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valderaduey

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Mensajes publicados por valderaduey

  1. Hola amigos, me gustaría consultaros una duda que me ha surgido en mi A4 2.0 TDi Multitronic de 2010.

     

    El caso es que después de la última revisión realizada el 15-01-2012, donde me señalan su validez hasta los 2 años siguientes o 60.000 km., a fecha de hoy tan solo he recorrido 15.000 km., pues tengo 45.600 km. recorridos en total, debido al poco uso del coche que he realizado y teniendo en cuenta que además el coche duerme siempre en mi garaje a una temperatura no inferior a 12 grados. Por lo tanto el aceite no sufre de grandes variaciones de temperatura.

     

    La duda que me surge es si he de acatar el límite marcado por la marca o puedo alargar la próxima revisión más kilómetros, cercanos a los 55.000 km.

     

    Os agradezco mucho las posibles respuestas.

     

    Un saludo.

    Que alegria verte por aqui... confio en que este todo bien, ojala.

     

    Pues bueno creo que nada le pasara al coche por aguantar unos km. mas, evidentemente la marca recomienda los 30.000 o dos años, yoooo lo cambiaria, pero claro lo cambiaria yo sin llevarlo al conce, que ademas ahora tenemos unos box en aviles que son una pasada y por 45 euros del aceite y 9 del filtro no te complicas, mira el otro dia se lo hicimos al de Ze todos los filtros mas aceite y alquiler de box por unos 125 euros quiero recordar, pero si lo llevas a la casa... alargalo un poco que leches.

     

    Un abrazo y lo dicho, ME ALEGRO VERTE DE NUEVO POR AQUI. :clap:

  2. Snifffffffffff Snifffffffffffffffffff me cago en to lo que se menea me caigo de la kedada el viernes tengo que trabajar si o si, lo siento con la ilusion que me hacia jod**.

     

    :frusty::frusty::frusty:

    MECAGUENLA.... piiiiiiiiiiiiiii Vaya por dios jose, pues si me joroba si, bueno a mi y al resto seguro, es una pena que no podamos coincidir el sabado, pero buenoo hay mas dias que longanizas, asi que habra que preparar otra a la voz de yaaa jejeje.

     

    Un abrazo compa y bueno no te hagas demasiada mala sangre, lo primero es lo primero.

     

     

    P.D. ya sabia yo que la rama galega eso no le sonaria muy bien, peroooo no se les puede hacer un feo jejeje, y luego se compara. 8)(

  3. BUENOS DIAS....

     

    post-40706-0-42807400-1392186778_thumb.jpg

     

    Rushi!!!! como que HASTA valderaduey, pero buenoooooo :gun2: jejeje, que es eso??? ains, no me has visto tu a mi melena al viento :busted_cop: , que tiemble palencia, las palentinas y los audieses jejeje. :drooling:

     

    Un abrazo compas y bajando mas y mas...

     

    P.D. muchos bombones voy a tener que traer a casa para relajar la conciencia :rofl:

  4.  

    Muy buenas... No se de que batería hablas, pero las de star stop en el conce cuenta con casi 400 euros y si te buscas la vida sobre 200 y poco, y sin despeinarse... Tela

     

    Enviado desde mi Xperia z.

     

    Pues me refiero a las baterías normales de toda la vida porque (a riesgo de equivocarme) el coche de Kastor no lleva start/stop. De todas formas lo que quería resaltar no era el precio de la batería en sí, si no el hecho de que en el taller todo cuesta el doble.

     

    Fijate como ando, que pense que todos venian con el star-stop, gracias por la aclaracion.

     

    Un saludo.

  5. El mio de noviembre de 2009 y 36.000 Km con la bateria original sigue al 100%. Estando parado 3 meses seguidos completamente(con la funda puesta vamos) y otros 3 meses con no demasiado uso como se ve por los kilometros que tiene, y asi durante estos ultimos 4 años y pico.

    Buenos dias Seguro??? ummm no se no se. que andaras haciendo esos tres meses jejeje.

     

    Me alegra verte por aqui.

     

    P.D. ya puestos el mio tiene 70.000 km. e hizo los cuatros años, uso mas o menos habitual y de momento la bateria original marca 100%.

  6. Buenas... otra que a mi me funciono de fabula es Packlink.es

     

    Es una especie de buscador de agencias de transporte, y pones los datos del envio, dimensiones y peso luego c.p. entrega&envio y te salen los precios y las agencias que realizan los envios, ya te digo que yo envie de casi todo y siempre muy bien y barato.

     

    Un saludo.

  7. Buenos dias... toooooodos los vendedores tienen pintas de buenas personas y de fiar, pero ya lo dice el refranero. "no te fies ni de tu padre", asi que yo al menos SIN LUGAR A DUDAS, lo llevaria a un concesionario que le dieran un repaso para ver posibles defectos, mantenimiento y km. reales, que ultimamente hay sorpresas, ademas tambien te digo que cualquier vendedor antes de "encasquetarte" el producto parece tu mejor amigo, una vez que lo vende... si te he visto no me acuerdo.

     

    Un saludo y animo.

     

    P.D. yo en mi caso con el mismo motor, pero menos potencia 143 cv. ni un solo problema a dia de hoy, ni embrague, ni ruidos, ni perdida de anticongelante se conoce que los del 2010 ya fueron matizando esos errores, que si tiene algun compañero, no muchos pero alguno...