pcnacho

He puesto un post al respecto. He contactado con un tío que trabaja en un conce alemán y me puede conseguir algún soporte para 6230 a buen precio.

Nadie sabe nada del tema? Hoy voy a llevar el coche a un amiguete que tiene el Vag-Com a ver si me lo puede hacer, pero él no tiene ni idea de cómo se hace en el TT.

Después de mucho investigar he conseguido localizar el adaptador para el Nokia 6230 / 6230i a precios razonables. Resulta que de serie me venía el adaptador para los Nokias 5110 / 6210 / 7110 y quería aprovechar la instalación porque se oye fenomenal. Creo que hay más de uno en el foro que también lo necesita... En el conce me piden 183 EUR más IVA (212,28 EUR) y podría conseguirlos de conce AUDI alemán por bastante menos. Están en buen uso ya que provienen de coches que se cambian a BlueTooth. Me falta todavía negociar precio pero si hay alguien interesado que me lo vaya diciendo y pido alguno más.

Bueno, se me olvidó el detalle de que los TT son unos "comeruedas". Yo las llevaba montadas en un Passat y me duraron poco más de 30.000 Km.

Pues si te duran poco no veas las Bridgestone. Son de mantequilla, pero eso sí con un agarre excepcional.

Personalmente las mejores gomas que he montado han sido las Bridgestone Potenza S03 pero me parece que están a punto de descatalogarlas. Fuera de esas me quedo con las Michelin PS2: una maravilla de agarre y duuuuuuuuuuuuuuuuuuuran

Hola. A pesar de buscar, no he sido capaz de encontrar los pasos a dar con el Vag-com para activar el comfort en el TT (lo de los seguros que bajan y demás...) Alguien sabe qué tengo que hacer? Gracias!

Ayer me pasé por un conce y me dijeron que 183 EUR + IVA (es el mismo, el del 6230) Casi me da algo!

Vaya gráficas. Enhorabuena por la ganancia! Oye pasar a casi 300 Nm de par tiene que notarse bastante no???

Parece ser que es sencillo... según me han comentado en otro post, la Concert I es la de cassette y la II es la de CD

Yo estoy de acuerdo con lo del Nokia 6230. Tengo uno y es una maravilla. Estoy a ver si compro el adaptador para el mío. Por cierto, si no quieres ese adaptador te lo podría comprar si valiera para mi coche. El móvil que tengo del curro es un siemens y me vendría bien tener los dos adaptadores. Mándame un privi si estás interesado!

A mí me pasa exactamente lo mismo... Tengo el soporte para un 5110/6210/7110 y necesito el del 6230i. El caso es que me he puesto en contacto con Cullmann que es la casa que hace el adaptador para que me informe del precio y si hay algún distribuidor cerquita. En cuanto tenga noticias te lo hago saber!

Pues a mí me gusta como suena... y eso que tengo una ALPINE muerta de risa en el trastero!

Yo tengo hora este Viernes para hacerlo. Ya os contaré!

Entonces tengo la Concert II. ¿Alguien sabe dónde puedo encontrar el manual? Gracias compis

Personalmente estoy sorprendido de lo que anda el coche. He cogido otros con 150 tb y no transmiten la sensación de potencia que el TT. No deja de ser una versión "capada" del 180 y que en banco están dadndo de origen bastantes más que esos 150 anunciados. Sería interesante ver alguno que haya pasado por el banco de potencia...

Perdonad mi ignorancia pero... la concert I lleva Cassette y la concert II CD? Es esa la diferencia?

Yo he consultado a Óscar (Upsolute en Madrid) que para mí es 100% de confianza porque ya me ha hecho algún que otro trabajito y me ha comentado que el 150 es una delicia para las repros ya que mantiene la misma estructura que el 180 sólo que está limitado. Con una repro a través de ODBC se alcanzan sin problemas 195-205 c.v. además de ganar sustancialmente en par y bajar el consumo Estoy decidido a hacérselo...

Gracias por la respuesta! Creo que voy a hacer una visita a mi amigo Óscar de Upsolute...

Muchas gracias!!!

Gracias Antonio! :clap1: Voy a tener que conformarme con el antiguo método de cálculo de consumo (papel, lápiz y anotar los km que hago con el depósito...)

Lo mismo digo... Alguien lo puede volver a colgar? Parece que el enlace no funciona

Me gustaría recuperar este tema y poner la pregunta sobre la mesa... Estoy muy interesado en saber si alguien lo ha hecho.

Oye, al final vendes la etapa y altavoces BOSE? Podría estar interesado... Mándame un privado plis!

He oído que este motor se reprograma muy bien pero que existen diferencias en función de la fecha de fabricación dado que montan un turbo u otro. Alguien sabe cuáles son los mejores para esto?