valderaduey

Mas que confuso es engañoso, ya que dan a entender a todas luces que es con el VC incluido.

NO TE ARREPENTIRÁS...

En efecto, las llantas se deterioran, ya que en cada cambio de cubierta hay que equilibrar, quita pesos, pon peso y eso cada 6 meses tiene el deterioro que tiene, y yo en mi caso en el anterior coche asi lo hacia y no me gustaba nada el tema, asi que en este dos juegos de llantas y a correr y tan contento, yo en mi caso no lo mando al taller, ya que lo hago yo en 20 minutos y listo, asi que genial en todos los sentidos. En otro sentido de cosas si por aqui hay compañeros que venden llantas de 2ª mano y salen muy bien de precio, que te gusto modelo y estado, pero como todo es negociable y si, es cuention de buscar un poco y si no tambien tienes la opcion de Ebay.de que en Alemania se mueve mucho el mercado y hay muchas opciones si no te encaprichas con un solo modelo, en Ebay las vi de 18 en muy buen estado a partir de los 800. Saludos.

Te has respondido tu... Es muuuuucho mas comodo dos juegos de ruedas con sus llantas, quitar y poner 20 minutos, además un solo juego de llantas implica cambio de pesos y deterioro de llantas sin querer, perooo claro el costo de dos juegos se eleva. Si no quieres unas ruedas todo clima tipo crossclimate de michelín, que me parece una opción muy valida. Yo dos juegos de llantas. Saludos

JOOOODO, aquí no jugamos como el Eibar en segunda, eso es CHAMPIONS LEAGUE, pobres uñas hasta entonces, pero las tuyas y las de los demas jejeje. ENHORABUENA POR EL CAMBIO.

En mi caso 11/2017 el coche viene con las dos tomas USB bajo el apoyabrazos y las dos SD en la guantera mas la SIM, mas de eso no te puedo decir. Saludos y tranquilo, no mires tanto hasta que te llegue el coche que te va a provocar ansiedad y no es bueno jejeje. Y donde se supone que los nuevo llevan la toma USB yo tengo una de 12 V redonda como la de mechero.

Siempre y cuando la marca tenga establecido mantenimiento, y si no??? Y la caja se estropea??? Evidentemente cada uno que haga lo que quiera y donde quiera, pero a mi en el concesionario en el momento que se acabe la garantía, ni a por euros. Es miiii opinión por supuesto.

Si, siii es mucho mas rapido de lo que anuncia, al final es como dices. Yo encantado desde luego.

Poco mas que añadir... tan solo que en efecto "deberia ir" en los bajos, para que no haya problemas de deteccion, ya que segun vi a algun compañero le detectaba las cuatro ruedas pero al tener la antena en el maletero tuvo problema de identificacion de las ruedas, ya que no correspondian con la posicion real, pero de entrada no tiene porque haber mayor problema. Saludos y animarse que el resultado merece la pena. P.D. en efecto es exactamente igual para el A4 como para el A5

Hombre evidentemente como todo, habra profesionales y profesionales... yo creo que influyen estos que las propias maquinas, peroooo ya me diras si no es con dialisis como sacas el aceite de un convertidor , evidentemente partiendo de la base que sea un profesional y una maquina en condiciones.

TOTALMENTE DE ACUERDO, Nada mas que decir.

por supuesto, el quien es lo de menos, la cuestion es el que jejeje, vete buscando un buen detailer para poner esa carroceria a tono, el mio venia "perfecto" hasta que lo pones debajo de la lampara puuufff, evidentemente el anterior propietario no lo cuidaba como yo, un pulido en dos fases un coating ceramico y estrenas coche, no lo descartes. Saludos.

pues animo y tranquilo, que lo bueno se hace esperar, pero siiii esperando por el resultado, no lo dudes jejeje. Saludos.

yo insisto es en mi caso... yo aceite original me refiero al del fabricante de la caja de cambios ZF que no se si sera el caso del tuyo, no se me ocurre pisar por el conce a por aceite, ademas en teoria y segun ellos no se cambia, asi que imaginate como esta el patio.

Imaginas muyyy bien jejeje, es otra historia... A disfrutarlo.

no muy lejos tienes el distribuidor oficial esta en Santander, si vas a pillar un par de garrafas igual te conviene el viaje. yo ahora aprovechando el black voy a ver si pillo otra garrafa que use 6,5 litros, asi que con tres garrafas tengo para dos cambios. Un saludo.

Por fin ayer cambie el aceite a granel que me metieron en el conce por el Ravenol 0W 30 ya tenia ganitas, demasiado lo aguante al final 7.000 km. por cierto me cobraron el tornillo y arandela del carter y tiene el original, los muy caraduras despues de cobrarme mas de 700 euros por el mantenimiento todavia roban 3 euros de tornillo y arandela, vaya tela... asi que miedo me da con los filtros que habran hecho.

pensaba que estos eran los de las repros, no sabia que hacian mantenimiento de cajas de cambio... pero siii original mejor, yo viendo como les han pillado a los de motul son su aceite Full sintetico en Alemania, ya deje de usarlo hace tiempo. Saludos.

por bastante fantasma le tengo la verdad y caso a lo que dice o hace ninguno, no le compro ni un solo consejo, es mas le llevo obviando ya mucho tiempo. y en efecto el tema de los aditivos ya se dijo por activa y por pasiva que nada mejor que un buen aceite y si es original en el caso de las cajas de cambio mejor que mejor. Saludos.

No sabria decirte, en mi caso (tiptronic) ZF lifeguarfluid 8, insisto en mi caso con caja tiptronic fabricada por ZF pero la Stronic no tengo ni idea, metete en autodoc y mete los datos de tu coche y ahi si tienes alguna duda con el numero de bastidor te lo indicaran, luego confirmalo con algun otro suministrador.

Enhorabuena, que te voy a decir del coche que por aqui tenemos todos uno jejeje, preciosos el color inmejorable jejeje, y como te dijo el compañero Blascoc ten cuidado con empezar con los bricos que luego es un no parar, cualquier cosa por aqui estamos. Saludos y bienvenido.

Normal... Qur te lo hagan talleres especializados, el cambio no es el mismo, pero creo qur ambos son de doble embrague. ESO SI NO METAS ADITIVOS, ni vírgenes de esas.

Si este enlace mejor que solo tienes un kit y encima el cable mucho mas corto este seria el ideal y no, no hay video alguno pero no tienes perdida con el esquema que puso Tineo, estan numerados los pines, no tiene perdida en serio.

Pues el sistema es el ideal, junto con el aceite del fabricante de la caja de cambios, yo sin lugar a dudas asi lo hare pero al menos en las Tiptronic es imprescindible, ya que en el convertidor de par queda mucho aceite y si no es asi no se puede hacer, de todos modos en la descripcion pone que aceite ravenol, si es asi... no tendras problema, poniendo el que te corresponde para el vehiculo, pero no te compliques que ademas sera mas caro que el original del fabricante. Saludos.

si no tienes crimpadora este es el enlace ideal. https://es.aliexpress.com/item/33018679067.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4d90336dJN0tNa&algo_pvid=dac1c76b-8eb8-481c-bd3d-46d95bffb58e&algo_expid=dac1c76b-8eb8-481c-bd3d-46d95bffb58e-20&btsid=0b0a182b16020095950054861edaa6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ lo conectas segun el esquema de Tineo en el hilo y listo, intercalar el conector y problema resuelto. Saludos.