diegole

Discos gastados o alabeados, pastillas bastante gastadas, pinzas con algun piston "bloqueado" si fuera esto tb el coche no frenaria perfecto y se moveria o se iria hacia algun lado tb pudiera ser amortiguadores en mal estado y el coche pierde contacto y te lo transmite en forma de vibraciones,,,,, si tienen mas de 70-80 mil kms hazlos revisar por 10 €,,, y vas descartando.......

Hola,,, yo he probado hoy mi kit xenon para el B7 en 5000k y teniendo en la moto desde hace 3 años el de 6000k ( antes solo habia ese) me quedo con el de 5000k,,, es luz blanca, no azulada y cantosa,,,, como va en la moto que ya me han dado el toque 2 veces aunque al no haber legislacion en motos de momento me he librado de pasar por caja,,, ,,,,, el kit para un B7 tiene que ser : Tipo de bombilla: H7 , 55w (para que no de error luz fundida) color 4300º(amarillea algo)-5000º (blanco)o como max 6000º k (blanco con brotes azules) y balastros normales o slim. Los slim no entran tampoco en el faro asi que los de mejor precio ya que tiene que ir fuera. Este fin de semana monto el xenon y las tiras leds de luz diuna, pondre fotos. Saludos

Esto es como preguntar a los de los B5 si les gusta mas el suyo o el B6 ,,,,,, jje je eje PUes el B6 esta claro sino estas mintiendo ..... pues aqui tb,,,,, un B6 al lado de un B7 parece antiguo OS GUSTE O NO,, a los propietarios de un B6,,,, si pongo el mio B7 al lado de un B8,,,,,,, le pego una patada al mio y me cojo el B8 sin pensarlo,,,,,, ................ MAS CLARO EL AGUA,,,,,,,,,,,,,,, Pocos propietarios de B7 cambiarian el suyo por un B6 y si muchos al reves. Al igual que pocos cambiarian su B8 por un B7 y yo el primero si cambiaria el mio.

Para mi x supuesto B7,,,,,,, alguien quiere cambiar un b7 x un b6 ?????? Nadie. pero al reves mas de uno lo haria. Opino que estas encuestas sobran,,,, no aportan nada y crean algunas veces roces es como lo de cual es mejor motor, o mejor Audi o Bmw ,,, etc etc etc. diegole

Dar media mañana para que te contesten es muy poco y menos en finde,,,,,,,,,

De lo que pide un particular a lo que luego se le da,,,,,,,,,,,,, ningun coche vale lo que se pide por ellos en cuanto tienen 3 o 4 cuatro años. A un particular que lleve vendiendo el coche 3 o 4 meses ofrecele 2000 € menos y te llamara para vendertelo,,, te lo digo por experiencia. Hasta a los de los concesionarios se les puede apretar hoy en dia. Ahora mismo no se vende casi nada aprovecha,,, y busca sin prisas. diegole

A mi me ha llegado hoy tb el xenon h7 de 5000k para el b7 veremos al montarlos si no hay ningun problema..... Habia que hacer algo??? O Plug and Play?? Prometo fotos diegole

En el plafon delantero pon un bloque completo de leds no una bombilla,,, que te va a dar muy poquita luz. Yo puse dos bombillas de 6 leds cada una y las tuve que quitar y poner dos placas de 18 leds cada uno... cuando das la luz interior se ve espectacular de bien y de bonito. Las de los pies las compre y el mismo problema te quedas con una luz blanca pero muy tenue,,,,,,y las quite a la espera de poner placas. Un saludo

Eso es el amplificador y debajo esta el altavoz subwoofer alrededor esta forrado todo como de una espuma de insonorizar,,,, hay tb esta la anilla que abre el deposito en caso de fallar la apertura electrica.

Hay unos productos espeficicos para cuero,,,, son tintes pero antes has de dar un alcohol especial para "abrir el poro" teniendo todo "empapelado". Mis pantalones de cuero verde kawa los deje negros y quedaron de lujo. El volante le tengo que parece recien salido del conce,,,,,,,, Yo lo compre aqui,,, es una tienda de soria. Y me queda mas de la mitad de producto. Gastas muy poquito. http://www.tapiceriaszabala.com/tienda.php

Pues con esas averias y pasada la garantia ,,,,,, ya me gustaria a mi ver si la Citroen u otras marcas se hacen cargo de algo o te tienes que aguantar y pagar el 100 %,,, en cuanto pasas los dos años muchas marcas se olvidan del cliente. Un coche es 50 % suerte y 50 % trato que le de el propietario........ Hay mucho pisa-pedales,,,,,,, que luego quiere reclamar dejando el coche sin aceite.

Yo tengo un tdi 140 y de fabula,,, gasto minimo, 0 problemas, sin consumo de aceite,,,, nada todo maravillas,,,,,,, todos los que hablan mal de este motor, no lo han tenido y si puedes coger un B7 no vas a irte a un antiguo B6 que pierde mucho con la estetica y muchas cosas que no se ven,,,,,,, por cierto hace un año con 3 años y 100000 kms,,, me costo transferido 14000 euros,,,, con llantas, cargador, espejos automaticos, isofix, desco airbag, barras, apoyabrazos, etc ,,,, y mas...... ese es el precio o menos que deberian rondar. diegole

Yo tengo un 2.0 tdi con 130.000 kms y va de lujo,,,,, 0 problemas,,, de los demas motores no hablo ( como hacen otros) porque no los he probado. SIN MALOS ROLLOS Estos posts sobran todos. diegole

El airbag no te vale.

Cuando no kiten las vibraciones con un equilibrado normal llevarlas a un sitio donde te las equilibren puestas en el coche,,,,,, no tendreis la mas minima vibracion en el volante,,,,,, Mi antiguo Xsara me trajo de cabeza durante 3 meses,,,,,, 3 equilibrados,,, cruce de ruedas,,, cambio de eje hasta que me lo comentaron y solucionado..... el problema es que hay pocos sitios donde tengan la maquina. diegole

Para cerrar el circuito suele haber un termostato con un conector,,,,, se te habra estropeado y aunque le mande la señal el clima de abrir no lo hace,,, no pasa agua caliente al circuito con lo cual no puede entrar aire caliente del radiador de la calefaccion. Saludo

2.0 tdi agosto 2005 motor blb 123.000 kms Ningun problema de motor,,,,, las ligeras vibraciones,,, al ralenti,,, cambios de aceite-filtro cada 20.000 kms,, castrol 5w-30 con ningun consumo. resto de filtros cada 10.000 kms, el de gasoleo cada 50.000 kms. Resto del coche ,,,, altavoz parktronic,,, Lo que anda para un consumo de entre 5,5 - 6,5 lt reales. a velocidades por encima de las "legales-absurdas".

Yo tuve que "regalar" hace un año,,,, un volvo s40 berlina de los nuevos con 4 años ,,, porque era imposible,,, solo el carrito se comia el maletero,,,,, las pasaba mal hasta para meterle,,,,, dia tras dia,,,,,cuando no era una cosa era otra,,,,, los cuatro puertas tienen la boca de carga muy pequeña,,,,,, y terminas cansando de no poder llevar nada un poquito grande. Echate la manta a la cabeza,,,,, y cambia a un b7 avant,,,, que los hay a muy buenos precios,,,, con la poca demanda que ahi ahora....... Yo estoy encantado con mi cambio............... eso si tb terminara tu mujer llenandote el maletero hasta arriba de cosas je jej eejj e. diegole

Esta claro que siempre burro grande !ande o no ande! ,,,,,,, pero a mas potencia,,,,,,, todo se sube mas,,,, seguro, numerito, recambios,, mantenimiento.... etc etc,,,,,,, has de valorar si lo va a sacar rendimiento o luego vas a ir 90 a todos sitios......... Yo con el 2.0 tdi 140 cv y 123.000 kms,,, viajo con dos niños y me anda bien.... hasta ahora cero problemas con el coche y motor. diegole

En Norauto,, especificas para el audi a4,, 30 €....... perfectas,,,,,, llevo con ellas un año y dos niños y sin desgaste. diegole

Hola,,, nuestros B7 se estan devaluando mucho y ese precio es exagerado ahora mismo no le dan 18.000 € en la audi salvo que saque un Q7 de 90.000 €,,,,,,, bajale x lo menos 2000 € y si quiere bien,,,,,,,,, que coches hay muchos...... ademas sumale la transferencia. Yo compre el mio con 3 años en 14.000 € transferido y con un monton de extras. Es cuestion de oferta y demanda (lo que ahora no hay). Un saludo diegole

Los tornillos antirrobo baratos es lo que tienen,,, que cuando te los aprietan 1 vez con pistola,,,,, se acabaron y empiezan los problemas,,,,,, compralos buenos y aun asi no pases de 7 kg en ese tornillo con la llave dinamometrica. diegole

Todo son timos,,,, las ventas como toda la vida,,,,, me das la pasta firmamos el contrato de compraventa y te llevas coche y documentacion,, en el momento si no hace el otro la transferencia en los plazos legales,,,,,,, das de baja en trafico "tu" coche y listo.

yo tengo el 2.0 tdi y con 122000 kms,,,, estoy muy contento con el y sin problemas,,, pero esos cv.s de mas vienen muy bien si viajas o transitas carreteras secundarias...... Burro Grande, Ande o no Ande. Si se puede.

La distribucion en todos los 1.9 es a los 90.000 kms,,,,,,,, vas teniendo suerte de que no te quedes sin motor........... igual la estiras 50.000 kms y no pasa nada como que se le va rondando los 100.000. Hablamos del motor,,,,, es mejor no estirar ese cambio que conlleva aprox 3000 euros de averia.