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CloudyX

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Todo lo publicado por CloudyX

  1. Pues lo dicho, he mirado hoy el historial de mi coche, y me han dicho que en este modelo hay 2 campañas que hacer en garantía, las cuales mi coche no las ha pasado, pero cuales son esas 2 campañas? Sabéis cuales son? a que afecta?
  2. pillo sitio que esto me interesa, tengo el mismo con la misma repro..., pero si se puede mejorar que c***!!!
  3. jod** como están los precios, No lo digo para fastidiar ni nada, si no que que yo tb tinto cristales y llevo 5 años trabajando con Energysa pero el precio de un avant no llega a los 200€ por lo menos es lo que yo cobraba, todo depende del color pero normalmente cobraba 180€, y no penseis que la lámina es de menor calidad, o ke es mala, que en 5 años nunca he cambiado un coche x problemas con la lámina, ni destiñe ni cosas raras, y más que nada x que Energysa en algunas láminas da 10 años de garantía. Personalmente en el mio le tengo puesta la TG4 que es un negro azulado con un poco de espejo y keda de vicio.
  4. Ta kedao de vicio, pero lastima de fotos... parece que las has echo con un BIC !!! en ese caso eres todo un artista!!! xDDD
  5. has mirado por casualidad, en probar con otra llave? puede ser el transpondedor, o simplemente el interruptor de seguridad contra accidentes, dices que se movía mucho, tranquilamente ha podido saltar y cortar la alimentación de la bomba.
  6. Hombre personalmente el maletín está de pm, pero ahora si lo que quieres es pintar alguna parte de un coche o un coche, no te lo recomiendo, por que esas pistolas más que nada sirven para aparejar simplemente o pintar algo gordo, que no tenga que quedar xapó! para pintar un coche necesitas otro tipo de pistolas con bokilla más fina, la pistola que tengo para pintar un parde piezas me ha costado en su día más de 300€ solamente la pistola, y después necesitas un compresor de 100l por lo menos si lo que quieres, es pintar un coche entero x ejemplo, si solamente vas a pintar defensas o faldones, etc, con uno de 50 vas bien. Las pistolas que tienes... una es de gravedad y la otra de succión, lo demás son filtros y enganches, Por cierto se me olvidaba, para pintar partes de un coche... necesitas un filtro para el compresor, por que todos los compresores al trabajar echan un poco de agua, y si esa agua se mezcla con la pintura la cagamos... xDDD
  7. Lo de los pilotos traseros es facil, abriendo el maletero, en los laterales a la altura del piloto, ves como el tapizado está recortado el circulo, abres ese circulo del tapizado y te encuentras con un tornillo, lo aflojas Y LO SACAS que sino el piloto no sale, y despues en el lado contrario... en la aleta, simplemente tienes que tirar hacia ti, que lleva como unas grapas, nada más. En lo del plafón CREO que simplemente es quitando el metacrilato, supongo que será como los berlinas normales, por que un cabrio no me ha tocado aun. Espero servirte de ayuda
  8. No le dar más weltas es síntoma de batería baja, o mejor dicho, batería en las ultimas, pa cambiar x otra nueva
  9. Motor inyector bomba finales del 2001 letras AWX
  10. Tengo una pequeña pregunta, y es que a que km cambiáis vosotros la correa de distribución en éste motor? por que he oído varias versiones y me gustaría saber cuando la cambiáis vosotros.
  11. Bueno aki os dejo unas cuantas que he recopilado, desde hace un tiempo.
  12. un pequeño dato, la resistencia siempre ponerla en paralelo, por que si la poneis en serie atenuais la luz con la que queráis trabajar
  13. siendo para unos altavoces, no se calentaria mucho, supongo ke sera 50x4 no?
  14. pero así desgastas mucho antes el neumático, por el sentido de rodadura, si se lo cambias te duran la mitad los neumáticos, o eso tengo entendido.
  15. pues las fotos lo veo más xungo, por que para que lo veas bien, tanto la guia como el chasis del asiento, tengo que sacar uno, hombre si me coincide te saco las fotos paro todo depende de la ocasión, xDDD
  16. yo lo pondría dentro del tapizado donde va el ampli de serie, si allí no coge no te queda más remedio que ponerlo en el respaldo de los asientos traseros, otro sitio no hay.
  17. A4 1.9TDi 130 con repro, tanke lleno de principio a fin, hasta la ultima ralla roja 1280km y por mi trabajo cada 2 días tenía que llenar el tanque, asike lo he echo varias veces, algunas más otras menos, pero la media es de 1280 km
  18. CloudyX

    PREGUNTA?

    al lao de la batería, creo recordar!!!
  19. A ver, de AUDI en ese aspecto solamente he desmontado el asiento del mio pero de VW he desmontado varios, pero como son todos de la misma casa no creo que varíen mucho, tienes que fijarte en la parte de abajo de cada asiento que justo donde acaba el tapizado va grapado a un cacho de plástico, ese plástico sirve como guía contra el chasis del asiento, el chasis acaba en forma de U y ese plástico entra en él tensándolo, es difícil de explicar, pero estando delante de el es muy muy sencillo, no tengas miedo, mi coche me lo han entregado con un lateral sacado y lo he tenido que meter yo.
  20. pues mira tienes varias. http://ersonelectronica.com/product_info.p...roducts_id=3301 http://www.tuoferton.eurowintuecommerce.co...;articulo=ELINT http://www.antag.es/go/search/idx/5080300/...res/t/1/go.htm# fíjate que sean AM-FM que tb te salen de TV la más barata que he encontrado es de 8€
  21. Si veis que os dá muchos problemas, pilláis una antena interior electrica y listo, desconozco el precio de la antena de origen, pero una electrica suele costar unos 15€ y pillan de vicio, la colocas en cualquier sitio, mismo detrás de la guantera y a tirar millas, mas que nada lo digo para no tener que andar a buscar de si es la antena, revisar el cableado, etc. Informame de eso por favor, donde la puedo conseguir? 15€? gracias en cualquier tienda de recambios, hace una semana pillé una de la marca HELLA es wena marca, pero me ha valido 17€ asike una marca normal supongo que andará sobre los 15€
  22. prueba a conectarle la bombilla que llevaría del faro original en paralelo, si no parpadea, simplemente tienes que ponerle la resistencia, que eso puede ser del diagnóstico de bombilla
  23. Hola, aunke ahy bastantes hilos donde hablan de ello, te dejo este link que explica como sacarlos, http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=190020 tanto los de delante como los de atrás, y si no busca un brico donde pone... convertir asientos traseros en abatibles, B6/B7