valderaduey

Ufff... cuesta y mucho, y el motivo es ese el oxido que se produce en el buje, a mi cuando pinche me costo muchas patadas, y eso si cuando rote las ruedas hace poco, en el taller con dos martillazos sobre la cubierta salio sin problemas, asi que funcionara aquello de mas vas vale maña que fuerza, aunque un poco de esta tengan que aplicar. Un saludo. :claugh:

Que te puedes gastar 200 euros en ir a recogerlo??? entre transporte, comida y gasoil??? a mi me mereceria la pena desde luego. Un saludo. :claugh:

La verdad... es que vaya buen gusto que tuviste para comprar coche jejeje. Muy guapo por supuesto y ademas original, por que si mal no recuerdo es el unico hasta ahora con esas llantas. Un saludo. y a disfrutarlo. :claugh:

Las que vienen en el Etka (catalogo de repuestos oficial) para nuestro coche S-line y las que yo puse son: 8k0 854 931 y 8k0 854 932 No se si izquierda y derecha, pero bueno son estas dos referencias. Un saludo. :claugh:

Se puede ver de otra manera: Si el que conduce en el video va más rápido, no hubiese tenido problema alguno ya que se cruzaría con el camión mucho antes de donde se ha producido acuaplaning. En esta perfecta recreación, con modelos a escala y perfectas recreaciones en 3D se puede apreciar que en este caso, una velocidad superior, sin tener porque ser inadecuada, hubiese sido mejor para el conductor. Definitvamente me dejaste sin palabras , con tal argumentacion ya esta todo aclarado... :lol2: aunque si despues para celebrarlo yo procurare ir en mi coche por que si no acabare jod** vaya juego que dan los emoticonos estos jejeje. Un saludo :claugh: :claugh:

EEEAAHHHHHH quien hablo de generalizar??? que nooooo. En teoria todos sabemos como vamos, las condiciones en las que esta la carretera, el coche, el trafico, nuestro estado animico, fisico, insisto... todos lo sabemos peroooo hay imponderables que no dependen de nosotros, como son lo que comente con anterioridad, valeeee quitale un reventon pero "haberlos hailos", yo ya vi estampado un A6 hace años en la A-6, valga la redundancia contra un Jabali, y telaa como quedo el coche. Simplemente decia que si extremamos las precauciones tendremos muchas mas probalidades de sobrevivir a nuestros coches, evidentemente todos sabemos y controlamos peroooo un poquito de por favor, y para muestra el manejo del artista del video, que si va un poco mas deprisa... Un saludo :claugh: :claugh:

La verdad es que no se que os parece mucho, normal o poco. Tengo claro que un motor de casi 200 Cv. con un peso superior a 1.5 toneladas no puede consumir como un Tdi de 143 cv. imposible, de hecho este fue el unico motivo por el que compre un coche de este tipo, no uno de gasolina. En el curso que hicimos de conduccion el A.D.S todos los coches superaban los 200 cv. en concreto habia un A5 3.2 de gasolina el de 265 cv (quiero recordar) y el consumo medio de ese coche durante la prueba. (lo comprobe) era de 37.5 l a los 100 jejeje. Asi que de verdad aun teneis margen de aumentar el consumo, pero por contra disponeis de unos coches que van como la seda, sin un ruido y de los cuales se puede disfrutar en todo momento, el peaje???? el consumo eso cae por su peso. Un saludo :claugh:

Yo por mi parte despues de muchas dudas, lo puse hace unos 15 dias y la verdad que genial, parece mentira como desaparece la lluvia, es mas en ocasiones da la sensacion directamente, que no esta lloviendo. Un saludo. :claugh:

Bueno , pues creo que es un buen lugar para plantar mi mensaje numero 1.000 jejeje . La verdad tengo ocasion de disfrutar de tus aportaciones en el foro de limpieza, asi que espero y deseo que estos 5000 mensajes, sean el preludio de otros 5000... Un saludo y gracias por el tiempo que nos dedicas a todos nosotros. :claugh:

pues yo lo acabo de ver en una pagina de equivalencias de neumatico, y no son compatibles. 225/50/17 & 225/45/17 3,4... por ciento de diferencia. No se si variara segun que pagina realice el calculo. Un saludo. :claugh:

FUNDAMENTAL!!!!!! Que no es medida compatible, te tendrian que homologar en ITV, al tener una diferencia superior al 3%. Un saludo :claugh:

Esto mismo me lo llevaba preguntando todo el hilo, estaba esperando a seguir leyendo hasta que alguien llegara a esta conclusion, de verdad... hoy en dia que nos metan un gol de este tipo, manda madre. Un saludo. :claugh:

pueeees, yo primero baje la copia que tenemos en el foro, y cuando me llego el coche tenia un original en la documentacion, pero bueno por contra yo no tengo factura de venta jejeje, la verdad es que no creo que me haga falta, perooo no la tengo, tampoco tuve que volver al concesionario a nada, si no pues lo comentaba asi que ojala no tenga que ir hasta la revision de los 30.000. un saludo. :claugh:

Edad??? antigüedad del carnet??? apretarles a la hora de realizar el presupuesto??? esto ultimo te aseguro que funciona, sobre todo si ya eres cliente. Un saludo y suerte. :claugh:

Anda... pues me acabo de enterar que el cd, solo nos lo dan a los que tenemos navegador??? por que yo si lo tengo. Un saludo. :claugh:

hay carros para todos los gustos, perooooooo voy a puntualizar tres cosas, que no son así: 1- el que el capazo sea homologado para el coche no es ninguna ventaja, españa junto con otro par de países, son los únicos de europa que permiten los capazos homologados, en esencia un capazo de plastico duro con un velcro para la tripa del bebé... inseguro totalmente comparado con un grupo cero y encima hace que el capazo en su uso de paseo no transpire, el bugaboo no es homologado porque es blando y transpirable y es tan cómodo como una minicuna, bueno más, que el colchóno es transpirable y las minicunas lo suelen tener de plastico :claugh: 2- la silla del bugaboo no usa la misma tela que el capazo, sino el aro de soporte, que es común para capazo y silla, no es lo mismo, te has liado y encima es de las pocas que es ergonómica, el bebé queda en la forma que ponen ellos de forma natural (como una ranita y con las piernas ligeramente elevadas) y debido a eso puedes pasar al niño muy pronto del capazo a la silla sin temer que sea malo para su espalda (en las sillas convencionales, las que se doblan, no se recomienda pasarles hasta k la espalda está más madura) y siendo cómoda 100% 3- respecto a la maniobrabilidad, justo la silla que tú tienes no la he probado, pero de todas las k he catado y han sido muchas, la que mejor se maneja y encima en todos los terrenos, es el buga, incluso con niños grandes, que ya pesan lo suyo... encima lleva amortiguación, un plus de comodidad y seguridad en bebés muy txikis, pk los golpes del terreno se los come la silla, no su cuerpito me siento un poco petete pero si he perdido tiempo en una cosa fue en investigar carritos de bebé :claugh: Ahora ya se por que y entre otros temas, decidimos no tener familia, joooooder..... Un saludo :claugh:

+1... yo no llevo tantas operaciones, perooo hasta ahora recomendable 100%, siguiendo estas pautas que comenta el compañero, no tienes por que tener ningun problema. Un saludo. :claugh:

AGÜ no me jorobes, que llevas ya un tiempo con el coche. Bueno anda, pero como te dijo Heavy... todos tenemos esa opción. Un saludo. :claugh:

Dios... como le preguntas eso a Temi... JEJEJEJE WGolf... borra ese comentario que ya la tenemos aqui liada juuaaaasssssss............ que noooo que no le roza, el pobre si no lo ha escrito 25387 veces en este foro no lo ha escrito ninguna jejeje, aunque bueno yo como San... no se quien, que hasta que no lo vio no se lo creyo, pues yo igual, cuando vea que no le roza pues me lo creo un saludo :claugh: :claugh:

Perdonar que insista sobre el tema, evidentemente tuvo muuuuucha suerte, y muchiiiiiiiiiisima pericia, pero bajo mi punto de vista lo fundamental es que iba a una velocidad adecuada, para el tipo de carretera y las condiciones de esta. Lamento ponerme pesado, pero no puedo evitar recordar el post. "a que velocidad conseguiste poner tu coche" o similar. El yo controlo, no habia casi trafico, era una autopista y una recta... Un jabali, un reventon, un bache en la carretera o un camion haciendo la tijera, nos aparecen cuando menos te lo esperas. Disculpad mi vena "moralista" pero cuidadin en la carretera. :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: P.D. eaaahhh que se enfrie el tema, que no hay palabras mal dichas si no mal interpretadas, y el lenguaje escrito es la madre que lo pario...

Creo que es asi... uno a uno para hacerlo a traves de voz, que me corrija alguien que sepa mas que yo, que de hecho en un primer intento, y "siguiendo" los pasos del video no soy capaz de grabarlo Un saludo. :claugh:

Pues que quereis que os diga, no me parece el mejor momento ahora separarlos. QUE PASO CON ESE ESPIRITU NAVIDEÑO!!!! , no se os parte el corazon??? desde luego... :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: Bueno anda pues aunque en navidad no me parece el mejor momento, cuanto antes mejor... esto como las depilaciones, sin pensarlo, a pegar el tiron y a otra cosa jejejee. Separados anda, con todo el dolor de mi corazon Un saludo.

Esto me recuerda aquello de... "no hay problema yo controlo". Cuando ponemos los coches a 100 y mucho pico por hora, esta claro que la salvacion en este caso, ademas de la habilidad del conductor esta en la velocidad "escasa". Que el suelo esta mojado y es un "imprevisto" muy gordo como para salir ileso de el si no vas despacio. Un saludo. :claugh:

Vaya leche, pues casi que tendras el record de espera. Por cierto lo compraste en Asturias??? En tartiere??? es aqui donde lo compre yo, y a mi me tardo dos meses y 13 dias. Un saludo y animo... P.D. al menos donde yo vivo, Aviles... se ven muuuuuchos mas Berlinas que Avant .

Lo siento compa, ya sabes que nuestros coches son contemporaneos, peroooo de momento nada de ruidos ni vibraciones. Estare al tanto.... :claugh: