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Gracias Mar, pues se me habia despistado pero ya lo vi, aunque suene pretencioso recuerdo la inmensa mayoria de los goles ya que casi no me pierdo un solo partido, que pasada, sobre todooo jejeje
los 13 a Casillas y los de Champions. Lastima de mi nulo ingles, pero hace dos años coincidi con Van der Sar en el spa del hotel y estabamos los dos solitos en los vestuarios, cachissss... por que me parecio un tio enrrollado y por supuesto muy educado si nooo jejeje, vamos que le doy recuerdos de mi primo el Argentino jejeje.
Pues nada supongo que ya habras visto este video pero es otro que me encanta, precisamente de la champions de Roma, si no lo has visto... seguro que te gustara.
Un saludin y lo dicho... Gracias
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Y nosotros con todas las champions(8), intercontinentales, etc y titulo de mejor club del siglo pasado
Pues lo dicho, a disfrutarlo y que dios te conserve semejante buena memoria.
S2
Champions... lo que se dice champions son 3 junto con las 6 copas de europa hacen un total de 9, alagar... esa memoria jejeje, titulo al mejor club del siglo pasado???? y como es la copa???? tambien la habeis sacado a pasear 6 veces como la ultima copa del rey
En finsss... pensaba yo que solo era en punto pelota y futboleros pero ya veo que hasta en un foro de coches, hablando sobre el record de valdes... teneis que seguir paseando las 8 copas de europa.... ahhh no que son 9 :drool:
Salud para todos y sobre tooooodo MUCHA RESIGNACION.
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aaaaahhhh claro, como no habria caido en la cuenta, y no has considerado que Casillas tiene mas jaleo para llegar a Valdebevas en coche, que sin ir mas lejos hace poco le multaron por llegar tarde al entreno por un atasco, y eso quieras que no... tambien influye
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Eso como dice wholecar 101 goles de cristiano en 2 años y lo de valdes la mayoria del merito lo tiene la defensa y que casillas ademas del madrid juega en absoluta de españa y tiene mas partidos que el
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Perfecto... viste el enlace que nos manda vwgolf??? es como si hicieran dos pasos, pero bueno yo copio y lo llevo por siaca.
Un saludo y suerte para hoy...
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:clap1: Muchisimas gracias compa... probaremos con esto.
Un saludo.
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Pues si alguien me puede echar una mano???? estamos en la misma tesitura, yo confio mi alma a Asturr que es el compañero que me hizo todo y hoy nos pusimos manos a la obra y pasa lo mismo y aparentemente hicimos... bueno hizo jejeje, esto que indican aqui los compañeros y sigue saliendo gris.
Un saludo.
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Buenas tardes paisano... pregunta en neumaticos Teo en Aviles, en la Avd. de Lugo al lado del hotel, en la entrada que hay hacia la ria??? no se si me explico, en direccion a P.Blancas desde Aviles una vez pasado la estacion de los Alsas, sigues por la avd. y un taller pequeño de "michelin" a la derecha, antes de meterte en la calle que te lleva a la ria, que esta pegado a Velasco un taller mecanico. Aqui siempre encontre los precios mas economicos de la zona, por preguntar no pasa nada.
Un saludo.
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en efecto 7 años maximo, salvo A8 R8 que quiero recordar que son 9 ó 10, eso si... mientras continuemos con el mantenimiento en la casa.
Un saludo.
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cuantas veces hable mal de este pobre... lo que me arrepiento jejeje. Sin lugar a dudas no hay mejor portero para el barça en el mundo, luego que sea el mejor o no... alla cada uno, para mi??? sin lugar a dudas, y ahora a por el record de Abel si mal no recuerdo.
Un saludo y a seguir disfrutando de este barça a pesar de la crisis de Messi
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Como te decian aqui es el 2g, no por la foto... si no por la fecha de compra, seguro que no tienes disco duro verdad???.
un saludo.
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Buenos dias y bienvenido...
Pues el tema de la vibracion en el faro que te refieres en marcha??? al activar las luces en parado suben, bajan y se estabilizan, no se si te refieres a eso.
El mmi con controles alrededor de la palanca de cambios es el de 7" y es el que trae navegador, el que viene en la consola es el de 6,5" y sin navegador.
Seguramente pulses la tecla car con el motor sin arrancar, en este caso te dara ese mensaje, si das la tecla con el motor en marcha te deberia dar acceso a las opciones, si no es asi... esta mal.
El maletero?¿?¿... te refieres al abrirla a traves del mando a distancia o del boton que tenemos en la puerta??? por mi parte si se abre con "rabia" pero vamos lo normal supongo, de momento holgura ninguna.
Un saludo y cualquier otra cosa consulta por aqui.
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Ya, lomoi, lo que dices tiene sentido.
Es cierto que nunca le va a hacer mal un cambio prematuro de aceite, pero no estoy de acuerdo en que le vaya a hacer un bien que compense esa inversión. Me explico.
Por esa regla, cambiaríamos los neumáticos cada 3.000 kms, pues de todo el mundo es sabido que las mejores propiedades de unas gomas se dan cuando estas están nuevas, y sin embargo nadie lo hace. Puedo utilizar tu mismo argumento diciendo que si tenemos un accidente por usar neumáticos gastados el arreglo saldría en un pico, (puede que incluso más que en un motor)
Lo mismo con las escobillas, con los filtros, con las pastillas de freno, con los discos de freno...
En realidad yo lo veo de otra forma, que es la siguiente.
Todos los componentes de desgaste de un coche, incluyendo los fluidos, tienen una vida útil, que generalmente es más larga de lo que los fabricantes anuncian, y se marca en ellos un límite de "caducidad" para prevenir riesgos. Esto quiere decir que probablemente nuestro aceite durase otros 10.000 kms más, pero recomiendan cambiarlo antes, concretamente a los 30.000.
Piensa que los motores modernos son motores muy "lentos". Su régimen de giro habitual está en torno a las 1.500 - 2.500 rpm, con lo cual el aceite no sufre como en motores más antiguos.
Es cierto que 30.000 parecen muchos kms. porque estamos acostumbrados a cambiarlo más a menudo, sin embargo, el aceite del multitronic se cambia cada 60.000 y nadie se lleva las manos a la cabeza ni a nadie se le ocurre ir a cambiarlo antes porque "es mejor".
Dices que tú se lo has "adelantado" a los 25.000, no?, pues bien, piensa lo que serían 25.000 kms con el mismo aceite para un Seat 124 2000 de cuatro carburadores del año 1980...
Saludos desde Galicia.
Buenos dias, se me habia despistado este hilo jejeje, pues oyee te aseguro que yo no lo habria dicho mejor, pero desde luego estoy totalmente de acuerdo contigo, y el tema de la duracion... segun el manual 210.000 km. luego alla cada uno.
Un saludo.
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ufff yo creo que esta pregunta es para nota, cuando aun no ha salido el nuevo modelo pretendersaber lo que cuesta y como se cambia tela... tiempo al tiempo.
Un saludo.
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cachis... yo llevo buscando un avatar de estos mordiendose la lengua jejeje,
y llegas tu y dices lo que yo pensaba en un plis plas jejeje.
Pues nada en esta semana ya quedaremos un ratin que tengo una cosa pendiente, ya te cuento.
un saludo compa y tranqui... jejeje,
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oyeee que me acabo de dar cuenta, que tienes el s-line??? al menos las llantas y la plaquita, te lo digo por que... no viene con las taloneras ya colocadas??? o montaste las llantas y la chapa posterioremtne.
un saludo.
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ya veo que las has dejado planchadas, pues nada a seguir disfrutando del auto.
Un saludo.
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Saludos a todos los foreros,
yo estoy también interesado en el tema de las taloneras, lleva rondando en mi cabeza mucho tiempo(el coche ya tiene 3 años) y me he decidido. El caso es que me las quiero poner yo mismo, en un taller no se atrevían, y la casa oficial me pueden sablar hasta matar. Ya las tengo en casa, sólo me falta pintar, en taller y comprar el pegamento(me iré a leroy merlin y buscaré algo adecuado). Ahora bien, tengo algunas dudas, las taloneras llevan una cinta adhesiva, que es la que va arriba,¿utilizastéis este adhesivo para pegarlas, aparte del pegamento, por supuesto?, ¿sobre que zona pusistéis el cordón de pegamento para que no sobresaliera ni por arriba ni por abajo?¿pusistéis un cordón o sólo puntos de pegamento en algunas zonas?. Es que la parte posterior de la cantonera es muy irregular. Pongo dos fotos de un tema iniciado por fansik para que os hagais una idea.
Espero vuestra ayuda, sobre todo de fansik o valderaduey, que sé que se lo han hecho ellos mismos.
Un saludo.
No te comas la cabeza en serio que es muy sencillo, claro que tienes que usar la cinta adhesiva, sobre todo para fijarlas hasta que seque bien la masilla, a la hora de poner la masilla yo puse puntos gordos alternos, donde me parecia que sobresalia algo para que hiciera contacto con la chapa, pegate un repaso al hilo y veras que esta todo muy claro... no obstante cualquier duda que te surga comentalo, yo utilice un solo tubo peroooo que supones que andas justo y quieres mas agarre pues compra dos tubos que cuestan sobre cinco euros y no es dinero a cambio de la tranquilidad que te pudiera dar.
Un saludo y animo.
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Comprobado... los tdi 2.0 tenemos el tapon en el lugar de la varilla y hay que levantar la tapa para acceder al mismo, no hay mas que quitar el tapon y supongo que ya estara perooo... lo veo algo curvo, no se no se.
Un saludo.
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Me parece una decision de lo mas acertada... lo unico bajo mi punto de vista tarde, pero por lo demas perfecto.
Un saludo y gracias por todo.
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Buenooo deduzco que pasaste la revision a la primera no???
jejeje, el coche se ve precioso, asi que nada a cuidarlo como hasta ahora que son muy agradecidos.
Un saludo.
P.D. a la proxima ven a Asturias a pasar la I.T.V. que aqui son 30 eurillos.
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jod**... gracias salao, pues oyeee hay era donde suponia que tenia que ir, perooo es que la tapa de plastico del motor lo tapa (valga la redundancia) y tiene en ese lateral como un resalte marcado, que me da que tender que cortarlo para acceder al tapon, pero buenooo antes de cortar nada quito la tapa y lo compruebo, un saludo y lo dicho... gracias.
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Pues gracias... me sera de gran ayuda, por que si poder se puede, fijo que lo pongo.
Un saludo y buen finde.
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Buenos dias y bienvenido "cuasivecino", pues nada supongo que ya estes disfrutando del coche, te aseguro que de momento yo no hice otra cosa y casi ya son dos años.
Un saludo y lo dicho... bienvenido.
202 maravillas resumidas en 12 minutos...
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c***o... jejeje
el enlace.