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valderaduey

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Mensajes publicados por valderaduey

  1. En 23/6/2021 a las 20:00, Sergiogh dijo:

    Hola compañeros, como el coche ya va cumpliendo años pues me surge la duda de si en el hipotético caso de que se agote la batería cual sería el modo de proceder?, el coche es un   A4 B9 Stronic.

     

    Saludos,

    no entiendo la pregunta... ¿cambiarla? yo creo que seria lo mas practico jejeje, si te refieres a arrancar el coche, bien sencillo, olvidate de empujar (stronic), ovidate de pinzas (mucha electronica y te puedes cargar algo por un pico de intensidad), lo unico es un cargador asi que llamar a la grua y que te lo arranquen, y corriendo a cambiar la bateria.

     

    Saludos

  2. En absoluto me parece consumo excesivo, yo por mi parte estas vacaciones 3800 km media de 75 km/h t consumo de 6,7, me parece brutal teniendo en cuenta el peso, traccion, potencia y ruedas 19, y en autopista lusitana, que hay margen de "velocidad" hice 1 hora a velocidad media de 153 km/h y me salio un consumo de 8,2 insisto para esa media hay que apretar un poco de vez en cuando no me parece mucho en absoluto.

     

    Saludos.

  3. En 12/6/2021 a las 22:11, Julio4143 dijo:

    Hola buenas, a ver si me podéis ayudar. Llevo toda la vida con audi y he comprado un a5 de julio de 2017. Hoy a la tarde aparcando he metido la marcha atrás y se ha quedado la imagen congelada y luego negra pero con las líneas de guía pero no es solo la trasera, son todas las del paquete contorno. Salen en negro y solo se ven las líneas. Si alguien sabe porque puede ser y que hacer se lo agradecería mucho

    No se... A mi me paso un dia hace tiempo y hasta hoy, meti el obdeleven por ver y no dio error, no se que puede ser, pero cuando volví a arrancar el coche, todo perfecto y hasta hoy. 

  4. hace 12 minutos, uet dijo:

    Hola a todos.

     

    Esta mañana he llevado el A5 a pasar la primera ITV  y sin problema para otros dos años.

    La duda viene porque cuando me ha pedido que acelerara el coche para la medición de humos las revoluciones no subían más allá de 2500rpm

     

    Tiene algún sistema que impida al coche subir de revoluciones más allá de un tope cuando el coche está parado en Neutral??? Circulando no me ocurre porque la aguja sube sin problema cuando le pido "chicha".

    Correcto, estan frustrados los iteuveros con nuestros coches, eso ya le pasaba a mi a4 b8, no pasa de 2500

  5. hace 1 hora, GabrielA5 dijo:

    A mi me funciona muy bien. Llevo todos los asistentes montados y más de una vez me ha librado de un buen susto. Al principio hay que acostumbrarse, pero luego genial!! Un saludo!!

    Esta claro... la tecnologia llego para ayudar, no para fastidiar, puede en un momento dado darte un "susto" pero teniendo en cuenta los que te evitas, yo desde luego estoy encantado con ello.

  6. En 27/5/2021 a las 18:00, Hernán Diego dijo:

    Te he entendido mal... No en los a4 ninguna serie los trae de ahí que surgió la idea de los del modelo A6 y Luis fue el que los compró primero y luego le hemos seguido unos cuantos más. 

     

    Otra cosa 

    Existen para la parte trasera un par que hace juego pero ahi ya son gustos los traseros a mi no me gustan porque pierdes mucha visión con el modelo nuevo confort

    Si quieren muestro a lo que me refiero esos no los he comprado por lo que explico

    Pues a mi en el A5 que es hermano del A4 me vinieron los reposacabezas regulables como los que aqui indicais. Es mas pensaba que era asi con todos.

     

    Saludos.

  7. hace 1 hora, Rumbo 2.0 dijo:

    @GabrielA5todas las lunas de cualquier coche moderno son atérmicas porque todas van tintadas, además, y por lo menos en Europa, son obligatorias desde hace años para poder filtrar los rayos del sol. Pero otra cosa es el "Parabrisas con calefaccion independiente" que es el opcional , costaba alrededor de 550´-€ (no recuerdo el código PR)y que aquí llevamos montados varios.

     

    Es muy sencillo distinguir uno del otro porque el opcional lleva en su composición un metal líquido que conforme van incidiendo en él los rayos del sol cambia de color hasta quedarse de color dorado, se aprecia a simple vista desde el exterior. Ya puedes dejar aparcado el coche al sol durante 14 horas que ni el volante ni el salpicadero queman, están sólo algo calientes, pero lo mejor sin duda es su función de desempañamiento, pulsas un botón y por arte de magia desaparece el vaho interior en cero coma.

     

    Este es el que se lleva fatal con cualquier trasto que funcione con ondas de radar, emisor ó receptor, precisamente por ese metal líquido que comento más arriba.

     

    Saludos,

    Pues mira que pensaba que solo era para calentar la luna, no sabia lo de "refrescar" volante y salpicadero... El lunes marcho para Huelva, lo comprobare jejeje. Gracias por la info

  8. hace 13 horas, GabrielA5 dijo:

    A mi en principio me montan el lunes el GENEVO MAX y les he hecho hincapié en lo del tema de la luna atérmica y dicen que poniéndolo en la zona esa punteada no hay problema... Esperemos que sea verdad. Por favor @zeimon si puedes comprobarlo antes del lunes te estaría muy agradecido. Un saludo!!

    Ojalá tengas suerte, pero insisto a mi donde ves la foto no me lo capta en absoluto... Creo que no es la solución.