valderaduey
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Si, siii por ahora tuve suerte, no pagué ni por la rejilla delantera, y venian dos, menudo muerto de caja, y con lo demas, nada de nada
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hace 14 horas, Andykaldas dijo:
Siento poner otro post, pero no me deja editar.... Habéis pedido con señores "originale" o los otros?
leches... no entiendo la pregunta, yo pedi todo en el enlace que puso Tineo en el brico, al chino... modulo, cables y sensores de ruedas y va perfecto. Para el otro juego de ruedas lo pedi a otro chino mucho mas barato, perooo para el primero no me quise arriesgar y que viniera todo en un pack. aun no lo monte en el otro juego de ruedas.
de todos modos no entendi la pregunta.
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hace 14 horas, Andykaldas dijo:
Trabajado de verdad. Me surge una duda @Tineo, en caso de no tener cámara 360 como es mi caso, hay que coger señal del puerto que está bajo el asiento, pero ahí como pones el fusible? Y mirando fotos me parece más accesible desde el asiento, aunque si lo habéis hecho así por algo será.
Voy a darle unas vueltas por ahí a ver si me animo a hacerlo desde bajo el asiento. Además me queda la duda si con obd11 se puede codificar o no.
Lo dicho, un gran trabajo.
TE respondo yo a lo que se, siii con el OBD11 se puede codifcar, es mas lo tuvimos que terminar con el OBD ya que un comando no lo admitia con el Vag y sin problema. el tema de ponerlo en el bajo es por cobertura, original viene donde lo hemos puesto nosotros, lo de meterlo en el bajo del maletero es un apaño (me refiero al emisor) y con las fotos y notas de Tineo no tendras problema alguno. Con respecto a lo demas nadie mejor que @Tineo te puede decir. Ahora con el tema del modulo de los relojes del cuadro seguramente lo meta desde debajo del asiento.
Saludos.
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Bienvenidoooo jejeje, ese color que quieres que te diga, le queda que ni pintado al aparato jejeje, las llantas igual preciosas y perfectas.
A disfrutarlo y ponte comodo como se suele decir, qeu siempre se saca algo en claro por aqui.
Saludos.
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Bienvenido y siii que agradecido es nuestro coche, le sienta bien cualquier color la verdad... y esas llantas puuaf una pasada.
A disfrutarlo y ponte comodo, que siempre sacaras algo de aqui.
Saudos.
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hace 14 horas, Andykaldas dijo:
Hay que ver el tema del módulo para activar el cuadro ese.... Pero yo veo al chino poner los cables y me da cosa... Solo le falta usar cinta de carrocero y un chicle para fijar los cables....
ter garantizo que se puede hacer mucho mejor y mas limpio eso fijo... la cuestion en vuestro caso son dos, lo que acabo de comentar a Blascoc solucionais el tema del reloj central version 0379, eso hacerlo antes de la modificacion (ya que para el segundo paso es imprescindible) y cuando este a por el modulo para activar los otros relojes, lo de la Fuerza G le acabo de preguntar pero de entrada con ese modulo no va, no se como se hara, si se puede.
Un saludo.
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hace 14 horas, blascoc dijo:
Que sean 2 cuadros con el Sport Layout por favor jajajajaja
me encanta @valderaduey
Pues segun parece pide 250 dolares por el envio y la operativa mas el modulo, el modulo hay que devolverlor por lo que pide 100 dolares de fianza, pues bien... o soy muy listo o muy tonto, no cabe la posibildad que os pongais dos de acuerdo y hacerlo en el dia ambos o en un par de dias pagar a medias y devolver el modulo y sale por 125 dolares??? me estare pasando de listo??? pues no se peroooooooo podria ser.
eso es hablarlo con el Yaode y ponerse en la lista de espera, que existe jejeje, esta muy demandado lo del reloj central y hacer algo asi no estaria mal, tanteando como es la operativa supongo que se podria hacer para dos.
Un saludo
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Pues parece factible... En cuanto llegue y lo pongamos, seguirá por aqui la evolución. La cosa promete
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hace 1 hora, Tineo dijo:
aunque no me gustan esos empalmes rápidos que usa el Yaode, donde esté la crimpadora que se quite todo lo demás.
Pues adelante con los faroles...
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no... ese modulo habilita la funcionalidad de los dos relojes, imprescindible tener la version 0379 del VC, ademas si tienes el reloj central del RS5 en funcion de las RPM se encienden colores en el reloj verde amarillo y rojo en funcion de las RPM, pero sinceramente eso me da igual, por ciertoooo el que vende el modulo el tal Yaode tambien vende un modulo con instrucciones para poner el reloj central, aunque de momento solo sirve a EE:UU. y Canada, ya que el modulo lo tienes que devolver una vez efectuado el cambio, pagas una fianza de 100 dolares quiero recordar para el modulo que te los devulve al devolver dicho modulo, ademas de 250 dolares por el cambio, te hablo de memoria pero creo que es asi.
Saludos.
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Es necesario un modulo, son 200 dolares s, en cuanto tineo me diga que es viable la instalación del modulo, a ello.
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hace 1 hora, Rumbo 2.0 dijo:
Tengo el S5 y lo que me me gustaría es que apareciesen en el cuadro y en la pantalla central los indicadores circulares de carga de motor (CV) y de par (Nm) del mismo modo que lo he visto en el RS5, entiendo que nadie lo ha conseguido y si lo habéis hecho os agradecería indiquéis como
pero buenoooo... aun dudas de nuestra capacidad??? jejeje ahora que puse la version 0379 (imprescindible) el siguiente paso es poner operativos esos relojes, como se dice por Castilla, ya esta el capador sobre la gocha.
Un saludo
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hace 2 horas, Andykaldas dijo:
Buenas.
Me genera dudas que haya tanto coche por ahí sin ser S que tenga la esfera central. Pero si @valderadueyconfirma que su coche tiene el cuadro de un S la cosa se complica. Daba por hecho que nadie iba a estar tan loco como para hacer una inversión así para una esfera.
Sobre lo de intentar codificar era porque tengo la lectura, o eso creo, de cuando tuve el S3 de 310 CV y por mirar por ahí diferencias y posibles vías de investigación.
Tambien es cierto que no quiero obsesionarme con el cuadro y que eso me impida disfrutar del coche tal como está, dedicando un tiempo inútilmente a algo que posteriormente quizás no utilice tanto como el tradicional.
un saludo.
En efecto, volvi a preguntar al vendedor y me confirmo que cambio el cuadro por el del S5, que comparando versiones de soft y hard de cuadros de S5 y de A5 son exactos al mio, tanto el S como el A, luego eso no me saco de dudas, lo que me surge ahora es que la codificacion extendida se asemeja mucho la mia con la del S5 que me pasaron, en cambio con la del A5 no tiene nada que ver, asi que por ahi pueden ir los tiros.
P.D. tenia miedo a pasar de version a la 0379 por si surgian problemas por si no era original del S5, y sin problema alguno al confirmarme el vendedor que el cuadro era del S5 lo hice y perfecto, el famoso chino (Yaode) contacte con el y me dijo que si era una modificacion y no "original" como el que tengo que no hiciese el up grade a 0379 ya que podria tener problemas, que el lo tiene asi y tuve que ir a su programador a que se lo hiciese.
Pues eso es todo por el momento.
Saludos.
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En 7/4/2021 a las 7:47, valderaduey dijo:
Por cierto... por si sirve de referencia.
Disco trasero Zimmermann 90 euros
Disco delantero Zimmermann 115 Euros
Pastillas traseras Ate 104 Euros
Pastillas delanteras zimmermann 85 Euros
Contacto de aviso delantero 2.85 Euros
Contacto de aviso trasero 3.75 Euros
Kit de aaccesorios pastillas delanteras 5 euros.
Todo esto lo pille en Autodoc envio incluido y con la ayuda de Tineo (como no) en una mañana mas que resuelto.
P.D. los discos 338 mm y 330 mm. delantero y trasero respectivamente.
Perdon... que me columpie con el precio de las pastillas son la mitad.
Las pastillas traseras 52 Euros y las delanteras 42,50 teniendo en cuenta el tema de los descuentos y tal, es que los discos si son por unidad y por eso puse el doble pero las pastillas el juego es lo que cuesta, y lo multiplique por dos.
Saludos y disculpad el error.
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hace 2 horas, A5TAL dijo:
Vale, después de probar he dado con la tecla. Para que se Active automáticamente el freno de estacionamiento hay que apagar el motor, pero ojo, estando en D. Si has puesto la N o la P no se activa.
leches... yo si mal no recuerdo entro en el garaje en D, piso el freno, apago el motor y se pone el freno de mano y la planca pasa directamente a P.
Pero bueno que hablo de memoria
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hace 1 hora, jointercel dijo:
No si no te quito razón pero será que yo tengo el tiempo tan limitado que me parece duro tener que estar dándole al video a diario durante semanas para sacar créditos. En verdad compre creo que 500 o 1000 o algo así y pague 4 perras pero hace tiempo y no me acuerdo. Por eso digo que al gusto y tiempo de cada uno of course
pues subio de salero la verdad, si mal no recuerdo yo compre 100 creditos y fueron 17 euros, pero si esta claro que tenemos opciones para solucionar el tema de los creditos de cualquier forma, si tienes tiempo y vicio a ver anuncios, buenoo mas que ver pasarlos jejeje, y si no pues se compran y listo.
Todo es valido, solo faltaba.
Un saludo
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hace 7 horas, A5TAL dijo:
Buenas, pues eso ¿sabéis si es posible que el freno de estacionamiento se active automáticamente?
En mi anterior passat lo hacía al quitarme el cinturón. Parece una tontería pero era cómodo.
Saludos
Si tienes al Audi hold assist, quiero recordar que se llama y lo activas te lo hace, la tecla que se encuentra al lado del freno de mano.
Saludos.
P.D. igual con CBD se puede hacer y hay ya una aplicacion directa para ello, no lo recuerdo.
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Debe ser imposible... el chino monto la que monto para instalarlo, y el coche mio que lo trae ya quedo claro que el Aleman friki mio cambio el cuadro, no habia otra posibilidad y puso el del S5.
Saludos y animo que nunca se sabe.
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hace 10 horas, jointercel dijo:
Si no te quieres complicar como dice el compañero dentro de la propia app de obd11 que te tienes que descargar al móvil efectivamente, hay un apartado con activaciones de 1 click. No obstante si quieres hacer más activaciones que hay muchas, ya depende de tu habilidad pero es muy sencillo si sigues el paso a paso que se pone en los tutoriales.
Si lo quieres facil, compra los créditos que no son caros y activas todo en 1 click, porque ver los videos de publi en la app cada día me parece duro si tienes que activar varias cositas que sumen 200-300 créditos, pero ya al gusto de cada uno claro está
Ánimo y nos vas contando!
mas de 1700 llevo yo acumulados, y buenooo es duro relativamente... estoy viendo la tele o trabajando sin ir mas lejos, le doy a abrir sin sonido, y lo unico cuando finaliza el anuncio darle + y asi 5 veces, en poco mas de 2 minutos ya tienes 6 creditos, ultimamente estan muy pesaditos con aliexpres jejeje.
Saludos
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A traves de obd y las aplicaciones precocinadas no hay problema alguno.
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hace 2 horas, ToTa dijo:
Un consejo en cuanto a los descuentos de autodoc y demas paginas de recambios, no os fieis del % del descuento, pq ponen descuentos altos pero previamente elevan el precio base por lo que al final se queda en su precio, lo que hay que hacer, es comprar con tiempo, meter todo en la cesta de compra y mirar el total para ver cuando baja.
Tal cual, tengo metidos hasta los amortiguadores jejeje, controlando de vez en cuando.
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hace 2 minutos, Rumbo 2.0 dijo:
Te lo agradezco un montón compañero, pero (creo que lo comenté en otro hilo) trabajo en un sector muy relacionado con la automoción y lo que es recambio me sale gratis ó a precio de coste.
Muchas gracias
P.S. ¿¿Las pastillas traseras no las has pagado muy caras??
Sinceramente no lo se... tampoco tengo ref. para compara mire en Autodoc que casi siempre compro aqui, y luego en Oscaro y comparo normalmente y donde mas barato me salga, es verdad que pague todo un poco mas barato ya que pille el 40% en vez del 37% que esta hoy, pero si en proporcion es lo mas caro de todo.
Saludos.
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Por cierto... por si sirve de referencia.
Disco trasero Zimmermann 90 euros
Disco delantero Zimmermann 115 Euros
Pastillas traseras Ate 104 Euros
Pastillas delanteras zimmermann 85 Euros
Contacto de aviso delantero 2.85 Euros
Contacto de aviso trasero 3.75 Euros
Kit de aaccesorios pastillas delanteras 5 euros.
Todo esto lo pille en Autodoc envio incluido y con la ayuda de Tineo (como no) en una mañana mas que resuelto.
P.D. los discos 338 mm y 330 mm. delantero y trasero respectivamente.
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hace 31 minutos, Rumbo 2.0 dijo:
Espérate un par de meses
, a mi me ocurría casi igual hasta que caté el A5 
. Nunca había cambiado pastillas delanteras hasta los 70.000 
Calla ho... que topaste con el flanders del foro jejeje, le saco mucho partido a las levas, siempre me gusto tirar de freno motor, yo que see manias, pero con el cambio automatico aun asi, evidentemente se tira mucho mas de freno por supuesto, las tendre controladas que cambie las 4 y los discos hace 6/7000 km. y aparentemente estan nuevas.
Un saludo.
[Activación] Relojes Audi RS5/S5
en Vag-Com Audi A5
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Nooo, si ya lo vi por 100 euros, pero me confirmo que solo colorines rpm, no valia para relojes turbo y par, por eso cuidadin