valderaduey

Daleee, pero en marcha ya puestos para notar la diferencia jejeje. Saludos.

Genial... pues seguro que te funcionara bien, ya lo veras. Si pones el enlace de Ali, seguro que alguno "nos" vendra de perlas, qeu nunca se sabe. Saludos.

Con respecto a tus dudas... Quattro es una opcion muy valida sobre todo en el norte, por tema de agua, barrillo y demas, sin lugar a dudas recomendable, pero lo que para mi es innegociable es el cambio automatico, mi anterior coche lo cambie precisamente por eso, estaba encantado con el, pero siempre alquilaba automatico y cada vez que me subia al mio manual entraba en depresion, asi que automatico si o si. Con respecto a la motorizacion de sobra, con 190 Cv moveras el coche sin problema alguno. Saludos. P.D. voto por sportback, como lo anterior tambien es algo personal.

Bienvenido... a disfrutar de ese pedazo aparato, como no puede ser de otro modo. Salud.

Pues entonces... Ni dudarlo, quedar con la medida que sea pero original, yo réplica ni de broma, hay quien no les da problemas, pero no lo recomendaría a un amigo. Saludos

Pues en efecto estaba equivocado... me lo temia. 8W0601025DH este es el modelo en 19" de la segunda opcion para el A4, es el A5 el que tiene la opcion en 20" y no en 19" Saludos y animo.

Nada mas que añadir con respecto al cable, es la mejor opcion y lo hicimos casi todos (lo que lo hicimosÇ) y con un resultado excepcional, asi que recomendado 100%. Con respecto al cambio de llantas, pues lo dicho si primas la estetica sobre la eficiencia le van a quedar de muerte ambas, pero aqui me surge una duda. El segundo modelo me encanta perooo son originales??? te lo digo y seguramente este equivocado pero me suena que ese modelo era a partir de 20" que no lo habia en 19, pero lo dicho como nunca me plantee cambio de llantas tampoco estuve sobre ello. Un saludo y animo. P.D. yo hice el cambio inverso pase de 143 CV a 272 y buenooo que quieres que te diga, me tendrian que amenzar a punta de pistola para volver a 143.

Buenos dias y rebienvenido... a disfrutar de tu coche como asi sera, se ve bonita unidad y con esas llantas que le quedan planchadas. Pues por aqui estaremos para echar una mano en lo que se pueda. Un saludo.

Con motor CRTC se supone que puede dar problemas o que esta afectado como es mi caso, pero con un aceite en condiciones y mantenimiento adecuado no te tiene que quitar el sueño, lo dicho anteriormente por mi, a dia de hoy y tras 78.000 km suena como el ronroneo de un gatin, sin problema alguno. No comerse la cabeza mas de lo necesario.

buenos dias, No para nada, sin problema alguno a dia de hoy, sigo con las licencias activas hasta el mes que viene y todo correcto, sin ir mas lejos esta semana mande un par de ubicaciones y al ir al coche ahi estaban. Saludos.

esperemos que si, perooo me parecia raro lo del tapon del deposito, cosas mas raras se han visto perooo bueno. Lo dicho ya nos diras en que quedo la cosa.

Pues seguro... Toda preocupación es poca.

No recuerdo, pero fijo que no lo teniamos... asi que algo se apaño para poder sacarlo. Saludos.

Primera vez que oigo algo asi, pues esta genial saberlo que siempre nos tiramos a la solucion complicada y en este caso era muy facil y sobre todoooo economica jejeje, Anotado queda por si se da el caso, ser lo primero que mirare. Saludos y buen viaje.

pues si, mejor curarse en salud y comprobar si hay algun problema. quedo por aqui para ver en que queda la cosa. suerte

Buenas.. uyysss te pasa algo raro en cuanto al ruido??? yo por mi parte o ya me estoy haciendo mayor y me afecta al oido, pero suena como el ronroneo de un gatin, todo perfecto. saludos.

Bienvenido... Precioso Auto, no puede ser de otro modo. Compartimos motor y estoy encantado con el creo que lo disfrutaras. Un saludo

En efecto... yo alli no se decirte, lo hice con BND Ponferrada y genial, en todos los sentidos, al igual que tu tengo un 3.0 TDI pero mas nuevo y con Tiptronic, Saludos.

Lamentablemente el compañero @Rumbo 2.0 lleva desaparecido mucho tiempo, confio en que no sea nada importante y simplemente este dedicado a otros menesteres. Por mi parte le pegue un chispazo al mio 3.0 TDI y consegui 324 CV y 706 NM, la verdad contento y eso que me habian ofrecido mas par, pero no quise esprimirlo en absoluto, que la caja de cambios se puede molestar con tanto par achuchandola. Saludos.

Perfecto, gracias... No recordaba de la renovación anterior. Saludos

Ya se quito el error??

Asi lo hice yo el año pasado y perfecto, sin problema alguno, la duda que me surge ahora, es que no tengo acceso ni en "España" ni en "Alemania" debe ser que al tener las licencias aun activas no me da la opcion de renovar, o que no me meto donde debo, pero muy torpe tengo que ser me parece jejeje. Saludos.

bueno cuando nos pongamos al lio se ve como queda la abrazadera, pero vamos yo pienso sin verlo que al menos un par de aprietes aguantara, y tambien el estado del inyector, no obstante ya llevo un par de llenados con el aditivo de Xenum y lo mejor que puedo decir es que no note nada.

Pufff que miedo me das Tineo, y lo digo por lo que lo digo.

En mi caso a5 2017 tengo por 10 creditos la opcion de hacerlo. Saludos.