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valderaduey

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Mensajes publicados por valderaduey

  1. Gracias Mar, pues se me habia despistado pero ya lo vi, aunque suene pretencioso recuerdo la inmensa mayoria de los goles ya que casi no me pierdo un solo partido, que pasada, sobre todooo jejeje :innocent: los 13 a Casillas y los de Champions. Lastima de mi nulo ingles, pero hace dos años coincidi con Van der Sar en el spa del hotel y estabamos los dos solitos en los vestuarios, cachissss... por que me parecio un tio enrrollado y por supuesto muy educado si nooo jejeje, vamos que le doy recuerdos de mi primo el Argentino jejeje.

     

    Pues nada supongo que ya habras visto este video pero es otro que me encanta, precisamente de la champions de Roma, si no lo has visto... seguro que te gustara.

     

    Un saludin y lo dicho... Gracias :flwrs:

  2. Y nosotros con todas las champions(8), intercontinentales, etc y titulo de mejor club del siglo pasado

     

    Pues lo dicho, a disfrutarlo y que dios te conserve semejante buena memoria.

     

     

    S2

     

    Champions... lo que se dice champions son 3 junto con las 6 copas de europa hacen un total de 9, alagar... esa memoria jejeje, titulo al mejor club del siglo pasado???? y como es la copa???? tambien la habeis sacado a pasear 6 veces como la ultima copa del rey :lol2:

     

    En finsss... pensaba yo que solo era en punto pelota y futboleros pero ya veo que hasta en un foro de coches, hablando sobre el record de valdes... teneis que seguir paseando las 8 copas de europa.... ahhh no que son 9 :drool:

     

    Salud para todos y sobre tooooodo MUCHA RESIGNACION. :flwrs:

  3. Buenas tardes paisano... pregunta en neumaticos Teo en Aviles, en la Avd. de Lugo al lado del hotel, en la entrada que hay hacia la ria??? no se si me explico, en direccion a P.Blancas desde Aviles una vez pasado la estacion de los Alsas, sigues por la avd. y un taller pequeño de "michelin" a la derecha, antes de meterte en la calle que te lleva a la ria, que esta pegado a Velasco un taller mecanico. Aqui siempre encontre los precios mas economicos de la zona, por preguntar no pasa nada.

     

    Un saludo.

  4. :bsh1: cuantas veces hable mal de este pobre... lo que me arrepiento jejeje. Sin lugar a dudas no hay mejor portero para el barça en el mundo, luego que sea el mejor o no... alla cada uno, para mi??? sin lugar a dudas, y ahora a por el record de Abel si mal no recuerdo.

     

    Un saludo y a seguir disfrutando de este barça a pesar de la crisis de Messi :innocent:

  5. Buenos dias y bienvenido...

     

    Pues el tema de la vibracion en el faro que te refieres en marcha??? al activar las luces en parado suben, bajan y se estabilizan, no se si te refieres a eso.

    El mmi con controles alrededor de la palanca de cambios es el de 7" y es el que trae navegador, el que viene en la consola es el de 6,5" y sin navegador.

    Seguramente pulses la tecla car con el motor sin arrancar, en este caso te dara ese mensaje, si das la tecla con el motor en marcha te deberia dar acceso a las opciones, si no es asi... esta mal.

    El maletero?¿?¿... te refieres al abrirla a traves del mando a distancia o del boton que tenemos en la puerta??? por mi parte si se abre con "rabia" pero vamos lo normal supongo, de momento holgura ninguna.

     

    Un saludo y cualquier otra cosa consulta por aqui.

  6. Ya, lomoi, lo que dices tiene sentido.

     

     

    Es cierto que nunca le va a hacer mal un cambio prematuro de aceite, pero no estoy de acuerdo en que le vaya a hacer un bien que compense esa inversión. Me explico.

     

    Por esa regla, cambiaríamos los neumáticos cada 3.000 kms, pues de todo el mundo es sabido que las mejores propiedades de unas gomas se dan cuando estas están nuevas, y sin embargo nadie lo hace. Puedo utilizar tu mismo argumento diciendo que si tenemos un accidente por usar neumáticos gastados el arreglo saldría en un pico, (puede que incluso más que en un motor)

     

    Lo mismo con las escobillas, con los filtros, con las pastillas de freno, con los discos de freno...

     

     

    En realidad yo lo veo de otra forma, que es la siguiente.

     

    Todos los componentes de desgaste de un coche, incluyendo los fluidos, tienen una vida útil, que generalmente es más larga de lo que los fabricantes anuncian, y se marca en ellos un límite de "caducidad" para prevenir riesgos. Esto quiere decir que probablemente nuestro aceite durase otros 10.000 kms más, pero recomiendan cambiarlo antes, concretamente a los 30.000.

     

    Piensa que los motores modernos son motores muy "lentos". Su régimen de giro habitual está en torno a las 1.500 - 2.500 rpm, con lo cual el aceite no sufre como en motores más antiguos.

     

    Es cierto que 30.000 parecen muchos kms. porque estamos acostumbrados a cambiarlo más a menudo, sin embargo, el aceite del multitronic se cambia cada 60.000 y nadie se lleva las manos a la cabeza ni a nadie se le ocurre ir a cambiarlo antes porque "es mejor".

     

    Dices que tú se lo has "adelantado" a los 25.000, no?, pues bien, piensa lo que serían 25.000 kms con el mismo aceite para un Seat 124 2000 de cuatro carburadores del año 1980...:shy:

     

    Saludos desde Galicia.

     

     

    Buenos dias, se me habia despistado este hilo jejeje, pues oyee te aseguro que yo no lo habria dicho mejor, pero desde luego estoy totalmente de acuerdo contigo, y el tema de la duracion... segun el manual 210.000 km. luego alla cada uno.

     

    Un saludo. :thumbsup:

  7. Saludos a todos los foreros,

    yo estoy también interesado en el tema de las taloneras, lleva rondando en mi cabeza mucho tiempo(el coche ya tiene 3 años) y me he decidido. El caso es que me las quiero poner yo mismo, en un taller no se atrevían, y la casa oficial me pueden sablar hasta matar. Ya las tengo en casa, sólo me falta pintar, en taller y comprar el pegamento(me iré a leroy merlin y buscaré algo adecuado). Ahora bien, tengo algunas dudas, las taloneras llevan una cinta adhesiva, que es la que va arriba,¿utilizastéis este adhesivo para pegarlas, aparte del pegamento, por supuesto?, ¿sobre que zona pusistéis el cordón de pegamento para que no sobresaliera ni por arriba ni por abajo?¿pusistéis un cordón o sólo puntos de pegamento en algunas zonas?. Es que la parte posterior de la cantonera es muy irregular. Pongo dos fotos de un tema iniciado por fansik para que os hagais una idea.

     

    Espero vuestra ayuda, sobre todo de fansik o valderaduey, que sé que se lo han hecho ellos mismos.

    Un saludo.

     

    No te comas la cabeza en serio que es muy sencillo, claro que tienes que usar la cinta adhesiva, sobre todo para fijarlas hasta que seque bien la masilla, a la hora de poner la masilla yo puse puntos gordos alternos, donde me parecia que sobresalia algo para que hiciera contacto con la chapa, pegate un repaso al hilo y veras que esta todo muy claro... no obstante cualquier duda que te surga comentalo, yo utilice un solo tubo peroooo que supones que andas justo y quieres mas agarre pues compra dos tubos que cuestan sobre cinco euros y no es dinero a cambio de la tranquilidad que te pudiera dar.

     

    Un saludo y animo.

  8. jod**... gracias salao, pues oyeee hay era donde suponia que tenia que ir, perooo es que la tapa de plastico del motor lo tapa (valga la redundancia) y tiene en ese lateral como un resalte marcado, que me da que tender que cortarlo para acceder al tapon, pero buenooo antes de cortar nada quito la tapa y lo compruebo, un saludo y lo dicho... gracias. :thumbsup: