valderaduey

Yo puesto a elucubrar... se me ocurrio la posibilidad de forrar la pieza con piel (los que tengamos piel) y taparlos, aunque se sacrificara el servicio que prestan. Pero la duda que tengo es si la pieza estara suelta en la consola y se pueda manejar, o estara "soldada" y no se pueda mover de aqui, por que yo soy de los que no me gustan nadaaa, de hecho es lo unico que no me gusta del coche. Un saludo.

Muchisimas gracias compañero... pues aunque no te lo creas ayer en concreto me tire parte de la mañana dando vueltas por el foro y no encontre esa informacion, asi que genial. Un saludo y buen fin de semana.

En teoría, según el "Libro de mantenimiento" los motores de 4 cilindros del A4 B8 cambían la correa de la distribución a los 180000 km, supongo que en el manual de reparación que tienen ellos en taller habrá una coletilla de tiempo de uso, es decir, las correas de la distribución se cambían por km. o por tiempo, cada 5 ó 7 años ya que los materiales tambien se degradan y una rotura de una correa puede ser fatal para el motor. Cuando dicen que está preparada para cambiarla a los 180000 km. es que aguanta todavía más km. aunque para mí es una pasada tantos km. con una correa dentada. Supongo que el "Plan de Mantenimiento" contempla en cada revisión la inspección visual de la misma y el estado y reglaje de rodillo tensor. Un saludo. La verdad es que teneís un gran dilema los motores 2.0 TFSI con este asunto, imaginate que te presentas en tu concesionario, abren las tapas y al ver que es cadena otra vez a montar. Deberían aclararse un poco y solucionar este tema de la distribución, corregir la errata del libro y no confundir a los clientes. Si alguien tiene el Etka podríamos ver las variantes de motor con sus siglas del 2.0 TFSI de 180 y 211 CV para ver si efectivamente todos sus motores disponen de cadena de distribución. Las siglas del motor vienen en la parte superior de la tapa de la distribución por si quereís salir de dudas, en mi caso, es CDHB y es un 1.8 TFSI de 160 CV. Un saludo. perdonar, ya se que aqui no pinto nada, ya que tengo pedido el 2.0 Tdi de 143 cv. y se supone que esta semana ya lo tendre en mi poder, pero hasta entonces tenia la duda del mantenimiento de la correa. (que en mi caso tengo muy claro que es correa), pero loeo que todos los cuatro cilindros cambian la correa cada 180.000 km. esto tambien es estrapolable a los diesel??? :clap1: Un saludo y perdon por la intromision.

De verdad que somos pesimistas por naturaleza, lanzas una pregunta... de todos los que respondemos tan solo uno te dice que no... y es al que haces caso. aunque sea por estadistica jejeje. NO TE PREOCUPES QUE TE VIENE CON LED´S!!!!!!!!! Un saludo.

Si equipa faros xenon, viene con pilotos traseros de led, independientemente de venga en el paquete tecnico, o lo pidas por separado, asi que Super-raton, mira bien que me temo que algo raro pasa en tu caso. Un saludo.

Pues por mi parte, y mientras no "inventen" algo mejor para taparlo creo que me apunto a ponerlo... bueno en cuanto me llegue. Mira que me gusta el jodio coche... pero cada vez que le veo los "furacos", me pongo malooooo, ya lo comente en el concesionario, que si habia alguna opcion a taparlos, aunque quedasen sacrificados los mismos que me lo dijeran, y aunque suene a farol, "cueste lo que cueste". Un saludo y preguntare.

Enhorabuena, desde luego que eso es amor a primera vista jejeje, por fin lo viste... yo confio que entre hoy y principios de la semana que viene llegue el mio, asi que bueno tambien dare buena cuenta en una presentacion. Un saludo y a disfrutarlo.

Buenos dias y bienvenido... Evidentemente al tener la opcion de personalizar nuestros coches, con nuestros gustos y preferencias... Estos son los tuyos, y son muy respetables. Para mi todo el tema externo e interno que tenga que ver con S-line pues no me atrae en absoluto, perooo es mi opinion y de hecho no lo pedi, en cambio puse asientos de piel, navegador y "madera" las llantas de serie entre otras cosas, a mi como esta pedido mi coche me encanta, perooo estoy convencido que al 80 % del foro, le parecera un "peñazo" y demasiado "burgues", por eso te digo que es la ventaja de poder personalizarlo. Asi que salvo el tema de la suspension que te queda por solucionar, de lo demas y cosas que a mi parecer son imprescindibles, creo que tienes todo lo necesario, asi que suerte con la compra y luego lo peor... la espera. un saludo.

Pero es que los españoles no tenemos ni idea de comprar coches. El 159, por ejemplo tiene una estetica preciosa, muy agresiva y el mejor chasis de tracción delantera de su segmento. Tiene un motor desde hace 4 años tan avanzado o más que el TDI CR del A4. Tiene unas calidades y unos acabados de interiores muy buenos tambien. Este coche no vende porque no se llama AUDI o no es del grupo VAG y por porque el ALFA ROMEO 33 (allá por los 80) tenía muchos problemas de carburador y una chapa que se se oxidaba con facilidad. Así de triste. Yo curiosamente conozco un Alfa 33 1.7 ie con más de 300.000 kms que sigue funcionando sin problemas. El MAZDA 6. En España un Mazda pasa como un coreano. Es marca totalmente desconocida pero es de las primeras en fiabilidad, bastante por encima de marcas idolatradas como BMW, MERCEDES O AUDI. Sus diseños son bonitos, sus motores fiables y sus chasis tienen un comportamiento ejemplar. El Accord, al igual que el Mazda, pasa por un coche lowcost coreano. Ni que decir tiene que en motores de media potencia Honda es el jefe. Nadie ha sido capaz de sacarle de serie 240 cv a un 2.0 sin usar un turbo. El chasis de este coche es de los mejores tambien. Está al día en seguridad y en tecnología pues lo que decíamos es japones. Cuando Audi vendía los 2.3 de 136 cv, honda vendía 1.6 de 150. Los Audis aquellos no andan y queman tanto aceite como gasolina. Los Honda son todavía hoy unos matagigantes irrompibles girando a cerca de 7.000 rpm. Los Volvo. Excelentes coches, seguros, bonitos, buenos materiales y buena gama de motores. Un S40 comparte plataforma con un Focus, pero es que el Focus tiene posiblemente el mejor chasis de todos los compactos, incluyendo GOLFs o A3ses y excluyendo los Serie1. Los Saab, explotados por los americanos de GM y siempre olvidados. SEGURIDAD, motores de gasolina TURBO (con mayusculas) y muchos buenos detalles que otras marcas pasan por alto (todavía no me explico cómo el B8 no tiene reposacabezas activos, por ejemplo). Lexus... Uff. Coche precioso, TOYOTA (no hay que decir más), con un interior precioso y calidades que no tienen ninguna de las alemanas. No vende porque hay muy pocos concesionarios y porque tampoco se llama BMW. Tiene poca gama de motores y trasmisiones, una gran pena. Y así seguriiamos una interminable lista de coches. Vale.. vale, tema aclarado, "que los españoles no tenemos ni idea de comprar coches", pero si dar consejos. No lo digo exclusivamente por ti que conste, si no por la cantidad de gente que se ve en foro coches, o coches net, hablando maravillas de esos coches, y luego comprando otros... ahora ya me cuadra. Un saludo y gracias por la aclaracion.

Bueno, pues parece que vuelve a funcionar la pagina, no obstante en mi caso esta como hace 15 dias, y el coche ya esta en España, caminito del conce. Asi que caso el justo, bueno mas bien poco jejeje. Un saludo.

La leche, la verdad es que sacan punta de donde no hay. Pues de momento digamos que asumi el tema de los 600 euros, y bueno si queda en eso pues nada, perooo como me quieran meter el impuesto municipal por la patilla, se quedan sin eso... y sin la matriculacion, que precisamente lo que me sobra es tiempo para hacer las gestiones... no dinero. Un saludo y muchas gracias.

Si ya me di cuenta, a mi tambien a veces se me escapa el dedo y a tomar por c... jejeje La verdad, es que no me plantee el tema de matricular yo el coche, perooooo como cuando llegue el coche y me vengan con esa mandanga de querer cobrarme aparte la "viñeta", intentare por las buenas que la asuman ellos, solo faltaba y si me cuenta milongas mil, pues nadaaa les ahorro trabajo y lo hago yo, que ya vere como me apaño que si es cuestion de tiempo, en el trabajo no me ponen pegas para moverme y hacer esas cosas, asi queee encima me voy a ahorrar mas dinero, ya veremos en que queda la cosa. Un saludo y gracias...

Gracias Javi, la verdad es que la intencion de ellos esta clara, lo que dejan de meter por un concepto, te lo cuelan por otro, perooo me parece que van a pinchar en hueso, ya que lo unico que firme fue un precio cerrado por la venta del coche, y que no incluia el seguro... (evidentemente), pero nada mas. Asi que por mucho que lo intenten me parece que no me voy a dejar embobar cuando vea el coche. Un saludo y buen dia amigo.

Si al menos aqui asi lo llaman, bueno pues ya veo que se confirma lo que yo pienso, que eso va incluido en el total de "matriculacion y preentrega", asi que bueno si veo que sigue esta tonica entre los compradores de aqui, pues ya se lo que tengo que decir o hacer... Un saludo y gracias.

Eso es lo que yo creo, que deberia estar incluido, perooo viendo el comentario del compañero anterior miedito me da, no obstante, estare al tanto y desde luego que van a tenerlo complicado, vamos que la batallas sera dura, no ya por los 120 euros en si, si nooo por pensar que somos "jilis" que con la emocion de tener ya el coche, tragas con carros y carretas, y como que no... Un saludo y muchas gracias.

En serio??? c***ooo pues te juro que yo recordaba que no tenia nada que pagar aparte, es que no se por que me da que lo intentaran cobrar, y clarooo al ser el año completo pues añadir otros 120 euros al menos, y buenooo con eso me voy a cenar con mi doña donde quiera para celebrar la compra. Un saludo y muchisimas gracias por el comentario.

Yo solo te puedo comentar la intencion que tengo, luego ya se vera... pero desde luego pienso hacer las revisiones en el concesionario, y si de esas manera me beneficio del servicio audiclass pues de mil amores, luego ver se vera, pero de momento para ahorrarme 120 euros en cada revision prefiero el concesionario. Preguntaras que por que quiero gastar mas dinero en hacer lo mismo, pues sencillo. Por desgracia padeci mi coche actual, (al que le queda una semana) 8 años, solo hice las revisiones en el conce durante la garantia, luego no... que paso cuando acabo la garantia?? que me siguio dando muchoooos problemas, y averias gordas como el turbo de casi 2000 euros, que ocurrio que al reparar el coche y no haber llevado el mantenimiento en Renault, tuve que pagarlo integro, si no... pues en el caso en concreto mio, me hubiera ahorrado el 50 % de la averia, vamos que solo con el turbo 1000 euros (algo que asumia Renault por problemas generalizados siempre y cuando se demostrara que solo ellos lo habian tocado), asi que donde tuve el ahorro???. Ya te digo que de momento es la idea, ver veremos. Un saludo.

Yo en un primer vistazo descarte el mercedes por un motivo fundamental, para mi mercedes en vez de evolucionar estan involucionando, no me gusto nadaaa... desde luego discutir la "supuesta calidad" de estos vehiculos es una tonteria, son años y años de ver mercedes por la carretera con mas años de los que tenemos algunos aqui, y siguen funcionando como el primer dia, sin grillos y con unos acabados excepcionales, perooo es que los ultimos modelos al menos bajo mi punto de vista son feos, y los plasticos del clase c interiores son al menos al tacto y a la vista, de "dacia" para abajo esa al menos fue mi impresion, si en vez del modelo actual, hubiera sido el clase c de hace 3 años, quiza estaria subido en otro coche, perooo no es el caso. El Lexus lo vi, lo probe y me cuadraba de precio sin problemas ya que me daban la version president (con todito lo imaginable incluido), por menos de lo que me costo el mio, cual es el problema??? que tiene un maletero que parece de los pin y pon, y algo que para mi es fundamental, los asientos traseros no se abaten, (cuando tienes bicicleta y te mueves con ella y el coche a menudo, el tema de abatir los asientos es fundamental, y eso me condiciono), por lo demas me parece un coche muy guapo, y que si no hubiera sido por eso, pues aleee con un lexus. El Bmw serie 3 fue el tercer candidato que casi cae, peroo aqui si influyeron cuestiones objetivas, ya que como comenta algun usuario por aqui atras, los interiores son lo mas espartano que se maneja en estos segmentos, no cambian desde hace años, y te da igual meterte en un serie 1, serie 3. serie 5... no varian, y a mi el coche me enamora tanto por fuera como por dentro, y para mi no hubo color, luego esta ademas los problemas que lei en el foro bmwfaq, con el tema de los turbos, (parece que resueltos), cañas de direccion, las palomillas esas de la admision que las traga, y joden pistones... y sobre todo el comentario que me hizo una persona que trabaja en el Race, segun el y por estadistica.... ¿Sabeis cual es la marca que mas remolcan en el race?... pues BMW, pero no os hagais lios... que la que menos no es la nuestra jejeje, nooo el KIA. Estuve mirando mas coches, antes de decantarme por el A4, pero tampoco es cuestion de que os quedeis sin desayunar por leer el muerto que acabo de soltar... como para seguir jejeje. Un saludo y buenos dias.

Leches.. perdona, me refiero al impuesto del ayuntamiento, lo que pagamos anualmente al ayuntamiento por nuestro coche. Sorry...

Buenos dias, Renault Laguna del año 2001 con 157.000 km. En 2700 Euros tampoco esperaba mucho mas, si no todo lo contrario, al final consegui que mi mujer se quedara con el, en vez de el R-11 con 22 años jejeje. Asi que no entregue el coche, total para hacerle 2000 km. al año tiene de sobra. Un saludo.

Madre... este hilo promete ser el nuevo Hit del invierno. En fin, nada con que alguien me responda por tener una referencia me sobra, creo yo que alguien que haya comprado un audi por aqui, sepa si le incluyeron o no la viñeta en los gastos de matriculacion y preentrega, si no... pues naa, a tirarme al ruedo sin capote. Un saludo y muy buenos dias.

Leches.. GSV??? umm pues pense que me tocaba la GT¿?... pues sera final de la GSV o principio GSW, ver veremos. Totalmente de acuerdo con lo que dices, a disfrutarlo puñetas. Por cierto, no habia posibilidad de irnos a dormir a la Renault a protestar, ya que no quedaba sitio para montar las tiendas de campaña jejeje, teniamos numero como en la pescaderia. Suerte y mucha salud para disfrutarlo.

No sería el 2.2 dci 150 cv?. Si que salieron malos esos motores. Muchos reventaron turbo y válvulas con más o menos 100.000 kms. Saludos desde galicia. No el 1.9 dci de 120 cv, que tambien salieron horribles, de verdad que calvario... Asi que por malo que salga jejeje, estoy curado de espanto. Saludos vecino.

COMPA!!!!.... nada de verdad, cualquier cosa de las que has puesto aqui son minucias, suponiendo que te ocurriera todo eso, y sinceramente dudo mucho que sea asi. Mala suerte podemos tener cualquiera, y seguro que las personas afectadas pues no les hara ni pizca de gracia, eso esta claro, pero te cuento. El coche que voy a dejar un Laguna, no es que tuviera problemas es que fue un problema entero: Turbo con 105.000 km, Embrague este con 48.000 me cambiaron todo menos el pedal, unas bieletas o barras estabilizadoras que no pasaban la jodia itv, pues a la primera para atras a cambiarlas, Tarjetas y tarjetero (arranque sin llave), la chicharra de la marcha atras, captores de las puertas, sensor presion del turbo, sensor esp volante, tramo trasero del escape.... umm y ahora no me acuerdo de mas, pero vamos que de todooo tuvo el jodio coche, pero es que este modelo en el año 2001 y 2002 salio asi, horribleeeee..., una vez que los padecimos en nuestras carnes los usuarios fueron mejorando, por eso comprar coches recien salidos del horno, como que nooo... y el nuestro ya va camino de los dos años y medio. Nuestro coche, o el que estamos a punto de tener, no tiene mas que dos fallos hasta el momento "generalizados", y medianamente preocupantes, ya que nadie deja de llevar el coche por este problema, que te reviente el turbo, o te quedes sin embrague, o cosas de las que puse con anterioridad... ya veras que risa, desde luego que no deberian tener vibraciones, o manchas en los faros... los faros??? es algo bastante general, no solo del A4... Bmw, algun mercedes, mi mismo Laguna lo tiene, las vibraciones pues si esta ocurriendo mas de lo deseable, pero tampoco te puedes obsesionar por que te pueda ocurrir... Coches perfectos?? dudo que existan en serio al menos no a los que el 99 % de los mortales tenemos acceso, en cualquier caso disfruta de la compra, y olvidate de todo... y no empieces a poner el oido, o lo que sea buscando problemas, que al final acabamos grillados, DISFRUTA sin mas del coche, y tiempo al tiempo, que lo mas probable, es que no tengamos esos problemas... o si?? pero si es el caso... ya nos preocuparemos. Salud y suerte para todos.

Buenas tardes, ayer me confirmaron que el coche ya esta facturado, la documentacion camino del concesionario al igual que el coche, asi que si no hay novedad, esta semana lo vere y la que viene lo podre disfrutar... POR FIN!!!! Bueno ahora la duda que me surge es la siguiente, alguno de vosotros de los que ya teneis el coche, os cobraron la viñeta del ayuntamiento a parte del global de la matriculacion??? no se si me explico... te dicen, transporte 192 euros y matriculacion y preentrega tanto ... en mi caso 600 euros y ademas cuando vas a por el, (120 P.e.) de viñeta, es que no se por que me da que por aqui quieren colarme lo mucho que segun la comercial, les estreje en la operación. Es el quinto coche que compro, y bueno el ultimo ya hace 8 años, y la memoria pues bueno a veces falla, pero no recuerdo que no estuviera incluida la viñeta. Si me pudierais comentar el tema, os lo agradeceria por que no valdra de mucho... pero bueno me valdria de "defensa" , si no os pasa como a mi. Un saludo a todos y muchas gracias por haberme hecho pasar la espera bastante amena, dentro de lo que cabe claro. P.d. en cuanto tenga el coche prometo y si se... amplio reportaje fotografico del mismo.