valderaduey

Buenos días, en el momento que acaba la garantía perciben el problema, mientras está en garantía todo es normal, no lo dejes...

hace 10 horas, GabrielA5 dijo:

Buenas a todos, quisiera ponerle a mi volante unas levas RS. Actualmente llevo las levas normales cortas de plástico que nos ponen en todos los automáticos a excepción de los coches con acabado RS.

 

Mi pregunta es… aparte de todo el curro que hay que hacer porque hay que desmontar más de medio volante ¿las levas son Plug&Play? Mecánicamente sé que si, pero ¿electrónicamente lo son? ¿Dan algún problema de compatibilidad?

 

Me las montarían originales y en taller Audi de confianza. Si alguien lo ha hecho, agradecería sus comentarios. Un saludo!

En un principio asi es, quitar unas poner otras, no obstante... en mi caso no te puedo decir, ya que nosotros lo que hicimos fue aprovechar la electronica, solo cambiamos la carcasa, y la verdad el resultado fue excepcional, pero si son originales olvidate, quitar unas poner otras.

Saludos.

hace 1 hora, Churben11 dijo:

Bueno pues nos dieron el coche en Sevilla. Cambiaron en tubo y limpiaron todo. Volvimos a Cádiz, por allí lo movimos un par de veces, y ayer volvimos a Valladolid y por el momento sin problema.

Pero la verdad no estoy tranquilo...

Me podéis recomendar algún aditivo para evitar la cristalización? Yo creo que mal no hará al coche y lo mismo evito sustos

Buenos días,

Xenum admax.

Saludos 

Se veía marranote... El antes y el después.

Todos vuestros problemas y si me ocurre a mi... tienen una solucion mucho mas sencilla, anular y A.T.P.C. muerto el perro se acabo la rabia, y en ITV no se enteran de nada, lo que no es normal son esos precios, esos problemas de stock y sin garantia que no vuelva a ocurrir, yo a la minima que se ponga tontorron, fuera.

Saludos.

hace 9 horas, Tineo dijo:

Posiblemente lo máximo a dia de hoy  para atf G060162A2

 

posiblemente jejeje, pero la verdad por lo que cuesta el ZF original y este la diferencia de precio irrisoria y las calidades de uno y otro en cuanto a composicion telita, desde luego que encantado con el consejo y con la puesta de este ATF, 

Buenas... Hoy tocó mantenimiento de caja de cambios tiptronic 8v , cambio de kit zf original y 12 litros de atf 9hp de Ravenol, por supuesto realizado con diálisis, todo perfecto, tal cual el cambio sigue yendo perfecto, al menos de momento todo en su sitio jejeje, como no podía ser de otro modo. 90.000 km de satisfacciónes, confiando en que los próximos 90.000 siga igual que hasta ahora.

hace 17 horas, MaBaMu dijo:

Buenos dias a todos, excelente foro con mucha profesionalidad y recursos

 

Yo tengo un a4 avant b9 de finales de 2017, al perder las actualizaciones que audi me facilitaba los 4 primeros años, la versión de los mapas se ha quedado muy antigua y la de MMI la versión 0235, muy antigua, me gustaría me facilitaran los archivos necesarios para poder actualizar en principio la versión de software de mi audi y los pasos a seguir, creo que actualizar los mapas por lo que he visto no es muy complejo y ya tengo descargado el archivo facilitado en este hilo, gracias 

 

Buenos dias, toda esa profesionalidad y recursos es gracias a los compañeros que se molestan dia a dia en aportar, en ayudar y en crear el buen ambiente que se vive en el foro, pero tengo qeu reconocer que gracias a usuarios que vienen, entran preguntan se informan se benefician y se largan el ambiente se va enrareciendo, en fin esto es asi y lo estamos viendo cada vez mas habitualmente.

Puestos a pedir una presentacion en condiciones en los hilos que corresponde, es lo que viene siendo la convivencia habitual en cualquier ambito o ambiente, llegas a un sitio y no entras arrasando, llegas te presentas, saludas y seguro que seras bien recibido, o tu llegas a la tu nueva comunidad de vecinos pidiendo la ollas express, dudo mucho que la del 4º B te de la olla y te invite a pasar a su casa sin saber quien eres.

Saludos.

hace 3 horas, Leo R dijo:

en el documento para solicitarlo pone que despues son 10 + iva de mantenimiento. Se puede pausar ese coste? es decir si se dice que no se quiere pagar ese coste pasado los dos años, ese dispositivo se queda bloqueado y no se puede volver a usar?

Un saludo!

tu si a los dos años (al menos en bip @ drive que es el dispositvo de tech tac) no quieres seguir con el servicio, cuando veas que van llegando las fechas, contactas con ellos para decir que no lo quieres, lo devuelves y listo, fue lo que hice ahora antes de renovar la suscripcion que me caducaba en julio, eso si... si algun dia consigo pedir el tech tac de las narices.

Saludos.

P.D. yo seguire con el ya que ademas de la gratuidad de los dos años, luego es mas economico que el de bip@drive.

hace 8 horas, Elquemao dijo:

Hola compañeros!

 

Hoy le he cambiado el aceite al coche, todo bien hasta que he empezado a rellenar.

Total, que llenando poco a poco y mirando en el MMI el nivel de aceite iba viendo como iba subiendo, pero cuando llevaba 7.5L el nivel continuaba sobre 3/4. Por lo tanto, he terminado de vaciar la garrafa de 5L, y a los 30seg o así, se ha llenado la barrita del MMI de golpe hasta el MAX.

 

He arrancado el coche, llegado a temperatura de servicio y dejado que el aceite bajara al cárter por unos 5min. El nivel se sitúa entonces en 3/4, por lo que entiendo que está correcto, pero ya tengo la duda de si chuparle 300ml con una jeringuilla o dejarlo tal que así... no sé si habrá problemas por haber echado más de los 4.7L

 

Gracias de antemano!

deduzco que fue un error, ya que cuando lei que habias metido 7,5 l. casi me da un palla, espera a hoy que el coche este completamente plano y comprueba el nivel, deduzco que te volvera a marcar MAX. y quiza ponga Ok, si es asi pues dejalo, aunque a mi no me gusta en absoluto meterle mas de la cuenta, prefiero rellenar 7 veces antes de pasarme, lo que no se es como puedes sacar aceite con una jeringuilla, a traves del tubo de la varilla quiza con una goma? bueno si es asi, y quedas mas tranquilo yo un par de jeringuillazos le sacaba.

Saludos.

hace 38 minutos, P0mP1n dijo:

Buenos días a todos.

 

Estuve en el taller oficial de AUDI M. CONDE PREMIUM el pasado jueves 22 de junio para la revisión de los 90.000 kms. Mi sorpresa es que les pregunto que cuando se tiene que cambiar el aceite del DSG y su respuesta es que nunca. Que esta caja viene preparada para no hacerlo. Que es de por vida. Me quede flipando!!!!!!!!

 

Es así?????

 

Me podéis ayudar por favor?

 

Gracias.

Buenos dias, primera vez que leo algo asi, segun Audi las cajas Tiptronic de 8 V. son sin mantenimiento, que eso ya da de por si la risa, ya que swgun ZF fabricante de la misma, se cambia sobre los 90.000 km. o 5 años, pero en cambio las DSG de 7V indican que se cambia a los 60.000 km. como asi corresponde, luego ya vas con bastante retraso, pero si... en Audi a los 60.000 km. ese aceite se cambia.

Saludos.

hace 14 horas, Draekhar dijo:

Yo por lo que he leído no debería al meterlo en la guantera, pero por precaución si se quiere estar seguro dado que se puede dar el caso de que pase (supongo que depende por donde venga la señal y con que fuerza del lector de via-t's), recomiendan usar la caja inhibidora o incluso una cajita de chapa que valga para inhibir. Pero la recomendación que dan directamente en muchos sitios de Via-t, siendo exactamente el mismo cacharrito con diferente logo, es no llevarlo para asegurarse al 100% en caso de no querer usarlo.

 

La verdad es que también me pareció curioso si realmente tiene ese alcance, pero no me sorprendería tampoco... Por eso prefiero probarlo por si llegados a un caso hay que usar la cajita, al menos tener probado que funcione.

 

De todas formas si alguien que esté mas curtid@ en su uso puede dar algo mas de luz, bienvenido será su feedback 

 

Nada... yo no te puedo ser de ayuda en este sentido y eso que llevo el Beep@drive desde hace 5 años, pero con el apantallamiento de la luna no capta ninguna señal, asi que mejor que dejarlo puesto en su ubicacion para que no registre nada extraño jejeje, es asi de triste, tengo ganas de que me salte algo al cristal y poner una que no sea calefactable y poder hacer uso del aparato con normalidad.

Saludos.

hace 19 horas, carlosA5 dijo:

Lo habrá resuelto fuera de Audi, no?.. Por que en los talleres Audi es siempre:

1° yo no oigo nada

2° eso es normal 

3° na.. Déjalo y ya para la revision se Mira. 

 

 

Lo has clavado... Te faltó que sobre todo en garantía es cuando todo es normal, luego ya si pueden oír cosas.

Un saludo 

Yo creo que es por la luna calefactable, es más me mandaron otro lector de beep Drive y nada, igual, en cualquier zona no vale. Me plantee incluso meterlo en un retrovisor y ver que pasaba.

Ya te digo que en mi caso, imposible. Mira dónde lo tengo.

hace 6 horas, Draekhar dijo:

En teoria es el mismo aparatito y el servicio lo lleva bip&drive por detrás por todo lo que se ve en los contratos y el correo que llega al registrarse. Solo que lo meten como un clientes audi bip&drive. 

 

Respecto a lo de la luna, no me suena haber tenido problemas con ella nunca, en mi caso es antitermica, ¿la tuya tiene algo más? 

 

Respecto al cacharrito estoy esperando a que llegue asique aún no lo he probado jej

Buenas... La luna es calefactable, quizá sea por eso, pero ya te digo que es un incordio, yo ya devolví el lector de beep&Drive, así que esperando poder solicitarlo, los wash. De momento sigo esperando respuesta, así que llamaré.

Saludos

hace 3 horas, AitorFC dijo:

Ayer y hoy me dice "en este momento la contratación de Tech tac no esta disponible", inténtalo más tarde.

Así que mi gozo en un poco. Después de eso se abre un mapa de españa y a los 2 segundos de estar cargando se cierra la app.

Ayer hacía lo mismo.

 

Tocará esperar a ver si se soluciona o si ya he llegado tarde

buenas... oye has comprobado si no te ha desvinculado el coche en la app. de myaudi, la de siempre, ya que a mi al menos ahora me lo desvinculo, no se si sera ese el problema.

ya contacte con ello y me lo estan mirando.

Saludos.

Bueno pues me contesto y por si os sirve de ayuda, en efecto es valido para las autopistas de Portugal, se aplican los descuentos concertados con las concesionarias de autopistas por pago de telepeaje cumpliendo las normas establecidas en cada caso y en un principio si se puede contratar sin problema, pero deben tener problema con la APP.

Saludos.

hace 14 horas, sanchidrin dijo:

Si, hay que colocarlo ahí, ya que como tenemos cristal térmico esa zona está destinada para colocar estos cacharrillos, en otro lado pone que puede haber problemas de señal. Yo tengo el de BIP&Drive que es lo mismo.

 

Un saludo

yo ahi tengo el Bip@drive y es tan chachi la luna delantera que no pasan ni las balas, cuando llego a un puesto de peaje me toca sacar el brazo por la ventanilla con el aparatin porque al ser termica, antinoseque y noseque mas no traspasa las ondas, me pasa igual con el mando del garaje, lo tengo que dirigir a traves de los cristales laterales que por la luna nada.

Saludos.

P.D. confio que este aparato tenga mas señal o capacidad.

Buenos dias, disculpad si alguien lo dijo, aqui no lo vi y creo haber leido todos los mensajes, es valido tambien para las autopistas de portugal?

yo tengo el Bip Drive y asi es, y me resulta muy comodo cuando voy a visitar a los vecinos, y en la pagina tampoco lo veo.

Saludos.

P.D. nada contactare con ellos a traves del Was.

hace 6 horas, Andykaldas dijo:

Madre mía señores!! Que noticia!!! Yo por temas de salud, laborales y familiares no he pensado mucho en el coche, pero hoy como tengo a la pequeña con una tos perruna que no hay quien duerma, pues me metí al foro y mira que cosas.

 

Se pierde alguna de las vistas que tenemos ahora? 

 

No sé ni dónde tengo el obdeleven...

no se pierde nada de lo que tienes, simplemente añades el reloj central (formato S5)

Saludos y animo con esa tos.

Estéticamente ninguna, los cambios evidentemente son componentes del motor así como la caja de cambios y por supuesto prestacionales.

Waludos

Buenas... A mi tampoco me viene, pero tengo pensado cambiar la correa de servicios junto con la polea o lo que sea menester con los aceites de diferencial, grupo y demás sobre los 100.000 km. Lo del filtro del aire y la caja de cambios, casi mejor ni fomentar, más que la risa dan ganas de llorar 

Tal cual... Tengo más de 2000 que les aproveche.

hace 12 horas, JR1988 dijo:

Dios mío de mi vida !!!!!!

 

@valderaduey me he enamorado por completo de tu coche y de todo lo que le has hecho !!!!

 

Magia, pura magia, menudo espectáculo !!!!

Gracias majo... Que conste que el 90% del mérito por no decir el 100 es de @Tineo, el si que tiene magia pura con nuestros coches  cualquier cosa no dudes en preguntar por supuesto.

Saludos