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valderaduey

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Mensajes publicados por valderaduey

  1. Hola Génesis, ya te queda menos para disfrutar de tu coche. :thumbsup:

     

    Una pregunta: ¿Qué día lo pediste?

     

    Un saludo.

     

    hola que pasa hombre?`pues mira lo pedí exactamente el dia 21 de noviembre que si no recuerdo mal,fué sabado sabadete...y ese mismo dia cursaron mi pedido,acaba de llegarme un imeil de audi-class,diciendome que que ya lo estan haciendo y tal......hay omá....jejejeje :thumbsup::lol2::laugh:

     

    decir que al principio iba a por el 2,7...(estaba seguro que de cambiar el coche seria para un V6)pero luego......surgio y fue tomando forma...la idea del 3.0tdi Quattro y el S-tronic de 7 marxassss...... <_<

     

    Yo te cuento en mi caso, desde el dia que entro en produccion el 9 de Diciembre, hasta hoy que acaba de llegar al concesionario un mes y 11 dias, como referencia no se si te valdra, pero por siacaaa para que no te entren muchas prisas, que te GARANTIZO, que los ultimos dias son y con diferencia los peores.

     

    Un saludo

  2. Me parece muy dificil que a los aficionados de los coches puedan repetir el mismo modelo. Por lo menos en mi caso que voy para los 2 años con el, me parece facil pensar que no me compararia otro igual....nose, lo veo muy logico.

     

    No tengo nada contra el coche, al contrario, va de cine....pero repetir....es como comer y cenar lo mismo.

     

    A mi me cuesta entender que alguien que tenga el coche hace uno o dos años....no compraria un modelo distinto. :thumbsup:

     

    Quizas este hablando mas de la cuenta (algo muy habitual en mi), pero yo interpreto la encuesta como... si nos vieramos en la tesitura de tener que comprar coche de nuevo, si volveriamos a comprar el A4, no que cuando cansemos de este, o por necesidad de cambiarlo, lo volvieramos a comprar.

     

    Vamos que si nos hemos arrepentido de la compra.... Si el autor de la encuesta nos aclara el tema pues de mil amores, si no es asi, pues naaa se sigue confirmando mi teoria que me meto donde no me llaman.

     

    Un saludo.

  3. Yo no he votado por que entre otras cosas aun no lo tengo, perooo me llama poderosamente la atencion que entre los votantes del no, parece que les da verguenza dar los motivos ya que solo lo han dicho 2 de 8, y los que lo dudan 100 % de silencio...

     

    Alguien ha votado sin tener que hacerlo???? que levanten la mano. ;)

     

    Un saludo.

     

    P.d. yo desde luego aun no me arrepiento de la decision, solo me queda la duda del arrepentimiento con el concesionario (tiempo al tiempo).

  4. -Jodo, que envidia leer el post e Argil, eso si que es una buena trayectoria en Audi, te pondan una alfombra roja cuando llegues... A ti seguro que te ha convencido esta marca, pero claro, luego veo en tu firma que mientras esperas, "te apañas"con el golfito y ¡¡el 911!!, asi esperaba yo tambien...

     

    -A mis 33 años, es el primer vehiculo que voy a estrenar (he tenido 3 coches y 3 motos de segunda mano), asi es que, imaginaros las ganas que tengo de que llegue mañana por la mañana.

    Te cambio todos ellos, por tus 33 años .... jajajaja, tengo bastantes más ....

     

    Todos los foreros que os habeis comprado un Audi B8, no solo creo que teneis buen gusto, (solo hace falta ver las configuraciones que os pediis) sinó que no quedaremos defraudados. Si quereis que os diga mi experiencia de 20 años con Audi, lo puedo resumir asi:

     

    "La calidad de plasticos y materiales ha descendido ligeramente, a cambio de fabricar cada vez coches mucho mejores",

     

    Saludos y a disfrutar

    LLuis

    (Pd.) los post estos, donde deciis que os quedan dos dias para recoger el juguete, o que ya lo habeis visto, son los que producen cierto cosquilleo en el estomago ¿eh?.

     

     

    Tienes toda la razon, yo no estaba impaciente en absoluto... hasta que me llamo la comercial y me dijo que ya estaba facturado y que en pocos dias ya tendria el coche.

    Mi madre!!!! aqui estuvo el lio, pocos dias??? pero el problema que tienen estos pocos dias es que son de 57 horas por lo menos.

     

    Un saludo.

  5. Yo aun no tengo el coche en mi poder, pero partiendo de mi experiencia... Una vez que firme el pedido me llego un sobre negro con las claves de Audi class a las tres semanas aproximadamente.

     

    Mi comercial me dijo que el coche entraba en produccion la semana 51, y que estaria en el concesionario la tercera de Enero, de momento se ha cumplido 100% lo dicho, ya que aun no lo vi pero entre el lunes y el martes lo vere.

     

    Audi class... no dio una en el clavo, de hecho segun ellos aun no salio de Alemania el coche, asi que lo mejor preguntar al comercial que el sabe exactamente como esta el coche, Audi class.. el caso justo, vamos mas bien poco.

     

    Un saludo.

  6. Yo puesto a elucubrar... se me ocurrio la posibilidad de forrar la pieza con piel (los que tengamos piel) y taparlos, aunque se sacrificara el servicio que prestan. Pero la duda que tengo es si la pieza estara suelta en la consola y se pueda manejar, o estara "soldada" y no se pueda mover de aqui, por que yo soy de los que no me gustan nadaaa, de hecho es lo unico que no me gusta del coche.

     

    Un saludo.

  7. Estoy flipando.

     

    Tenia mis dudas con los comerciales, pero NO CON UN JEFE DE TALLER!!!!!! :laugh:

     

    No lo entiendo.

     

    Que grande es este foro. :thumbsup:

     

    Por cierto vwgolf, es una pasada cambiar una correa con 180.000 km ¿no te parece?, en mi caso no esperaria a tantos km, la cambiaria antes por precaucion.

     

    Saludos. :laugh:

     

    En teoría, según el "Libro de mantenimiento" los motores de 4 cilindros del A4 B8 cambían la correa de la distribución a los 180000 km, supongo que en el manual de reparación que tienen ellos en taller habrá una coletilla de tiempo de uso, es decir, las correas de la distribución se cambían por km. o por tiempo, cada 5 ó 7 años ya que los materiales tambien se degradan y una rotura de una correa puede ser fatal para el motor. Cuando dicen que está preparada para cambiarla a los 180000 km. es que aguanta todavía más km. aunque para mí es una pasada tantos km. con una correa dentada. Supongo que el "Plan de Mantenimiento" contempla en cada revisión la inspección visual de la misma y el estado y reglaje de rodillo tensor.

    Un saludo. :ph34r:

     

     

    y digo yo, si un usuario de un a4 2.0tfsi con 180.000km se presente en su concesionario oficial para sustituir la correa de distribución, que pasaria?

     

    Desmontarian los mecanicos y dirian... huy.. si no lleva... y a montar otra vez, ja ja.

     

    La verdad es que teneís un gran dilema los motores 2.0 TFSI con este asunto, imaginate que te presentas en tu concesionario, abren las tapas y al ver que es cadena otra vez a montar. :laugh: Deberían aclararse un poco y solucionar este tema de la distribución, corregir la errata del libro y no confundir a los clientes.

     

    Si alguien tiene el Etka podríamos ver las variantes de motor con sus siglas del 2.0 TFSI de 180 y 211 CV para ver si efectivamente todos sus motores disponen de cadena de distribución. Las siglas del motor vienen en la parte superior de la tapa de la distribución por si quereís salir de dudas, en mi caso, es CDHB y es un 1.8 TFSI de 160 CV.

    Un saludo. :ph34r:

     

     

    perdonar, ya se que aqui no pinto nada, ya que tengo pedido el 2.0 Tdi de 143 cv. y se supone que esta semana ya lo tendre en mi poder, pero hasta entonces tenia la duda del mantenimiento de la correa. (que en mi caso tengo muy claro que es correa), pero loeo que todos los cuatro cilindros cambian la correa cada 180.000 km. esto tambien es estrapolable a los diesel??? :clap1:

     

    Un saludo y perdon por la intromision.

  8. Pues por mi parte, y mientras no "inventen" algo mejor para taparlo creo que me apunto a ponerlo... bueno en cuanto me llegue. Mira que me gusta el jodio coche... pero cada vez que le veo los "furacos", me pongo malooooo, ya lo comente en el concesionario, que si habia alguna opcion a taparlos, aunque quedasen sacrificados los mismos que me lo dijeran, y aunque suene a farol, "cueste lo que cueste".

     

    Un saludo y preguntare.

  9. Buenos dias y bienvenido... Evidentemente al tener la opcion de personalizar nuestros coches, con nuestros gustos y preferencias... Estos son los tuyos, y son muy respetables. Para mi todo el tema externo e interno que tenga que ver con S-line pues no me atrae en absoluto, perooo es mi opinion y de hecho no lo pedi, en cambio puse asientos de piel, navegador y "madera" las llantas de serie entre otras cosas, a mi como esta pedido mi coche me encanta, perooo estoy convencido que al 80 % del foro, le parecera un "peñazo" y demasiado "burgues", por eso te digo que es la ventaja de poder personalizarlo.

     

    Asi que salvo el tema de la suspension que te queda por solucionar, de lo demas y cosas que a mi parecer son imprescindibles, creo que tienes todo lo necesario, asi que suerte con la compra y luego lo peor... la espera.

     

    un saludo.

  10. A mi que me registren... pero no acabo de enteder el tema de el Honda Accord, resulta que a tooooodo el mundo le encanta, :drooling: es un maravilla de la tecnologia, :p equipamiento a tope, es precioso, :wub: mas economico... pero resulta que es la berlina que menos se vende en España :bsh1: y con diferencia. aqui pongo los datos de venta del año 2009, por favor alguien de los que defiende tanto el Accord que me lo explique, por que no lo entiendo. :wub:

     

    Marca Modelo Diciembre Total

     

    Volkswagen PASSAT 2925 16558

    Audi A4 1251 12856

    Opel Insignia 904 9974

    Citroen C5 1091 9225

    BMW Serie 3 830 9222

    Ford Mondeo 766 8350

    Mercedes Clase C 551 7601

    Peugeot 407 589 6840

    Renault Laguna 547 6059

    Toyota Avensis 451 5626

    Seat Exeo 502 5023

    Honda Accord 526 3791

     

    P.D. otros de los idolatrados son el Mazda 6 y el Alfa romeo 159 y estos no aparecen ni entre los 60 mas vendidos...

     

     

    Pero es que los españoles no tenemos ni idea de comprar coches.

     

    El 159, por ejemplo tiene una estetica preciosa, muy agresiva y el mejor chasis de tracción delantera de su segmento. Tiene un motor desde hace 4 años tan avanzado o más que el TDI CR del A4. Tiene unas calidades y unos acabados de interiores muy buenos tambien. Este coche no vende porque no se llama AUDI o no es del grupo VAG y por porque el ALFA ROMEO 33 (allá por los 80) tenía muchos problemas de carburador y una chapa que se se oxidaba con facilidad. Así de triste. Yo curiosamente conozco un Alfa 33 1.7 ie con más de 300.000 kms que sigue funcionando sin problemas.

     

    El MAZDA 6. En España un Mazda pasa como un coreano. Es marca totalmente desconocida pero es de las primeras en fiabilidad, bastante por encima de marcas idolatradas como BMW, MERCEDES O AUDI. Sus diseños son bonitos, sus motores fiables y sus chasis tienen un comportamiento ejemplar.

     

    El Accord, al igual que el Mazda, pasa por un coche lowcost coreano. Ni que decir tiene que en motores de media potencia Honda es el jefe. Nadie ha sido capaz de sacarle de serie 240 cv a un 2.0 sin usar un turbo. El chasis de este coche es de los mejores tambien. Está al día en seguridad y en tecnología pues lo que decíamos es japones. Cuando Audi vendía los 2.3 de 136 cv, honda vendía 1.6 de 150. Los Audis aquellos no andan y queman tanto aceite como gasolina. Los Honda son todavía hoy unos matagigantes irrompibles girando a cerca de 7.000 rpm.

     

    Los Volvo. Excelentes coches, seguros, bonitos, buenos materiales y buena gama de motores. Un S40 comparte plataforma con un Focus, pero es que el Focus tiene posiblemente el mejor chasis de todos los compactos, incluyendo GOLFs o A3ses y excluyendo los Serie1.

     

    Los Saab, explotados por los americanos de GM y siempre olvidados. SEGURIDAD, motores de gasolina TURBO (con mayusculas) y muchos buenos detalles que otras marcas pasan por alto (todavía no me explico cómo el B8 no tiene reposacabezas activos, por ejemplo).

     

     

    Lexus... Uff. Coche precioso, TOYOTA (no hay que decir más), con un interior precioso y calidades que no tienen ninguna de las alemanas. No vende porque hay muy pocos concesionarios y porque tampoco se llama BMW. Tiene poca gama de motores y trasmisiones, una gran pena.

     

    Y así seguriiamos una interminable lista de coches.

     

    Vale.. vale, tema aclarado, "que los españoles no tenemos ni idea de comprar coches", pero si dar consejos. No lo digo exclusivamente por ti que conste, si no por la cantidad de gente que se ve en foro coches, o coches net, hablando maravillas de esos coches, y luego comprando otros... ahora ya me cuadra.

     

    Un saludo y gracias por la aclaracion.

  11. Mi caso es el siguiente, yo soy de barcelona y me dijerón que me iban a cobrar, supongo que entre todo 800 euros (gestion , gastos y puñetas), aparte del impuesto de matriculación (que ahora igual estas exento) este lo pagamos por internert con certificado digital, que debes tener ,a lo que les dije, que lo matricularia yo, y eso hice, tras haber pagado por internet me fui con mi mujer a la campana, creo que tambien tube que ir a otro sitio más, no recuerdo bien, vamos la question es que al final pague 125 de esos 800 que ellos me pedian y con el parking incluido, vamos que son unos ladronesssssss, (y solo por cambiar un papel de una mesa a otra de su mismo despacho).

    Tu mismo informate un poco.

    Ahora que te quieren sacar la pasta es seguro.

    Animo y hagas lo que hagas disfruta del coche!!!!!!!

    Saludos.

     

    La leche, la verdad es que sacan punta de donde no hay. Pues de momento digamos que asumi el tema de los 600 euros, y bueno si queda en eso pues nada, perooo como me quieran meter el impuesto municipal por la patilla, se quedan sin eso... y sin la matriculacion, que precisamente lo que me sobra es tiempo para hacer las gestiones... no dinero.

     

    Un saludo y muchas gracias.

  12. Hola otra vez! No sé que hice que contesté sin acabar de responderte... :fisch:

    Como te iba diciendo pues que "flipo" con los de Audi. Yo hice la matriculación por mi cuenta (entre matriculación nueva en Trafico y la viñeta o impuesto de circulación del último trimestre del 2009 me gasté sobre 120-130€ y unas cuantas horas perdidas), ya que aquí en Coruña "intentan" cobrarte 990€ por lo que ellos llaman gastos de matriculación y pre-entrega (supongo que a la gente que le sobra la pasta ni se lo plantee, pero a mi no se me caen los anillos por perder una mañana y ahorrarme 800€, por eso digo de intentan). Yo te voy a dar mi opinión, guiándome por la lógica: para matricular un coche con la documentación del coche que te dan en el conce previo PAGO tienes que ir al Ayuntamiento a pagar la viñeta, y luego con la viñeta pagada vas a Trafico para acabar con el papeleo (eso sí, hasta el día siguiente no te la dan en Trafico). Yo entiendo por matriculación todo el proceso que tu te ahorras y que acabo de comentar. Ahora bien, si después de pagar 990€ de matriculación y pre-entrega me quieren cobrar a mayores la viñeta (me da igual que sean 30 o 120€), es que son unos ladrones. En fin, con esto no quiero crear polémica de ningún tipo, pero es que lo de los concesionarios es un tema que me puede... :bsh1:

     

    Un saludo y suerte!! Ya nos contarás!! :)

     

    Si ya me di cuenta, a mi tambien a veces se me escapa el dedo y a tomar por c... jejeje

     

    La verdad, es que no me plantee el tema de matricular yo el coche, perooooo como cuando llegue el coche y me vengan con esa mandanga de querer cobrarme aparte la "viñeta", intentare por las buenas que la asuman ellos, solo faltaba y si me cuenta milongas mil, pues nadaaa les ahorro trabajo y lo hago yo, que ya vere como me apaño que si es cuestion de tiempo, en el trabajo no me ponen pegas para moverme y hacer esas cosas, asi queee encima me voy a ahorrar mas dinero, ya veremos en que queda la cosa.

     

    Un saludo y gracias...

  13. Una de las formas de "ganar" algo más en la venta del coche es incrementar esta partida. Ellos lo saben bien y a un descuento generoso en la compra luego meten por aquí la diferencia. Mucha atención con esto ya que inflan los gastos de gestoría que da gusto o como podemos ver en este caso, no conformes con el inflado te meten el impuesto aparte. Si es que las saben todas. En mi caso fue de unos 455€ incluido el impuesto municipal pues fui muy firme en que no daría ni un duro más. Con eso van sobrados.

     

    Un saludo :innocent:

     

    Gracias Javi, la verdad es que la intencion de ellos esta clara, lo que dejan de meter por un concepto, te lo cuelan por otro, perooo me parece que van a pinchar en hueso, ya que lo unico que firme fue un precio cerrado por la venta del coche, y que no incluia el seguro... (evidentemente), pero nada mas. Asi que por mucho que lo intenten me parece que no me voy a dejar embobar cuando vea el coche.

     

    Un saludo y buen dia amigo.

  14. A mí no me lo cobraron, está incluido en entrega y matriculación. Entiendo que la viñeta es el impuesto de circulación, que suelen ser unos 120 euros (depende del ayuntamiento) y que se paga por trimestres, si el coche lo has matriculado en el 2010 deberían incluirte el impuesto de todo el año, si lo has matriculado el 31 de Diciembre, ellos te habrán pagado el último trimestre de 2009 y tú deberás pagar el de 2010.

     

    Si al menos aqui asi lo llaman, bueno pues ya veo que se confirma lo que yo pienso, que eso va incluido en el total de "matriculacion y preentrega", asi que bueno si veo que sigue esta tonica entre los compradores de aqui, pues ya se lo que tengo que decir o hacer...

     

    Un saludo y gracias.

  15. Buenos días: El Impuesto del Ayuntamiento, entiendo que está incluido en lo que ellos llaman "Matriculación y Preentrega", que por cierto, me parece una pasada que te cobren 600 euros por ello, pero bueno. Asi que pienso que no tendrían que cobrarte nada del Impuesto Municipal. A mi no me lo cobraron y la "Matriculación y Preentrega" fueron 450 euros.

    Un saludo y suerte.

     

    Eso es lo que yo creo, que deberia estar incluido, perooo viendo el comentario del compañero anterior miedito me da, no obstante, estare al tanto y desde luego que van a tenerlo complicado, vamos que la batallas sera dura, no ya por los 120 euros en si, si nooo por pensar que somos "jilis" que con la emocion de tener ya el coche, tragas con carros y carretas, y como que no...

     

    Un saludo y muchas gracias.