Miguel Pamimi

Una pregunta que veo que estas muy puesto ¿estas carcasas nadie las fabrica con leds de intermitencia ? en cromado o en color , me es indiferente Gracias

Depende de como lo mires , al hacer mas superficie de contacto , la trasmision de traccion al asfalto seria mayor , pero tambien el rozamiento , saldrias teoricamente mejor , pero tardarias mas en recuperar , pero es todo teoria , no puedo asegurartelo en salidas tambien hay que tener en cuenta el estado de los amortiguadores , los amortiguadores no son solo para el paso por curvas , influyen el las salidas , si necesitas salir rapido y el amortiguador no esta perfecto , la rueda saldra dando botes y te quedaras atras. En condiciones de conduccion normal , no creo que lo notes , pero puede ser , las sensaciones de cada uno en su coche son muy distintas , mi hermano tambien tiene un A3 igual , pero con 80.000 km mas que el mio , las sensaciones en las contadas veces que cambiamos de coche son muy distintas , a cada uno nos gusta el nuestro , mi primo tiene un A3 del 99 con 110 Cv con unas llantas creo en 17 , la sensacion es totalmente distinta Las opiniones son como los culos , cada uno tiene el suyo . Pero el ancho te garantizo que en condiciones de seco y en curva lo vas a notar , ojo , tampoco va por railes , a ver si te vas envenenar e intentar dar a 150Km una cruva de 80Km , pero subir 10 o 15 km la velocidad del paso anterior quizas si. De todas maneras si no quedas salisfecho , para el proximo cambio te vuelves a 195 , y listo.

No, la llanta de serie creo que puedes meterle hasta 215 sin problema, pues es 6´5" de ancho x 15" de diametro. DEsde luego para 205 no cambies la llanta, salvo que quieras por estetica o lo que sea. saludos!!! Una cosa , ¿que le tienes calzado al coche ? marca y medida tambien tengo que cambiar y estoy muy indeciso , sobre la marca y el modelo , seria en 205/60-15 , y quiero lo que quieren todos , bueno , bonito y barato . Hago al año sobre 20.000 Km y las Good Yera Excelence , por ahi le andaron , pero , parece una chorrada , no me gusta el dibujo , si ya se , no tiene nada que ver , pero cuando voy a tienas de enumaticos , los dibujos que mas me gustan suelen ser de los neumaticos mas caros , recomienda P Zero Rosso , ¿ que me cuentas ? Otra cosa , la chica de la bandera , ¿es tu pareja? ¿porque sostiene una bandera alemana?

Correcto , no necesitas cambiar de llanta para cambiar el alcho del neumatico y te garantizo que saldras muy satisfecho con el cambio.De 195 a 205 De todas maneras , te recomiendo que mires la documentacion del vehiculo (ficha de industria) , ahi puedes ver los anchos de neumatico con los que puedes jugar . Ojo al hacer la compra , que sean medidas que te aparecen en dicha ficha , si alteras el perfil 205 Ancho 60 Perfil 15 radio de la rueda te puede ocasionar probelmas a la hora de ITV , en mi documentacion aparece la 205/60-15 y no he tenido ningun problema en ITV Cambia de ancho implica , que el neumatico sale un poquito mas caro , pero ya te digo , que cambiando los cuatro a la vez , es inapreciable (si quieres cambiar ancho deberan de ser las cuatro iguales) pero en agarre , sobre todo en seco , lo vas a notar mucho , mucho , yo realice en cambio en 2005 en verano y monte las F1 en 205 , sali muy sorprendido con el cambio , lo note mucho mucho. Ten precaucion en condiciones de lluvia y sobre todo el nieve y Hielo , al ser el neumatico mas ancho , sobre nieve o hielo se vuelve mas inestable , pero bueno , simplemente debes ser un poco mas precavido . haz caso , son todo ventajas el cabio de ancho. Un saludo

Gracias , compañero pero el mando que necesito tambien es para nieblas delanteras y traseras. Un saludo

Tengo montadas 205/60-15 Good Year Excellence , supuestamente sustitutas a al F1 , pero no hay color , me gustaban mas las F1 mi hermano tiene otro A3 ,no esta nada contento con estas , dice que se desgastaron muy pronto , seguramente no repita , yo tampoco estoy muy contento con ellas , no por el desgaste , pero no estoy contecto con las prestaciones , preguntado por ahi , (gente fuera del chat) , uno con un 206 GTI y otro con un Leon Cupra , coinciden Zero Rosso , a mi me toca ahora el cambio , y estoy todavia pensando , no se precios para las Zero , las Good Year me costaron en Enero (creo no recurdo fecha extacta) 350€ montadas y equilibradas aqui en Coruña tambien barajo Dunlop Sport , se que las Michelin Sport van muy bien pero son muy caras , si haces tantos Km , tengo un amigo que tiene la siguiente teoria , las mas baratas , nuevas , van todas bien , en cualquier condicion , pues las cambio dos veces al año y listo , yo en aceite , ruedas no escatimo , prefiero ir un poco mas seguro , y tampoco es que corra mucho , pero basta que lo necesites para que no este ahi , bueno , quedas mas o menos como estabas o pero. Lo que si te recimiendo es ir a 205/60-15 , en agarre lo vas a notar mucho mucho , y la diferencia en precio de las 4 no supone mas de 30€ , ni tampoco lo notas en consumo , y que decir del aspecto estetico.

Buenos dias a todos , hace poco que conozco esta pag , pero veo que hay gente muy cualificada. Conduzco un A3 8L ¿restiling? 2002 negro , mi hermano tiene uno igual amarillo , ambos circulan en Coruña , y tenemos algunos asuntillos que arreglar economicamente , mi hemano esta pensado en pillar un sportback , pero a mi de momento me interesa hacer mejoras . Hemos puesto en ambos el sistema tempomat , ojo , no rompais el anillo volante , jejeje , 250€ , doy fe , bueno , ahora estoy pensando en los espejos exteriores calefactados . A mi hermano le regalaron el Wagcom , pero no somos capaces de hacerlo funcionar , creo que el cable no es el adecuado , ¿como puedo saber cual se corresponde ? ¿ donde se puede conseguir ? ¿sabe alguien precio orientativo? Tenemos ademas algunos problemas que veo que no somos los unicos , el mando de luces que tiene un precio de 82-85€ , esta descascarillado del todo , y me gustria saber si hay manera de recuperarlo. Me parece que lo vamos a tener que comprar . Los faros del audi de mi hermano , estan totalmente empañados interiormente , ¿ se pueden desmontar y limpiar ? ¿que precauciones debemos tener ? se que hay una pieza de la regulacion electrica con la que hay que tener mucha precaucion , ¿algun consejo mas ? ¿ y comprarlos en pag alemanas? ¿alguien provo esos faros ? Estoy pensando , ya qye tengo que sustituir el mando de luces , en poner el automatic , ¿sera muy dificil? creo que el sensor esta en el espejo , el nuestros es el antideslumbramientos ¿sirve o es otro? Ahora mis consejos : No utiliceis ningun producto para limpiar el espejo interior antideslumbramientos , tube la idea de aplicar un producto limpiagafas , y el espejo solto todo el liquido que se vuelve azul para oscurecerse , ahora no hace su funcion , cuesta 65-70€ Si no fumais , el cenicero es un sitio ideal para la colocacion de Parrot , lo hemos puesto en ambos coches , perfecto , el mio trae techo solar y el plafon donde esta el mando y la luces viene con unas regillas , he colocado el micro , perfecto , totalmente discreto y disimulado . Lo unico es que teneis que perforar el cenicero para sacar el cable . Si alguien tiene que activar algun sistema colocado ultimanete , tipo tempomat , sale mas barao e igual de ejectivo acudir a Wolsvagen que a Audi , aprox 3-5 € mas barato , Seat no esta(ba) provisto del disco en su momento Bueno chicos , un saludo. Felices Fiestas.

Ojito al limiarlo que yo me lo cargue , lo limpie con un producto limpia gafas , y solto todo el liquido que hace que se oscurezca vale nuevo de colega 65€ oye que buena que esta la piba da la bandera

Ojito al limiarlo que yo me lo cargue , lo limpie con un producto limpia gafas , y solto todo el liquido que hace que se oscurezca vale nuevo de colega 65€

Ojito al limiarlo que yo me lo cargue , lo limpie con un porducto limpia gafas , y solto todo el liquido que hace que se oscurezca vale nuevo de colega 65€

Buenos dias. Te veo muy puesto en el tema cables. Mi hermano tiene el programa Wagcom y un cabel ( no se cual es ) pero no funciona , pensamos que sea porblam del cable , nuestros audis son A3 8L 2002 , ¿cual es el cable que no hace falta ? ¿como conseguirlo? Gracias -. pamimi22@gmail.com

Buenos dias. Te veo muy puesto , una cosa , mi hemano tiene el Wagcom , pero el cable no funciona , creemos que no es el que corresponde ¿como y donde podemos conseguir el que nos corresponde ? otra cosita ¿tienes una explicacion tan buena como esta para la instalacion de las luces automaticas? mi espejo interior es antideslumbraminetos ¿serviria? o tendria que cambiarlo junto al mando de luces? Gracias pamimi22@gmail.com

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...rt=#entry262233 Buenos dias. Aqui te lo explican bastante bien , pero si buscas un poco , lo puedes encontrar incluso con imagenes , para saber si tu choche sirve o no , es tan sencillo como facilitar el numero de bastdor en una tienda de repuestos electicos de automovil y decir que lo quieres comprar (sale de colega mas menos 100€) mas llevarlo a Wolsvagen (sale mas barato qu en Audi y hacen lo mismo , doy fe, sobre unos 22€ ) te cuento un par de consejos , yo lo instale (dos ) es sencillo , pero precaucion , despues de quitar la maleta del airbag, afloja el volante , PERO , antes de sacar el volante del todo ( que sale muy muy facil ), ten la precaucion de soltar un conector , creo que es violeta o amarillo que hay detras del volante , este es el conector de una pieza llamada anillo volante , detenta hacia donde estas girando , para el tema del control de traccion , es un anillo , un aro sobre otro, si te la cargas , el coche lo primero , no pita , segundo ni el esp ni airbag funcionan , cuesta mas menos 250 € , tambien doy fe , cuando quites la pieza , fijala mediante una cinta aislante que no se mueva el nucleo , no es dinamita , pero tratalo con cariño . cuando finalices , aun tendras que ir al concesionario para que te lo pongan en marcha. Pero ya te digo , Audo viene cobrando unos 430€ mas Iva por hacerlo , te puede llevar unas 3 horas mas menos y nos 100€+20€

Por ciero en eBay .de (alemania ) hay un mundo de repuestos , algo asi como 622 pag solo en A3 , pero claro , hay que saber Aleman , encontre un mando por 50€ +6 de portes , me lo estoy pensando , mis suegros viven en Fracfurt , pero tambien son Gallegos.

Buenas , tu probema con el mando de luces , tambien es el mio (y de muchos mas) , y lo dicho , algo mas de 80€ (falta IVA) tampoco pienso comprarlo de momento , el de la alarma sale por uno 12-13€ mas menos , como a ti , yo tambien le perdi la tecla , mi hemano la tiene sujeta con un fiso , no le quedara mas remedio que acabra comprandola . Un saludo

Buenos dias. Es mi primer dia , aqui hay peña que controla mucho mucho , yo tengo un A3 1.9 TDI y mi hemano otro con 3 meses de diferencia , 2002 , version 8L hace unos meses le coloque a los dos los kits de control de velocidad y ahora estoy pensando en añadir cosas al equipameinto , como : espejos exteriores climatizados (el coche trae los faston ) y alguna cosilla mas , cambiar el espejo interior y pinerlo con sensor de luz cambiando el mando de luces ( no se muy bien como) mis dudas los faros delanteros del coche de mi hermano estan totalmente oscurecidos , estan como aumados por dentro ¿solucion? ¿existe manera de recuperarlos? tenemos el programa Wagcom , pero no el cable adecuado , tenemos uno pero no funciona ¿que cable y como se puede conseguir? ¿alguien sabe como recuperar las pinturas interiores? tengo el mando de luces totalmente desgastado y nuevo vale 82€