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Dices que te han cambiado el cristal trasero? te la conectarían? ya que va pegada al cristal...
En la parte final del techo, el tapizado se divide, en ese pequeño cacho, se encuentran las antenas, sácalo tirando hacia tí y mira si está conectado.
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puede ser el mismo conector pero cambiar la distribución de los pins, x eso te decía de las fotos.
o lo único que queda es ir buscando cables y adaptarlos aunke me parece raro, los has conectado? o directamente no entra?
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Lo primero es lo primero
Bienvenido compi, una maquina preciosa
buenooo por fin me lo han dado hoy!! que decir... de momento sensaciones un 10 va realmenteeeeeeeeee bien! super estable, una tercera de infarto... ufff ASI da gusto ir en coche!Precioso el coche, la misma sensación la he tenido yo cuando lo he pillado, pero tu espera a reprogramarlo, el coche se transforma, te va a parecer imposible esa respuesta, hasta la 5º marcha te pega al asiento ( un poco ) vas a ser aférrimo a los cuatro aros, esto es como una secta, cuando entras no kieres salir.
CloudyX se que es la cancion de nunca acabar, pero estoy pensado en repro yo tambien, y me hecha para atrás el tema de humos y eso... ¿El tuyo echa mucho humo? ¿Donde la hiciste? Mi proxima mod no, pero la siguiente sera la repro
SALUDOS
depende de como la hagas, la que yo tengo la he echo yo, en todo coche hay un límite de reprogramación, ese límite es cuando empieza a echar humo, quiere decir que el motor no es capaz de quemar bien la mezcla que le llega, yo personalmente le he puesto un 30% más, pero tu tranquilamente le puede poner un 20% y sin problemas de humo, que conste que el mio puede echar humo si exprimo y piso a fondo, es normal, pero tb te recomiendo que anules la EGR consigues que no eche tanto humo, y más vida para el motor.
Sabes las letras del Motor? AWX ?
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buenooo por fin me lo han dado hoy!! que decir... de momento sensaciones un 10 va realmenteeeeeeeeee bien! super estable, una tercera de infarto... ufff ASI da gusto ir en coche!
Precioso el coche, la misma sensación la he tenido yo cuando lo he pillado, pero tu espera a reprogramarlo, el coche se transforma, te va a parecer imposible esa respuesta, hasta la 5º marcha te pega al asiento ( un poco ) vas a ser aférrimo a los cuatro aros, esto es como una secta, cuando entras no kieres salir.
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en esta web, venden las bombillas de LED CAMBUS, que no dan fallo en el cuadro, y os olvidais de cambiar bombillas.
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Para poder ayudarte mejor... podrías sacar fotos de los conectores?
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eso es culpa de ZP que desde aquella ya estaba dando x ...
ja ja ja la verdad es que si,alguno tiene que llevarla y el es el candidato por escelencia
pero alguna diferencia habra,digo yo,alguna pieza a mayores?
No la EGR juraría que es la misma, la diferencia es que la centralita detecta que x la admisión no hay gases de escape, y salta el aviso, se la he anulado a un leon de los primeros, con la misma EGR que la mía, misma referencia, antes le je avisado de que le iva a saltar el chivato en el cuadro, y efectivamente, salta al no detectar los gases.
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eso es culpa de ZP que desde aquella ya estaba dando x ...
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Bienvenido al foro, y enhorabuena por ese B6 que motor es?
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¿Qué es lo que hace exactamente la Función Coming & Leving Home?
Es que no se si yo la tengo; el mío tiene sensor y se autoenciende cuando nota que oscurece, etc. y cuando lo abro o cierro con el mando, me enciende los antiniebla un tiempo. ¿Es eso?
exactamente
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mejor que pilles a alguien de cerca, yo creo que lo tengo x akí, pero eran creo ke 4 DVDs, uno x marca, Audi, Seat. Vw y Skoda
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tenéis la solución en vuestras manos, bombillas de LED y punto, cambiareis antes el coche, que las bombillas. a lo mejor x 5€ lo tenéis solucionado
como se llaman esas bombillas? Se enchufan directamente a nuestra conexiones o hay que hacer algún chapu?
Un saludo
Son bombillas con el mismo casquillo que las de serie, pero en vez de llevar filamento como una bombilla normal, llevan leds blancos, que nunca se funden, weno más bien es raro uqe se fastidien, ahora las hay sin que den fallo de diagnóstico, simplemente tendreis que sacar la bombilla fundida y pedirla en vuestra tienda de confianza pero en Led, ellos deberian de entender.
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Entiendo tu enfado, pero te digo que todas las marcas tienen fallos, estos casos son extremos, si yo estuviera en tu lugar me darian ganas de tirar la casa de AUDI a bajo, pero lo que no entiendo es como puedes comprar un AUDI a un Citroen tio... ojo que no digo que citroen sea una m****, si no que es como comparar una camisa de seda con una de algodón, la manera de hacer las cosas tb cuenta, es más te apoyo a que te unas a un citroen, si con AUDI te quejas, con citroen te vas a tirar de los pelos, calidad de los materiales 0 otra marca? Ford en europa la marca Nº 1 con más quejas de los usuarios, KIA buena opción, aunke para mi lo más atractivo de la marca es que da 7 años de garantía, con eso no kiere decir que no se va a estropear, tengo un conocido que con 3 meses de uso el coche ya ha pasado 1 mes en el conce, por eso te digo que historias las vas a encontrar en todo lados, Personalmente y es mi humilde opinión, coches... o Japonés o Alemán y de ahí no salir.
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te saldrán las llantas 17mm más de como las tienes ahora
lo que pones será así, siempre y cuando no cambie el ancho de la llanta
cosa poco probable si cambias tambien de diametro, por lo que si optas a cambiar de modelo, pero no de diametro es correcto lo que pones
pero la practica en casi todos los casos cuando cambias de llantas lo haces para pasar a una medida superior, lo que implica tambien una medida de garganta(anchura) mas grande
por lo tanto esa regla de 43 - 26 igual a 17 mm mas afuera no es valida, ya que la mayor anchura o menor en caso de que en vez de subir de ancho, lo bajes(para ruedas de invierno por ejemplo), nos condiciona esa medición
aqui tienes una calculadora utilisima para estos menesteres
http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp
saludos
Antonio
No le des más weltas tio, cíñete a lo que ha preguntado, él no ha hablado de cambio de pulgadas, tengo un taller y vendo llantas, con lo cual entiendo todo lo que comentas pero yo solo he respondido a lo que ha preguntado,
No te lo digo con mala intención
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te salirán las llantas 17mm más de como las tienes ahora
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Las FALKEN cuantos kilometros te hicieron??? Porque cambié las Continental Contact 2 por las Contact 3 porque las delanteras me aguantaron 26000km!!!!! Y con una conducción normalita, más bien tranquila (y cuando digo duraron digo ESTABAN PRÁCTICAMENTE SLIPS!!!) de momento llevo 15000 con las Contact 3 y no van nada mal pero A VER LO QUE DURAN!
Pues sinceramente, vendí el coche y llevaba unos 18000km y le quedarían media vida, era un golf 3, tanto en mojado como en seco agarraban de vicio, las Nexen las tengo probado y como dicen x aquí, es muy fácil hacerlas cantar en seco, y cuando un neumático chirria en seco, es por que está al límite del agarre... en mojado sinceramente deberían estar prohibidas, más que nada x la seguridad en carretera. te vas en cualquier curva.
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tenéis la solución en vuestras manos, bombillas de LED y punto, cambiareis antes el coche, que las bombillas. a lo mejor x 5€ lo tenéis solucionado
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antes de hacer nada te aconsejo que quites la tapa trasera de los faros, por donde cambias la bombilla, y andes con el coche una par de dias o tres, para que se seque bien x dentro, despues ciérralos, si finalmente ves que tienes el mismo resultado, es que las juntas entán mal, hay un brico donde enseñan a abrir los faros, creo recordar que se llama Bonita Mirada, está en destacados, allí puedes verlo mejor.
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A mi me pasaba lo mismo, el año pasado cambié los calentadores pero estaba parecido.
Este año cuando baja de unos 8 grados o asi arrancaba muy mal y con una nube de humo, había pensado de todo, inyectores o bomba inyectora pero tras sufrir una avería con unos reles en la caja de aguas del lado del piloto (debajo de la luna) vi que se habian inundado y estaban echos m****, fue cambiarlos y arranca de lujo. (Si lo hubiera sabido me hubiera evitado el mirar por los retros para ver la cantidad de gente que pasaba por la calle antes de arrancar y no quedar tan mal
) Asi que ya sabes echalos un ojo y ya nos diras. Un saludo
Hola hoy me han dado el coche ; y el mecanico me comenta que el arrancar mal es debido a un injector que esta mal , le ha metido el vag-com , y lle marca fallo , me comenta que hay que cambiarlo
y eso se llama 350 lereles , no se ,
Que me decis :drool: , habeis cambiado vosotros alguna vez algun injector , es grave ? cuesta eso ? :drool:
Nostante robertorozas tengo que mirar lo que me comentas , balla ser que sea eso , gracias . un s
aludo chicos
Mírate este tutorial, donde puedes ver como comprobar si un inyector falla y como cambiarlos, en un motor inyector bomba 1.9 TDI
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Lo más importante de todooooo!!!
PRECIO DE LA CÁMARA!!!! :drool: :drool:
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busca los FALKEN FK452 les pegan un par de weltas y agarran mejor, y rondarán ese precio, los NEXEN no tienen mucho agarre.
los Falken están a 103€ en neumáticos online y te aseguro que te irán mejor, he tenido los 2 y la diferencia se nota
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Hola cesaravant.
Ves como unas fotos nos solucionan más las cosas?! xDD
A ver por lo que veo en las imagenes, tu radio doble dín no trae un marco de hierro que suelen traer todas las radios, me ha pasado igual de la gente que me traia estas radios de ebay x el taller, tendrias que comprar este soporte de radio para el A4.
El marco que te digo es el de hierro que ves en la foto, ese marco es el que trae las medidas de doble din Universal, Si puedes reclámaselo al vendedor de la radio, si no tendrás que buscarlo x ebay, o cualquier tienda de tu zona, Después simplemente te hará falta el marco de plástico que ves tb en la imagen para que te quede bien puesto todo.
oye un a preguntita, sabes el precio mas o menos, y referencia de la consola doble dim, el mueble ese de plastico, esque en el conce me an pedido cerca de 150€ y me a parecido un abuso, si es asi su precio, podria modificar la consola 1 din de algun tipo para que me valiera para montar un gps doble dim alpine????
muchisimas gracias
Yo ya he realizado el cambio. he adaptado el sitio de 1 din para una pantalla multimedia de 2din, lleva trabajo pero se puede hacer tranquilamente, si no lo quieres hacer así, tendrás que pillar un mueble 2 din de audi, tienes algunos en la sección de compra y venta a vender, y modificar el climatizador, o bien comprar uno para doble din tb
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Pues a seguir disfrutando!!!!!!
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Feliz año A todos!!!!!!!!!
Que lo paséis mejor que este año pasado y que todo salga a pedir de boca !!!
Hola! :D
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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No lo dudes !!!