tienen (mejor dicho "que supongo que tienen" ). De acuerdo, pero no es menos cierto que una estética atractiva, moderna y agresiva no merma las "sensaciones" que buscan los compradores de este tipo de coches, antes al contrario ¿no?. Y pudiendo tenerlo todo .......

Es un B6, de eso no hay duda. Seguro que tendrá la potencia que dices, es que a mí me sonaba que el 2.5 V6 Tdi en el B6 tenía versiones de 150, 165 y 180 Cv, por eso te lo pregunté. Chao.

Muuuuy bonito..... :clap1: Dos pregunticas: - ¿Aplicaste el "titanlux" a mano o a máquina? Cualquier día me decido a hacerlo. - En tu firma pone B6 tdi ...... pero ¿155 CV?. En cuanto a lo de las colas, no lo dudes, quedan preciosas. Hay varios "avanteros" que las llevan (así de pronto Abuelo, Rojito, Pye, en versiones distintas) Saludotes

Perdonad todos los partidarios, pero ...... no me gusta. Será una máquina potente y eficaz como pocas, pero el diseño (tanto exterior como interior) no me dice nada. Parece un coche de los 90.

Recordad que para partir la tortilla, en cualquiera de las dos modalidades propuestas, hay que practicarle unos cortes en la parte exterior y "cuadrarla", porque si no lo hacemos no obtendremos triángulos (en el caso de partirla en cuatro) ni todo cuadraditos en el otro caso, lo cual sería intolerable a efectos de presentarla a los comensales. Por supuesto, la parte de tortilla sobrante tras esa manipulación hay que desecharla porque no tiene utilidad culinaria alguna. Otra posibilidad es hacerla en sartén cuadrada, algo bastante inusual y solo al alcance de avezados cocineros que dispongan de un arsenal sartenil de agárrate y no te menees. B)

Cuando algo esté mal, su icono correspondiente se quedará fijo y oirás un pitido breve al girar la llave de contacto. Yo llevo el fis a color (no se si será tu caso) y tengo un problema con un lavafaros (se debió soltar algún manguito). Tengo fijo un icono con dos chorritos (en verde) y cada vez que giro la llave.... piiiiiii .......... Si ves la sucesión de iconos y al final ninguno queda fijo, estará todo OK.

Joer que tío mas jeta!! Pues si en febrero de 2003 tenía 58.000 kms., en mayo de 2004 tenía 98.717 kms y el coche es de marzo de 2002 eso es que el tío anda unos 50.000 kms. al año, por lo que ahora debe tener realmente unos 150.000. No se han cortado un pelo, le han quitado la mitad de los kilómetros, que espabilaos ¿no?. Yo me reservaría la información que te dieron en F. Tomé y jugaría un poco con el vendedor. Dile que te extrañan los pocos kms entre la última factura "oficial" y la de su "taller de confianza", regateale, mareale un poco y al final dile que no te interesa. Que al menos pierda el tiempo que te ha hecho perder a tí. Saludetes

Perfecta explicación, #######, todas mis dudas aclaradas. Muchas gracias <_<

Son unos segundones. Y Sete un conejazo que te mueres (aún recuerdo su patetismo sujetandose el codo, porque Rossi le había hecho pupita al adelantarle). Ahora resulta que no le dan lo que quiere.... Joé, Doohan apabullaba cuando estaba en el HRC, Rossi idem de idem, y ahora a este no la dan.... ¿el qué? Y con la moto que llevaba el el año pasado va Barros y gana. Estos son de los que dice Angel nieto que hacen una trazada muy limpia, que van muy bien por "el sitio", muy dulces y finos conduciendo, pero sin los arrestos de los campeones.

Si que tienen buena pinta.... Por otra parte, ¿alguien me puede decir en qué medida afecta el cambio de pinzas y discos al resto del sistema de frenado que no se modifica, es decir, servofreno, ABS, líquido/circuito, etc?. Supongo que cambiará el tacto del pedal también. ¿Algún detallico más, please? Gracias

Que va, si eso es lo que me mosquea, que no se me ha encendido ná de ná....mucho ordenador de abordo y leches, y cuando tiene que pitar no pita el desgraciao....en fin, mi duda, es si es mu grave la cosa, osea k si me puedo ir mañana de viaje o debería de llevarlo antes al taller?...Gracias.... Llévalo porque si es la correa del alternador, como mínimo la batería se te descargará por completo y te dejará tirada. Good luck

Aduanero1, por el amor de Dios, ¿no tienes algo más suave para la firma? Cada vez que la veo boto .......

¿Y las notas al final? "Espíritus sensibles abstenerse, sólo apto para vikingos y/o gentuza sin graduado escolar, escrúpulos ni conocimiento de la vergüenza. No serán considerados válidos los óbitos acaecidos en circunstancias en las que intervenga un apostante. Vudú, Misas y velas negras, maldiciones y cosas asín no serán aceptadas en buena lid. Las faltas de orticultura son inboluntarias..." Yo voto por Pertegaz ...

Yo también me quedaría con el 407. De momento conozco a 2 personas que lo tienen (ambos el hdi de 136 CV) y sólo les oigo maravillas. Tiene que quitarse de encima la losa que supusieron los fallos (sobre todo eléctricos) que dio el 307. Lo único que no me llena es la consola central (muchos botones muy agrupados) y el voladizo delantero, demasiado prominente. En cuanto al Octavia, está muy bien pero me parece que el Puegeot es mas "estiloso" y más moderno. Si, como dices, las prestaciones no son lo primero para tu padre, no lo elegiría antes que el 407 (eso suponiendo que el Octavia ande mas, que está por probar). Tercera opción el Honda, si no se va de precio.... El Mazda 6 diésel parece ser ruidoso y de acabados mejorables, el Avensis tendrá cerca la renovación y el Vectra.... no me acaba de entrar. A ver si entre todos no te confundimos más Suerte con la elección.

Y si algo falla, llaman a los nigerianos de las hienas y los mandriles y ya te lo haces todo encima

Yo tengo 8 sobrinos, de entre 4 y 17 años, y los he visto crecer a todos. En serio, alguna de las respuestas puede que sí, otras como que no....