noerodriguez

y por donde va conectado al colector de admision? tienes que pasarme el codigo color de tu coche,que me estoy planteando cambiarle el color al mio que es azul oscuro por el tuyo mas electrico jejejej

podrá ser de la homocinetica o de rodamiento?

eso leí que alguien lo habia hecho asi y dijeron que estaba mal,tiene que ir a la fpr, nose porque,pero a la fpr

la he dejado anulada y el manguito superior de la dv lo he conectado con una T al maguito de la fpr,el coche va genial y el ralentí inestable

circulando recto noto algo,pero cuando cojo una curva a la izquierda lo noto mas,y de parado haciendo maniobra y con la dreccion casi girada entera hacia la izquierda hace como si rozase con algo,un ruido metalico

bufff eso quiero yo saber tambien, yo quiero que todo esté conectado,un extremo no irá conectado al manguito superior de la valvula de descarga?es que nose donde va ese manguito conectado

me pasa a mi igual,cuando giro a la izquierda,y noto el ruido en la rueda delantera derecha, yo le echo la culpa a homocinetica o rodamiento

hola,pues poniendo la valvula de descarga de origen en mi s3 me encuentro con un monton de sorpresas que no me suenan de nada,que es esto y porque solo está conectado a la corriente?que va conectado a ella?gracias de antemano por la ayuda

bueno ya tengo colocada la valvula,pero me falta el maguito mas fino de la parte superior de la valvula que nose donde va alojado

si que lo tengo,donde va colocado?

si,ya la tengo la de origen,y lo que veo complicado es la sustitucion,tengo claro que tengo que quitar el tapon y encajarla alli,por la salida lateral ese manguito al colector de admision,pero el manguito de arriba no lo tengo o no lo veo,es donde tengo el problema

hola, hace 15 dias me he comprado un audi s3 8l con motor amk y me viene con esta valvula de descarga y quiero poner la de origen,me podeis orientar un poco?saludos Uploaded with ImageShack.us

la sonda lambda nº2 cual es?

eso eso,un ajuste basico, que cable vag me compro,cual es el mejor para nuestros coches y que sea en español claro jejeje

la valvula de mariposa la reseteo quitando un borne de bateria?

lo del refrigerante y la sonda lambda lo tengo claro, me podeis aclarar lo de las mariposas y lo de sobrepresion del turbo?saludos

hola,soy propietario de un s3 8l del 2000 con motor amk y me ha saltado lo del fallo de motor y lo llevo al taller y me pone 4 fallos que os detallo a continuacion: fallo de mariposas de admision,fallo de sonda lambda nº2, fallo de refrigerante y fallo de sobrepresion de turbo,os ha pasado alguna vez alguno de estos?

seguro que es el termostato,yo hoy lo cambio que estoy tambien con el mismo problema, pero compraros el termostato en el conce que dicen que es de mucha mejor calidad y no se estropea tanto

animo, yo me acabo de comprar un s3 con motor tambien amk, ya cambiaremos impresiones

a mi en mi s3 me hace una cosa diferente,salgo a la autovia y se baja a 60º y me meto en ciudad y empieza a subir hasta 90º ,supongo que es del termostato no?

fui a ver ese negro,pero fui a un pueblo a unos 3km que lo tenia en un taller,estaba destrozado,madre mia,la gente nose que les hace a los coches,cogi el de loja y tiene algunas cosillas pero en general bien

me pasa a mi lo mismo, cierro y a los 20 segundos se me salta la alarma sola,y en ese intervalo las luces interiores estan parpadeando

hola,he estado de busqueda por los foros y no he encontrado nada, he cogido ayer un s3 8l del 2000 y le pasamos la maquina texar para ver los fallos y todo bien, pero ahora al llegar a casa y querer cerrarlo se cierra perfectamente pero a los 20 segundos se le salta la alarma,y cuando cierro las luces del interior parpadean,sabeis de donde puede ser?saludos

voy a ver primero uno en sevilla antes q está en venta, voy un poco a la aventura,espero comprar bien......

es en loja, granada, y no hay ningun bosch car service,hay alguno del foro que sea de cerca y me recomiende algun taller