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CloudyX

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Todo lo publicado por CloudyX

  1. No hace falta que contesteis todos a la vez!!! xDDDDD en serio nadie sabe nada?
  2. hola, Os comento, he visto por algunos foros, que en VW se pueden subir las ventanillas del coche simplemente al pulsar el boton de cierre del mando, me preguntaba si en nuestros B6/B7 tb podriamos hacerlo... Alguien lo ha conseguido? Ojo yo digo cerrar las ventanillas sin mantener el boton de cierre apretado, si no dándole solo una vez...
  3. con cualquiera vas a tener ese problema, que radio tienes instalada de origen? por que el mp3 lo pones en la entrada auxiliar de la radio y listo, te sonarían todos los altavoces
  4. Yo montÉ COBRA, y estoy super contento con ellos ,ademas la bajada es brutal. que modelo... cuanto bajaron y que precio... es que estoy interesado en bajar a mi fruiter... Si bajas más de 3cm los muelles hay que cambiar tb los amortiguadores x unos con menor recorrido, si no, nos los cargamos en poco tiempo, todos los amortiguadores están preparados para una distancia, si a esa distancia le kitas 3 cm, tranquilamente tocará en el tope, si le quitas más... imaginaos. Más de 3cm con unos amortiguadores normales no es aconsejable. yo llevo suspension sLine en el coche... con esa me aguanta unos muelles cortos bien o tambien tengo que cambiar los amortiguadores??? Te aguantaría sin problemas, el SLine ya viene rebajado, tanto muelles como amortiguadores.
  5. pues si te han mirado las homocinéticas, y cambiado los neumáticos, y como dices... al hacer una curva suele ir a menos... yo diria que tiene pinta de rodamientos, cuantos KM tiene totales? o de que año es el coche? aunke no creo que sea de esto... rodamientos caja
  6. si quieres bajar más de 3 cm tienes que cambiar lo muelles tb... en lo de las medidas de la llanta, todo depende de las que lleves ahora, puedes poner de 8" o 8,5" simplemente tienes que respetar el ancho de vias, para que en la ITV no te de problemas...
  7. Yo montÉ COBRA, y estoy super contento con ellos ,ademas la bajada es brutal. que modelo... cuanto bajaron y que precio... es que estoy interesado en bajar a mi fruiter... Si bajas más de 3cm los muelles hay que cambiar tb los amortiguadores x unos con menor recorrido, si no, nos los cargamos en poco tiempo, todos los amortiguadores están preparados para una distancia, si a esa distancia le kitas 3 cm, tranquilamente tocará en el tope, si le quitas más... imaginaos. Más de 3cm con unos amortiguadores normales no es aconsejable.
  8. Hola, si te huele x la parte de atrás, desmonta los asientos y comprueba la goma de la tapa del medidor de combustible, en los 2 lados, igual la la han desmontado alguna vez y está mal colocada o mordida.
  9. en la propia audi o una VW una Skoda o una SEAT, no salgas de haí ya que son los originales y para hacer bien el calado es más seguro.
  10. olvídate, la única solución es cambiar todo el brazo, los tienes a vender x ebay pero te cuestan los dos sobre 70€ puestos en casa, aunke 36€ x los 2 no es caro, por que en audi ya te los cuesta uno solo, pero weno más baratos tb los hay, seguro que te han dado el precio de Valeo, mira en otras marcas y asegúrate de que no sean unos Valeo Silencio, son caros y no dan resultado, x lo menos en mi coche, que de silencio nada de nada, son los limpias que más ruido me daban.
  11. un motor si está bien, tiene que cortar la injección en todas las marchas, si no corta mal asunto, y como dato... los motores que más duran, son los que van casi siempre a altas revoluciones, no los que van x ciudad. De vez en cuando darle un apretón a un coche diesel le viene de perlas, ahora... no lo tenemos que tomar como norma y hacerlo todos los días.
  12. para un AVB, AWX, AVF, BKE lo tienes en OSCARO x 117€
  13. No das datos del tipo de motor pero supongo que será el de la foto, tienes varios tipos de motores, para el precio solo tienes que poner la referencia en San google!!!
  14. sin fotos difícil dar con la solución
  15. yo lo que quiero saber es qu etal te van esos FALKEN, en esa medida, los tenía yo antes, y me encantaron, pero me gustaría saber tu opinión en mojado y en seco.
  16. Estas dentro del brico!!! blanco y en botella??? simplemente hay que tener paciencia... xDDD
  17. El problema es la propia cerradura, si eres capaz puedes desmontarla y limpiarla, ya que el interruptor está ahí, si no quieres andar a weltas, píllala en un desguace, la cambias y avanti
  18. Tendrás menos consumo en carretera, en ciudad sube un pelin, pero casi inapreciable, iendo x carretera sin pisar autopista, tengo echo más de 100km y marcar un 4,6l de consumo, si pillo autopista con 130km/h continuos 5,2l y de momento siempre me los claba.
  19. Pero alguien sabe que se cambia en la segunda campaña?
  20. que te han cambiado en ellas?
  21. aunke sea de segunda mano, si no las tiene pasadas las puedes pasar, ya que para audi hay que cambiar esas piezas. ya lo he preguntado y es así!!!
  22. Por lo que tengo entendido, Hay 2 tipos, color verde y color rojo o marrón, el verde es para todos los coches donde la dirección no tenga problemas, el rojo o marrón se suele usar cuando la dirección hace ya un ruido considerable,
  23. tendrás que sacar, todo lo que veas... tiradores, viseras, los bajantes delanteros ke llegan hasta la puerta trasera, los laterales del techo, la parte final del techo... los bajantes, laterales y parte final del techo salen tirando, tienes que tener cuidado, que donde está el cinturón donde se unen los laterales del techo, hay un tornillo, después una ves tengas sacado todo, el techo sale tranquilamente, cae solo x su peso.
  24. el mio es de segunda mano, y mirando el historial de mi coche, no ha pasado ninguna de las 2, una sé que es lo de la caja de aguas pero la segunda?