Josantonio

Coincido con todos los compañeros, si te lo permite el presupuesto, no lo dudes, ponlo

El mío es Avant (panorámico), y es una verdadera pasada, me costo cnvencer a la mujer....ella no le veía utilidad, y ahora casi siempre me toca discutir para que lo cierre, una maravilla.

Un saludo.

Hola mi pregunta es si alguién sabe si ya es ofifical que el FIS en color viene de serie para los modelos fabricados en 2010, porque en la pág. del configurador de audi ya no lo puedesw elegir como extra porque viene de serie (por lo menos 2.0 TDI 143 CV).

 

Es que hice mi pedido el último día del mes de Noviembre y creo que ya en Diceimbre cambió esto en la paágina web. Porque si es así ya le estoy diciendo al del conce que me quite los 100 euracosque vale como extra.

 

 

A ver si alguién sabe algo.

 

Saludos

Hombre, lo más normal es que confirmes esto con el conce....

Graias Xabby or la información.

 

Por fin ya les tengo montadas despues de tanto tiempo. Me las han pintado y pegado en un taller Ford, me han cobrado 200€. Cuando me informe en Audi de lo que me costaba pintarlas y montarlas (unos 4 meses atras) me pedían unos 475€......

 

Pues nada, solo me falta bajar la suspensión. Creo que lo realizare en la Ford.

 

Saludos!!!!

Esas fotos paul, que ha sido larga la espera <_< <_<

Te ha quedado precioso MARTINA, que envidia, de la sana!!!

 

Además la goma de 225 queda muy bien, quiero decir que no queda metida respecto a la llanta a pesar de tener ésta una garganta grande (yo también estoy pensando en cambiar las llantas de serie por unas de 18). Coméntanos un poco más tus impresiones respecto al confort (amortiguación, ruido de rodadura...) con las nuevas ruedas respecto a las de serie, porfa. Y si puedes, pásame a mí también ese MP, que me interesa...

 

Tienes que animarte con los aros de los antinieblas, que se ponen en un momento y te quedarán genial.

+1

Que envidia, te quedan geniales, yo tengo el coche tres meses y no veo el momento de cambiarlas, no sé si Papá Noel, o los Reyes Magos se estirarán, ya veremos.....

A disfrutarlas <_<

a mi con el 5800 ya desisto despues de 4 meses. EL mio es libre y de vodafone, al instante lo reconoce y pasa todo, llamadas enviadas, perdidas, todo, pero el problema está en la agenda, esta no me la pasa. Me reconoce todo pero con números, no con nombres. El caso es que un contacto sí me lo reconoce, de 120 contactos, solo me reconoce el de un abogado que tengo. Yo y mis amigos ya probamos de todo y nada. Un programa nokia 610, otro 810, poner en minúsculas, seguir tutorial, activar sim remota, poner contantos en sim, ponerlos en teléfono. Borrar todo y empezar de nuevo desvinculando coche y teléfono lo hice unas 50 veces, NADA DE NADA. Cuando la tecnología no quiere no quiere.

Sí que es verdad, cuando la cosa se retuerce no sirve darle vueltas, son misterios de la tecnología, igual algún día sin hacer nada "tachán", funciona.

Eso sí, el calentón de cabeza no te lo quita nadie....y como seas un poco maniático como es mi caso...ni te cuento.

Suerte!!

Hola a tod@s.

 

Tras mucho leer y sopesar pros y contras, he decidido ponerle unas nuevas llantas a mi futuro A4 TDIe Rojo Brillante.

 

Como ya sabéis, este modelo monta de serie unas 205/60 R16 92V, además de tener la "suspensión deportiva", rebajada en -20mm respecto a la estándar.

Ha quedado claro por parte de varios foreros que la Ficha Técnica del TDIe no especifica ninguna otra medida homologada, aunque ya se ha hablado mucho del tema (información de peritos e ingenieros incluída) y estoy convencido de que puedo montar otras medidas, siempre equivalentes (+ ó - 3%), aunque no estén homologadas. No debemos olvidar que el neumático, además, debe tener un índice de carga igual o superior al del neumático de serie (92V).

 

Tengo claro que la medida de la nueva llanta a montar será de 18" (el ET no sé si 35 ó 45), si bien aún tengo alguna duda con respecto al ancho y perfil del nuemático.

 

Las medidas equivalentes que sopeso son:

 

215/45 R18 (- 0.26%)

225/45 R18 (+1.11%)

245/40 R18 (+0.12%)

 

*Estas medidas son las que menor porcentaje de variación tienen respecto a las de serie.

 

El precio de cada una de estas medidas es parecido, no hay grandes diferencias, por lo que el peso de la decisión por una u otra medida debe venir dado por el sieguiente orden: seguridad, consumos/rumorosidad y estética.

 

 

Por otra parte, y partiendo de la base de que voy a comprar unas llantas réplicas (italianas, a poder ser), me encuentro con al gran variedad de modelos de llantas disponibles.

De entre todos, tengo más o menos una reducida lista:

 

......................New RS4...............................................S-Line.............................................S5.........................Star

 

Como en todo, para gustos los colores.

 

Aún así os pido vuestra opinión, tanto en la elección de la medida del neumático como en el modelo de llantas. evidentemente, la elección la haré yo, pero me gusta saber la opinión de cada uno...

 

Por último, me gustaría que algun experto en Photoshop de los que pulula por el foro (sé que hay unos cuantos) hiciese un montaje con la imagen que os pongo a continuación y con cada una de las llantas descritas, para así poderme hacer una idea más acertada de cómo quedarían los diferentes modelos...

 

 

 

Saludos y muchísimas gracias de antemano.

 

Las S5 me encantan, aunque las S-Line quedarían muy elegantes...como está superdemostrado, aunque para gustos yo me quedaría las S5.

 

En cuanto a los neumáticos, sin entender demasiado y por lo leido en el foro, quizás lo más acertado sería 225/45 R18 .

 

Un saludo.

Compañeros, no entiendo nada, creo que el tema de los móviles y el bluetooth debe ser uno de esos temas informáticos que funcionan o no según si llueve o no en Sidney...

 

En mi caso, llevo dos semanas con un Nokia 5800, y sin problemas; me sincronizó todo a la primera, todo funcionando perfectamente en 30 segundos...

 

Se me ocurre que, por alguna extraña razón, tenga que ver la compañía de telefonía móvil con la que trabajemos, que en la programación metan algo distinto cada una... Por si es de utilidad, ahí lo dejo. En mi caso, soy de Vodafone.

 

Saludos, y suerte !

Pues yo igual que tú Grial, tengo el Nokia 5800, y desde el primer día que saqué el coche del conce, OK a todo, sin problema, agenda, perdidas, etc...., he de decir que tampoco tengo ningún programa de los que comentáis instalados en el móvil, ni firmar, ni nada, y como digo sin ningún problema.

Por cierto, al igual que Grial, yo también soy de vodafone, pero el teléfono es libre

Además, la semana pasada he comprado un Nokia E72, lo probé...le puse la tarjeta, sincronizar bluetooh con el coche y en 20 segundos todo OK al igual que con el 5800, me da a mí que igual es una incompatibilidad de versiones software teléfono/coche.....no sé

Un saludo

Pues nada, si queda sitio uno más que se apunta.... al tema VAG y......a las cañitas, por supuesto!!!

Un saludo a todos....

A mi estas llantas me tienen enamorao :drooling: supongo que las habrá en replica pero lo de siempre, serán de buena calidad???

 

 

 

saludosssssssssss B)

Sí señor....ahí las tienes...

http://carwheels.es/index.php/Audi-llantas...duct-flyer.html

Preciosas

Yo estuve probando con el VCDS en un A4, y no hubo manera. Estaba disponible la codificación, pero no la aceptaba el módulo.

 

Supongo que se me escapaba algún otro bit... en algún otro módulo quizá.

 

¿Nadia lo ha vuelto a probar?.

 

Saludos.

 

Yo estoy parado con este tema, y desde que el hilo se lo llevaron a software, cada vez lo consulto menos...

Creo que somos muchiiiiisimos intersados en este tema.....algún genio que nos ilumine....se puede o no??

Slds

Yo esque desde que me lo compre no he utilizado ningun disco de esos con agujero en medio, conocidos como CD...amos que a mi esa ranura me sobra ya jajaja...

 

Dudo mucho que lea DvD´s pero no lo se...

+1 Con una buena tarjeta SD, quien se acuerda de los cd´s???

EDITADO

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Como ya te han dicho no hay que configurar nada. En mi caso no es preciso decir ayuda. Si no digo nada durante unos segundos me indica los comandos disponibles. Si no te ahce nada de esto vete al concesionario y protesta, porque debería funcionar simplemente con enlazar el teléfono por Bluetooth.

+1

Pero funcionalmente puedes hacer lo mismo con las 3?? Quiero decir, cuando te llaman te aparece el nombre que tienes en la agenda de tu móvil en la pantalla del FIS para las 3 opciones? Puedes descargarte la agenda de tu tlfn en las 3?

 

Vaya lío!!

Efectivamente, lo han explicado muy bien los compañeros....funcionalmente hacen lo mismo las tres, en todas ellas veras quien te llama en el MMI, agenda, perdidas, recibidas, etc...en el FIS, comandos de voz, etc.

RECOMENDACIóN: cogete la básica y el reposabrazos aparte.

Slds

pues eso q creo q alumbran poco no?

y en mi caso alumbra un poco mas de alcanze el lado izquierdo a vosotros tambn?

gracias¡¡¡

buenas, yo ando encantado con el cambio de bombillas normales a los xenon, lo que comentas de que un lado te alumbra más que el otro me perece recordar que tenemos una occión en el MMi en luces exteriores que se podía regular de pendiendo del país donde circulemos para no deslumbrar a los vehículos que van en sentido contrario, creo recordar que leí en el manual, espera a que te lo confirmen mejor algún compañero más por si ando confundido.

Así es compi, alumbra más en el lado izquierdo para el tema cunetas y demás, depende del país por donde circules y sea la circulación....

Hola foreros! Tengo una consulta... Tengo bluetooth, y pues cuando presiono en el volante la tecla de voz, me suena un pitido pero nada mas... Alguien sabe como se configura, no se si sirve, segun el conce, me dicen que no esta configurado y que es solo una prevista. Alguien me podría aserorar al respecto.

 

Gracias

Esta ya configurado, despues de ese pitido tienes que decir el comando que deseas, si no recuerdas ningun comando valido, diciendo AYUDA, te recordara los comando validos y simultaneamente apareceran en el MMI.

El comercial, nuevamente, se puede afirmar que vende coches como podria vender zapatos.

Un saludo y suerte,

Angel

+1 , los comerciales como siempre a la vanguardia!!

Hola de nuevo. Hoy he hablado con el comercial y me ha dicho que despues de hablar con pedidos en barcelona,le aseguran que el fis color no se puede instalar en mi a4 avant 2.0 tdi 170. Que el más sorprendido es él y que por lo visto en el configurador del personal de recepcion de pedidos esta opción no es válida y dicho configurador no es el mismo que el de la pagina de audi. En cuanto a los plazos de tiempo para efectuar cambios en la configuracion del vehículo no habría problema. Me extraña que el comercial me este engañando,y me consta que esta haciendo todo lo qe puede para informarse del tema pero creo que me voy a quedar sin fis color. Gracias a todos por vuestra ayuda.

Pues con todos mis respetos...creo que tú comercial no tiene ni p.... idea, como te han dicho más arriba, el FIS a color se puede poner independientemente de cualquier extra que cojas.....

Llama a Audi españa a ver que te cuentan, es que son unos inútiles de narices....

ufff. ... espero que no pase como con el GOLF, que acabé hasta el gorro de reparar elevalunas. Yo y todos los que conozco ...

 

Creo que no es una cosa tan fácil de hacer ...

Creo que sé de que hablas.....

Yo creo que la intalación básica, se refiere a un parrot. La instalación manos libres normal, se refiere a la instalación del bluetooth en el coche con capacidad para poner una cuna de telefono bajo el reposabrazos. La tercera creo es la instalación de un telefono móvil en el coche, de tal manera que este se encienda y apague con él, y no te preocupes de bluetooth, agendas ocarga de baterias.

 

De todas maneras si te sirve de algo, te dejo esto:

Tipos de Bluetooth

S2

Vamos a ver:

La instalación básica, es la misma que la normal, solo que no lleva antena en el techo, la cobertura la coge desde el propio teléfono, por lo demás es todo igual, controles desde el FIS, MMI, etc, control por voz, una pasada, es la que yo tengo y estoy contentísimo.

La normal, es la básica, más el reposabrazos, y que la cobertura la controla desde la antena del techo, siempre que conectes el teléfono al coche, con lo cual tienes que comprar una cuna para el telf aparte.

La tercera, instalción de teléfono en el coche.....puffff, pues depende del uso, y cada cual pero vamos, no la pondría.

CONCLUSIÖN: te recomiendo totalmente que montes la básica.

Un saludo

Pues el mio lo trae y le pregunte al vendedor y me dijo q no se podia, pero vamos visto lo q ha hecho este forero a lo mejor si es posible.

El tuyo lo trae porque imagino que llevarás el delantero y trasero, no??

Dobleti ¡¡¡¡

No me digas que el coche se ha quedado pequeño porque vas a tener un bebe.

A mi la semana pasada me dieron la noticia que de que el bebe que esperabamos resultan que son gemelos..........entonces que tengo que hacer yo???¡¡¡¡¡...jajajaja.

De momento no tenog intencion de cambiar de coche, ya veremos mas adelante.

 

Por cierto, ahora que me empiezo a fijar en las cosas para los niños, alguien sabría decirme como se desconecta el airbag delantero??

Lo primero, enhorabuena por los gemelos....no pasa nada hombre, yo también tengo dos, uno con dos años y otro con 15 días, eso sí desde hace 5 días tengo mi Avant....

El airbag delantero, se desconecta siempre que tengas instalado el sistema Isofix con la desconexión, se desconecta desde la guantera, con la llave, lo giras en ON o en OFF, eso si, como te digo tienes que tener la opción, sino nanai...

Un saludo,

Según aparece en el post, a la hora de codificar con el VAG, solo sale la opcion de A3, A6 y A8, por lo que creo que difícil lo tenemos, mira que quedaría guapo!!!!

saludos a todos, una pregunta, si ya disponemos del partronic trasero pero sólo es ocustico y no nos sale en la pantalla del MMI, podemos hacer ese apaño colocando alguna pieza o instalando algun programa?????

 

El amigo fernan´s, se refiere creo al A4, ya que nosotros venimos de allí, y estamos muy interesados en el tema.

La cuestión es, sabéis si para los que tenemos el A4, y el parktronic trasero, si se puede conseguir mediante el VAG COM para que salga la silueta del coche en el MMI??

gracias de antemano a todos....y por cierto muy buen trabajo!! http://www.audisport-iberica.com/foro/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/thumbsup.gif

Hola, a ver si me podeis ayudar, tengo el coche poco tiempo y ni idea de mecanica. Es un A4 B8 2.0 tdi 143cv. que tiene 20.000km.

 

Despues de un viaje largo (1.800 kms por autopista a 140-160), al dia siguiente cojo el coche y no arranca, me sale en el FIS un mensaje de algo del nivel de aceite. Miro la varilla y estaba al minimo. Le echo un litro de Castrol Edge long life, que es el que llevaba, y con eso sube el nivel al maximo y arranca. Circulo con el normalmente sin problemas, paro y arranco, etc.

 

Al dia siguiente, al arrancar, arranca y se cala, y despues de un rato dandole al contacto arranca y me sale otra vez el mensaje del aceite. Miro el nivel y esta al maximo ¿¿??. Una vez el coche esta en marcha, lo parao varias veces y arranca sin problemas.

 

Hoy lo ha hecho por tercer dia consecutivo, despues de estar toda la noche en el garaje:

 

1. Le doy al contacto, arranca e inmediatamente se cala.

2. Insisto con el contacto, arranca y sale el mensaje de revisar el nivel de aceite, lo miro y esta a tope.

3. Una vez arrancado y circulando, ya lo paro y arranca normalmente, varias veces al dia.

 

Por lo visto solo lo hace al estar parado toda la noche. ¿Que puede ser?

 

Gracias y un saludo.

 

(NOTA: LO PONGO TAMBIEN EN EL SUBFORO DE MECANICA. BORRAR SI NO ES CORRECTO)

 

Ojo con no pasar del nivel máximo!! es perjudicial para el motor y posiblemente sea ese el problema que tienes ahora .

Al estar parado toda la noche, "baja" el aceite del bloque y culata al carter y el sensor marcará exceso de aceite, al arrancar baja el nivel.

 

Si te has pasado, tendrás que eliminar el exceso sobrante en un taller.

Seguro que es exceso de aceite....como dice el compañero, que te lo miren

LO he leído a la mañana y me ha interesado bastante, le he preguntado a style, que es el autor del brico, para los que tenemos sólo la señal acustica lo que necesitamos poner para que nos aparezca en la pantalla del MMI, él lo ha conseguido, es fiera y un manitas jejeje a ver si nosotros tenemos suerte.

Joer, me interesa muchísimo el tema, a ver si los expertos nos iluminan y nos dan una alegría....será posible que salga la imagen del coche en el MMI con solo el parktronic trasero????

Un saludo