javier_gl

A lo mejor al compañero del vehículo siniestrado no le gustan (con muy buen criterio) estas chorizadas. Precisamente hoy viene en el Heraldo de Aragón la noticia de la condena a nueve meses de prisión de un personaje que intentó estafar al seguro por la sustracción simulada de su Porsche Cayenne. Puede que fuera "aconsejado" en un foro de internet por gente muy simpática sobre la mejor manera de solucionar una avería/siniestro en su Porsche....

Hola a todos Estoy con Tuporaky en lo de que Colonial es un buen negocio a medio plazo (siempre que las acciones se hayan comprado a menos de 0.2 €), aunque creo que van a caer hasta los 0.12 y permanecer por esa zona hasta poco antes de la ampliación. De todas formas, con la que está cayendo en estos momentos, casi cualquier cosa que se compre ahora tiene garantizado un pronto retorno del 5% o, quizá, todo lo contrario ¡Menos mal que hoy tenemos a Jazztel para darnos un poco de consuelo! :drool:

Es porque han anunciado una ampliación de capital, lo que significa, básicamente, que el actvo de la sociedad se va a repartir entre más acciones y, por lo tanto, cada una de éstas tendría una menor parte de la sociedad. De todas formas, no esperes mucha lógica en la bolsa aunque, si te quieres divertir, sólo tienes que consultar las hemerotecas y ver los diversos vaticinios de los "expertos" en estos días convulsos. :ranting2: Más de una vez se han hecho pruebas para comparar los rendimientos de las inversiones propuestas por los gurús financieros con otras inversiones totalmente aleatorias (recuerdo una en la que emplearon los valores señalados en un periódico por un chimpancé) , y los resultados siempre han sido bastante parecidos.

Con un paño con agua jabonosa queda de miedo

Hola a todos Bueno, pues parece que la cosa se está animando, aunque con cierta cautela. Desde luego, esto de la Bolsa es lo más parecido que puede haber a una estampida de animales salvajes: para lo bueno o para lo malo todo se amplifica hasta límites absurdos

Pues el culebrón no termina ahí. Parece que a nuestro amigo deckerbcn (decram en BMWfaq) lo que le va es el poner anuncios de venta de coches que no son suyos (o eso es al menos lo que nos dice por aquí): http://www.bmwfaq.com/f18/audi-s8-4-2-340cv-488408/ Repasando todo este post, encima hay unos cuantos mensajes suyos despotricando de la falta de seriedad de los vendedores... Si es que hay gente pa tó.

Pues chico, sigo hecho un lío... En las fotos que adjuntas en tu primer mensaje (que dices que has hecho con tu blackberry), aparece un coche plateado. Ahora dices que el coche es azul oscuro, que parece negro. ¿Estás hablando del mismo coche?

Entonces entiendo que las fotos que has puesto aquí y en el foro BMW no son las del coche, pues todavía no lo tienes (además de que aparece un coche color plata y ahora dices que es negro). Es una pena, porque estoy interesado (con calma) en adquirir una buena unidad de un E55, pero todo esto me parece muy confuso.

Pues me ha salido mal la jugada :cry1: Había puesto unos stops conservadores que apenas me han durado unos minutos al abrir la sesión. Menos mal que todavía puedo tirar de las rentas de las ganancias del pasado año. Ahora mismo no tengo ni una sola acción en cartera, y no creo que me meta hasta que la cosa esté más clara.

Pues no nos quedamos tranquilos, que lo has puesto en venta en el foro BMW y no nos has dicho nada http://www.bmwfaq.com/f18/mercedes-benz-e5...5-365cv-493531/

¡¡Madre mía, cómo va esto!! Hoy se me han ejecutado automáticamente todos los stops que tenía (excepto el de Afirma, que se ha quedado a una centésima), por lo que he podido salvar algo de la quema. De perdidos al río, y he vuelto a comprar Santander y Ferrovial aunque, eso sí, a un precio bastante mejor que el de venta A ver qué nos depara el destino los próximos días. :wacko:

Gastos siempre vas a tener, aunque difieren bastante de un operador a otro. Normalmente los más elevados corresponden a la "banca tradicional". Mira esto: http://www.selfbank.es ; yo no lo he utilizado todavía, pero ya he pedido la documentación para abrir una cc.

Hola a todos Las superficies interiores de los faros no están cromadas, sino aluminizadas. Este aluminizado es un proceso complejo, pues tiene que ser realizado vaporizando aluminio en una campana de vacío, por lo que tiene que ser efectuado en una industria específica. Si encuentras alguna empresa que disponga de la campana de vacío, es una operación viable y no demasiada cara (no creo que te cobren más de 100 €), aunque dependerá mucho de las molestias que le cause tu operación a su proceso de producción.

Otro día nefasto.... Os quiero comentar una cosa curiosa que me ha pasado hoy. Ante la situación del mercado, por primera vez he dado una orden "stop loss", concretamente con acciones del Banco de Santander, con un valor de disparo de 10,26 y venta limitada a 9,64 (si no he entendido mal, esto significa que, si la acción baja a 10,26, se procede a la venta a valor de mercado, siempre y cuando el valor de la acción no disminuya más allá de 9,64). Sorprendentemente, la acción del Santander ha cerrado a 10,03, y la venta no se ha realizado. He consultado con mi operador (ING Direct), y me dicen que la orden de venta ha sido tomada como errónea por estar "fuera de rango", al haber demasiada diferencia entre el valor de disparo y el límite de venta, y que dicho "rango" es establecido por la bolsa (entiendo que la CNMV), por lo que ING no puede hacer nada e, incluso, desconoce el valor del dichoso "rango". ¿Qué opináis? A mí todo esto me suena a cuento chino (así se lo he hecho saber a los dos operadores de ING con los que he hablado). He planteado esta misma duda en el servicio de consultas de la CNMV, aunque supongo que tardarán unos días en responder.

Jó! Vaya racha... Menos mal que he podido salirme del Popular y conseguir liquidez para estar con la escopeta cargada a ver que pasa

En la tabla de servicios del A6 sólo se recomienda la inspección a los 120.000 Kms http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2658769 Yo tampoco me preocuparía demasiado pues, si la correa de servicio está mal, lo avisa ruidosamente con algunos miles de Kms de antelación y, en el peor de los casos, si casca, tampoco causa un estropicio.

Hola a todos Al hilo de lo que comentas sobre los gastos de mantenimiento, me gustaría que me aconsejárais sobre la mejor forma de operar en bolsa. Ahora opero con ING Direct, que tiene unos gastos por operación del 0.25% + 5 €; por contra tiene la ventaja de que no tienes más gastos de mantenimiento: tenencia de acciones, dividendos, asistencia a juntas, etc. Mis operaciones serían por unos importes de unos 20.000 €, manteniendo las acciones por períodos de 2 ó 3 semanas.

La alarma se activa siempre que cierras el coche con el mando a distancia. En el manual de intrucciones del coche se explica la utilización de los botones, que lo que hacen es anular la alarma para ciertas situaciones.

No hagas ni caso al indicador de batería del MMI; en las siguientes versiones Audi lo ha eliminado por su falta de fiabilidad.

Puede que la causa sea la batería: cuando están bajas de carga empiezan a aparecer mensajes de fallos erráticos.

Pues apañados estamos si hay que gastarse 24 euros por cada una de las empresas que se dedican a molestarnos en la hora de la siesta . De todas formas, soy optimista y espero que cuando se apruebe la LEY DE COMPETENCIA DESLEAL, en la que se prohibe el "spam" telefónico, se acabe con esta deleznable práctica. Aquí tenéis más informacvión sobre el proyecto de ley: http://www.la-moncloa.es/ConsejodeMinistro...htm#Competencia

Creo que todos esos datos vienen en el manual de usuario del coche.

Hola a todos A raiz de una pregunta del compañero Demon, he buscado en Elsa la tabla de operaciones de mantenimiento programado "Long Life" en nuestros A6. La tenéis en el pdf adjunto. tabla_de_servicios_A6.pdf

Demon, voy a subir un pdf con la tabla de servicios oficial de Audi para los A6.

La regulación de los faros de xenon la tienes que hacer con el vagcom.