valderaduey

Anda que no... jejeje, oye se agradece la aportacion del nuevo compañero, llega un poco tarde perooo oye, es un detalle.

Yo por supuesto no debo poner en duda nada de lo aqui expuesto, pero me suena todo muy raro, alguien a quien le revientan un motor por una mala praxis se conforma con comprar otro motor y encontrar otro reprogramador que funcione bien, y que con sus actos quiza pierda mas por una mala propaganda que se le pueda hacer, se le pregunta quien hizo ese trabajo y no da el nombre, primero no haces ningun favor a los compañeros Asturianos o del norte que puedan caer en sus manos, y segundo no se que mala propaganda puedes hacerle si no nombras a este "fenomeno" de los chips, insisto no debo poner en duda nada de lo dicho, pero lo hago... Saludos y suerte.

Muchas Gracias Compi... anotado queda con letras de oro, a todos nos vendra de lujo, ya que la informacion que tenia era para realizar el cambio con el VAG y no con OBD, asi que perfecto. Un saludo y una vez mas gracias por todo.

Virgen santa... lo desconozco , la verdad no se de nadie que se animara a intentar algo asi, no se si algun chino pero por aqui no me suena de nadie. Saludos.,

Me juego un camion de sugus que problemas Cero en ese sentido, al igual que Shadax, ya lo veras. Un saludo y ya nos contaras.

Me alegra saber que no era el unico "torpe" jejeje. Seguimos aprendiendo todos de todos...

Pues tengo que reconocer que despues de dos años me acabo de enterar de como funciona la busqueda online, si es asi... (que asi sera) me parece practiquisimo, yo siempre andaba como jespgue, lo buscaba en el movil y lo lanzaba al coche, y ya sin problema, pero asi es mucho mas sencillo. Probare. Gracias.

Si claro, esa es la idea pero ya te digo que a mi no me funciona, en mi caso algo le falta para poder tenerlo activo.

Lo del BOOST, lo tengo yo tambien en el cuadro, pero debe ser necesario algun sensor ya que no marca absolutamente nada... Saludos.

Buenos dias, tienes la opcion de que se modifique la velocidad en funcion de orografia y curvas y demas, reduce velocidad en funcion de navegador y camara, luego ademas tambien en funcion de las señales de velocidad te limita en funcion de ellas y por ultimo y es como lo tengo yo, tan solo cuando vea trafico delante y aun asi me parece demasiado intrusivo, prefiero el control de velocidad sin mas. Un saludo.

por mi parte que no tiene mucho que ver con lo que estais comentando al ser camaras distintas (la mia viofo) tienes que forzar la conexion del WIFI o bien para ver los videos en el movil o para configurar la camara a traves del movil, si nooo va siempre desconectada, pero claro tiene un boton especifico de conexion, desconexion. Saludos y suerte.

no lo has podido describir mejor, tal cual el montaje es asi... y con un poco de paciencia chupado. Saludos.

Como dijo el compañero Pedro, este es un charco enorme... Por mi parte cuando compre el coche (tarde mucho en localizar el que de verdad queria) vino equipado con todo salvo diferencial deportivo y asientos ventilados, por lo tanto te comento despues de dos años lo que para mi es imprescindible. Motor... por supuesto cuanto mas mejor y si es una V6, la cuenta, Quattro tambien algo imprescindible, matrix led, suspension neumatica, techo panoramico, line assist, si te gusta ESCUCHAR musica sin ser la s..ta maravilla el Bang, El HUD lo mejor que vi nunca, no tener que desviar la vista de la carretera la cuenta, no recuerdo como se llama (lo que se ilumina una luz si te viene un coche por atras para avisatrte) esta genial, la camara 360 tamibien a la hora de aparcar te da muchas referencias luego ya a titulo personal el Virtual y la iluminacion ambiental (a mi es que me pirran los colorines) , le control de crucero adaptativo directamente lo quitaria, no me gusta nada, demasiado intrusivo prefiero un control de velocidad estandar, pero ya esta ahi pues nada adelante con el, la direccion dinamica pues bueno a dia de hoy no encontre diferencia con el servotronic del B8, pero sera que yo no voy al limite en ningun caso, bueno claro si conducis dos el coche por supuesto el asiento con memoria. Bueno pues poco mas o menos aqui te dejo mi opinion despues de probar todo durante 2 años, asi que animo y paciencia que encontraras lo que te cuadre, tambien hay que tener en cuenta la cartera, eso es fundamental a la hora de elegir unos u otros. Saludos. P.D. SE ME OLVIDABA, EL QUE FUE EL MOTIVO DEL CAMBIO DE COCHE EL TIPTRONIC, claro tu precisamente lo quieres sin el, pero yo cambie el coche para comprar uno con el cambio automatico, para que veas lo que son cuestion de prioridades.

Buenos dias, por partes. yo tengo ese mismo motor y te comento mis impresiones o lo que yo hago. Desconecte el Star Stop con un cable plug&play de Aliexpress por menos de 30 euros va de cine, el desconectarlo no es porque me preocupe la duracion del motor de arranque, o la bateria o nada parecido es porque no me gusta que el motor este caliente y se pare, no me gusta en absoluto, asi que prefiero desconectarlo y luego ponerlo segun mi criterio,m el ahorro de combustible asi como la contaminacion que pueda producir creo que es nimio, asi que yo lo quite. yo voy siempre en Auto, salvo que le quiera estrujar un poquitin que directamente dinamyc, el eficiency o algo asi "economy" ese no lo pongo ni loco, ver el motor a esas revoluiones e imaginandome el DPF, EGR y demas llenas de porqueria me da muy mal rollo. Con respecto a la duda de Auto o confort... Auto es lo que interpreta la electronica del vehiculo lo que requiere en cada momento, y confort como la propia palabra indica, motor suave, suspension suave y direccion mas de lo mismo. Tengo que reconocer que no recuerdo en que puse la individual, la programe en su momento pero que me maten creo qeu suspension confort, motor dinamyc, direccion dynamic y acc Auto, perooo creo que es asi no lo se, ya que no lo pongo nunca. A mi el ralenti se me ponia sobre las 1000 hasta que cambie la bateria, desde entonces haga frio o no, clavado a las 600 y asi sigue de momento. como te dijo el compañero 800 km. haciendo mucha ciudad me parece una utopia con un V6 de 272 CV, yo normalmente me sale sobre 850 Km perooo apenas hago ciudad, casi todo carretera/autovia dudo mucho que haciendo mucha ciudad llegara 500/550 Km, pero no lo se ya que te digo que yo ciudad muy poca. Saludos.

Eso fijooo jejeje, lo que desconozco es el motivo ya que a algún usuario le tengo ignorado y desconozco el por que??? Pero bueno nada, mucho no se pasa por su hilo de presentación, le veremos cuándo necesite algo, el pan nuestro de cada día.

Despues de dos años supongo que ya tendra una opinion creada sobre el "aparato" la duda que tengo es que haya vuelto a pasar por aqui jejeje. Salud.

El marcador que indica 88 Grados es la temperatura del aceite, que nada tiene que ver con lo que estas comentando, la ref. es el indicador de la izquierda, que esta en 90 "clavados" al menos a mi desde que tengo el coche jamas me subio de 90, siempre indico esa cantidad una vez alcanzada la temperatura de servicio, en cambio la del aceite la llegue a ver por encima de 120. Saludos.

Buenas tardes, que se acababa el adblue en las gasolineras??? leches pues primera noticia que tengo, pero bueno todavia rellene gasoil esta semana y ahi estaba el deposito de adblue operativo. Saludos.

Genial, ojala tengas mas suerte que yo con mi anterior camara que era igual que esta, la que monte en el A4, no fui capaz de que grabara en bucle, es decir... cuando se llena la tarjeta regrabar sobre el principio, borraba la tarjeta y lo grababa sin problema, pero cuando se llenaba solo regrababa el ultimo fichero de 3 minutos un peñazo la verdad, asi que para este me anime por otra camara, pero bueno seria un problema mio puntual, seguro. Saludos.

Pues animo, adelante y SUERTEEEE!!! Tambien el manual de mantenimiento dice que la caja de cambios Tiptronic no tiene mantenimiento, te puedes imaginar la risa que da algo asi. Saludos.

Puuuf... TINEO POR DIOS, Jejeje

@Rumbo 2.0 Buenas y feliz año nuevo, que estas muy desaparecido ultimamente, mira si puedes dar un poco de luz a Deivida. Saludos.

No... en mi caso puse ahora el de la consola central fueron como 115 euros mas o menos, yo ya tenia la ilumniacion de 32 colores, fui incorporando la del salpicadero y añadi color a la blanca de los altavoces Bang olufsen para que tambien se modifique con los 32 colores.

Nadaaa mucho mas barato que esos 12.000 desmontar el techo, la dremel... o una banda de termitas con apetito, cables a raudales y lo tienes, peroooo no de momento vamos a dejarlo. Puñeterooooooo jejejeje

+1 Sin problema alguno.