valderaduey

Asi estoy aun despues de 3 dias, asi que no os podeis imaginar las sensaciones segun acabo el mismo, decir que me senti como un niño el dia de reyes es poco. GENIAL mi mejor experiencia al volante de varios coches. Sin lugar a dudas os lo recomiendo a todos, independientemente de aprender y comprender los limites de nuestros coches, que son muchos y aqui te das cuenta de donde esta el dinero que pagaste por ellos. La sensacion de quemar adrenalina en cada prueba, de comprobar como cambias a 7500 - 8000 rpm, el olor a ferodo, a goma quemada en las curvas es una sensacion indescriptible que es muy dificil por no decir imposible (al menos yo) que podamos sentir con nuestro coches, lo primero por el tute que le metes al motor, por que te quedas sin cubiertas en una tarde y por que tienes que tener a la Campsa al lado, 37.5 litros de consumo medio pude ver en uno de los coches... jejeje quedaba mas de medio deposito y me quedaban para 120 km. jejeje. En serio es algo unico, realizas varias pruebas con varios coches A-3 ,TT , A4 y A5 el que menos 200 CV. La prueba del Alce, frenadas de emergencia con obstaculos, tomar curvas mojadas esquivando obstaculos... en resumen pruebas que te pondran tanto a ti como al vehiculo al limite. Insisto, sin lugar a dudas lo recomiendo encarecidamente, asi que los que estais aun a tiempo de hacerlo no lo dudeis, no os arrepentireis. Un saludo.

Acuerdate de adjuntar unas gafas de sol para mirar dentro del maletero... jejeje. La verdad que se ve impresionante, dudo mucho que se pueda dar mas luz. Un saludo vecin.

No creo que influya el tema de los extras, ya que yo pedi eso y alguna cosa mas rara... como el enchufe de 220 V.. y desde que firme el pedido hasta que recoji el coche transcurrieron 2 meses y 13 dias. Un saludo y paciencia... que ya queda menos.

¿El liquido de frenos en la primera revision? ... pues creo que eres al primero que se lo cambian. Menudo atraquin que te han pegado. Un saludo.

LECHES!!!! :ranting2: Voy al traductor que no me entero de naa.... Hola a todos! la semana pasada cambió el control de crucero en mi coche porque la garantía había terminado y no estaba funcionando. Mi duda es que el gerente me dijo que la auditoría se termina la garantía de coches que ponen el control de crucero es la seguridad, no más. Pensaba como que cambió el control de crucero era de más de 2 años de garantía pero al parecer no! ¿me equivoco? Sigo sin enterarme mucho, pero bueno deduzco que te han cambiado el tempomat y quieres saber la garantia del mismo, pues yo deduzco que el plazo minimo de garantia es 6 meses independientemente de cuando se ponga, si no es asi que alguien me corrija. Un saludo.

Carretera?? o montaña??... ya veo que a lo mejor compartimos vicios jejje. Un saludo.

Segundo Blanquito y con techo que se ve por Burgos... jejeje, mucha salud para disfrutarlo todo lo que puedas, lo unico cuidadin en la carretera. Un saludo y lo dicho.

Pues enhorabuena, asi deberia ser pero claro, viendo algunos ineptos que andan sueltos en los talleres... A disfrutar del coche sin preocupaciones, que de eso se trata. Un saludo.

Te aseguro que el placer es mutuo en serio, sobre todo por que el lenguaje escrito es "la madre que lo pario" y muchas veces se pueden malinterpretar cosas, pero como siempre hablando o escribiendo jejeje, se entiende la gente y me estas demostrando que a pesar de las "diferencias" podemos dialogar tranquilamente, tambien te aseguro que detras de unas cervezas las cosas se ven mucho mas claras Lo del tema de las cuestiones esteticas tela, yo por nada repito... por nada del mundo me colocaria un piercing, lo primero por el dolor que me imagino tiene que ocasionar el taladrarte, y luego que no me gustaria llevarlo, perooooo reconozco que algunas mozinas el piercing en el ombligo le queda de vicio jejeje, asi que confio en que no decaiga la moda. En serio Temi, que cada uno dentro de sus posibilidades y gustos que haga lo que quiera, lo que para mi es negro para ti puede ser gris o al reves, alabarte el gusto por haberte comprado este pedazo de coche, desearte que lo disfrutes y sobre todo que hagas lo que hagas, sea como tu quieras y como a ti te guste. Un saludo e insisto cualquier cosa por aqui estare.

Y tanto, eso estaria genial... es de las pocas cosas que echo de menos en el coche, asi no habria ninguna duda que el coche queda cerrado. Un saludo. Pues nada compi, la semana que viene te activamos el BIP BIP del correcaminos jejejjejee(y la luz ambiental ) Buenoooooo... e ya te vale anda, jejeje muchisimas gracias, pero a este paso no hay restaurante en Asturias que compense tantas molestias jejeje. Tamos en contacto pues.

Y tanto, eso estaria genial... es de las pocas cosas que echo de menos en el coche, asi no habria ninguna duda que el coche queda cerrado. Un saludo.

No se si lo diras por mi... a mi el S4 recien salidito del horno me gusta, no me lo compraria aunque me sobrara el dinero pero me gusta. Lo primero como dije con anterioridad, con 143 CV sobran para acabar en la carcel segun la legislacion actual, y llevar mas de 300 CV debajo del capot, para no poder estrujarlo como que no, ademas el S4 segun sale de la casa seguro... bueno tampoco lo voy a asegurar que yo de esto mas bien entiendo poco o nada, supongo... (mejor) que vendra equilibrado para soportar esos 300 y pico caballos, tanto las amortiguaciones, ruedas, spoiler y demas seran acordes a ese caballaje. Yo... y no quiero parecer un egocentrico, pero con esto me refiero a que bajo mi punto de vista, que puede estar y seguro que asi sera equivocado, no condiciono ni las prestaciones, ni el confort de mi coche por estetica... el coche de 143 CV, vendra equilibrado segun como y que Ingenieros, que saben mas de esto que nosotros, lo que le pongamos luego seguro que de algun modo lo condiciona. En fin, que no se si queriendome explicar lo enrredo mas. Un saludo.

y tu.....Valderaduey.... llevas un coche truñing....????? o es que no le has puesto los aros ni las salidas de escape....JAJAJa Viste... jejeje coche mas "rancio" que el mio imposible pues naaa que es Tuning, tampoco te pases, que lo de Truñing es otra cosa, puse los aros y las colas de escape y ya me etiquete jejeje.

Segun esta pagina si... cualquier modificacion que se realice a posteriori, se entiende una vez que compras el coche, lo configuras le pones las opciones que quieras o los accesorios y sale a la calle es Tuning... mis aros cromados o las colas de escape ellos lo consideran tuning... pues muy bien, no creo que eso sea un estigma ni nada por el estilo. Que nos joroba que nos comparen con los "TRUÑING" jejeje pues no me extraña, que hay cada adefesio de coche que quita el sentido, pero ponerle otras llantas, rebajar suspension, añadir escapes es tuning, lo mires por donde lo mires. Un saludo y aleee que me parece que destape la caja de los truenos.

Me temo que tendras que cambiarle todo el faro, que no haya repuesto para el cristal. Si mal no recuerdo (que es posible) el faro vale alrededor de 75 euros, en este caso te ahorras la mano de obra por que es sencillisimo cambiarlo. Un saludo y mas suerte para la proxima.

Evidentemente no tiene por que ser asi, cada uno somos un mundo con nuestras preferencias, gustos, necesidades o llamalo X. Prejuzgar a alguien por su apariencia evidentemente es un error, pero yo si veo a un chaval con chinchetas, cresta, pantalones pegados y demas me da que pensar que le gustan los s.. pistols, o a otro con su "chupa" vaquera, pelo largo, chapas varias... c***oo este es heavy, sera o no sera asi, pero normalmente 2 + 2 son 4. Todo esto viene a colacion del comentario de Davigar, sinceramente te di mi opinion con respecto al coche y el transcurso del hilo no hace mas que confirmar lo que te dije, que yo seria de los pocos que irian contracorriente con respecto a tu coche, ya que en este foro este tipo de "preparaciones" gusta, no a mi... pero a la mayoria si. Insisto en que no me malinterpretes perooo... yo veo tu coche, con 143 CV... llantas de 19 ", doble salida de escape (te lo estas planteando), rebajado un huevo y mas si cabe, con los añadidos en los laterales que lo hacen mas cuadradote si cabe, y diciendo que se agarra mucho mas en las curvas y sumo.... me sale que dos mas dos son 4. Por lo que dices evidentemente tu intencion no es "petarlo" en las curvas, ni dejarte las cubiertas en los semaforos, pero para mi vuelvo a insistir en lo de para mi, este coche lo veo aparcado en la calle y me parece de un Tunero con todo lo que ello implica, con muy buen gusto dentro de lo que cabe, pero tuning a fin de cuenta. Antes de que me digas que tu no has tuneado el coche, te paso la descripcion de Tuning, segun la pagina de Tuningpedia... "El Tuning de vehículos es una de las respuestas hacia la creciente demanda desde hace unos años a la personalización de nuestras posesiones, para hacerlas de alguna manera u otra singulares. Para lograr esta personalización se recurren a todo tipo de elementos complementarios, ya sea de interior o exterior y no siempre todos estos están homologados". Lo mires por donde lo mires lo tuyo es tuning, insisto para nada macarronico que a lo mejor es lo que pensamos la mayoria que es el tuning, maquear un opel astra o un golf o el coche que sea, que no lo conoce ni la madre que lo pario. Pues nada compa, que el foro esta para lo que esta, para aprender la mayoria, para enseñar unos pocos y para compartir y debatir todos. Un saludo.

Buenos dias y bienvenido, ya que lo preguntas te contesto... aunque voy a hacer referencia a algo que no preguntas jejejeje. Con el dinero que te ahorrarias con el paquete exterior s-line, con el paquete deportivo s-line comprate el MMI Navegacion Plus, los sensores de parking delanteros, el servotronic, y el apoyabrazos... ahhh y a lo mejor si metes cosas grandes en el maletero como es mi caso (la bici), los asientos abatibles. Los 143 CV como es mi caso, te sobran para acabar en la carcel a poco que te lo propongas, vamos mas que de sobra. El tema del multitronic tambien me lo plantee en su momento, y no lo inclui. Si hubiera sido el DSG de VW no lo hubiera dudado, perooo bueno al final no me anime. En cualquier caso como muy bien dice el compañero Asturr.... nadie mejor que tu para saber tus pretensiones y tus gustos, como ves un poco alejados de los mios, perooo - para gustos pintan colores. Un saludo y no te preocupes que sea cual sea tu decision final, con el tiempo de algo te arrepentiras, como hacemos todos, eso si... la eleccion del modelo inmejorable, de eso seguro que no te arrepientes <_< .

Eso era exactamente lo que me ocurrio a mi en el anterior coche, un Laguna... la cuestion era que el sensor de la presion del turbo tenia un cable con una forma extraña que estaba retorcido, con el tiempo ese cable se corto peroooo hacia contacto casi siempre, en ocasiones no y saltaba el error, hasta que me lo cambiaron. Un saludo.

Recordad que para que el coche este caliente lo fundamental es la temperatura del aceite, que a fin de cuenta es el que refrigera el turbo. Un saludo.

Pues al comentarlo en la oficina para "pedir" salir un poco antes me dijeron que lo anuncian en la radio y que Asturwaguen los regala a los nuevos compradores, vamos... que los que ya compramos el coche ya no tenemos derecho, una manera de poner el caramelim, esto ya es como los bancos a los nuevos clientes jejeje. Un saludo y llama directamente que puñetas, que con la gracieta que te hicieron...

Buenos dias... no lo probe con mi coche, pero tengo entendido y leido que un producto como el Plast X de Meguiars o similar da un resultado estupendo, es como un pulimento de plasticos, te queda el "cristal" niquelao... jejeje, en serio hablan muy bien de ellos. Un saludo.

Pues por alli nos veremos Miguel. La practica segun tengo entendido comienza a las... 15:30 mas o menos. Un saludo.

Alguien va el viernes por la tarde dia 3 de Septiembre a Gijon??? de ser asi que se manifieste y nos vemos, alli estare para probarlos. Un saludo.

Dios... eso hubiera sido buenisimo, se les caia el culo a cachos si se da esa situacion. Un saludo y no pases por alto algo asi, que pandilla de sinverguenzas...

Yo compre en Tartiere y me arrepiento y mucho por un par de jugadas que me hicieron al final, en una me la clavaron y en la otra lo intentaron pero no se les logro. Lo que si te digo es que compres el coche donde mas barato lo encuentres y que luego no se te ocurra volver por alli, para cualquier cuestion de Postventa, a dia de hoy y visto los comentarios de todos y mi experiencia personal Valdemotor en Lugones. Un saludo.