valderaduey

Evidentemente no... Yo llevo 20.000 km desde que cambia aceite y lo voy a cambiar esta semana, no rellene nada y está a 3/4 del testigo del cuadro, es decir unos 250 ml. De perdida en 20.000 km. Según tu es un litro en 5.500 demasiado me parece, también llevo 0w30

Buenas... Rsnav. Saludos

Comooor??? Es viable?

No noooo, como hubisese que desmontar techo o parte... anulado, no compensa en absoluto. buen fin de semana...

No puedo estar mas de acuerdo contigo, en un coche negro tanto negro no lo acabo de ver, pero desde luego es su coche y te aseguro que nadie estara total o parcialmente de acuerdo con todo lo que hacemos en nuestros coches, pero como son nuestros jejeje, lo que si te digo y que hace daño a la vista para mi es el añadido de plastico en las ventanas traseras, con todo el respeto, pero lo dicho es un foro y cuando ponemos cosas no deja de ser para informar o debatir, no tenemos que estar todos de acuerdo con todo. Saludos y a disfrutar del auto.

Yo tambien y a dia de hoy sin problemas, que no quita que mañana si... pero yo lo seguire usando y ya van 4 respostajes de AD BLUE y todo correcto, y el inyector al menos aparentemente cuando lo limpie, estaba bastante limpio, si influye o no el aditivo no lo se, pero de momento mal no le esta haciendo. saludos.

Ese mismo manual... en este caso de taller, es el que indica que hay que cambiar el filtro del aire cada 60.000 km, telaaa como estan con 30.000 y en mi caso que el aceite de la tiptronic es de por vida, sin mantenimiento, las carcajadas de ZF fabricante de la caja de cambios aun resuenan, pues eso... esta claro que el ad blue tal y como esta montado va de fabula y no da ningun problema, por lo tanto seguimos haciendo caso a las recomendaciones del fabricante (entiendase la ironia). Saludos.

Si se quedó dentro, al ser plástico, metele un tornillo y tiras con unos alicates del tornillo.

No hay que desmontar nada, es meterlo a presión, salvoooo que te haya quedado dentro el "pitorro" en ese casoooo ni idea

AIIISSSS la virgen Tineo, esto existe y es viable??? pueeees ya estamos al lio, lo mismo desde el pilar central y con una guiaaaa jejeje, hay que mirarlo, hay que mirarlo, que a mi las lucecitas me vuelven loco.

Si es el del capot a presión, no hay más que empujar para volverlo a introducir, no tiene tornillo alguno. Pensaba que era de una puerta.

En cualquier caso, no se de nadie que le ocurriese.

Tirador interior o exterior...??

No habras notado ese ruido a raiz del mantenimiento... entonces ya sabes por donde tirar. Saludos.

Ehhhh, que lo digo por activa y por pasiva, que tengo el comodín del máster, jejeje sí no es Tineo no me meto ni en la mitad de los fregaos, y síii queda espectacular. Gracias compi

Estaban bravas las puñeteras (las garras metalicas) peroooo fue enseñarles la radial grande y se asustaron, eso facilito mucho el montaje posterior jejeje.

Ya te lo pusieron arriba, es para detectar cuando vayas a abrir la puerta si viene un vehículo que pueda ocasionar un accidente al abrirla.

Yo pienso que es debido a la ubicación, pero si son errores puntuales, tampoco hay mayor problema. Con respecto a las aduanas, confiemos que quede en eso. Ya nos irás contando.

Gracias majo... Ya poco o nada queda por hacerle, pero este Tineo es un culo inquieto, así que no descarto nada, y si me toca las palmas... Yo me arranco pero ya.

Nooo, van encajadas a "presión"... De todos modos la bolsa no se toca.

Cómo siempre... Gracias a Tineo por el curro y conocimiento, sin el todo esto para mí sería inviable, tan solo añadir lo que él dice, las fotos no hacen justicia, la china que vende las tapas y volantes se lo ha currado, es imposible que pueda quedar mejor oem 100%, un brico para mi bueno, bonito y barato... Por 88 euros la tapa en casa. Otra cuestión son las manetas, quedan planchadas a la vista, pero requiere bricolaje interno, y se supone que son quitar y poner y no... Las fotos a las que hacía ref. Tineo.

Se me ocurre... Dónde pusiste la centralita?? En la ubicación original o dentro del maletero??

En dos años que lo tengo montado nunca. Cambio ruedas verano invierno y tarda cero coma en detectarlas y a funcionar, nunca me ocurrió esto. Saludos

Correcto mi primer mantenimiento tengo la hoja con los servicios realizados en concesionario obviamente (al estar en garantia, ya no lo volveran a ver el pelo) y en cambio en la app solo tengo el segundo mantenimiento, el prmiero no aparece, lo reclame en Audi y tarari, es el conce quien lo tiene que enviar, y segun veo no tuvieron muchas ganas de hacerlo, asi que solo tengo reflejado el segundo, pero bueno ahora ya esta de mi mano, asi que sin problema. saludos.

Buenas, esperemos que se pase el Master, que yo siempre efectue labores de pinche, asi que me temo que no te puedo ayudar en algo. Saludos