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valderaduey

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Mensajes publicados por valderaduey

  1. hace 14 horas, Daviid90 dijo:

    Gracias por la pronta respuesta compañero.

    voy a ver que es eso del ETKA pues es la

    primera vez que lo leo.

    Buenos dias,

     

    En el subforo de SOFTWARE hay un espacio para ETKA en castellano que es el catalogo o despiece de todos los modelos del grupo VAG con ref. y precio de todas las piezas de nuestros vehiculos, la informacion como tal es barbara, ya que te puede ayudar a localizar cualquier pieza de nuestro vehiculo, hasta el mas simple tornillo, asi como su precio.

     

    Saludos.

  2. Pues si @Pedrod100, tienes toda la razon llega un momento en que pierdes hasta la ilusion, que no dudo que Cesar tenga la mejor de las intenciones y muchas veces pagan unos pocos justos por muuuuchos pecadores, pero es lo que hay, es mas me da que no se ha molestado mucho en leer en el foro, ya que hay un brico expuesto con pelos y señales, con codificacion y todo en este foro, pero es mejor preguntar y que me lo resuelvan, ale otra pista que te di, molestate y lee, que el brico existe y esta perfectamente documentado.

     

    Saludos.

  3. En 24/7/2022 a las 17:31, blus - a5 dijo:

    ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
    juego llantas 19" audi originales
    https://wallapop.com/item/juego-llantas-19-audi-originales-770927494?_pid=wi&_me=s_android

     

    Buenas socio. Estaba aqui aburrido y me he tomado un rato en buscar las llantas que dices y me aparece este anuncio en wallapop de las llantas que buscas. No tengo mada que ver con el anuncio ni el anunciante pero creo que tienen un preciazo y buen estado. Lo mismo te interesan. Ya nos contaras! un abrazo

    Buenas, si te confirman que son originales desde luego es la opcion, yo no me planteo replicas ni de coña, no solo los 1600 kg que van sobre ellas son importantes, sobre todo los 70/80 kg de humanidad que lo conduce, no me arriesgo a tener cualquier problema con unas llantas por ahorrarme 4 duros, y si no me alcanza ahora pues espero un poco.

     

    Saludos.

  4. En 25/7/2022 a las 8:12, Carlisu84 dijo:

     

    Conce en absoluto, sitio de confianza donde sepas que se realizan las cosas con mimo y nada más. 

     

    Eso es como todo, puede tener de todo y no saber de nada. Si lo conoces habla con el y haber si sabe por donde va o solo cambia piezas. 

     

     

    No tengo torsen y no te puedo aconsejar desde la experiencia. 

    Si es cierto que se recomienda cambiar los 4 neumas a la vez, pero aunque no lo hagas no pasa nada. 

     

     

    Mucha compis le han echo repro de potencia al coche y ha subido sustancialmente. A mi personalmente no me gustan. 

     

    No una cosa ni la otra, le pondría el ppf para conservar la pintura original

    Buenas...

     

    el problema del PPf es que la pintura tiene que estar INMACULADA, algun chinazo, cualquier cosa cantaaaa la de dios, si esta perfecta es la mejor opcion desde luego, barato no es (sobre todo si es de calidad y aplicado por un profesional) pero tendras la carroceria a salvo por mucho tiempo.

     

    Saludos.

  5. hace 13 horas, CesarB84 dijo:

    Muy buenas a todos.

     

    Rescato este tema porque estoy muy interesado en aprovechar este verano para instalar la centralita y sensores TPMS que venden en AliExpress.

     

    € 158,36  1% dto. | Sistema de presión de neumáticos TMPS 2 TPMS para Audi A4, B9, A5, F5, B9, Q5, FY, Q7, 4M, A3, 8V, TT, Q2, Q3, F3, 4M0, 907, 273 B, 8S0907273
    https://a.aliexpress.com/_mKGrztY
     

    Nada más hago intentar aclarar dudas con el vendedor pero no se si es que no nos entendemos o qué pasa. A ver si alguno podéis ayudarme antes de gastarme 220€ y que luego no sea capaz de montarlo. ¿Alguno habéis hecho vosotros el retrofit? Si es así, ¿es muy complicado de hacer? He visto un vídeo en YouTube de uno que lo hace en su A5 pero no se si en nuestro modelo es igual. Si alguno lo habéis hecho muy tenéis por ahí algun tutorial o podéis decirme como se hace os lo agradecería, sobre todo la codificación con el OBD Eleven que es lo que más miedo me da.

     

    Muchas gracia

    Buenos dias, que extraño alguien que su primer mensaje es para pedir o preguntar algo, bueno... Nada nuevo en el horizonte.

     

    Sinceramente si la persona que te va a cobrar 220 euros no te informa en condiciones ya me diras lo que te podemos contar por aqui gratis, insistele que buena pasta va a cobrar por algo que puede o no funcionar.

     

    Suerte y animo.

     

    Tambien tienes otra opcion que incluyo un compañero mas arriba, es bastante mas cara pero garantizas hacerlo bien.

     

    Mira aquí 

    https://www.kufatec.com/de/reifen-felgen/reifendruckkontrolle/reifendruck-kontrollsystem-rdk-fuer-audi-a4-8w-a5-f5-43730

  6. Buenos dias, no se si te habras dado cuenta pero lo que nos muestras es la temperatura del aceite y es nooooormal del todo que supere los 100 grados sin problema alguno, asi que no te preocupes lo que marca siempre si no hay novedad temperatura fija es la del agua en 90 grados.

     

    Saludos y tranquilo.

     

    P.D. es mucho mas conveniente para la salud del motor tener controlada la temperatura del aceite que la del agua, ambas controladas por supuesto.

  7. En 21/7/2022 a las 9:51, magnificus dijo:

    Gracias 

     

    Nunca pasa de 115 grados pero siempre he entendido que el motor debería trabajar a 90 grados, supongo que si cuando bajen las temperaturas no cambia, quizás haya algo roto 

    Buenas,

     

    Creo que confundes temperatura del Agua que en efecto normalmente esta "clavada" a 90 grados y la del aceite, yo en mi caso tengo visto 123 grados subiendo un puerto y apretandole un poquitin, y desde luego que tras consultarlo es normal, los aceites hoy en dia estan preparados para soportar sin degradarse hasta 150 grados, asi que no te preocupes en absoluto.

     

    saludos.

  8. En 28/9/2019 a las 23:27, CSCS dijo:

    Pues nada.... la información está muy bien aunque no está actualizada al 2019. En cualquier caso en algunos modelos de Audi montan parabrisas sin zonas libres como es mi caso.

    increible, pero cierto...... ya me veis sacando la mano por la ventanilla....

    Voy a probar a meterlo debajo de la defensa, a ver si me funciona. Si alguien tiene alguna experiencia al respecto yo, le agradezco la ayuda.

    Buenas tardes, encontraste alguna solucion?

     

    Saludos.

  9. En 13/7/2022 a las 21:28, Anmisa dijo:

    Hola:

    En la Audi de A Coruña me han recomendado meterlo en el retrovisor exterior. Para ello primero hay que meter el OBE\VIAT en una bolsita al vacío para protegerlo de la lluvia (puedes pedir que te lo hagan en una carnicería) y después sacar la carcasa del retrovisor y colocarlo dentro. Yo iré al concesionario para que me lo coloquen. 
    Saludos, Ángela
     

    Hola Angela, buenos dias acabo de  ver este hilo, a mi me ocurre exactamente lo mismo que al compañero y a  ti y ando loco como poder resolverlo, te agradeceria si una vez que probaras nos pudieras decir si te dio resultado.

     

    Un saludo.

  10. Sin lugar a dudas y por ese precio me inclino por el primer presupuesto, cambio de liquido de frenos incluido, con respecto al tema de la Stronic, para mi es conveniente hacerlo por dialisis ya que sacas todo el aceite, no obstante en la Stronic no es indispensable, podrias realizarlo por decantacion y no seria mortal, no asi en la Tiptronic con convertidor de par como es mi caso.

     

    Saludos.

  11. hace 9 horas, aeros dijo:

    me autocito... todo solucionado y funcionando perfectamente!! la codificacion con obdeleven 11 esta perfectamente explicada en este video de audiworld:

     

     

     

    a partir del minuto 15 aprox

     

    animo a todos a hacerlo, es muy facil!

    Perfecto, ya veo que no llegue a tiempo, la verdad que para mi el brico mas practico y reconfortante, nosotros en un principio hicimos la codificacion con el VAG pero nos faltaba acceder a un modulo, que lo resolvi con el OBD que tenia acceso a todos, es sencillo siguiendo las instrucciones.

     

    Enhorabuena y a disfrutarlo.