-
Mensajes
5495 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por valderaduey
-
-
lo del tapon, mira que cambie el aceite a todos mis coches, nunca jamas tuve problemas para localizarlo, me debi obcecar porque no era normal no localizarlo, seguro que si vuelvo a lo mejor lo veo a la primera y es evidente perooo si no te importa mandame foto jejeje, que uno ya va cumpliendo años y eso pasa factura...
Saludos
-
hace 1 hora, tritazepam dijo:
Por cierto... Tiene que ser 508.00 o 507.00? Porque el 0 20w es 508.00 , 509.00 y el 0 30w es 507.00... en el manual de instrucciones que he leído no veo que ponga nada sobre eso.
Pufff me acabas de descolocar... yo en el prespuesto que pedi para el mantenimiento de los 60.000 (sigue en garantia hasta el 22) asi que me toca conce ponia el 0w30, perooo claro por otra parte aqui te ponen este, yo si admites mi consejo, tenemos la enorme suerte de contar con un compañero @Arrechera aqui en el foro, desde hace poco... esta en forocoches y tiene una pagina en facebook (la taberna del motor) que sabe la de dios de Aceites, por preguntarle no pasa nada, y seguro que te podra informar, ademas es muyyy amable, mandale un privado con las dudas que te surgen y le pones mi ejemplo por si le vale de ref. asi como la cuestion tuya por supuesto.
P.D. no descartes el Mobil1 https://www.endado.com/p/mobil-1-esp-x2-0w20-5l?gclid=CjwKCAjwmv-DBhAMEiwA7xYrd6eaGQpAh7LJ9iBjQVGD3NGI4LvC3S2WYpuJZ1KEy8arSwRP_eY1WRoCfTkQAvD_BwE
en cualquier variante 0w20 o 0w30
-
hace 10 horas, dantorar dijo:
Hola.
Yo creo que si me comprara el coche hoy me ahorraría los faros Matrix LED, no recuerdo lo que costaban pero creo que no eran baratos, y los habré usado 2 ó 3 veces y siempre con miedo por si deslumbraba a los camiones que circulaban por la autovía en el otro sentido.
La verdad es que cuando me lo explicó el comercial me llamó mucho la atención, y verlos funcionar es una pasada, pero tengo mis dudas de que realmente no deslumbren por eso apenas los uso.
Un saludo.
Por mi parte a dia de hoy no recuerdo ni una vez que me hayan dado la rafaga con las luces porque les molestase a nadie, en cualquier caso me pasa como a las vacunas de astrazeneca, son muy superiores los beneficios que ese "posible perjuicio" jejeje que insisto no recuerdo que me recriminase nunca nadie.
Saludos.
-
Reflote... jejeje, pues este brico me va a venir de perlas para meterle otra lucecita al coche, al final hasta que no me aterrice un helicoptero encima no voy a parar jejeje, tiempo al tiempo.
Gracias @jointercel por el curro y el enlace.
P.D. yo el embellecedor no lo tengo que cambiar que me venia ya instalado.
-
hace 2 horas, Rumbo 2.0 dijo:
Hola compañeros,
pues eso, que tengo curiosidad por saber que opciones lleváis montadas ó pedísteis a fábrica y podríais pasar sin ellas perfectamente.
En mi caso los tengo claro: Calefacción estacionaria programable. 2 (dos) veces la la he probado no porque hiciese un frío de pelar que requiera que el coche esté calentito cuando subiese a él, más bien por comprobar como funcionaba y que lo hacía correctamente
Si llego a saber el uso tan intensivo que iba a darle me hubiese ahorrado los 1.800 euritos que costaba.
Saludos,
Pues si... lo llevo instalado y no lo use aun ni para probarlo, hasta que no vaya a Zamora en invierno no me va a hacer falta. Otra cosa es el Homelink que con las dos plazas de garaje comunitarias no he sido capaz de programarlo, vamos que para comunitarios no vale o al menos no fui capaz de hacerlo funcionar, por lo demas por el momento todo me viene genial.
Saludos.
-
hace 46 minutos, tritazepam dijo:
Quiero hacer yo el cambio de aceite a mí motor, siempre se lo hacía a mi 2.7 TDI , ahora que tengo el 3.0 del 2018 quería hacerlo yo también , si no me equivoco mi coche lleva el 0 20w de castrol o el oem, me ofrecen los dos en la tienda de recambios , mis preguntas son... Me recomendáis algún aceite en particular ?
Os pongo los enlaces del aceite recomendado
https://www.todoparatucoche.com/lubricantes-online/0w20/95330-castrol-edge-0w20-ll-iv-.html
Alguna recomendación a la hora de cambiarlo ? Supongo que se hace como todos , quitar tapón, vaciar y rellenar.. no hay mucho secreto en esto..
Según me han comentado en la tienda lleva 6.1 litros mi motor , es correcto ?
Gracias
si aprox. puede llevar esa cantidad de aceite para realizar el cambio, en mi caso que es el mismo bloque pero el de 272cv lleva el 0W30 o es lo que estan metiendo ahora a todos, incluso los 2.0 tdi de 190 cv, estate seguro que no lleva ese aceite que te digo yo, lo que si te pido es un favor, cuando estes debajo para retirar el tornillo haz una foto de donde va, ya que hace un tiempin quite los plasticos para ver donde iba y no fui capaz de localizarlo, tendre que volver a mirar, pero si me haces la foto ya sabre a donde ir a tiro fijo.
P.D. mira lo del 0W 30.
-
Buenos dias, desde que compre el coche y me puse a leer al respecto, cada vez que veia que daba problema el tema del Adblue, compañeros que les da error, que alguno se le quita sin mas, otros que tienen que cambiarles el deposito y la broma se eleva a 1000 y pico euros menos me gustaba el tema, bueno pues llene en su momento cuando adquiri el coche en una gasolinera de Repsol y sin problema alguno, no recuerdo bien si entraron 11/12 litros y ni error ni nada por el estilo, segui dandole vuelta y ahora que hice los 10.000 km justos pense en llenar para ver lo que me consume aprox. y entraron 9 litros y poco hasta el primer salto de manguera, que todo el mundo recomienda que queda ahi, pues bien lei que este aditivo de Xenum lo que consigue es evitar la cristalizacion del Adblue y con ello los problemas que ocasione, yo a esta marca Xenum le tengo mucha fe, ya hace años que uso el producto In@Out para limpieza de inyeccion, circuito, fap, deposito y demas, en teoria no es especifico para EGR pero es a lo que tengo acceso, pues en el anterior coche abrimos dos EGR mas menos con el mismo tiempo y zona de movimiento y sin ser especifica para ello habia mucha diferencia entre la mia y la del otro compañero, tal fue asi que muchos de los alli presentes empezaron a usarlo jejeje, pues pense que por que no va a funcionar con el Adblue y por 14,50 euros que cuesta y es valido para 120 litros de Adblue no lo dude y lo puse... pues bien, la mejor noticia es que no hay noticia. No salto error alguno y no noto nada, confiar que haga su trabajo y al menos no da problemas lo que es muy deseable jejeje.
Lo dicho por si alguien le vale de referencia, o por si habiais oido halbar de ello, hay compañeros en el Subforo del A6 que ya lo usan, este y un Adblue que ya viene aditivado de la marca Total Clearnox, que no tienes mas que echarle el propio Adblue, pero bueno como me apaño genial con Repsol no me lo plantee.
Un saludo.
-
si. siii.... venia todo quitado y era para poner posteriormente. Asi que genial la verdad que aqui se dan las 3 B.
Pues cuidadin con el tubo trasero jejeje
-
hace 10 horas, Okinawa dijo:
Ya esta hecho, Agora a ver cuando saco tiempo para montarlo.
con calma y con un pelin de cuidado, tampoco excesivo en un par de horas lo tienes montado sin problema.
-
hace 14 horas, GabrielA5 dijo:
Buenas, yo igual, llevo la rueda de galleta, es más, la pedí cuando compré el coche y me costó ciento y algo si no recuerdo mal con el subwoofer de Bang & Olufsen en el mismo hueco. Un saludo.
Exactamente igual que el compañero Gabriel, yo no traia rueda y con el hueco y el Bang olufsen queda perfectamente ubicada en su sitio.
-
hace 1 hora, Nievecita dijo:
Evidentemente tiene que quedar a tu gustpo por supuesto.. y dicho sea de paso muy buen gusto visto ahora.
A disfrutarlo.
-
hace 10 horas, Okinawa dijo:
Ten en cuenta que el diseño de los guiris, era para la rejilla que no traía soporte para la camara.
Lo del tubo estaria bien poder solucionarlo.
Claro... para sustituir el soporte que mandaron los chinos que quedaba demasiado prominente y apuntando a Murcia jejeje, que la camara quedaba demasiado elevada, lo del tubo tiene dos soluciones, la primera rebajar el corcho y poner un tubo de silicona de esa medida entre ambos sensores, o pasarlo por detras del hierro que queda cubierto por el, pero si poner un tubo entre ambas uniones para evitar que pueda dar errores o que salte por accidente.
Buen dia.
Tineo maquina jejeje, lo que no se te ocurra a ti no esta escrito .-
-
Precisamente es al revés... Si das crema a algo que no absorbe, quedara brillante.
-
hace 16 minutos, blascoc dijo:
Jajaja y tan bien que quedan. Yo le puse también una tapa de esas bonitas a la centralita y después leí que eso evitaba que disipara el calor, y en efecto, un día que le di caña, estaba como para freír huevos encima, así que fuera tapa.
Yo me plantee pintarla en negro, perooo de momento queda bien como esta aunque no imaginaba que podia calentar tanto, asi que lo del cubre de plastico descartado.
-
Buenooo yo por mi parte y por añadir otra opcion es limpiarlo con producto con base de agua, Autoglym para limpiar piel por ejemplo, y luego si quieres hidratar un producto especifico, estos productos 2 en 1 no me gustan nada, yo probe varias cosas en mi anterior coche ¨(audi a4 b8) 10 años con asientos de piel en gris claro y jamas los hidrate, ya que tienen una preparacion precisamente para repeler agua y demas productos, luego si limpias te queda perfecto, si le metes hidratacion no haces otra cosa que engrasar, ya que no absorbe por el tratamiento que se aplica a la piel de los coches, lo que me surge la duda es si el volante tambien tiene ese tratamiento, deduzco que si, aun asi insisto 10 años con un gris claro que metia miedo y como el primer dia solo limpiando.
Saludos.
-
hace 1 minuto, Hernán Diego dijo:
Yo tengo 47 y hace mucho que no escuchaba esa frase.. 107 oleeeee
a buenoo 52, ya somos veteranucos unos cuantos por aqui ya peinamos canas.
-
hace 2 minutos, JaviBonus dijo:
Tras pasar por el taller ha sido cuestión de conectarlo al ordenador y "reiniciar" el sistema. Un fallo de Audio que se "reinicio" no lo pueda hacer el usuario.
Bueno anda, tenia facil solucion... pero si tener el obdeleven a mano nos puede evitar estas "tonterias".
Saludos y me alegro que se solucionara.
-
hace 49 minutos, Hernán Diego dijo:
Así decía mi abuela... Hahaha
homeee no sere tan mayor como tu abuela, pero ya voy teniendo añitos jejeje.
P.D. mucho aprendi yo de mi abuela 107 años y con la cabeza hasta el ultimo dia como la mia ahora mismo, una pasada esas generaciones que tanto hicieron por nosotros y tanto nos enseñaron.
-
hace 1 hora, Rumbo 2.0 dijo:
El otro día me fijé si el mío llevaba ó no esas tapas y si que las lleva. Pero desde luego hay que ser tacaño y mísero por parte de Audi, si de verdad cuestan 24´-€ me parece ridículo que no las monten toda la gama.
Si... las tienen los S y los RS bueno y ahora el mio y el Blascoc jejeje, siii 10 euros y pico mas Iva en fin.
-
hace 8 horas, Okinawa dijo:
Cuando nos dejen movernos, el moreno va a hacer mas kilometros que el baúl de la Piquer y seguro que visitaremos esa tierra infinita (que me tiene enamorao).
Pues oyeee unas sidras como siempre digo cuenta con ellas, o unos cafes o cervezas, que tampoco es cuestion de hacer mucha patria jejeje.
-
hace 9 horas, Okinawa dijo:
Pero para tu A5 no lo hay, ¿No?
También habría que ver la calidad de esos twitters. Aunque con la "cutredisposición" que tienen de fabrica...
Si, SIII... los del A4 son gemelos, asi que hay opcion y como dices la calidad del tweeter en si, no puede ser mucho peor que la del original asi que adelante con los faroles.
-
hace 8 horas, Okinawa dijo:
@valderaduey veo que al final le montaste las "putiluces" de la consola...
Veo que en Ali, ahora ahi bastantes vendedores con ellas. A ver cual se elige ahora...
Siii y mucho me temo que ahi no queda la cosa jejeje, veremos perooo igual hay otras dos mods. pendientes como no con lucecitas y tweeter que se elevan
, con respecto a las luces??? pillas las mas baratas, son todas primas hermanas.
-
hace 3 minutos, Hernán Diego dijo:
A mi se me cruzaron los cables y me pedí los de detrás del asiento Es que tenia lugar en el cuarto para un par de cajas mas de cosas sin instalar
Hahaha ha
VEngaaaaa esto es un no parar jejeje.
-
hace 17 minutos, Shadax dijo:
Creo que un compañero de este subforo lo ha montado también y nos hizo un vídeo mostrando su funcionamiento; lo que ahora no recuerdo ni quién ni en qué hilo era.
Vayaaa pues estaria genial saber quien era, ya que el A4 y el A5 son iguales y me podria orientar para el tema de la instalacion, ya queeeee no creo que tarde mucho en caer. Si te acordaras o alguien lo recordara se lo agradeceria.
Saludos.
Dudas cambio de aceite para motor 3.0 TDI quattro 218cv
en Mecánica Audi A5
Publicado
Me meti en Autodoc con tu modelo... y me daba 0w20 0w30 5w30... todas las opciones, si este hombre ya te digo que controla del tema, perooo esta claro si en la casa te dicen ese aceite listo, lo que te comente no descartes el mobil1, es algo mas caro perooo hablan muy bien de el.
y siii jejeje, haz una foto, pero que no te lo hagan por aspiracion que quedamos en las mismas jejeje, que asi fue como lo cambie yo (un cambio intermedio que le hice yo por mi cuenta)
Saludos.