valderaduey

Buenos dias, como dato... que nunca esta de mas, la pena es que no saque foto del asunto pero bueno confio que os fieis de mi palabra, el otro dia quite bateria para soltar el airbag del volante, que al final no fuimos capaces cachis, bueno el caso es que vi la memoria de larga duracion y para el peso, la medida de la rueda , el motor y la traccion quattro me parece excepcional.

6.9 Litros a los 100 despues de 8710 Km y una velocidad media de 57 km/h las horas tengo que reconocer que no las memorice, pero lo dicho me parece espectacular nunca lo hubiera pensado .

Ale seguimos con el lio.

hace 22 horas, tritazepam dijo:

El día 9 ya está confirmado montaré el volante con la tapa del airbag. Ya os subiré fotos y mostraré todo lo que me hará.. ya tengo hype otra vez jaja. Será mi última chuche para el coche 

Eso no te lo crees ni tu jejeje, ya te lo digo yo que no.

Saludos.

P.D. de momento aplazamos lo mio, quitar el airbag del voltante del TTS es otra mandanga y se quito en su dia para cambiar las levas, perooo esta vez se complico y mucho, no hubo manera.

hace 18 horas, GabrielA5 dijo:

Hola, buenos días, por aquí tenemos costumbre de cuando entramos en el foro de presentarnos. Decir qué coche tenemos, equipamiento, fotos (tapando matrícula) y cosas así; no entrar del tirón a preguntar la duda o el problema que tengas para que te solucionen la papeleta y adiós muy buenas. Es solo modales y un pequeño gesto de educación. Espero que lo comprendas @Sira30. Un saludo.

Olvidate... es una batalla perdida, se ve el foro lleno de hilos de este tipo asi. Alguno esto se lo toma como un google personalizado de informacion y por supuesto si te he visto, no me acuerdo.

Salud

hace 17 horas, GabrielA5 dijo:

Buenas, quisiera hacerlos una pregunta. Tengo el B@O y quisiera que las luces de la tapa de los graves que van en la puerta fueran en sintonía con las luces RGB del coche. ¿Alguien ha dado con ello? Si es así, ¿Dónde se compra y si es complicado el montarlo? Un saludo a todos!!

Hola Gabriel, yo lo tengo... me mandaron los modulos de EE.UU. quiero recordar que con portes eran unos 275 Euros aprox.  si te interesa lo busco ya que lo hice a traves de un grupo de Facebook que habia uno que los realizaba y la verdad el resultado es buenisimo, te viene con las instrucciones de montaje y es una tonteria, es intercalar unos conectores y poner unas bridas para que no se muevan los cables, no es nada.

Saludos.

P.D. en el hilo de presentacion de mi coche no recuerdo donde lo comente y puse fotos, aunque no hace justicia.

hace 16 horas, Toto- dijo:

Hola ,  tengo desde hace 2 meses un Audi A5 2018   y tengo un problema con una llave , se me gasta la pila en un dia . He cambiado 2 pilas y lo mismo .

Solo me funcciona una bien lo que pasa que necesito las 2 llaves . Tendra areglo o hay que pedir una llave a Audi o el que me lo vendio se haga cargo de ello . Saludos

Hola y bienvenido... pues una de dos o pides una llave a audi y la pagas o la paga quien te lo vendio bueno tambien puede ser que tenga arreglo.

hace 18 horas, Sira30 dijo:

Buenos días. Muchas gracias por la información. Y otra pregunta, a vosotros el A5 también os consume mucho aceite?

no

hace 12 horas, Jaav2005 dijo:

Buenas tardes 

 

Audi A5 2021 desde hace un par de días no inicia sistema de navegación.

 

Alguien me podría indicar forma de reset u otra solución. He reiniciado a valores predeterminados pero sigue sin iniciar el sistema navegación.

 

Muchas gracias y un saludo 

 

 

 

 

Hombre, buenos dias y bienvenido... estando el coche en garantia no perdia el tiempo por aqui, directamente al concesionario.

Lo dicho... bienvenido y vete repasando hilos que te podran ir viniendo fenomenal, el del A5 esta un poco mas tranquilo, ya que somos muchos menos los usuarios que los del A4 B9, pasate por ahi a mirar que compartimos electronica y muchos componentes y te puede venir de perlas para informarte.

Un saludo y animo que ya quedara menos para recibir el coche.

hace 45 minutos, Javier_cocersa dijo:

He encontrado un taller en zaragoza sue se dedica a mantenimientos de cajas automáticas con la máquina diálisis y lo voy a oler allí.

En efecto... lo de Audi no tiene nombre,  por supuesto que ambos tienen mantenimiento, el fabricante de la caja ZF indica que sobre los 90.000 km cambio de aceite y filtro, llevalo al taller especializado y sobre todo fundamental por dialisis.

Saludos y buena decision.

Sin lugar a dudas la mejor opcion que pudiste tomar, preciosas y a ese coche le quedan que ni pintadas... en Serio espectacular.

En 9/3/2022 a las 12:00, PatatA4 dijo:

Eso tenia entendido, que ET32 es lo mínimo que podemos meterle… Llevo Eibach, pero no lo tengo bajo bajo… Ahora con las de serie llevo separadores porque quedaban muy metidas.

 

Las he vendido por 750€, así que de unos 800€ o 850€ no me deja pasar la jefa…

Y bien??? alguna novedad con el tema de llantas? ya compraste algo o te decidiste por alguna "del lote" ???

Saludos.

hace 10 horas, Carlisu84 dijo:

 

Y como se regulan los de antaño.? 

 

 

Eso pregunto yo... yo siempre tire de alfiler o clip fino para mover las cabecillas y redirigirlas, no se me ocurre otra manera.

hace 16 horas, Tineo dijo:

 

un pajarito me ha dicho que @valderaduey te va adelantar por la derecha, por lo visto en los próximos días va a retapizar tapa airbag y algún chuche más para ese volante atómico que lleva.

ALAAAAAA... ese pajarito bien sabe lo que dice jejeje.

hace 7 horas, tooper_harley dijo:

Hola,

a mi me ha pasado, me salió el aviso, mire el nivel y estaba entre la rayas pero tirando hacia abajo. Lo rellene para dejarlo el nivel más o menos en un termino medio. El aviso me sigue saliendo y el nivel del liquido es correcto. Llevo ya con el aviso 4 meses, el aviso sale aleatorio y cuando sale es al arrancar el coche. Sigo revisando el nivel y se mantiene correctamente. Yo pienso que puede ser algún sensor porque el nivel, que es lo que da fallo, es correcto.

... que tiene que ver el nivel de llenado con la temperatura????

hace 7 horas, Bahillo dijo:

Buenas,  yo voy a cambiar mis actuales r17 por las r18, tengo.que configurar algo para no tener problemas con los sensores de presión de los.neumaticos, o con restablecer valores en el MMI es suficientemente?

Si lees dos post mas arriba ya lo dijo el compañero Shadax, no tienes nada mas que cambiar las ruedas y memorizar presiones.

hace 3 horas, amgtyper dijo:

Eres un valiente! La verdad es que a mi me da igual que se cierre 10 veces, como estoy yendo a llenar los cubos de agua y limpiarlos etc, para lavar primero llantas y todo el proceso de los dos cubos, pues prefiero tener el coche cerrado la verdad. Lo que si me molesta, es que al cerrarse se pliegan los espejos y es un coñazo limpiarlos cerrados, pero creo que eso se puede desactivar desde el mmi.

Bueno hombre... si estoy con la lanza y el agua estoy dentro del box es imposible que alguien entrara y yo quedara mirando para el sin hacer nada, es que ni se me pasa por la cabeza, y cuando lavo el coche con cubo y manguera es verdad que lo hago en un "autoclub" cerrado solo para socios, y ahi no entra nadie si no es con llave y ya te digo que ahi si que no hay problema de ningun tipo, por supuesto si tuviera que andar moviendome y dejando de ver el coche seria otra cuestion.

Saludos.

En 9/3/2022 a las 23:59, Marcos D.P dijo:

Pues la verdad, no lo entiendo...no creo que Audi monte una caja de cambios para una serie de cualquiera de sus vehículos y no se ciña a lo que dice el fabricante. Yo creo que si Audi no lo cambia es por que realmente no hace falta. No olvidemos que no es un servicio en garantía, es un servicio que Audi cobraría y bien cobrado, Por lo tanto, no es lógico que renuncie a ese trabajo.

Yo sinceramente llegado el momento, me voy a fiar de lo que me diga Audi.

 

Evidentemente cada uno con su coche y con su dinero hace lo que le apetece, si tu te fias de Audi perfecto, yo por mi parte me fio mas de Hacienda que de Audi, asi que a los 90.000 fuera el aceite y filtro de la caja de cambios, asi como a los 30.000 km. cambiare el filtro del aire y no esperare a los 60.000 o 90.000 como me indicaban en el anterior, pero por eso, cada unooooo...

Saludos.

hace 9 horas, Hernán Diego dijo:

Acá en alemania hace 4 o 5 años se escuchaba el ruido start stop de todos los autos 

 

Ahora es que no se lo escucho ni veo a nadie

 

O lo dejaron de poner en los autos o el chino esta en las islas caimán fumando de la buena 

Ni mas ni menos, el chino tan contento, y el resto tanto o mas que el, asi que asi seguira por lo siglos de los siglos, yo encantado con el aparatito desconectado.

Saludos.

Madre de Dios que manera de complicarse la vida, yo dejo la llave encima del asiento cierro la puerta y a lavar el coche problema resuelto, y el tema de los isis??? pues dejemos que la diosa fortuna juegue sus cartas, jamas se me bloqueo ningun coche dejando la llave dentro, y jamas mientras estoy echando las monedas nadie se metio corriendo en el coche y salio con el volando. En fin que es todo mucho mas sencillo que lo que aqui se plantea.

Saludos.

En 11/2/2022 a las 12:20, Tineo dijo:

Es una pena que no se puedan editar los post, las fotos las tengo todas.

 

 

 

.. y ahora repasando el post veo que las bombillas d3s las cambié en 2013 nada menos

Es uno de los peros que tengo pendiente para este año, actualizar la iluminación principal

Ya llevas tiempo detras de esto... alguna novedad???  ya sabes que si necesitas pinche jejeje, levanta la mano.

hace 16 horas, copernik31 dijo:

No me gustan ninguna de las 3 la verdad... Por otro lado, has verificado el ET?

 

Te diría que me compraras las mías, me parecen mucho más bonitas, pero ya las tengo colocadas:

 

 

Sin lugar a dudas las llantas mas guapas para este modelo, yo anduve mirando para el A5, perooo el ET es inviable, pero sin lugar a dudas me parecen las mas bonitas con diferencia,

Sin lugar a dudas originales, no me plantearia otra cosa, y me apunto a la corriente mayoritaria, a mi en concreto no me gusta ninguna de las 3.

Saludos.

hace 10 horas, carlosA5 dijo:

Gracias por la contestación. Aunque después de dos años que lo pregunté ya he visto que si.. . 

En su día tuve la duda ya que la del A1 que también tengo no lleva cambio de aceite.    Un saludo. 

Anda que no... jejeje, oye se agradece la aportacion del nuevo compañero, llega un poco tarde perooo oye, es un detalle.

Yo por supuesto no debo poner en duda nada de lo aqui expuesto, pero me suena todo muy raro, alguien a quien le revientan un motor por una mala praxis se conforma con comprar otro motor y encontrar otro reprogramador que funcione bien, y que con sus actos quiza pierda mas por una mala propaganda que se le pueda hacer, se le pregunta quien hizo ese trabajo y no da el nombre, primero no haces ningun favor a los compañeros Asturianos o del norte que puedan caer en sus manos, y segundo no se que mala propaganda puedes hacerle si no nombras a este "fenomeno" de los chips, insisto no debo poner en duda nada de lo dicho, pero lo hago...

Saludos y suerte.

Muchas Gracias Compi... anotado queda con letras de oro, a todos nos vendra de lujo, ya que la informacion que tenia era para realizar  el cambio con el VAG y no con OBD, asi que perfecto.

Un saludo y una vez mas gracias por todo.